Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741]

Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741]: Optimale Leistung für moderne Motoren

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Fahrzeugmotoren gerecht wird und gleichzeitig die Lebensdauer Ihres Motors signifikant verlängert? Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741] ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, die keine Kompromisse bei der Motorenpflege eingehen möchten. Dieses Premium-Motoröl wurde speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und modernen Benzinmotoren entwickelt, die eine Longlife-Schmierung gemäß den neuesten Herstellervorgaben benötigen.

Warum Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 die überlegene Wahl ist

Im Gegensatz zu Standard-Motorölen bietet Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741] eine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Bedürfnisse moderner Motoren zugeschnitten ist. Die „Low SAPS“-Technologie minimiert die Bildung von Ascheablagerungen, schützt effektiv den empfindlichen Dieselpartikelfilter und verlängert dessen Lebensdauer erheblich. Dies führt nicht nur zu geringeren Wartungskosten, sondern auch zu einer konstant hohen Motorleistung und reduzierten Emissionen. Die herausragende thermische Stabilität und der exzellente Verschleißschutz sorgen dafür, dass Ihr Motor auch unter extremen Bedingungen optimal geschmiert bleibt und vor Schäden bewahrt wird.

Entwickelt für höchste Ansprüche: Die Vorteile von Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30

• Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysator, verhindert dieses Öl eine vorzeitige Verstopfung und gewährleistet deren volle Funktionsfähigkeit.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen robusten Schmierfilm, der die Reibung reduziert und kritische Motorkomponenten vor Verschleiß schützt, selbst bei hohen Drehzahlen und Lasten.
• Exzellente Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber, indem Ablagerungen und Schmutzpartikel effektiv in der Schwebe gehalten und abtransportiert werden, was für eine reibungslose Funktion aller Motorteile sorgt.
• Reduzierter Ölverbrauch: Durch die geringe Verdampfungstendenz minimiert dieses Öl den Ölverbrauch und sorgt für konstant optimale Schmierverhältnisse.
• Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts: Die niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen gewährleistet eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß im kritischen Startvorgang reduziert.
• Lange Ölwechselintervalle (Longlife): Ermöglicht die Einhaltung von Herstellervorgaben für verlängerte Ölwechselintervalle, was Kosten spart und die Umweltbelastung reduziert.
• Hohe thermische und mechanische Stabilität: Bewahrt seine Leistungseigenschaften auch bei extremen Betriebstemperaturen und hohen mechanischen Belastungen, was eine zuverlässige Schmierung unter allen Bedingungen garantiert.

Technologie und Zusammensetzung

Das Herzstück von Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741] bildet eine sorgfältig ausgewählte Basisöl-Formulierung, kombiniert mit einem hochmodernen Additivpaket. Die „Low SAPS“-Technologie steht für eine Reduzierung von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile sind bekannt dafür, Dieselpartikelfilter und Katalysatoren zu schädigen, indem sie sich ablagern und deren Funktion beeinträchtigen. Durch die gezielte Minimierung dieser Komponenten wird die Langlebigkeit der Abgasnachbehandlungssysteme signifikant erhöht.

Die Viskositätsklasse SAE 5W-30 ist ein wichtiger Indikator für das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen (Winter), während die „30“ die Viskosität bei erhöhter Betriebstemperatur beschreibt. Diese Kombination ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen Ölfilm bei hohen Temperaturen. Dies ist entscheidend für die Reduzierung des Verschleißes während der kritischsten Phase des Motorbetriebs.

Die Reinigungsadditive im Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 halten den Motor frei von schädlichen Ablagerungen und Verbrennungsrückständen. Diese Partikel werden in der Schwebe gehalten und zusammen mit dem Öl beim Wechsel abgeführt. Dies verhindert Verstopfungen von Ölkanälen und sorgt dafür, dass alle Schmierstellen stets optimal versorgt sind.

Freigaben und Spezifikationen

Die Einhaltung von Herstellervorgaben ist für die optimale Funktion und den Schutz moderner Motoren unerlässlich. Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741] erfüllt und übertrifft zahlreiche internationale Spezifikationen und Herstellervorgaben. Diese Freigaben sind ein Beleg für die außergewöhnliche Qualität und Leistungsfähigkeit des Produkts:

• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04
• Mercedes-Benz Freigabe 229.51
• Volkswagen VW 502 00 / 505 00
• Volkswagen VW 505 01
• Ford WSS-M2C917-A
• Porsche A40
• GM dexos2
• Fiat 9.55535-S2
• Fiat 9.55535-GH2
• Fiat 9.55535-T2

Die BMW Longlife-04 Freigabe bedeutet, dass dieses Öl für verlängerte Wartungsintervalle in modernen BMW-Motoren geeignet ist, insbesondere in denen, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind. Die Mercedes-Benz Freigabe 229.51 ist eine anspruchsvolle Spezifikation, die für die Schmierung von Mercedes-Benz Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter und bestimmten Benzinmotoren erforderlich ist und einen geringen Aschegehalt sicherstellt.

Die VW 502 00 / 505 00 Freigaben decken eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren der Volkswagen AG ab, während die VW 505 01 spezifisch für bestimmte Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Technologie entwickelt wurde. Die Ford WSS-M2C917-A Spezifikation ist für bestimmte Ford Dieselmotoren mit Partikelfilter relevant.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Produktname	Top Tec 4300
Viskosität	5W-30
Gebindegröße	20 Liter
Hersteller-Nr.	3741
Öl-Typ	Synthese-Technologie
Spezifikationen	ACEA C3, API SN, BMW LL-04, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00/505 00/505 01, Porsche A40, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2/GH2/T2
Einsatzbereich	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung. Geeignet für verlängerte Wartungsintervalle (Longlife).
Schutz vor Ablagerungen	Reduziert die Bildung von Ruß und Schlamm, hält den Motor sauber und schützt vor Verschleiß.
Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlung	„Low SAPS“ Formulierung schont Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren.
Thermische Stabilität	Hält auch bei hohen Betriebstemperaturen ihre Viskosität und Schmierfähigkeit aufrecht.
Kaltstartverhalten	Schnelle Durchölung des Motors bereits bei tiefen Temperaturen, minimiert Verschleiß.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 [Hersteller-Nr. 3741]

Ist Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 für meinen spezifischen Fahrzeugtyp geeignet?

Das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist hervorragend geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für solche mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung. Überprüfen Sie stets die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch oder konsultieren Sie unsere Anwendungssuche, um die exakte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell sicherzustellen. Die zahlreichen Freigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und VW 502 00/505 00/505 01 machen es zu einer vielseitigen Wahl für viele Fahrzeughersteller.

Was bedeutet die „Low SAPS“-Technologie und warum ist sie wichtig?

„Low SAPS“ steht für einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Substanzen können sich in Dieselpartikelfiltern (DPF) und Abgaskatalysatoren ablagern und deren Funktion beeinträchtigen oder sogar irreversibel beschädigen. Die „Low SAPS“-Formulierung des Top Tec 4300 schont diese empfindlichen Bauteile, verlängert ihre Lebensdauer und gewährleistet, dass die Abgasemissionen Ihres Fahrzeugs den gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Kann ich Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 mit anderen Motorenölen mischen?

Obwohl es in vielen Fällen möglich ist, Motorenöle zu mischen, wird dringend empfohlen, dies zu vermeiden, um die volle Leistung und die schützenden Eigenschaften des Liqui Moly Top Tec 4300 zu gewährleisten. Das Mischen mit Ölen, die nicht die gleichen Spezifikationen und Freigaben erfüllen, kann die Additive des Top Tec 4300 beeinträchtigen und die beabsichtigten Vorteile, wie den Schutz des DPF, mindern. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir, das Öl ausschließlich zu verwenden oder nur mit Ölen zu mischen, die explizit die gleichen ACEA- und API-Spezifikationen sowie die relevanten Herstellervorgaben aufweisen.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 verwende?

Das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife) konzipiert, sofern dies von Ihrem Fahrzeughersteller freigegeben ist. Die genauen Wechselintervalle sind im Wartungsplan Ihres Fahrzeugs spezifiziert und können je nach Fahrweise und den Betriebsbedingungen variieren. Generell ermöglicht dieses Öl die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Longlife-Intervalle. Wir empfehlen jedoch, die Empfehlungen Ihres Fahrzeughandbuchs genau zu befolgen.

Welche Vorteile bietet die Viskosität 5W-30?

Die Viskosität 5W-30 ist eine ideale Wahl für eine breite Palette von modernen Fahrzeugen und Klimazonen. Die „5W“ (Winter) bedeutet, dass das Öl bei kalten Temperaturen dünnflüssig bleibt und den Motor schnell durchölt, was den Verschleiß beim Kaltstart minimiert. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an und gewährleistet, dass ein starker und stabiler Schmierfilm aufrechterhalten wird, um die Motorkomponenten auch bei hohen Temperaturen effektiv zu schützen und Reibungsverluste zu minimieren.

Was ist der Unterschied zwischen Top Tec 4300 und anderen Liqui Moly Ölen mit der Viskosität 5W-30?

Das Top Tec 4300 5W-30 zeichnet sich durch seine spezifische „Low SAPS“-Formulierung aus, die es besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und modernen Benzinmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen macht. Während andere 5W-30 Öle von Liqui Moly für unterschiedliche Anwendungen optimiert sein können (z.B. für ältere Motoren ohne DPF oder für spezielle Rennsportanforderungen), ist das Top Tec 4300 speziell auf die Anforderungen an die Emissionskontrolle und die Langlebigkeit von DPFs ausgelegt. Die spezifischen Herstellervorgaben und Freigaben, die das Top Tec 4300 erfüllt (z.B. ACEA C3, MB 229.51, BMW LL-04), definieren seinen exklusiven Einsatzbereich.

Beeinflusst dieses Öl die Leistung meines Motors?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 beeinflusst die Leistung Ihres Motors positiv. Durch die optimale Schmierung, den reduzierten Verschleiß und die Minimierung von Reibung wird der Motor effizienter. Die Reinigungswirkung sorgt dafür, dass alle Komponenten reibungslos arbeiten können. Zudem verhindert die „Low SAPS“-Technologie die Verstopfung des Dieselpartikelfilters, was bei einer Verstopfung zu einem spürbaren Leistungsverlust führen würde. Insgesamt trägt das Öl zu einer konstant hohen und zuverlässigen Motorleistung bei.

Marke	Liqui Moly