Maximale Motorleistung und Langlebigkeit: Ihr Komplettpaket für den professionellen Ölwechsel mit Liqui Moly Top Tec 4110
Suchen Sie nach einer zuverlässigen Lösung, um die Lebensdauer und Effizienz Ihres Fahrzeugmotors zu maximieren? Unser Liqui Moly 6x 1 L Top Tec 4110 5W-40 Paket mit praktischem Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter wurde entwickelt, um Ihnen eine erstklassige Motorpflege zu ermöglichen, die den Anforderungen moderner Motoren gerecht wird. Ideal für Autofahrer, die Wert auf höchste Qualität, Leistung und eine einfache Handhabung bei der Wartung legen.
Das Herzstück der Motorpflege: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für die Bedürfnisse von Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF) entwickelt wurde. Es erfüllt die neuesten Abgasnormen und bietet einen herausragenden Verschleißschutz, optimiert die Motorleistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Seine Formulierung auf Basis von HC-Synthesetechnologie garantiert eine optimale Schmierfähigkeit auch unter extremen Betriebsbedingungen.
Herausragende Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40
- Optimaler Verschleißschutz: Reduziert die Reibung und den Verschleiß von Motorkomponenten signifikant, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
- Hervorragende Motorsauberkeit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für eine gleichbleibend hohe Leistung sorgt.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die spezielle Additivierung unterstützt die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch optimierte Reibungsverhältnisse.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit modernen Partikelfiltern (DPF/GPF), um deren Funktion zu erhalten und vor Verstopfung zu schützen.
- Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts: Gewährleistet auch bei niedrigen Temperaturen eine schnelle Durchölung aller Schmierstellen und beugt so dem Kaltstartverschleiß vor.
- Hohe Scher- und Temperaturbeständigkeit: Behält seine Viskosität und Schmiereigenschaften auch bei hohen Temperaturen und hoher mechanischer Belastung bei.
Das Komplettpaket: Mehr als nur Öl
Unser Angebot geht weit über das reine Motorenöl hinaus. Wir verstehen, dass ein reibungsloser Ölwechselkomfort essenziell ist. Deshalb beinhaltet dieses Paket sorgfältig ausgewählte Zubehörteile, die Ihren Wartungsprozess vereinfachen und professionalisieren:
Umfassendes Zubehör für Ihren Ölwechsel
- 6 x 1 Liter Gebinde Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40: Ausreichende Menge für die meisten Fahrzeuge und ideal für regelmäßige Nachfüllungen oder bevorstehende Wechsel.
- Hochwertiger Ölwechsel-Anhänger: Ein unverzichtbares Werkzeug, um den nächsten Ölwechseltermin im Blick zu behalten und die Wartungshistorie Ihres Fahrzeugs lückenlos zu dokumentieren.
- Praktischer Einfülltrichter: Verhindert Verschütten und erleichtert das präzise Einfüllen des neuen Motorenöls, was eine saubere und sichere Durchführung des Ölwechsels ermöglicht.
Technische Spezifikationen und Leistungskennzahlen
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 setzt Maßstäbe in Bezug auf moderne Motorenöle. Seine ACEA- und API-Freigaben bestätigen die Eignung für die anspruchsvollsten Motorkonstruktionen.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C | ca. 86.0 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | ca. 13.5 mm²/s |
| Pourpoint (Gefrierpunkt) | mindestens -39°C |
| Flammpunkt | mindestens 222°C |
| Sulfatasche | weniger als 0.8 g/100g |
| ACEA Spezifikation | A3-12 / B4-12 |
| API Spezifikation | SN |
| Hersteller-Freigaben (Beispiele) | VW 502 00 / 505 00, MB-Freigabe 229.3, BMW Longlife-01, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40 |
| Synthesebasis | HC-Synthese |
| Einsatzgebiet | Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung und Partikelfilter (DPF/GPF) |
Die Bedeutung der richtigen Öl-Spezifikation für Ihren Motor
Moderne Motoren unterliegen extremen Belastungen. Die Wahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorintegrität und die Optimierung der Leistung. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen von Motoren zu erfüllen, die:
- mit modernsten Einspritzsystemen (Direkteinspritzung, Common Rail) arbeiten,
- erhöhte thermische Belastungen durch Turboaufladung erfahren,
- mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, GPF) ausgestattet sind und somit eine aschearme Formulierung erfordern,
- längere Ölwechselintervalle erfordern, die eine hohe Oxidationsstabilität des Öls voraussetzen.
Die 5W-40 Viskositätsklasse bietet eine exzellente Balance zwischen Kaltfließfähigkeit für schnellen Verschleißschutz beim Start und einer stabilen Schmierfilmschicht bei hohen Betriebstemperaturen. Dies gewährleistet, dass Ihr Motor jederzeit optimal geschützt ist, unabhängig von den Umgebungsbedingungen oder der Fahrweise.
Information Gain: Tiefgehende Analyse der Inhaltsstoffe und Technologie
Das Herzstück des Top Tec 4110 bildet eine sorgfältig ausbalancierte Kombination aus hochwertigen Grundölen und einem modernen Additivpaket. Die HC-Synthesetechnologie steht für eine Weiterentwicklung der Mineralölraffination, die zu Ölen mit verbesserten Eigenschaften im Vergleich zu rein mineralischen Produkten führt. Dies äußert sich in:
- Erhöhte thermische Stabilität: Die Grundölstruktur ist widerstandsfähiger gegen thermischen Abbau, was die Bildung von Ablagerungen und Schlamm reduziert, selbst bei Dauervollgasfahrten oder im Stadtverkehr mit häufigen Stopps und Starts.
- Verbesserte Oxidationsbeständigkeit: Das Öl widersteht der chemischen Alterung durch Sauerstoffkontakt besser, was zu längeren Ölwechselintervallen und einer konstanten Leistungsfähigkeit über die gesamte Einsatzdauer ermöglicht.
- Optimierte Viskositäts-Temperatur-Charakteristik: Die Abstimmung der Viskositätsindex-Verbesserer sorgt für einen geringeren Viskositätsabfall bei steigender Temperatur, was die Bildung eines stabilen Schmierfilms gewährleistet.
- Reduzierter Verdampfungsverlust (Noack-Verlust): Die geringe Flüchtigkeit der Grundöle minimiert den Ölverbrauch, was nicht nur den Nachfüllbedarf reduziert, sondern auch die Emissionen durch Ölverbrennung senkt.
Das Additivpaket ist ebenso entscheidend. Es enthält:
- Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Bilden schützende Schichten auf Metalloberflächen, um direkten Metall-Metall-Kontakt zu verhindern.
- Reinigungsmittel und Dispergiermittel: Halten Verunreinigungen und Verbrennungsrückstände in Schwebe und verhindern deren Ablagerung an kritischen Motorstellen.
- Korrosionsschutzadditive: Schützen Metallteile vor Korrosion, insbesondere durch Kondenswasserbildung.
- Reibwertminderer: Tragen zur Reduzierung von Reibungsverlusten und damit zur Kraftstoffersparnis bei.
- Antioxidationsmittel: Verlangsamen den Alterungsprozess des Öls.
Die Einhaltung strenger ACEA A3/B4 und API SN Spezifikationen sowie spezifischer Herstellerfreigaben wie die von Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW und Porsche unterstreicht die herausragende Eignung dieses Öls für eine breite Palette von Hochleistungsfahrzeugen. Diese Freigaben sind nicht nur ein Qualitätsmerkmal, sondern oft eine zwingende Voraussetzung für die Garantie des Fahrzeugherstellers.
FAQs – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21478]
Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für meinen Diesel mit Partikelfilter geeignet?
Ja, dieses Motorenöl wurde speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) entwickelt. Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt den Partikelfilter vor vorzeitigem Verstopfen und gewährleistet dessen volle Funktionsfähigkeit.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren ohne Partikelfilter verwenden?
Ja, das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 erfüllt die ACEA A3/B4 und API SN Spezifikationen, welche auch für viele ältere Benzinmotoren geeignet sind. Es bietet dort ebenfalls exzellente Schmier- und Schutzeigenschaften.
Wie oft sollte ein Ölwechsel durchgeführt werden?
Die Intervalle für den Ölwechsel variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr und individueller Nutzung. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Wartungsintervalle. Das Liqui Moly Top Tec 4110 4110 ist jedoch für verlängerte Ölwechselintervalle konzipiert.
Was ist der Vorteil der HC-Synthese-Technologie?
Die HC-Synthese-Technologie kombiniert die Vorteile von Mineralölen und synthetischen Ölen. Sie bietet eine höhere thermische Stabilität, bessere Oxidationsbeständigkeit und geringere Verdampfungsverluste im Vergleich zu rein mineralischen Ölen, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors und reduzierten Wartungsaufwand führt.
Warum ist ein Einfülltrichter bei einem Ölwechsel wichtig?
Ein Einfülltrichter erleichtert das präzise und saubere Einfüllen des neuen Motorenöls in den Einfüllstutzen. Dies verhindert das Verschütten von Öl auf dem Motorblock oder anderen Bauteilen, was nicht nur für die Sauberkeit wichtig ist, sondern auch verhindert, dass Öl auf heiße Motorteile gelangt und dort verbrennt.
Welche Informationen liefert der Ölwechsel-Anhänger?
Der Ölwechsel-Anhänger dient zur Dokumentation des durchgeführten Ölwechsels. Er wird üblicherweise im Motorraum befestigt und enthält Felder für das Datum des Wechsels, den Kilometerstand bei Wechsel und den Verwendungszweck (z.B. Öltyp). Dies hilft Ihnen, den Überblick über die Wartungsintervalle zu behalten.
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