Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 10804568]

Optimale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge: Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren Motor vor Verschleiß schützt, die Lebensdauer verlängert und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz verbessert? Das Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 ist die ideale Lösung für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) und Abgasnachbehandlungssystemen. Dieses Premium-Mehrbereichsöl wurde entwickelt, um den höchsten Anforderungen von Fahrzeugherstellern gerecht zu werden und bietet erstklassigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen.

Die unübertroffene Technologie von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen, die oft nur grundlegenden Schutz bieten, setzt dieses Produkt auf eine fortschrittliche Additivierung und eine sorgfältig ausgewählte Grundölbasis, um eine herausragende Leistung zu erzielen. Die Kombination aus synthetischen und mineralischen Komponenten (sogenanntes HC-Synthese-Öl) ermöglicht eine optimale Viskosität bei extremen Temperaturen, reduziert Reibung und Verschleiß signifikant und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors, selbst bei Kaltstarts. Dies minimiert den Motorverschleiß in der kritischen Startphase erheblich.

Vorteile, die überzeugen

• Optimale Schmierfähigkeit: Sorgt für eine zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile, reduziert Reibung und damit den Verschleiß, was die Lebensdauer Ihres Motors verlängert.
• Hohe thermische Stabilität: Hält extremen Temperaturen stand, verhindert Ölverkokung und Ablagerungen, auch bei starker Belastung.
• Kraftstoffeinsparungspotenzial: Durch die Reduzierung von Reibungspunkten trägt das Öl zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei.
• Exzellenter Verschleißschutz: Speziell formulierte Additive schützen die hochbelasteten Bauteile Ihres Motors vor frühzeitigem Verschleiß.
• Sauberkeit des Motors: Verhindert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, hält den Motor innen sauber und sorgt für optimale Funktion.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, schont diese Systeme und verlängert deren Lebensdauer.
• Saisonale Flexibilität: Geeignet für den ganzjährigen Einsatz bei einem breiten Temperaturspektrum.

Technische Spezifikationen und Anwendungsgebiete

Das Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 ist ein HC-Synthese-Mehrbereichs-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Fahrzeugtechnologie entwickelt wurde. Seine Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist unerlässlich für den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF) und modernen Benzin-Abgaskatalysatoren. Die Viskositätsklasse 5W-30 garantiert exzellente Fließeigenschaften bei tiefen Temperaturen und eine stabile Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen.

Freigaben und Spezifikationen:

Dieses Motorenöl erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen und Herstellerfreigaben, was seine universelle Einsetzbarkeit und höchste Qualität unterstreicht:

• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04
• MB-Freigabe 229.31
• MB-Freigabe 229.51
• VW 502 00
• VW 505 00
• VW 505 01
• Ford WSS-M2C917-A
• GM dexos2®
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710
• Fiat 9.55535-S2
• Fiat 9.55535-T2

Diese umfassenden Freigaben bestätigen die Eignung des Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für eine Vielzahl von Fahrzeugherstellern und Modellreihen, darunter viele europäische und asiatische Marken.

Einsatzbereiche im Detail:

Dieses Motorenöl ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die die Leistung und Langlebigkeit ihres Fahrzeugs maximieren möchten. Es ist insbesondere geeignet für:

• Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF)
• Fahrzeuge mit Ottomotor-Partikelfilter (OPF)
• Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen
• Fahrzeuge mit Turbolader und Ladeluftkühlung
• Motoren mit Direkteinspritzung
• Langstreckenfahrzeuge
• Fahrzeuge, die unter extremen Bedingungen betrieben werden

Produkteigenschaften im Überblick

Merkmal	Beschreibung
Grundölbasis	HC-Synthese (Hydrocrack-Synthese) für optimierte Eigenschaften.
Viskosität bei 40°C	ca. 69,6 mm²/s (Hochleistungs-Fließverhalten)
Viskosität bei 100°C	ca. 11,9 mm²/s (Stabiler Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen)
Viskosität bei -30°C (CCS)	≤ 6600 mPas (Leichte Kaltstartfähigkeit und schnelle Durchölung)
Flammpunkt	≥ 230 °C (Hohe Sicherheit gegen Entzündung)
Pourpoint	≤ -39 °C (Zuverlässiger Betrieb auch bei sehr tiefen Temperaturen)
Sulfatasche	≤ 0,8 g/100g (Low-SAPS-Formulierung zur Schonung von DPF und Katalysatoren)
Zinkgehalt	ca. 0,11 g/100g (Schutzadditive für exzellenten Verschleißschutz)
Molybdängehalt	ca. 0,05 g/100g (Spezifische Reibungsreduktion und Verschleißschutz)

Umfassender Motor- und Umweltschutz

Die Low-SAPS-Formulierung des Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist entscheidend für die moderne Fahrzeugtechnologie. Herkömmliche Motorenöle mit hohem Aschegehalt können die feinen Poren von Dieselpartikelfiltern verstopfen, was zu einer verminderten Filterleistung, erhöhten Abgaswerten und kostspieligen Reparaturen führt. Das Top Tec 4400 4400 minimiert die Aschebildung und schont somit den DPF, verlängert dessen Lebensdauer und sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug die geltenden Emissionsnormen einhält. Gleiches gilt für Katalysatoren von Benzinmotoren, die ebenfalls empfindlich auf bestimmte Additive reagieren. Durch die Minimierung von Schwefel, Phosphor und Asche trägt das Öl aktiv zum Umweltschutz bei, indem es die Effizienz von Abgasreinigungssystemen aufrechterhält.

Anwendung und Wartung: Die richtige Wahl für Ihren Motor

Das Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 ist für den Einsatz in einer breiten Palette von Fahrzeugen konzipiert, für die eine der oben genannten Spezifikationen oder Freigaben vorgeschrieben ist. Es ist unerlässlich, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch zu beachten, um sicherzustellen, dass das ausgewählte Motorenöl exakt den Anforderungen Ihres spezifischen Modells entspricht. Die Ölwechselintervalle sollten stets gemäß den Vorgaben des Herstellers eingehalten werden, um die optimale Funktion des Motors und die Langlebigkeit des Schmierstoffs zu gewährleisten.

Bei der Umstellung auf ein neues Motorenöl ist in der Regel kein spezieller Spülvorgang erforderlich, sofern das bisher verwendete Öl ebenfalls den entsprechenden Qualitätsstandards entsprach. Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist direkt kompatibel und wird seine volle Leistung entfalten, um Ihren Motor zu schützen und zu optimieren.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 10804568]

Ist Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 wurde speziell für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt. Seine Low-SAPS-Formulierung schont den DPF und trägt zu dessen Langlebigkeit bei, indem sie die Verstopfung minimiert.

Kann ich dieses Öl auch in einem älteren Benzinmotor verwenden?

Wenn Ihr älterer Benzinmotor eine Spezifikation wie API SN oder eine der anderen genannten Freigaben erfordert, ist das Top Tec 4400 5W-30 eine ausgezeichnete Wahl. Es bietet auch hier überragenden Verschleißschutz und thermische Stabilität. Es ist jedoch immer ratsam, die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Spezifikationen zu prüfen.

Welchen Unterschied macht die Viskosität 5W-30?

Die Bezeichnung 5W-30 steht für die Kaltfließfähigkeit (W steht für Winter) und die Viskosität bei 100°C. Ein „5W“-Öl fließt auch bei sehr niedrigen Temperaturen gut, was eine schnelle Schmierung beim Kaltstart ermöglicht und den Motorverschleiß minimiert. Die „30“ beschreibt die Dicke des Schmierfilms bei hoher Betriebstemperatur. Diese Kombination bietet einen optimalen Kompromiss für breite Temperaturbereiche.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle für das Motorenöl sind vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben und können je nach Fahrzeugmodell, Fahrbedingungen und Ölqualität variieren. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlenen Ölwechselintervalle. In der Regel sind diese bei modernen Fahrzeugen und Longlife-Ölen auf längere Laufleistungen ausgelegt.

Warum ist die Low-SAPS-Formulierung wichtig?

Die Low-SAPS-Formulierung (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist entscheidend für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottomotor-Partikelfiltern (OPF). Hohe Anteile dieser Substanzen können die empfindlichen Poren der Filter verstopfen und deren Funktion beeinträchtigen.

Was bedeutet die Hersteller-Nummer [Hersteller-Nr. 10804568]?

Die Hersteller-Nummer [Hersteller-Nr. 10804568] ist eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Hersteller Liqui Moly vergeben wird. Sie dient zur präzisen Zuordnung des spezifischen Produkts und erleichtert die Bestellung und Lagerhaltung. Sie hilft Ihnen und uns, genau das richtige Produkt für Ihre Bedürfnisse zu identifizieren.

Ist dieses Öl auch für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik geeignet?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist auch für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik bestens geeignet. Die schnelle Durchölung des Motors beim Wiederstart und der hohe Verschleißschutz gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb auch bei häufigen Motorabschaltungen und -starts.

Marke	Liqui Moly