Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger: Die Premium-Schutzlösung für Ihr Fahrzeug
Modernste Motoren stellen höchste Anforderungen an die Schmierung. Verschleiß, thermische Belastung und Ablagerungen sind ständige Herausforderungen, die die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihres Aggregats beeinträchtigen können. Das Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 ist speziell formuliert, um diesen Belastungen standzuhalten und einen optimalen Schutz für eine breite Palette von Fahrzeugen zu gewährleisten. Dieses Set inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf Langlebigkeit und maximale Motorleistung legen.
Warum Liqui Moly Top Tec 4110 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu konventionellen Motorölen, die oft nur grundlegende Schmierungsanforderungen erfüllen, bietet Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 eine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Bedürfnisse moderner Motoren zugeschnitten ist. Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und einem optimierten Additivpaket sorgt für eine herausragende Performance unter allen Betriebsbedingungen. Die enthaltene Menge von 6 Litern deckt den Bedarf vieler Fahrzeuge ab und der beiliegende Ölwechsel-Anhänger unterstützt Sie dabei, den nächsten Serviceintervall stets im Blick zu behalten, was für die kontinuierliche Wartung und den Werterhalt Ihres Fahrzeugs entscheidend ist.
Hocheffiziente Motorschutztechnologie
Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 steht für einen kompromisslosen Schutz Ihres Motors. Die innovative Additivtechnologie minimiert Reibung und Verschleiß, selbst unter extremen Bedingungen wie hoher mechanischer Belastung und wechselnden Temperaturen. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer der Motorkomponenten und reduziert das Risiko kostspieliger Reparaturen.
- Reduzierte Reibung: Spezielle Reibungsmodifikatoren senken den Kraftstoffverbrauch und die mechanische Belastung.
- Verschleißschutz: Hochwirksame Verschleißschutzadditive bilden einen schützenden Film auf beweglichen Teilen.
- Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält den Motor innen sauber.
- Hervorragende thermische Stabilität: Bewahrt seine Viskosität auch bei hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Ölalterung.
- Optimierte Viskosität: Die SAE-Klasse 5W-40 gewährleistet eine schnelle Schmierung beim Kaltstart und eine zuverlässige Leistung bei Betriebstemperatur.
Spezifikationen und Freigaben für maximale Kompatibilität
Die Einhaltung wichtiger Herstellervorschriften ist unerlässlich für die Garantie und die optimale Funktion Ihres Fahrzeugs. Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 erfüllt und übertrifft zahlreiche anerkannte Spezifikationen und Freigaben, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht.
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-Freigabe 229.31
- MB-Freigabe 229.51
- Porsche A40
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01
Diese Freigaben bedeuten, dass das Öl speziell für die Anforderungen von Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottokatalysatoren geeignet ist und die Emissionsgesetzgebung unterstützt. Es ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die von den genannten Herstellern eine entsprechende Motorölqualität fordern.
Umfassende Produkt-Details
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 |
| Inhalt | 6 Liter |
| Viskosität | 5W-40 |
| Öltyp | Synthese-Technologie |
| Hersteller-Nummer | 21479 |
| Einsatzbereich | Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und nachgerüsteten Partikelfiltern. Erfüllt moderne Abgasnormen. |
| Hauptvorteile | Hervorragender Verschleißschutz, optimale Motorsauberkeit, reduzierte Reibung, hohe thermische Stabilität, lange Ölwechselintervalle möglich, kraftstoffsparend. |
| Zusätzlicher Lieferumfang | Praktischer Ölwechsel-Anhänger zur Dokumentation und Erinnerung an den nächsten Service. |
Technische Überlegenheit durch Synthese-Technologie
Die Basis von Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 bilden hochwertige Grundöle, die durch fortschrittliche Synthesetechnologien veredelt werden. Dieses Verfahren ermöglicht eine präzisere Kontrolle über die molekulare Struktur des Öls, was zu einer konsistenteren Schmierfilmbildung und einer überlegenen Leistung im Vergleich zu mineralölbasierten Produkten führt. Die niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen (W) sorgt für ein schnelles Durchströmen der Ölkanäle beim Kaltstart, wodurch kritische Motorteile sofort mit Schmierstoff versorgt werden. Bei hohen Betriebstemperaturen (40) behält das Öl seine notwendige Schmierfähigkeit und Hitzebeständigkeit bei, was Überhitzung und schnelleren Verschleiß verhindert.
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist universell einsetzbar und bietet eine breite Kompatibilität. Es ist ausdrücklich für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottokatalysatoren (OPF) konzipiert. Die Low-SAPS-Technologie (Sulfatierte Asche, Phosphor, Schwefel) minimiert die Belastung dieser empfindlichen Komponenten und verlängert deren Lebensdauer. Dies macht es zur idealen Wahl für Fahrzeuge, die strenge Emissionsanforderungen erfüllen müssen, darunter viele Modelle von Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz und Renault.
Der Ölwechsel-Anhänger: Ihr Service-Reminder
Um sicherzustellen, dass Ihr Motor stets optimal geschmiert bleibt, ist die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Ölwechselintervalle von entscheidender Bedeutung. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger ist ein einfaches, aber effektives Werkzeug, um den nächsten Service festzuhalten. Tragen Sie einfach das Datum und den Kilometerstand des letzten Ölwechsels ein und befestigen Sie den Anhänger gut sichtbar im Fahrzeug. Dies hilft Ihnen, den Überblick zu behalten und proaktiv für die Gesundheit Ihres Motors zu sorgen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21479]
Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für meinen Diesel mit Partikelfilter geeignet?
Ja, dieses Motoröl ist speziell mit einer Low-SAPS-Formulierung entwickelt worden, die es für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF) geeignet macht. Es minimiert die Belastung der empfindlichen Filter und trägt zu deren Langlebigkeit bei.
Welchen Vorteil bietet die 5W-40 Viskosität?
Die 5W-40 Viskosität bietet eine optimale Balance: Sie gewährleistet eine schnelle und zuverlässige Schmierung der Motorkomponenten bereits beim Kaltstart (dank der „5W“ für Winter) und schützt den Motor auch bei hohen Betriebstemperaturen durch einen stabilen Schmierfilm (dank der „40“).
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden, wenn ich dieses Produkt verwende?
Das empfohlene Ölwechselintervall wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben und ist abhängig von Modell, Baujahr, Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ermöglicht oft längere Wechselintervalle, dennoch sollten Sie unbedingt die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch beachten.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 21479?
Die Hersteller-Nummer 21479 ist die eindeutige Kennzeichnung von Liqui Moly für dieses spezifische Produktpaket, bestehend aus 6 Litern Top Tec 4110 5W-40 und dem Ölwechsel-Anhänger. Sie dient zur Identifikation und erleichtert die Bestellung des korrekten Produkts.
Warum ist ein Ölwechsel-Anhänger im Lieferumfang enthalten?
Der Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel, um Sie an Ihren nächsten Ölservice zu erinnern. Durch das Eintragen von Datum und Kilometerstand des letzten Wechsels helfen wir Ihnen dabei, die Wartungsintervalle einzuhalten und die Lebensdauer Ihres Motors zu maximieren.
Ist dieses Öl auch für ältere Benzinmotoren ohne Turbolader geeignet?
Ja, sofern die Freigaben des Fahrzeugherstellers erfüllt werden. Die modernen Spezifikationen und die hohe Qualität des Öls bieten auch für viele ältere Benzinmotoren einen hervorragenden Schutz und können zur Leistungssteigerung beitragen.
Worin unterscheiden sich die Freigaben MB 229.31 und MB 229.51?
Beide Freigaben sind für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen gedacht. MB 229.51 ist die neuere Spezifikation und stellt noch strengere Anforderungen an die Low-SAPS-Eigenschaften, was sie besonders gut für den Einsatz mit Dieselpartikelfiltern geeignet macht. Top Tec 4110 erfüllt beide.
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