Optimale Motorschutzleistung und einfache Wartung: Das Liqui Moly Top Tec 4200 Set
Sie suchen nach einer fortschrittlichen Motoröl-Lösung, die den Schutz Ihres Motors maximiert und gleichzeitig die notwendigen Werkzeuge für einen einfachen Ölwechsel bereitstellt? Das Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4200 5W-30+ Set mit Ölwannen-Anhänger und Trichter ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer und Werkstätten, die Wert auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit legen. Dieses Komplettpaket vereint ein High-Performance-Motorenöl mit praktischem Zubehör für eine nahtlose Wartung.
Unübertroffene Motorschutztechnologie: Das Herzstück des Sets
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt wurde. Seine Formulierung basiert auf der neuesten Generation von Synthese-Grundölen und einem fortschrittlichen Additivpaket, das für eine herausragende Schutzwirkung, exzellente Sauberkeit und eine deutliche Kraftstoffersparnis sorgt.
Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30:
- Maximale Verschleißschutz-Performance: Das Öl bildet einen stabilen Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß auch unter extremen Betriebsbedingungen minimiert.
- Hervorragende Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und schützt kritische Motorteile vor Verschmutzungen, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors beiträgt.
- Spezielle Eignung für DPF-Motoren: Dank seines geringen Aschegehalts (Low SAPS) schont es Dieselpartikelfilter und Katalysatoren, verlängert deren Lebensdauer und sorgt für eine optimale Abgasnachbehandlung.
- Hohe Scher- und thermische Stabilität: Das Öl behält auch bei hohen Temperaturen und mechanischer Beanspruchung seine Viskosität und Schmiereigenschaften.
- Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Sorgt für eine sofortige Schmierung aller empfindlichen Bauteile, sobald der Motor gestartet wird, und reduziert so den Verschleiß im Kaltlauf.
- Kombatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Erfüllt die strengen Anforderungen von Herstellern für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselpartikelfiltern.
- Kraftstoffeinsparungspotenzial: Durch die reduzierte Reibung trägt das Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung von Serviceintervallen gemäß den Herstellervorgaben, was die Wartungskosten senken kann.
Umfassendes Zubehör für den problemlosen Ölwechsel
Neben dem erstklassigen Motorenöl beinhaltet dieses Set zwei unverzichtbare Helfer für einen sauberen und effizienten Ölwechsel: einen Ölwannen-Anhänger und einen Trichter. Diese praktischen Werkzeuge sind sorgfältig ausgewählt, um den Prozess zu erleichtern und potenzielle Unordnung zu minimieren. Der Ölwannen-Anhänger ermöglicht eine einfache und sichere Handhabung der Altöl-Entsorgung, während der robuste Trichter ein präzises Einfüllen des neuen Öls in den Motor ohne Verschütten gewährleistet.
Die Vorteile des beiliegenden Zubehörs:
- Ölwannen-Anhänger: Speziell konzipiert, um die leere Ölwanne sicher am Fahrzeug zu befestigen, bevor das Altöl abgelassen wird. Dies verhindert ein Abrutschen und sorgt für eine kontrollierte Sammlung des ablaufenden Öls.
- Hochwertiger Trichter: Gefertigt aus strapazierfähigem Material, ist dieser Trichter so dimensioniert, dass er passgenau in den Einfüllstutzen des Motors sitzt und ein schnelles, tropffreies Befüllen ermöglicht.
Produktspezifikationen im Detail
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4200 5W-30+ Ölw.-Anhänger+ Trichter |
| Hersteller-Artikelnummer | 10802795 |
| Grundölbasis | Synthese-Technologie |
| Viskosität (SAE-Klasse) | 5W-30 |
| ACEA-Spezifikation | ACEA C3 |
| API-Spezifikation | API SN |
| Herstellerfreigaben | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, GM dexos2® |
| Einsatzgebiete | Benzinmotoren (mit und ohne Turboaufladung), Dieselmotoren (mit und ohne DPF), moderne Aggregate mit Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Gebindegröße | 7 x 1 Liter |
| Inhalt Zubehör | 1x Ölwannen-Anhänger, 1x Trichter |
| Haptik/Material (Trichter) | Strapazierfähiger Kunststoff, gute Griffigkeit, leicht zu reinigen. |
| Hersteller-Herkunft | Deutschland (Qualitätsprodukt von LIQUI MOLY) |
Anwendungsbereiche und technische Überlegenheit
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist nicht nur ein universell einsetzbares Öl für eine breite Palette von Fahrzeugen, sondern zeichnet sich insbesondere durch seine Eignung für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren aus. Die ACEA C3-Spezifikation kennzeichnet ein Hochleistungsöl mit geringem Aschegehalt, das ideal für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und geregelten Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) ist. Diese Formulierung hilft, die Verstopfung der empfindlichen Abgasreinigungssysteme zu verhindern und somit deren Lebensdauer zu verlängern. Die Erfüllung zahlreicher namhafter Herstellerfreigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und VW 505 01 unterstreicht die technologische Reife und breite Kompatibilität dieses Produkts. Insbesondere für VW- und Audi-Fahrzeuge mit Pumpe-Düse-Motoren (PD) ist die Freigabe VW 505 01 von entscheidender Bedeutung, da sie eine spezielle Schutzfunktion gegen Verschleiß an den Nocken und Einspritzpumpen gewährleistet.
Die Auswahl von hochwertigem Grundöl in Verbindung mit einem leistungsstarken Additivpaket resultiert in einer exzellenten Scherstabilität und einem breiten Temperaturbereich. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Belastungen – sei es im Stadtverkehr mit häufigen Kaltstarts oder auf langen Autobahnfahrten bei hohen Temperaturen – seine Viskosität und Schmierfähigkeit beibehält. Die schnelle Durchölung beim Kaltstart minimiert den Verschleiß, der typischerweise in den ersten Betriebsminuten eines Motors auftritt. Die fortschrittliche Reinigungstechnologie hält den Motor von innen heraus sauber, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel effektiv in der Schwebe hält und beim Ölwechsel mit abführt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4200 5W-30+ Ölw.-Anhänger+ Trichter [Hersteller-Nr. 10802795]
Ist Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?
Ja, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist mit seiner ACEA C3-Spezifikation und dem geringen Aschegehalt (Low SAPS) speziell für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt worden. Es schont den DPF und trägt zu dessen Langlebigkeit bei.
Welche Benzinmotoren profitieren von diesem Öl?
Dieses Öl ist für eine Vielzahl von Benzinmotoren geeignet, einschließlich solcher mit Turboaufladung. Es erfüllt wichtige Herstellervorgaben wie API SN und ACEA C3, was es zu einer sicheren Wahl für viele moderne Benzinaggregate macht.
Was sind die Hauptvorteile der Verwendung von High-Performance-Ölen wie Top Tec 4200?
Die Hauptvorteile liegen in einem verbesserten Verschleißschutz, einer besseren Motorreinheit, der Eignung für moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie DPFs, potenzieller Kraftstoffeinsparung und der Möglichkeit, längere Ölwechselintervalle einzuhalten, sofern dies vom Fahrzeughersteller freigegeben ist.
Wie hilft das beiliegende Zubehör beim Ölwechsel?
Der Ölwannen-Anhänger sorgt für eine saubere Sammlung des Altöls während des Ablassvorgangs, indem er die leere Ölwanne sicher am Fahrzeug hält. Der Trichter ermöglicht ein präzises und tropffreies Einfüllen des neuen Motorenöls in den Motor.
Sind die beiliegenden Werkzeuge von guter Qualität?
Das Set enthält praktisches Zubehör, das auf Funktionalität und Langlebigkeit ausgelegt ist. Der Trichter besteht aus strapazierfähigem Kunststoff und ist für eine einfache Handhabung und Reinigung konzipiert.
Kann ich Liqui Moly Top Tec 4200 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Es ist ratsam, stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen. Während Top Tec 4200 für viele moderne Motoren optimiert ist, können ältere Motoren spezifische Ölfreigaben oder Viskositäten erfordern, die von diesem Produkt abweichen.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöl werden vom Fahrzeughersteller in der Betriebsanleitung festgelegt. Moderne Motoren mit Longlife-Ölen wie Top Tec 4200 ermöglichen oft längere Intervalle, aber es ist essenziell, diese Herstellervorgaben einzuhalten.
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