Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272]: Maximale Leistung und Langlebigkeit für Ihr Fahrzeug
Das Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] ist die optimale Lösung für anspruchsvolle Motoren, die höchste Ansprüche an Schmierstofftechnologie stellen. Speziell entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Ladeluftkühlung, bietet dieses Hochleistungs-Motorenöl einen unvergleichlichen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Wenn Sie die Lebensdauer Ihres Motors verlängern und die volle Leistungsfähigkeit sicherstellen möchten, ist dieses Produkt Ihre erste Wahl.
Warum Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu konventionellen Motorenölen, die oft nur grundlegenden Schutz bieten, setzt das Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] auf eine fortschrittliche Formulierung. Diese basiert auf ausgewählten Grundölen und einem modernsten Additivpaket, das spezifisch auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren abgestimmt ist. Die einzigartige Kombination aus synthetischen und mineralischen Komponenten gewährleistet exzellente Schmierfähigkeit, hohe thermische Stabilität und optimierte Tieftemperatureigenschaften. Dies bedeutet, dass Ihr Motor vom ersten Moment an optimal geschützt ist, egal ob bei kalten Starts im Winter oder unter Volllast im Sommer. Die Reduzierung von Reibung und Verschleiß führt direkt zu einer Kraftstoffeinsparung und einer verlängerten Lebensdauer kritischer Motorkomponenten.
Innovative Technologie für herausragenden Motorschutz
Die Kernkompetenz des Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] liegt in seiner Fähigkeit, eine widerstandsfähige Schmierfilmschicht auf allen beweglichen Motorteilen zu bilden. Diese Schicht minimiert die Reibung erheblich und schützt so vor dem gefürchteten Verschleiß, insbesondere in Zylinderlaufbahnen, Pleuellagern und Nockenwellen. Die moderne Additivierung gewährleistet zudem eine exzellente Reinigungswirkung. Ablagerungen, Ruß und Schmutz werden effektiv suspendiert und abtransportiert, was die Bildung von schädlichen Schlammablagerungen verhindert. Dies hält den Motor sauber und sorgt für eine gleichbleibend hohe Leistung.
Vorteile im Überblick
- Überlegene Verschleißschutzformel: Reduziert Reibung und schützt kritische Motorkomponenten nachhaltig.
- Exzellente thermische Stabilität: Gewährleistet zuverlässige Schmierung auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Belastung.
- Optimierte Tieftemperatureigenschaften: Ermöglicht eine schnelle und sichere Durchölung des Motors bei Kaltstarts, minimiert Kaltstartverschleiß.
- Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält den Motor sauber für optimale Leistung.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zur Kraftstoffeinsparung bei.
- Breites Einsatzspektrum: Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Partikelfilter (DPF), sofern die Spezifikationen erfüllt sind.
- Längere Ölwechselintervalle: Unterstützt die Verlängerung der empfohlenen Ölwechselintervalle durch seine hohe Leistungsfähigkeit und Beständigkeit.
Technische Spezifikationen und Eigenschaften
| Kategorie | Eigenschaft |
|---|---|
| Viskosität | SAE 10W-30 – Kombiniert gute Kaltfließeigenschaften mit exzellenter Viskosität bei Betriebstemperatur. |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch – Bietet die Vorteile von synthetischen und mineralischen Grundölen für ein ausgewogenes Leistungsprofil. |
| ACEA-Spezifikation | ACEA A3/B4 – Stellt hohe Anforderungen an motorschützende Eigenschaften und Reinheit, insbesondere für Dieselmotoren. |
| API-Spezifikation | API SN – Entspricht den höchsten Anforderungen für Benzinmotoren für fortschrittlichen Verschleiß- und Korrosionsschutz. |
| Herstellerfreigaben | BMW Longlife-98, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01 / 502 00 / 505 00 – Bestätigt die Eignung für spezifische Fahrzeugmodelle und Herstellerstandards. |
| Dichte bei 15°C | 0,87 g/cm³ – Typischer Wert für diese Ölklasse, der die Basis für Schmiereigenschaften bildet. |
| Flammpunkt | > 200°C – Zeigt die hohe Hitzebeständigkeit und Sicherheit des Produkts unter Betriebsbedingungen. |
| Pourpoint | < -36°C – Ermöglicht zuverlässiges Starten des Motors auch bei sehr tiefen Temperaturen. |
Einsatzgebiete und Anwendungshinweise
Das Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] ist ein Allroundtalent für eine breite Palette von Fahrzeugen. Es eignet sich hervorragend für moderne Benzinmotoren (Mehrventiltechnik, Turboaufladung, katalytische Nachbehandlung) sowie für Dieselmotoren ohne und mit Partikelfilter (DPF). Die Freigaben von namhaften Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen unterstreichen die exzellente Kompatibilität und Leistungsfähigkeit. Achten Sie stets auf die im Fahrzeughandbuch Ihres spezifischen Modells angegebenen Ölviskositäten und Herstellervorschriften, um die optimale Anwendung dieses hochwertigen Motorenöls zu gewährleisten.
Nachhaltigkeit und Umweltaspekte
Die Entwicklung des Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] berücksichtigt auch Umweltaspekte. Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten und die Verbesserung der Verbrennungseffizienz trägt das Motorenöl indirekt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und damit zu geringeren CO2-Emissionen bei. Die hohe Standfestigkeit des Öls ermöglicht zudem längere Wechselintervalle, was den Ölverbrauch und die Entsorgungsmenge reduziert. Liqui Moly legt Wert auf umweltfreundliche Produktionsprozesse und die Entwicklung von Produkten, die zur Reduzierung von Emissionen beitragen.
Pflege und Wartung des Motors
Ein regelmäßiger Ölwechsel nach den Herstellervorgaben ist essenziell für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Motors. Die Verwendung des Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] stellt sicher, dass Sie bei jedem Ölwechsel ein Produkt von höchster Qualität einfüllen, das den Motor optimal schützt und seine Lebensdauer verlängert. Die gute Dispergierfähigkeit des Öls verhindert zudem die Ansammlung von Ablagerungen, die zu einem Leistungsverlust oder sogar zu Motorschäden führen könnten. Ein sauberer Motor läuft effizienter und ist weniger anfällig für Verschleiß.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272]
Ist dieses Motorenöl für meinen älteren Dieselmotor geeignet?
Das Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] ist generell für moderne Dieselmotoren, auch mit Partikelfilter, konzipiert. Für ältere Dieselmotoren empfehlen wir, die Herstellervorgaben zu prüfen. Oftmals sind ältere Motoren auf niedrigere API- oder ACEA-Spezifikationen ausgelegt. Die Freigaben und Spezifikationen wie ACEA A3/B4 und API SN weisen jedoch auf eine hohe Leistungsfähigkeit hin, die oft auch älteren Motoren zugutekommt, sofern diese keine spezifischen Ölspezifikationen erfordern, die davon abweichen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für das Motorenöl sind vom Fahrzeughersteller in der Betriebsanleitung vorgegeben und hängen von Faktoren wie Fahrprofil, Laufleistung und Umweltbedingungen ab. Aufgrund der hohen Qualität und Standfestigkeit des Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] können Sie sicher sein, dass der Motor während des gesamten empfohlenen Intervalls optimal geschützt ist. Es ist ratsam, die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers genau zu befolgen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-30?
Die Viskositätsklasse 10W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität – also wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt. Eine niedrigere Zahl wie „10“ bedeutet, dass das Öl auch bei Kälte flüssiger bleibt und den Motor schneller durchölt. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. Ein höherer Wert bedeutet, dass das Öl bei Wärme dicker bleibt und einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält. 10W-30 ist eine sehr gängige Viskosität für viele moderne Fahrzeuge.
Kann ich dieses Öl auch für Fahrzeuge mit LPG- oder CNG-Antrieb verwenden?
Für Fahrzeuge, die mit Autogas (LPG) oder Erdgas (CNG) betrieben werden, können spezifische Anforderungen an das Motorenöl gelten, die auf die höheren Verbrennungstemperaturen und andere chemische Prozesse zurückzuführen sind. Das Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] ist in erster Linie für Benzin- und Dieselmotoren optimiert. Prüfen Sie unbedingt die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder kontaktieren Sie uns, um sicherzustellen, ob dieses Öl für Ihren spezifischen LPG- oder CNG-Motor geeignet ist.
Worin unterscheidet sich dieses Öl von einem vollsynthetischen Öl?
Das Liqui Moly Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] ist ein teilsynthetisches Motorenöl. Das bedeutet, es kombiniert die Vorteile von synthetischen Grundölen (wie exzellente Kaltfließeigenschaften und hohe thermische Stabilität) mit denen mineralischer Grundöle (oftmals kostengünstiger und dennoch sehr leistungsfähig). Vollsynthetische Öle bestehen zu 100% aus synthetischen Grundölen und bieten in der Regel nochmals höhere Leistungsreserven, insbesondere bei extremen Temperaturen und Belastungen. Für viele Anwendungen, die nicht den allerhöchsten Rennsport-Anforderungen unterliegen, bietet die teilsynthetische Formulierung jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ausreichenden Schutz.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer [Hersteller-Nr. 1272]?
Die Hersteller-Nummer [Hersteller-Nr. 1272] ist eine interne Produktidentifikationsnummer von Liqui Moly. Sie dient zur eindeutigen Zuordnung und Unterscheidung dieses spezifischen Produkts innerhalb des umfangreichen Sortiments des Herstellers. Bei Bestellungen oder Rückfragen kann diese Nummer hilfreich sein, um sicherzustellen, dass Sie das exakt gewünschte Produkt erhalten.
Welche Freigaben hat dieses Öl und was bedeuten sie?
Das Liqui Moly 20 L Touring High Tech 10W-30 [Hersteller-Nr. 1272] verfügt über wichtige Freigaben wie BMW Longlife-98, MB-Freigabe 229.3 und VW 501 01 / 502 00 / 505 00. Diese Freigaben sind von den jeweiligen Fahrzeugherstellern erteilte Zusicherungen, dass das Öl die spezifischen Anforderungen und Qualitätsstandards des Herstellers erfüllt. Sie gewährleisten, dass das Öl den Motor optimal schmiert, schützt und mit den verwendeten Materialien kompatibel ist, was für die Aufrechterhaltung der Garantie und die Langlebigkeit des Motors entscheidend ist.
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