Liqui Moly 6 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 10804531]

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60: Ultimative Performance und Schutz für Hochleistungsmotoren

Für anspruchsvolle Fahrer, deren Fahrzeuge permanent an ihre Leistungsgrenzen stoßen, bietet das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 eine maßgeschneiderte Lösung. Wenn extreme Drehzahlen, hohe Temperaturen und maximale Belastungen die Norm sind, stellt dieses Hochleistungsmotorenöl sicher, dass Ihr Aggregat zuverlässig geschmiert, gekühlt und vor Verschleiß geschützt bleibt. Es ist die erste Wahl für Motorsport-Enthusiasten und Fahrer von stark getunten oder exotischen Fahrzeugen, die keine Kompromisse bei der Motorenerhaltung eingehen möchten.

Warum Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 die Überlegene Wahl ist

Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen, die für den alltäglichen Fahrbetrieb konzipiert sind, wurde das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 speziell für die extremen Anforderungen von Hochleistungsmotoren entwickelt. Die einzigartige Formulierung, basierend auf vollsynthetischen Grundölen und einem hochentwickelten Additivpaket, bietet eine signifikant verbesserte thermische Stabilität, eine reduzierte Verdampfungsverlust und eine überlegene Schmierfilmstabilität selbst unter härtesten Bedingungen. Dies bedeutet geringeren Ölverbrauch, maximalen Verschleißschutz und eine konstant hohe Motorleistung, auch wenn andere Öle an ihre Grenzen stoßen.

Maximale Leistungsentfaltung unter Extrembedingungen

Dieses synthetische Hochleistungs-Motorenöl wurde entwickelt, um den anspruchsvollsten Betriebsumgebungen standzuhalten. Ob auf der Rennstrecke, bei sportlicher Fahrweise oder in stark getunten Fahrzeugen – das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 stellt sicher, dass Ihr Motor seine maximale Leistung abrufen kann, ohne dabei Kompromisse beim Schutz einzugehen. Die spezielle Viskositätsklasse 10W-60 ermöglicht auch bei sehr hohen Öltemperaturen einen stabilen Schmierfilm, was entscheidend für die Vermeidung von Motorschäden ist.

Fortschrittliche Vollsynthese-Technologie

Die Basis des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 bilden sorgfältig ausgewählte vollsynthetische Grundöle. Diese synthetischen Komponenten bieten eine herausragende molekulare Struktur, die zu einer überlegenen thermischen und oxidativen Stabilität führt. Sie widerstehen höheren Temperaturen besser als mineralische oder teilsynthetische Öle und bauen weniger Ablagerungen auf. Dies resultiert in einer längeren Lebensdauer des Öls und einer verbesserten Sauberkeit des Motors.

Innovatives Additivpaket für Umfassenden Schutz

Ergänzt wird die vollsynthetische Basis durch ein fortschrittliches Additivpaket, das speziell auf die Bedürfnisse von Hochleistungsmotoren zugeschnitten ist. Dieses Paket beinhaltet:

• Hochentwickelte Reibungsmodifikatoren: Reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen, was zu einer Leistungssteigerung und einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs führt.
• Verschleißschutzadditive: Bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, um Abrieb selbst unter extremem Druck zu minimieren.
• Detergenzien und Dispergentien: Halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern.
• Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Motorkomponenten vor Korrosion, insbesondere in Anwesenheit von Kondenswasser.
• Leistungsstarke Antioxidantien: Verlangsamen den Alterungsprozess des Öls, indem sie die Oxidation durch Sauerstoff und hohe Temperaturen bekämpfen.

Optimale Viskosität für Extreme Anforderungen

Die SAE-Klasse 10W-60 ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit dieses Motorenöls unter extremen Bedingungen. Bei niedrigen Temperaturen (W – Winter) fließt das Öl ausreichend schnell, um eine zügige Schmierung beim Kaltstart zu gewährleisten. Bei hohen Betriebstemperaturen behält die 60er Viskosität eine ausreichende Dicke des Schmierfilms bei, um die mechanischen Komponenten auch bei maximaler Belastung zuverlässig voneinander zu trennen. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu Ölen mit geringerer Viskosität, die bei Hitze zu dünnflüssig werden können.

Produkteigenschaften im Detail

Merkmal	Beschreibung
Marke	Liqui Moly
Produktname	Synthoil Race Tech GT1
Spezifikation	10W-60
Hersteller-Nr.	10804531
Gebindegröße	6 Liter
Grundölbasis	Vollsynthetisch (PAO-basiert)
Anwendungsbereich	Hochleistungsmotoren, Motorsport, starke Belastung, Tuning
Hervorragende Eigenschaften	Hohe thermische und oxidative Stabilität, geringer Verdampfungsverlust, exzellenter Verschleißschutz, optimale Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen, reinigende Wirkung.
Spezifische Freigaben/Empfehlungen	Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die spezielle Anforderungen stellen. (Konkrete Herstellervorgaben sind zu beachten.)

Einsatzgebiete und Empfehlungen

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist die ideale Wahl für:

• Sportwagen und Supersportwagen mit Hochleistungsmotoren.
• Fahrzeuge, die regelmäßig auf Rennstrecken oder für Trackdays eingesetzt werden.
• Stark modifizierte oder getunte Motoren, die höhere Drehzahlen und Temperaturen erreichen.
• Fahrzeuge mit extremer Beanspruchung, z.B. durch häufiges Anhängerziehen in bergigem Gelände.
• Oldtimer mit sportlichen Ambitionen oder leistungsgesteigerten Motoren.

Es ist wichtig, die spezifischen Ölwechselintervalle und Freigaben des Fahrzeugherstellers zu beachten. Bei Unsicherheiten steht unser Kundenservice gerne zur Verfügung.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 10804531]

Ist dieses Öl für meinen Alltagswagen geeignet?

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist primär für Hochleistungsmotoren konzipiert, die extremen Belastungen ausgesetzt sind. Für einen Standard-PKW mit normaler Fahrweise sind in der Regel Öle mit anderen Viskositätsklassen und Spezifikationen ausreichend und empfehlenswert, um eine optimale Motorfunktion und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten. Prüfen Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.

Kann ich dieses Öl auch im Winter verwenden?

Ja, die 10W-Klassifizierung zeigt an, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Fließfähigkeit aufweist und einen schnellen Kaltstartschmierfilm aufbaut. Die besondere Stärke des 10W-60 liegt jedoch in seiner Performance bei hohen Temperaturen.

Wie oft muss ich das Öl wechseln, wenn ich es im Motorsport einsetze?

Bei motorsportlichen Einsätzen und extremen Belastungen sind die Betriebsbedingungen deutlich härter als im normalen Straßenverkehr. Es wird dringend empfohlen, die vom Motorsportverband oder dem Rennteam vorgegebenen Ölwechselintervalle einzuhalten. Generell gilt, dass die Belastung des Öls bei Renneinsatz so hoch ist, dass kürzere Wechselintervalle unerlässlich sind.

Was bedeutet die Spezifikation 10W-60 genau?

Die Spezifikation 10W-60 bezieht sich auf die Viskosität des Öls. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei Kälte fließt (niedrigere Zahl = bessere Kälteeigenschaften). Die Zahl nach dem Bindestrich (60) gibt die Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen an. Eine höhere Zahl bedeutet, dass das Öl bei Hitze dicker bleibt und somit einen stabileren Schmierfilm aufrechterhält.

Gibt es Besonderheiten bei der Anwendung im Vergleich zu anderen Ölen?

Die Anwendung selbst unterscheidet sich nicht von anderen Motorenölen – es wird wie gewohnt über den Einfüllstutzen eingefüllt. Besonderheit ist jedoch die herausragende Leistung unter extremen Bedingungen, die durch die spezielle Formulierung erzielt wird. Achten Sie stets auf die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen und Freigaben, auch wenn dieses Öl für höchste Anforderungen entwickelt wurde.

Woher weiß ich, ob dieses Öl für meinen getunten Motor geeignet ist?

Für getunte Motoren ist dieses Öl oft eine ausgezeichnete Wahl, da es für höhere thermische und mechanische Belastungen ausgelegt ist. Die 10W-60er Viskosität bietet auch bei stark erhöhten Betriebstemperaturen einen sicheren Schmierfilm. Es ist jedoch unerlässlich, die spezifischen Empfehlungen des Tuners oder des Motorenbauers zu konsultieren, da individuelle Anpassungen und spezifische Öl-Anforderungen bestehen können.

Welche Vorteile bietet die 6-Liter-Abfüllung?

Die 6-Liter-Abfüllung ist praktisch für Fahrzeuge mit einem größeren Ölsumpfvolumen oder für Anwender, die möglicherweise eine etwas höhere Nachfüllmenge benötigen. Sie bietet eine bequeme Menge für den kompletten Ölwechsel, ohne dass mehrere kleinere Gebinde erworben werden müssen.

Marke	Liqui Moly