Liqui Moly 5 L Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3756]

Liqui Moly 5 L Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3756]: Maximale Motorsauberkeit und Verschleißschutz für moderne Fahrzeuge

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das speziell für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde und den Motor zuverlässig vor Verschleiß schützt? Das Liqui Moly 5 L Top Tec 4600 5W-30 ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf Langlebigkeit, optimale Motorleistung und die Einhaltung strenger Emissionsnormen legen. Dieses Premium-Motoröl von Liqui Moly wurde entwickelt, um die Effizienz von Partikelfiltern und Katalysatoren zu maximieren und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

Innovatives Low-SAPS-Motoröl für höchste Ansprüche

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein modernes, asche-, phosphor- und schwefelarmes (Low SAPS) Leichtlauf-Motorenöl. Diese Formulierung ist essentiell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC). Durch die Reduzierung schädlicher Ascheablagerungen verhindert es ein vorzeitiges Verstopfen dieser empfindlichen Komponenten, was zu erheblichen Reparaturkosten und einer verminderten Motorleistung führen kann. Die fortschrittliche Additivtechnologie sorgt zudem für eine exzellente Reinigungsleistung und schützt den Motor vor Ablagerungen und Verschmutzungen.

Außergewöhnliche Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

• Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) zu verlängern und deren Funktionalität zu gewährleisten.
• Hervorragender Verschleißschutz: Bildet einen stabilen Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß im Motor auch unter extremen Betriebsbedingungen minimiert.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die Leichtlauf-Eigenschaften des Öls tragen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was Ihren Geldbeutel schont und die Umweltbelastung reduziert.
• Exzellente Motorsauberkeit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor sauber und sorgt für eine optimale Schmierung aller Komponenten.
• Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht thermischer Belastung und Oxidation über lange Zeiträume, was längere Ölwechselintervalle ermöglicht.
• Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Sorgt für eine sofortige Schmierung aller kritischen Motorteile bereits beim Kaltstart, wodurch der Verschleiß auf ein Minimum reduziert wird.
• Breites Einsatzspektrum: Geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Turboaufladung (ausgenommen Filterlose Dieselmotoren der Vorkammer-Bauart).

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Produkt	Motoröl
Marke	Liqui Moly
Modell	Top Tec 4600
Viskosität	5W-30
Gebindegröße	5 Liter
Hersteller-Nr.	3756
Basis	Synthese-Technologie
Spezifikationen & Freigaben	ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 505 00, VW 505 01, GM dexos2, Ford WSS-M2C 917-A
Temperaturbereich	Extrem gute Tieftemperatureigenschaften und hohe thermische Stabilität für ganzjährigen Einsatz.
Umwelteigenschaften	Low SAPS-Formulierung zur Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen.
Anwendungsgebiet	Konzipiert für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere solche mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysator. Universell einsetzbar für Fahrzeuge diverser Hersteller, die die entsprechenden Spezifikationen fordern.
Vorteile der Formulierung	Reduzierte Reibung, optimierte Leistung, verbesserte Motorsauberkeit und verlängerte Lebensdauer von Motor und Abgassystem.

Tiefer Einblick in die Technologie von Top Tec 4600 5W-30

Das Fundament des Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 bildet eine fortschrittliche Basisöltechnologie, die durch eine sorgfältig abgestimmte Kombination von Hochleistungsadditiven ergänzt wird. Die Synthese-Technologie ermöglicht eine außergewöhnliche Stabilität des Grundöls, selbst unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen. Dies garantiert eine gleichbleibend hohe Schmierleistung über den gesamten Ölwechselintervall hinweg. Die Low-SAPS-Additivierung ist hierbei von entscheidender Bedeutung: Sie minimiert den Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, die in herkömmlichen Motorölen die Partikelfilter und Katalysatoren belasten und deren Funktion beeinträchtigen können. Diese reduzierte Aschebildung führt zu einer deutlich längeren Lebensdauer dieser wichtigen Abgasreinigungssysteme, was wiederum kostspielige Reparaturen vermeidet und die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs aufrechterhält.

Die Viskosität von 5W-30 ist ein Synonym für exzellente Kaltstarteigenschaften und gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmstärke bei erhöhten Betriebstemperaturen. Dies bedeutet, dass Ihr Motor bereits beim ersten Zündvorgang optimal geschmiert wird, auch bei eisigen Außentemperaturen. Der reduzierte Kaltstartverschleiß trägt maßgeblich zur Langlebigkeit des Motors bei. Bei hohen Temperaturen bildet das Öl einen robusten Schmierfilm, der die Metallteile zuverlässig voneinander trennt und so Reibung und Verschleiß minimiert. Diese Dualität macht das Top Tec 4600 5W-30 zu einem universellen Begleiter für alle Jahreszeiten und Fahrbedingungen.

Die Reinigungsadditive im Top Tec 4600 5W-30 sind darauf ausgelegt, vorhandene Ablagerungen von Ruß, Ölkohle und anderen Verbrennungsrückständen zu lösen und in der Schwebe zu halten, sodass sie sicher vom Ölfilter aufgenommen werden können. Dies verhindert, dass sich diese Verunreinigungen an kritischen Stellen im Motor ablagern, wo sie die Ölkanäle verstopfen oder die Funktion von Kolbenringen und Ventilen beeinträchtigen könnten. Das Ergebnis ist ein sauberer Motor, der effizienter arbeitet und eine längere Lebensdauer erwarten lässt.

Freigaben und Spezifikationen: Ein Qualitätsversprechen

Die breite Palette an Herstellernormen und Freigaben, die das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 erfüllt, unterstreicht dessen herausragende Qualität und Kompatibilität. Zu den wichtigsten gehören:

• ACEA C3: Diese Spezifikation klassifiziert ein leistungsfähiges Schmieröl, das speziell für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert ist. Sie garantiert niedrige Aschewerte und einen hohen Verschleißschutz.
• API SN: Die neueste Norm der American Petroleum Institute für Benzinmotorenöle, die verbesserte Leistung in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Emissionskontrolle und Schutz vor Ablagerungen bietet.
• BMW Longlife-04: Diese Freigabe von BMW bestätigt die Eignung für die neuesten BMW-Motoren mit Dieselpartikelfilter und verlängerte Ölwechselintervalle.
• MB-Freigabe 229.51: Die Spezifikation von Mercedes-Benz für Low-SAPS-Öle, die für die Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen vorgeschrieben ist und eine hohe Lebensdauer der Partikelfilter gewährleistet.
• VW 505 00 / VW 505 01: Diese Freigaben von Volkswagen sind für Dieselfahrzeuge bestimmt und decken sowohl Turboaufladung als auch die Spezifikation für Pumpe-Düse (PD)-Motoren (505 01) ab, wobei die Low-SAPS-Eigenschaften von großer Bedeutung sind.
• GM dexos2: Diese globale Spezifikation von General Motors ist abwärtskompatibel und für eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich derer mit Dieselpartikelfilter, ausgelegt.
• Ford WSS-M2C 917-A: Diese Ford-Spezifikation unterstreicht die Eignung des Öls für bestimmte Ford-Dieselmotoren, insbesondere solche mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem.

Die Erfüllung dieser anspruchsvollen Spezifikationen sichert Ihnen die Gewissheit, ein Motoröl zu verwenden, das von führenden Automobilherstellern für den Einsatz in ihren Fahrzeugen freigegeben wurde. Dies ist ein entscheidendes Kriterium für die Aufrechterhaltung der Garantie und die optimale Funktion Ihres Motors.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5 L Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3756]

Passt Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 auch in meinen älteren Dieselmotor ohne Partikelfilter?

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist primär für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert. Für ältere Dieselmotoren ohne Partikelfilter, die keine Low-SAPS-Öle benötigen, können oft auch andere Motorenöle mit einer höheren Sulfatasche-Zusammensetzung geeignet sein. Prüfen Sie hierzu unbedingt die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch oder konsultieren Sie einen Fachmann, um sicherzustellen, dass Sie das optimale Öl für Ihren spezifischen Motor verwenden.

Was bedeutet „Low SAPS“ genau und warum ist das wichtig?

„Low SAPS“ steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulphur“, also wenig Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile in Motorölen können die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren (TWC) verstopfen und deren Lebensdauer verkürzen. Ein Low-SAPS-Öl wie das Top Tec 4600 minimiert diese schädlichen Ablagerungen und schont somit die Umwelttechnik Ihres Fahrzeugs.

Kann ich Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 auch in meinem Ottomotor verwenden?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist universell für moderne Benzin- und Dieselfahrzeuge geeignet, die die entsprechenden Spezifikationen wie ACEA C3 oder API SN erfüllen. Insbesondere wenn Ihr Ottomotor mit einem Ottopartikelfilter (OPF) ausgestattet ist, ist dieses Low-SAPS-Öl eine ausgezeichnete Wahl.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell, Fahrweise und Kraftstoffart. Generell gilt, dass moderne Motoren und hochwertige Longlife-Öle wie das Top Tec 4600 längere Intervalle ermöglichen. Bitte beachten Sie die Angaben im Serviceheft Ihres Fahrzeugs oder die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers. Als Richtwert für viele Fahrzeuge mit dieser Spezifikation können Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km oder 2 Jahren Anwendung finden, sofern im Bordcomputer keine früheren Intervalle vorgegeben sind.

Was ist der Unterschied zwischen 5W-30 und anderen Viskositätsklassen?

Die erste Zahl (z.B. 5W) gibt die Viskosität des Öls bei Kälte an (W steht für Winter), die zweite Zahl (z.B. 30) die Viskosität bei Betriebstemperatur. Ein 5W-30-Öl fließt bei niedrigen Temperaturen sehr gut, was einen schnellen und verschleißarmen Kaltstart ermöglicht, bietet aber gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen. Andere Viskositätsklassen wie 0W-20, 10W-40 oder 15W-40 haben unterschiedliche Fließ- und Schmiereigenschaften und sind für spezifische Motoren und Einsatzbedingungen konzipiert. Die Wahl der richtigen Viskosität ist entscheidend für die Motorleistung und Langlebigkeit.

Kann ich ein anderes Motoröl mit ähnlichen Spezifikationen statt Liqui Moly Top Tec 4600 verwenden?

Obwohl das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 eine breite Palette von Spezifikationen und Freigaben abdeckt, ist es ratsam, die genauen Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers zu prüfen. Jedes Motoröl hat eine einzigartige Additivierung, die auf die spezifischen Anforderungen des Motors zugeschnitten ist. Die Verwendung eines Öls, das exakt den Herstellervorgaben entspricht, gewährleistet die optimale Funktion und Langlebigkeit Ihres Motors und erhält gegebenenfalls die Garantie.

Was sind die Hauptvorteile der Verwendung von synthetischem Motoröl?

Synthetische Motoröle wie das Top Tec 4600 bieten gegenüber mineralischen Ölen eine überlegene Leistung. Sie zeichnen sich durch eine höhere Hitzestabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte, eine geringere Verdampfung und eine verbesserte Reinigungsleistung aus. Diese Eigenschaften führen zu einem effektiveren Verschleißschutz, reduzierten Kraftstoffverbrauch und ermöglichen oft längere Ölwechselintervalle.

Marke	Liqui Moly