Liqui Moly 6x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390]

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60: Maximale Performance für Hochleistungsfahrzeuge

Sie suchen ein Motorenöl, das die extreme Belastung von Hochdrehzahlmotoren und leistungsstarken Aggregaten zuverlässig bewältigt und gleichzeitig maximalen Schutz bietet? Das Liqui Moly 6x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390] ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Fahrer und Motorsport-Enthusiasten, die keine Kompromisse bei der Motorschmierung eingehen wollen.

Revolutionäre Schmierstofftechnologie für Spitzenleistungen

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 repräsentiert die Spitze der synthetischen Motorenöle und wurde speziell für die Anforderungen von Rennmotoren, leistungsgesteigerten Fahrzeugen und Fahrzeugen, die regelmäßig extremen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind, entwickelt. Die fortschrittliche Formulierung basiert auf vollsynthetischen Grundölen und einem hochmodernen Additivpaket, das auch unter härtesten Bedingungen für eine zuverlässige Schmierung, optimalen Verschleißschutz und hervorragende thermische Stabilität sorgt.

Überlegene Vorteile im Detail

• Extremer Verschleißschutz: Die einzigartige Additivtechnologie minimiert Reibung und Verschleiß, selbst bei höchsten Drehzahlen und Belastungen, was die Lebensdauer des Motors signifikant verlängert.
• Hervorragende thermische Stabilität: Bei extremen Temperaturen, wie sie im Motorsport auftreten, behält das Öl seine Viskosität und Schmiereigenschaften bei, verhindert Ölverkokungen und gewährleistet eine konstante Leistung.
• Optimale Sauberkeit des Motors: Durch die hohe Reinigungs- und Dispergierleistung werden Ablagerungen und Schmutzpartikel effektiv in der Schwebe gehalten und abtransportiert, was die Funktionsfähigkeit der Ölkanäle und Kolbenringe sicherstellt.
• Schnelle Durchölung im Kaltstart: Dank der synthetischen Basisöle erreicht das Öl auch bei niedrigen Temperaturen schnell alle Schmierstellen und schützt den Motor sofort vor Verschleiß.
• Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht einer schnellen Alterung und schützt vor schädlichen Oxidationseffekten, was zu längeren Ölwechselintervallen beitragen kann.
• Kompatibilität mit modernsten Motorkonzepten: Speziell formuliert für Motoren mit Turboladern, Ladeluftkühlern und variablen Ventilsteuerungen, die eine besonders anspruchsvolle Schmierung erfordern.
• Zusätzlicher Ölwannen-Anhänger: Das Set beinhaltet einen praktischen Ölwannen-Anhänger, der die Inspektion und das Management des Ölstands erleichtert und eine professionelle Dokumentation ermöglicht.

Technisches Profil des Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Die Spezifikation 10W-60 ist ein klares Indiz für die Eignung dieses Öls für Hochleistungsanwendungen. Die niedrige Kaltviskosität (W für Winter) gewährleistet eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, während die hohe Heißviskosität (60) auch bei extremen Betriebstemperaturen eine starke und stabile Ölfilmdicke aufrechterhält. Dies ist entscheidend, um den mechanischen Kontakt zwischen Kolben und Zylinderwand sowie zwischen den Lagerflächen zu verhindern.

Produktdaten im Überblick

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Hersteller	Liqui Moly
Hersteller-Nummer	1390
Gebindegröße	6 x 1 Liter Flaschen
Viskositätsklasse (SAE)	10W-60
Grundöltechnologie	Vollsynthetisch
Einsatzgebiet	Hochleistungs- und Rennmotoren, sportliche Fahrzeuge, extreme Betriebsbedingungen
Spezifikationen / Freigaben	Entwickelt gemäß den höchsten Anforderungen moderner Motorenkonstruktionen. Bitte Herstellerangaben des Fahrzeugherstellers für Freigaben und Spezifikationen beachten.
Temperaturstabilität	Hervorragend auch bei höchsten Betriebstemperaturen.
Verschleißschutz	Maximaler Schutz durch optimierte Additivierung.
Zusatz	Inklusive Ölwannen-Anhänger für einfaches Management.

Warum Synthoil Race Tech GT1 10W-60 die erste Wahl ist

Im Gegensatz zu Standard-Mehrbereichsölen, die oft Kompromisse eingehen müssen, bietet das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 eine kompromisslose Leistung. Die vollsynthetische Basis sorgt für eine überlegene Hitzebeständigkeit und schützt vor der Bildung von Ablagerungen, die bei herkömmlichen Ölen unter extremer Belastung auftreten können. Das speziell entwickelte Additivpaket ist auf die Reduzierung von Reibung und Verschleiß in Hochleistungsaggregaten ausgelegt. Die SAE-Klasse 10W-60 ist dabei nicht zufällig gewählt: Sie ermöglicht eine zuverlässige Schmierung bei Kaltstarts und gleichzeitig eine extrem stabile Ölfilmbildung bei Spitzentemperaturen, wie sie im Rennsport oder bei stark getunten Fahrzeugen üblich sind. Der beiliegende Ölwannen-Anhänger rundet das Paket ab und erleichtert das regelmäßige Monitoring und die Wartung, was gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen unerlässlich ist.

Anwendungsbereiche für maximale Leistung

Dieses Hochleistungsöl ist prädestiniert für eine Vielzahl von anspruchsvollen Anwendungen:

• Motorsport: Rennwagen, Rallyefahrzeuge, Karts und andere motorsportliche Anwendungen, bei denen Höchstdrehzahlen und extreme Belastungen an der Tagesordnung sind.
• Sportfahrzeuge: Hochleistungs-Limousinen, Sportwagen und Coupés, die regelmäßig an ihre Leistungsgrenzen geführt werden.
• Getunte Motoren: Fahrzeuge mit Chiptuning, Turboaufladung, Kompressoraufladung oder anderen Leistungssteigerungen, die eine höhere thermische und mechanische Beanspruchung des Motors mit sich bringen.
• Oldtimer mit leistungsstarken Motoren: Ältere Fahrzeuge, die mit leistungsgesteigerten oder modifizierten Motoren ausgestattet sind und spezielle Anforderungen an die Schmierung stellen.
• Fahrzeuge im Anhängerbetrieb: Fahrzeuge, die regelmäßig schwere Lasten ziehen, was zu erhöhter Motortemperatur und Belastung führt.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390]

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-60 genau?

Die Viskositätsklasse 10W-60 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Motorenöls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Kaltfließfähigkeit (Winter), d.h. das Öl ist bei niedrigen Temperaturen ausreichend flüssig, um den Motor schnell zu durchölen. Die „60“ beschreibt die Viskosität bei 100°C Motorenöltemperatur, was die Filmstärke des Öls unter hoher thermischer Belastung angibt. Eine hohe Zahl wie 60 bedeutet eine sehr stabile und dicke Ölfilmschicht, die ideal für Hochleistungs- und Rennmotoren ist.

Ist dieses Öl auch für Alltagsfahrzeuge geeignet?

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist speziell für extreme Bedingungen konzipiert und bietet dort seine überlegenen Vorteile. Für die meisten modernen Alltagsfahrzeuge sind oft niedrigere Viskositätsklassen (z.B. 0W-20, 5W-30, 5W-40) empfohlen, die auf Kraftstoffeffizienz und geringere innere Reibung optimiert sind. Die Verwendung eines 10W-60 in einem Motor, der nicht dafür ausgelegt ist, kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und potenziellen Problemen mit der Motorelektronik führen. Überprüfen Sie immer die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen und Freigaben.

Welche Vorteile bietet die vollsynthetische Basis?

Vollsynthetische Motorenöle basieren auf chemisch synthetisierten Grundölen, die eine gleichmäßigere Molekülstruktur aufweisen als mineralische Öle. Dies führt zu einer überlegenen Hitzebeständigkeit, einer besseren Oxidationsstabilität und einer geringeren Flüchtigkeit. Das bedeutet, das Öl behält seine Schmiereigenschaften länger bei, verkokt weniger bei hohen Temperaturen und bietet einen zuverlässigeren Schutz über einen breiteren Temperaturbereich.

Warum ist der beiliegende Ölwannen-Anhänger nützlich?

Der Ölwannen-Anhänger dient als praktisches Hilfsmittel zur Dokumentation und Überwachung des Ölwechsels und des Ölstands. Er kann mit Datum, Kilometerstand und der verwendeten Ölsorte beschriftet werden. Dies hilft bei der Nachverfolgung der Wartungsintervalle und erleichtert es, den Zustand des Öls im Auge zu behalten, insbesondere bei Fahrzeugen, die stark beansprucht werden. Regelmäßige Kontrolle und ein gut dokumentierter Ölwechsel sind entscheidend für die Langlebigkeit des Motors.

Kann ich dieses Öl mit anderen Motorenölen mischen?

Grundsätzlich ist es ratsam, Motorenöle derselben Spezifikation und Grundöltechnologie zu mischen. Das Mischen von vollsynthetischen Ölen mit teilsynthetischen oder mineralischen Ölen kann die Leistungseigenschaften des hochwertigen Synthoil Race Tech GT1 beeinträchtigen. Wenn ein Wechsel des Öls oder eine Auffüllung notwendig ist, ist es am besten, dasselbe Produkt oder ein Liqui Moly Öl mit identischen Spezifikationen zu verwenden. Im Zweifelsfall konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöl hängen stark von den Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs, den Betriebsbedingungen und der Art des verwendeten Öls ab. Für Hochleistungs- und Rennmotoren, die mit Synthoil Race Tech GT1 10W-60 betrieben werden, sind kürzere Wechselintervalle im Vergleich zu einem normalen PKW-Motor oft empfehlenswert, um die optimale Leistung und den maximalen Schutz zu gewährleisten. Prüfen Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers und ziehen Sie gegebenenfalls Rennsport-Erfahrungen oder die Empfehlungen von Motorsport-Experten hinzu.

Ist dieses Öl für Turbomotoren geeignet?

Ja, das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist hervorragend für Turbomotoren geeignet. Turbomotoren sind besonders anfällig für hohe Temperaturen und Belastungen im Bereich des Turboladers. Die hohe thermische Stabilität und die exzellente Schmierfähigkeit dieses vollsynthetischen Öls sorgen für einen zuverlässigen Schutz des Turboladers und des Motors auch unter den extremen Bedingungen, die durch die Aufladung entstehen.

Marke	Liqui Moly