Das optimale Motoröl-Paket für Ihren modernen PKW: Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 & Ölwechsel-Anhänger
Sie suchen nach einer erstklassigen Motoröl-Lösung, die Ihren anspruchsvollen PKW-Motor optimal schützt und die Lebensdauer verlängert? Das Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 im Bundle mit einem praktischen Ölwechsel-Anhänger (Hersteller-Nr. 3751) ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die höchste Standards in Bezug auf Motorleistung und Emissionskontrolle erfordern. Dieses Premium-Motoröl wurde speziell für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern entwickelt und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug stets zuverlässig und effizient läuft.
Maximale Motorleistung und Schutz: Die Vorteile von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30
Liqui Moly steht seit Jahrzehnten für höchste Qualität im Bereich Schmierstoffe. Das Top Tec 4400 5W-30 ist ein hochmodernes Leichtlaufmotoröl, das speziell für die Anforderungen von Fahrzeugen mit Otto- und Dieselpartikelfiltern (DPF) konzipiert wurde. Seine einzigartige Formulierung basiert auf der neuesten Generation der Grundöle und einer fortschrittlichen Additivtechnologie, die eine herausragende Leistung unter unterschiedlichsten Betriebsbedingungen garantiert.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die spezielle Formulierung mit abgesenkter Viskosität wird die Reibung im Motor signifikant reduziert. Dies führt zu einer direkteren Kraftübertragung und somit zu einer spürbaren Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs – ein wichtiger Faktor für umweltbewusstes und kostensparendes Fahren.
- Hervorragender Verschleißschutz: Selbst unter extremen Bedingungen wie bei häufigen Kaltstarts, im Stop-and-Go-Verkehr oder bei hohen Motortemperaturen gewährleistet das Top Tec 4400 5W-30 einen zuverlässigen Schmierfilm. Dies minimiert den mechanischen Verschleiß kritischer Motorkomponenten und trägt maßgeblich zur Langlebigkeit Ihres Motors bei.
- Optimaler Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Speziell entwickelte Low-SAPS-Additive (Sulfat-Asche, Phosphor, Schwefel) sorgen für eine minimale Belastung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dies verhindert ein vorzeitiges Verstopfen der Filter und sichert die Einhaltung aktueller Abgasnormen.
- Reinigung und Schutz des Motors: Das Motoröl verfügt über exzellente detergierende und dispergierende Eigenschaften. Es hält den Motor innen sauber, indem es Ablagerungen und Verbrennungsrückstände effektiv bindet und abtransportiert, wodurch die volle Leistungsfähigkeit des Motors erhalten bleibt.
- Hohe Oxidationsstabilität: Das Top Tec 4400 5W-30 zeichnet sich durch eine ausgezeichnete thermische und mechanische Stabilität aus. Es widersteht der Alterung und verhindert die Bildung von schädlichem Schlamm und Säuren, die die Lebensdauer des Öls und des Motors verkürzen könnten.
- Vielseitige Anwendbarkeit: Entspricht den Normen ACEA C3, API SN sowie den Freigaben namhafter Fahrzeughersteller wie MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00 / 505 00 / 505 01. Dies macht es zu einer ausgezeichneten Wahl für eine breite Palette europäischer und asiatischer Fahrzeuge.
Das Plus: Der praktische Ölwechsel-Anhänger
Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ölwechsel-Anhänger (Hersteller-Nr. 3751) haben Sie stets den Überblick über den letzten Ölwechsel. Dieser einfache, aber effektive Helfer ermöglicht es Ihnen, das Datum und den Kilometerstand des letzten Service festzuhalten und diskret im Fahrzeug anzubringen. So vergessen Sie nie wieder, wann der nächste Ölwechsel ansteht, und gewährleisten so die kontinuierliche Wartung Ihres Fahrzeugs und die Aufrechterhaltung der Garantieansprüche.
Produktdetails und Spezifikationen
Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist mehr als nur ein Motoröl; es ist ein integraler Bestandteil der modernen Motorentechnologie. Seine Entwicklung berücksichtigt die immer strenger werdenden Anforderungen an Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz.
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 |
| Hersteller-Artikelnummer | 3751 |
| Menge | 9 Liter |
| Viskosität | 5W-30 |
| Grundöltechnologie | Synthese-Technologie |
| Spezifikationen/Freigaben | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Einsatzgebiete | Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF), moderne Fahrzeuge mit Katalysator-Technologie |
| Zusätzliches Zubehör | Ölwechsel-Anhänger zur Dokumentation |
Warum Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen bietet das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 eine signifikant höhere Schutzfunktion für moderne Motoren. Insbesondere für Fahrzeuge mit vorgeschriebenen Partikelfiltern und Katalysatoren ist die spezielle Low-SAPS-Formulierung unerlässlich. Standardöle können hier schnell zu Verstopfungen und Funktionsstörungen führen, was teure Reparaturen nach sich zieht. Die herausragende Kraftstoffeffizienz reduziert zudem laufende Betriebskosten. Das Bundle mit dem Ölwechsel-Anhänger unterstreicht den Anspruch von Liqui Moly an eine ganzheitliche Fahrzeugpflege und unterstützt Sie proaktiv bei der Wartung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3751]
Ist dieses Motoröl für alle Dieselmotoren geeignet?
Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist speziell für Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF) konzipiert und erfüllt die ACEA C3 und API SN Spezifikationen, was eine breite Kompatibilität sicherstellt. Es ist jedoch immer ratsam, die genauen Herstellervorgaben in Ihrem Fahrzeughandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass dieses Öl den spezifischen Anforderungen Ihres Motors entspricht.
Was bedeutet die Bezeichnung „Low-SAPS“?
„Low-SAPS“ steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur“. Dies beschreibt Motoröle, die einen reduzierten Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel aufweisen. Diese Additive sind wichtig für den Verschleißschutz, können aber in modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu Ablagerungen führen und deren Lebensdauer verkürzen. Low-SAPS-Öle sind daher für diese Systeme unerlässlich.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motoröl sind stark vom Fahrzeughersteller und den individuellen Betriebsbedingungen abhängig. Moderne Fahrzeuge haben oft längere Wechselintervalle, die im Bordcomputer angezeigt werden. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den letzten Wechsel zu dokumentieren und das nächste Intervall im Auge zu behalten. Generell empfiehlt es sich, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu beachten oder den Empfehlungen der Serviceanzeige Ihres Fahrzeugs zu folgen.
Kann ich das Top Tec 4400 5W-30 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Dieses Öl ist primär für moderne Motoren mit speziellen Anforderungen an Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt worden. Während es in vielen älteren Fahrzeugen eingesetzt werden kann, ist es ratsam, die spezifischen Freigaben und Viskositätsanforderungen des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu konsultieren. Für ältere Motoren ohne DPF oder Katalysator können unter Umständen andere Spezialöle von Liqui Moly besser geeignet sein.
Warum ist die Wahl des richtigen Motoröls so wichtig?
Das Motoröl ist das Lebenselixier eines jeden Verbrennungsmotors. Es schmiert bewegliche Teile, kühlt den Motor, reinigt ihn von Ablagerungen, schützt vor Korrosion und dichtet Bauteile ab. Die Verwendung des falschen Motoröls kann zu erhöhtem Verschleiß, Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall zu schweren Motorschäden führen. Die Einhaltung der Herstellervorgaben, insbesondere der Spezifikationen für Abgasnachbehandlungssysteme, ist daher von größter Bedeutung.
Was genau ist die Aufgabe der ACEA C3 Spezifikation?
Die ACEA C3 Spezifikation ist ein europäischer Standard für Hochleistungs-Motoröle, die für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren entwickelt wurden. Öle, die dieser Norm entsprechen, zeichnen sich durch niedrige Aschebildung (Low-SAPS), gute Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen und geringen Scherbelastungen (HTHS-Viskosität) sowie ausgezeichneten Verschleißschutz aus. Dies gewährleistet die Langlebigkeit der Abgasnachbehandlungssysteme und unterstützt die Einhaltung von Emissionsgrenzwerten.
Welchen Vorteil bietet die „Synthese-Technologie“ der Grundöle?
Die Verwendung von Grundölen auf Basis der Synthese-Technologie bedeutet, dass die Moleküle gezielt hergestellt und modifiziert werden, um optimale Eigenschaften zu erzielen. Synthetische Grundöle bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte und eine höhere Schmierfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen. Dies resultiert in einer besseren Performance des Motoröls über einen breiteren Temperaturbereich und einer längeren Lebensdauer des Schmierstoffs.
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