Liqui Moly 3x 1 L Leichtlauf High Tech 5W-40 [Hersteller-Nr. 3863]

Optimale Motorleistung und Schutz für Ihr Fahrzeug: Liqui Moly 3x 1 L Leichtlauf High Tech 5W-40

Für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer, die auf maximale Motorleistung, erhöhte Langlebigkeit und zuverlässigen Schutz ihres Motors Wert legen, ist das Liqui Moly 3x 1 L Leichtlauf High Tech 5W-40 [Hersteller-Nr. 3863] die ideale Wahl. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde entwickelt, um selbst unter extremen Betriebsbedingungen einen überlegenen Verschleißschutz zu bieten und die Effizienz Ihres Motors signifikant zu steigern.

Innovatives Hightech-Motorenöl für höchste Ansprüche

Das Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 unterscheidet sich von herkömmlichen Motorölen durch seine fortschrittliche Formulierung, die auf einer sorgfältig abgestimmten Kombination aus synthetischen Basisölen und einer hochmodernen Additivtechnologie basiert. Diese Synergie sorgt für eine außergewöhnliche thermische und oxidationsstabile Leistung. Es bildet einen extrem reißfesten Schmierfilm, der auch bei hohen Temperaturen und unter mechanischer Belastung seine Integrität bewahrt. Dies minimiert die Reibung zwischen den beweglichen Motorkomponenten und reduziert somit den Verschleiß auf ein Minimum. Die moderne Additivierung bietet zudem exzellenten Schutz vor Korrosion und Ablagerungen, was die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und seine Leistungsfähigkeit über Jahre hinweg aufrechterhält.

Schlüsselvorteile des Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

• Herausragender Verschleißschutz: Die synthetische Basis und die fortschrittlichen Additive gewährleisten einen minimalen Reibungsverlust und schützen kritische Motorteile vor Verschleiß, auch unter extremen Bedingungen.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der inneren Reibung trägt das Öl zu einer optimierten Kraftstoffverbrennung bei und kann somit zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung führen.
• Optimale Sauberkeit des Motors: Hocheffiziente Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Schlamm und Ablagerungen und halten den Motor innen sauber, was für eine anhaltend hohe Leistung unerlässlich ist.
• Exzellente Kaltstarteigenschaften: Das Öl behält auch bei sehr niedrigen Temperaturen seine Fließfähigkeit bei, was einen schnellen und schonenden Schmierfilmaufbau beim Kaltstart ermöglicht und den Verschleiß in dieser kritischen Phase reduziert.
• Hohe Scher- und Alterungsstabilität: Die Formel ist besonders widerstandsfähig gegenüber Scherbeanspruchungen und Oxidation, wodurch das Öl seine Viskosität und seine Schmiereigenschaften über längere Wartungsintervalle hinweg beibehält.
• Breites Einsatzspektrum: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turbolader, Ladeluftkühlung sowie für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
• Umfangreiche Freigaben: Erfüllt und übertrifft die Anforderungen vieler führender Fahrzeughersteller, was die hohe Qualität und Kompatibilität des Produkts unterstreicht.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Gebinde	3 x 1 Liter Flaschen
Viskosität nach SAE	5W-40
Basisöl	Synthetische Technologie
Spezifikationen / Freigaben	API SN, ACEA C3, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2®, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991
Einsatzbereich	Moderne Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader, Ladeluftkühler, DPF und Katalysator.
Haltbarkeit der Additivierung	Die fortschrittliche Additivierung ist auf Langlebigkeit ausgelegt und sorgt für Schutz über die empfohlenen Ölwechselintervalle hinaus, indem sie Reibung, Verschleiß und Ablagerungen effektiv minimiert.
Temperaturbeständigkeit	Außergewöhnlich hohe thermische Stabilität ermöglicht den Betrieb unter extremen Temperaturbedingungen, sowohl bei tiefen Temperaturen (leichtere Kaltstarts) als auch bei hohen Motortemperaturen (Schutz vor thermischem Abbau).
Umwelteigenschaften	Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schont moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter und Katalysatoren und trägt zur Einhaltung von Abgasnormen bei.

Tiefergehende technische Einblicke

Die Auswahl der richtigen Viskositätsklasse ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit eines Motors. Die 5W-40 Klassifikation von Liqui Moly repräsentiert hierbei einen modernen Kompromiss, der die Vorteile von Leichtlaufölen mit denen von Mehrbereichsölen kombiniert. Die „5W“ steht für die Viskosität bei tiefen Temperaturen, welche sicherstellt, dass das Öl beim Kaltstart schnell alle relevanten Schmierstellen erreicht und somit den kritischen Verschleiß minimiert. Die „40“ auf der anderen Seite bezeichnet die Viskosität bei Betriebstemperatur. Hier sorgt das Öl für einen ausreichenden Schmierfilm, um auch unter hoher Belastung und Temperatur einen konstanten Schutz zu gewährleisten.

Die synthetische Basisöle bilden das Rückgrat dieses Hochleistungsprodukts. Im Gegensatz zu mineralischen Ölen, deren Molekülstruktur oft unregelmäßig ist, weisen synthetische Öle eine wesentlich homogenere und stabilere Molekülstruktur auf. Dies führt zu einer geringeren Verdampfungsneigung, einer höheren thermischen und oxidativen Stabilität sowie einer verbesserten Kältefließfähigkeit. Die moderne Additivtechnologie, die in diesem Öl zum Einsatz kommt, ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Sie beinhaltet unter anderem Reibungsmodifikatoren, Detergentien (Reinigungsmittel), Dispergentien (Verhinderung von Ablagerungen), Verschleißschutzadditive, Korrosionsinhibitoren und Antioxidantien. Diese Substanzen arbeiten synergistisch, um den Motor vor schädlichen Einflüssen zu schützen und seine Effizienz zu optimieren.

Insbesondere die Erfüllung der ACEA C3 Spezifikation ist ein wichtiges Indiz für die Eignung dieses Öls für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. ACEA C3 Öle sind sogenannte „Low-SAPS“ Öle, was bedeutet, dass sie einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweisen. Diese Bestandteile können bei herkömmlichen Ölen die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren beeinträchtigen, indem sie diese verstopfen oder deren Funktionalität herabsetzen. Durch die Verwendung von Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 stellen Sie sicher, dass die Emissionskontrollsysteme Ihres Fahrzeugs optimal geschützt und funktionsfähig bleiben.

Die breite Palette an Herstellerfreigaben, darunter renommierte Namen wie MB-Freigabe 229.31/229.51, VW 502 00/505 00 und BMW Longlife-04, bestätigt die herausragende Qualität und Vielseitigkeit dieses Motoröls. Diese Freigaben bedeuten, dass das Öl von den jeweiligen Fahrzeugherstellern auf Herz und Nieren geprüft wurde und die strengen Anforderungen für den Einsatz in deren Motoren erfüllt oder sogar übertrifft. Dies gibt Ihnen als Anwender die Sicherheit, dass Sie mit diesem Produkt eine erstklassige Schmierung für Ihr Fahrzeug gewährleisten.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 3x 1 L Leichtlauf High Tech 5W-40 [Hersteller-Nr. 3863]

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40?

Die Viskositätsklasse 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen (Winter), wodurch ein schneller und schonender Schmierfilm beim Kaltstart sichergestellt wird. Die „40“ gibt die Viskosität bei einer Betriebstemperatur von 100°C an, wobei ein ausreichender Schmierfilm unter Last und Hitze gewährleistet ist.

Ist dieses Motorenöl für mein Fahrzeug geeignet, wenn es einen Dieselpartikelfilter (DPF) hat?

Ja, das Liqui Moly 3x 1 L Leichtlauf High Tech 5W-40 ist mit der Spezifikation ACEA C3 formuliert, was es zu einem sogenannten „Low-SAPS“-Öl macht. Dies bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist, der die Lebensdauer und Funktion von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren schont und erhält.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Das Wechselintervall für Motoröl hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Fahrstils, der Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Die hohe Scher- und Alterungsstabilität dieses Produkts ermöglicht jedoch oft längere Wechselintervalle als bei Standardölen. Konsultieren Sie stets das Fahrzeughandbuch für die spezifischen Empfehlungen Ihres Herstellers.

Warum sollte ich ein synthetisches Öl wie dieses verwenden?

Synthetische Motoröle bieten gegenüber mineralischen Ölen deutliche Vorteile. Sie zeichnen sich durch eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Kältefließfähigkeit und eine geringere Verdampfungsneigung aus. Dies führt zu einem besseren Verschleißschutz, optimierter Motorleistung und potenziell längeren Ölwechselintervallen.

Welche Vorteile bietet die „3x 1 L“ Verpackung?

Die „3x 1 L“ Verpackung bietet Ihnen die Flexibilität, genau die Menge Öl zu verwenden, die Sie benötigen, und das restliche Öl sicher zu lagern. Dies ist besonders praktisch, falls Sie einen Teilwechsel durchführen oder das Öl für spätere Nachfüllungen griffbereit haben möchten.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. 3863?

Die Hersteller-Nummer, in diesem Fall 3863, ist eine eindeutige Identifikationsnummer, die Liqui Moly für dieses spezifische Produkt verwendet. Sie hilft bei der exakten Zuordnung und Bestellung des korrekten Motoröls und erleichtert die Rückverfolgbarkeit.

Ist dieses Öl auch für ältere Motoren geeignet?

Ja, dieses Öl ist durch seine vielseitige Spezifikation und die breiten Freigaben auch für viele ältere Motoren geeignet, solange die empfohlenen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers erfüllt werden. Die hervorragenden Schmiereigenschaften und der Schutz vor Ablagerungen können auch älteren Motoren zugutekommen.

Marke	Liqui Moly