Schluss mit Getriebeölverlust: Die Liqui Moly Pro-Line Getriebeöl-Verlust-Stop Lösung
Wenn Ihr Fahrzeug Anzeichen eines Getriebeölverlusts zeigt, wie sichtbare Leckagen oder einen stetig sinkenden Ölstand, ist schnelles Handeln gefragt. Dieses Problem kann zu erhöhtem Verschleiß, Geräuschbildung und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Getriebeschaden führen. Das Liqui Moly 6x 500ml Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop [Hersteller-Nr. 5199] ist speziell dafür entwickelt, kleinste Undichtigkeiten in Schaltgetrieben, Differentialen und anderen ölgeschmierten Aggregaten wirksam zu versiegeln. Es ist die ideale Lösung für Fahrzeuge mit manuellen Schaltgetrieben, Automatikgetrieben und Hinterachsgetrieben, bei denen ein präventiver oder reaktiver Einsatz zur Beseitigung von Ölverlusten gewünscht wird.
Warum Liqui Moly Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu einfachen Dichtmitteln, die oft nur temporäre Lösungen bieten und potenziell empfindliche Dichtungen angreifen können, setzt Liqui Moly Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop auf eine fortschrittliche Formel. Diese wurde entwickelt, um gezielt auf geringfügige Materialermüdungen und Verformungen von Dichtungen zu reagieren, ohne diese zu beschädigen. Die enthaltenen Komponenten quellen unter bestimmten Bedingungen leicht auf und füllen so winzige Risse und Spalten, die für den Ölverlust verantwortlich sind. Dies geschieht auf molekularer Ebene und führt zu einer dauerhaften Abdichtung. Die besondere Zusammensetzung schützt zudem bestehende Dichtungen vor weiterer Alterung und Versprödung, was einen proaktiven Beitrag zur Langlebigkeit Ihres Getriebes leistet. Die Anwendung ist unkompliziert und erfordert keine Demontage von Bauteilen, was es zu einer kosteneffizienten Alternative zu aufwendigen Reparaturen macht.
Anwendungsbereiche und Vorteile des Liqui Moly Getriebe Öl Verlust Stops
Das Liqui Moly 6x 500ml Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop ist ein vielseitiges Additiv, das bei einer breiten Palette von Fahrzeugen und Getriebearten eingesetzt werden kann:
- Schaltgetriebe (manuell): Verhindert und behebt Leckagen an Simmerringen, Schaltwellenabdichtungen und Gehäusedichtungen. Reduziert Geräusche, die durch zu geringen Ölstand verursacht werden können.
- Automatikgetriebe: Bietet eine effektive Lösung für Ölverlust an der Getriebeöl-Wanne, an den Leitungen und an der Wandler-Abdichtung, ohne die empfindlichen internen Komponenten anzugreifen.
- Differentiale und Achsantriebe: Sorgt für dichte Achswellenabdichtungen und Gehäusedichtungen an Sperrdifferentialen und herkömmlichen Differentialen.
- Servolenkungsgetriebe: Kann auch bei Undichtigkeiten in älteren Servolenkungsgetrieben eingesetzt werden, um den Ölverlust zu stoppen.
- Universelle Anwendbarkeit: Geeignet für alle handelsüblichen Schalt-, Automatik- und Differentialöle sowie für Öle mit und ohne ATFs (Automatik-Getriebe-Flüssigkeiten).
Technische Spezifikationen und Zusammensetzung
Das Liqui Moly Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop ist ein hochentwickeltes Additiv, das auf sorgfältig ausgewählten chemischen Komponenten basiert. Die genaue Formel ist ein Betriebsgeheimnis von Liqui Moly, aber die Funktionsweise beruht auf der Kombination von:
- Polymerbasierten Substanzen: Diese reagieren auf Temperaturschwankungen und mechanischen Druck und quellen gezielt an den Schwachstellen von Gummi- und Kunststoffdichtungen leicht auf.
- Reibungsreduzierenden Additiven: Diese sorgen für eine verbesserte Schmierung der Dichtungsflächen und schützen die Dichtungen vor weiterem Verschleiß.
- Lösemittel-Komponenten: Speziell ausgewählt, um vorhandene Ablagerungen auf den Dichtungsflächen zu lösen, sodass die polymerbasierten Substanzen optimal wirken können. Diese Lösemittel sind so formuliert, dass sie vorhandene Gummi- und Kunststoffdichtungen nicht angreifen.
- Korrosionsschutz-Inhibitoren: Schützen die metallischen Bauteile des Getriebes vor Korrosion, was zur allgemeinen Langlebigkeit beiträgt.
Es ist wichtig zu verstehen, dass dieses Produkt bei bereits beschädigten oder rissigen Dichtungen eine wirksame Abdichtung erzielt, indem es diese Stellen auffüllt. Es ist kein Füllstoff im herkömmlichen Sinne, sondern ein reaktives Additiv, das mit dem Material der Dichtung interagiert.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop |
| Hersteller-Nummer | 5199 |
| Inhalt pro Einheit | 500 ml |
| Verpackungseinheit | 6 x 500 ml (6er-Pack) |
| Formulierung | Additiv zur Abdichtung von Getriebeölverlusten |
| Funktionsweise | Reaktiviert und dichtet poröse, spröde oder geschrumpfte Dichtungen. |
| Kompatibilität | Geeignet für alle gängigen Schaltgetriebe-, Automatikgetriebe- und Differentialöle. Mischbar mit Ölen auf Mineralöl- und Syntheseölbasis. |
| Einsatzmöglichkeiten | Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Differentiale, Achsantriebe, Servolenkungen (bedingt). |
| Wirkung auf Dichtungen | Gezieltes Aufquellen und Auffüllen von Mikrorissen; keine aggressive chemische Reaktion mit Gummi und Kunststoff. |
| Langzeiteffekt | Unterstützt die Elastizität von Dichtungen und beugt zukünftiger Materialermüdung vor. |
| Anwendung | Direktes Einbringen in das Getriebeöl. Keine Demontage erforderlich. |
| Vorsichtsmaßnahmen | Nur bei stehendem Motor und ausreichend abgekühltem Getriebe einfüllen. Dosierung gemäß Anleitung beachten. |
Anwendungshinweise für optimale Ergebnisse
Die korrekte Anwendung des Liqui Moly 6x 500ml Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stops ist entscheidend für den Erfolg. Die empfohlene Dosierung beträgt in der Regel 500 ml Additiv auf bis zu 2 Liter Getriebeöl. Das bedeutet, dass eine Flasche (500 ml) für ein Volumen von bis zu 2 Litern Getriebeöl vorgesehen ist. Bei größeren Getriebevolumina muss die Menge entsprechend angepasst werden. Der Einfüllvorgang sollte bei stehendem, aber betriebswarmem Motor erfolgen. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist, bevor Sie das Getriebeöl einfüllen. Die Zugabe erfolgt üblicherweise über den Einfüllstutzen des Getriebes oder bei Automatikgetrieben über den dafür vorgesehenen Öleinfüllstutzen.
Nach der Zugabe ist eine Testfahrt von mindestens 10-20 Kilometern notwendig, damit sich das Additiv im gesamten Ölkreislauf verteilen und seine volle Wirkung entfalten kann. Der Erfolg ist in der Regel innerhalb weniger Tage oder nach einigen hundert Kilometern Fahrt spürbar. Es ist ratsam, nach der Anwendung den Ölstand und auf Anzeichen von Undichtigkeiten zu beobachten. Bei schweren Schäden oder Rissen in den Dichtungen kann dieses Produkt möglicherweise keine vollständige Abdichtung mehr gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 500ml Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop [Hersteller-Nr. 5199]
Kann Liqui Moly Pro-Line Getriebe Öl Verlust Stop auch bei Automatikgetrieben eingesetzt werden?
Ja, das Produkt ist ausdrücklich für die Anwendung in Automatikgetrieben konzipiert. Die Formel ist mit den speziellen ATF-Flüssigkeiten kompatibel und greift deren Eigenschaften nicht negativ an. Es hilft, Undichtigkeiten an den Dichtungen des Automatikgetriebes zu beheben.
Greift das Additiv Gummi- und Kunststoffdichtungen im Getriebe an?
Nein, das ist ein wesentlicher Vorteil der Liqui Moly Pro-Line Formel. Die Inhaltsstoffe sind so abgestimmt, dass sie gezielt mit dem Material der Dichtungen interagieren und diese aufquellen lassen, ohne sie jedoch chemisch anzugreifen oder zu zersetzen.
Wie lange dauert es, bis das Produkt wirkt?
Der volle Effekt stellt sich in der Regel nach einigen Tagen oder nach einigen hundert Kilometern Fahrt ein. Dies liegt daran, dass das Additiv Zeit benötigt, um sich im gesamten Getriebeölkreislauf zu verteilen und seine Wirkung auf die Dichtungen zu entfalten.
Kann man mit diesem Produkt auch größere Risse in Dichtungen abdichten?
Das Produkt ist für die Behebung kleinerer bis mittlerer Undichtigkeiten durch poröse, geschrumpfte oder leicht spröde gewordene Dichtungen konzipiert. Bei größeren Rissen oder komplett zerstörten Dichtungen kann eine vollständige Abdichtung möglicherweise nicht mehr erreicht werden.
Ist eine spezielle Ausrüstung für die Anwendung notwendig?
Nein, für die Anwendung ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. Das Additiv wird einfach über den Getriebeöl-Einfüllstutzen in das Getriebe eingefüllt. Es wird eine normale Öl-Einfüllhilfe empfohlen.
Was passiert, wenn ich zu viel von dem Additiv einfüllt?
Eine leichte Überdosierung wird in der Regel toleriert, da das Produkt gut verträglich ist. Eine signifikante Überdosierung kann jedoch die Viskosität des Getriebeöls beeinflussen und sollte vermieden werden. Halten Sie sich stets an die empfohlene Dosierung.
Muss das Getriebeöl nach der Anwendung gewechselt werden?
Nein, ein sofortiger Getriebeölwechsel ist nach der Anwendung nicht zwingend erforderlich, es sei denn, es liegt eine Verschlechterung der Ölqualität vor oder das Öl hat bereits eine sehr hohe Laufleistung erreicht. Das Additiv ist darauf ausgelegt, mit dem vorhandenen Getriebeöl zu harmonieren.
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