Liqui Moly 20 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21479]

Schützen Sie Ihren Motor mit LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 – Die Premium-Wahl für anspruchsvolle Motoren

Sie suchen nach einem Motorenöl, das die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängert und gleichzeitig maximale Performance bei modernen Motoren gewährleistet? LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist die Antwort für Fahrer, die Wert auf höchste Qualität und optimalen Verschleißschutz legen, insbesondere bei Fahrzeugen mit Partikelfiltersystemen (DPF) und verlängerten Ölwechselintervallen. Dieses Hochleistungsmotorenöl wurde speziell entwickelt, um den komplexen Anforderungen heutiger Ottomotoren und Dieselmotoren gerecht zu werden und sie zuverlässig vor Ablagerungen und Verschleiß zu schützen.

Innovative Formel für maximale Motorschutz und Leistung

LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist mehr als nur ein Motoröl; es ist eine hochentwickelte Schutzformel, die speziell auf die steigenden Anforderungen moderner Motorentechnologien zugeschnitten ist. Die Verwendung dieses Premium-Öls sichert eine überlegene Leistung und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors signifikant, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen wie Stadtverkehr, häufigen Kurzstreckenfahrten oder extremen Temperaturen. Durch seine fortschrittliche Additivierung werden Reibung und Verschleiß auf ein Minimum reduziert, was zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis und einer gesteigerten Laufkultur führt. Die Kombination aus synthetischer Basis und speziellen Additiven sorgt für exzellente Schmiereigenschaften und einen zuverlässigen Schutz gegen Korrosion und Oxidation.

Die Vorteile auf einen Blick

• Optimale Schmierung unter allen Bedingungen: Die synthetische Basis gewährleistet eine hervorragende Schmierfähigkeit auch bei extremen Temperaturen und Belastungen.
• Reduzierter Verschleiß: Spezielle Verschleißschutzadditive minimieren die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen und verlängern so die Lebensdauer des Motors.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei.
• Hohe Reinheit des Motors: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Sauberkeit des Motors und die Effizienz der Verbrennung sicherstellt.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF) und Dieselpartikelfilter (DPF), schützt es diese empfindlichen Komponenten.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung von vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, verlängerten Ölwechselintervallen, was Wartungskosten senkt.
• Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Sorgt für eine sofortige Schmierung, sobald der Motor gestartet wird, und minimiert den Verschleiß im kritischen Kaltstartbereich.
• Inklusive Ölwechsel-Anhänger: Der praktische Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den nächsten Wartungstermin nicht zu vergessen.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Merkmal	Spezifikation
Produktname	LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
Inhalt	20 Liter Kanister + Ölwechsel-Anhänger
Viskosität	5W-40
Basisöl-Technologie	Synthese-Technologie
API-Spezifikation	API SN
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
Hersteller-Freigaben (Auswahl)	BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A
Anwendungsbereich	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Turboaufladung und Direkteinspritzung, Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter (DPF/OPF)
Haltbarkeit (ungeöffnet)	Typischerweise 5 Jahre ab Herstellungsdatum bei sachgemäßer Lagerung
Lagerungshinweise	Kühl, trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt lagern. Behälter stets geschlossen halten.

Der entscheidende Unterschied: Warum Top Tec 4110?

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 setzt sich von Standardprodukten durch seine speziell entwickelte, hochmoderne Formel ab, die auf die anspruchsvollsten Anforderungen moderner Motoren abzielt. Während viele Öle lediglich grundlegenden Verschleißschutz bieten, liefert Top Tec 4110 durch seine Synthese-Technologie und eine aufwendig konzipierte Additivierung einen weit darüber hinausgehenden Schutz.

Insbesondere die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF) ist ein kritischer Faktor. Billigere Öle können durch ihren Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (SAPS) diese empfindlichen Systeme verstopfen und zu kostspieligen Reparaturen führen. Top Tec 4110 erfüllt die strenge ACEA C3-Spezifikation und ist somit ein „Low-SAPS“-Öl, das die Lebensdauer dieser Systeme schont und ihre Funktionalität aufrechterhält. Dies garantiert nicht nur die Einhaltung von Abgasnormen, sondern auch die Vermeidung von Folgeschäden.

Darüber hinaus ermöglicht die herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit von Top Tec 4110 die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, wie sie von vielen modernen Fahrzeugherstellern gefordert werden. Dies spart nicht nur Zeit und Geld, sondern reduziert auch die Umweltbelastung durch weniger Ölwechsel. Die schnelle Durchölung beim Kaltstart, selbst bei tiefen Temperaturen, minimiert den Verschleiß im kritischsten Moment des Motorbetriebs. Mit 20 Litern erhalten Sie zudem eine wirtschaftliche Menge, ideal für Fahrzeuge mit höherem Ölbedarf oder für mehrere Ölwechsel.

Umfassende Fahrzeugkompatibilität und Freigaben

LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist ein universell einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert wurde. Die spezifischen Herstellerfreigaben unterstreichen die hohe Qualität und Zuverlässigkeit dieses Produkts:

• BMW Longlife-04: Bietet optimalen Schutz für moderne BMW-Dieselmotoren mit Partikelfilter und für Benziner der neuesten Generation.
• MB-Freigabe 229.31: Entspricht den strengen Anforderungen von Mercedes-Benz für Dieselmotoren mit Partikelfilter und für bestimmte Benzinmotoren.
• VW 502 00 / VW 505 00: Geeignet für eine Vielzahl von Benzin- und Saugdieselmotoren von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda, oft auch für Turbodieselmotoren ohne DPF.
• VW 505 01: Speziell entwickelt für Pumpe-Düse (PD)-TDI-Motoren von Volkswagen, die eine erhöhte Scherfestigkeit des Öls erfordern.
• Porsche A40: Bietet den geforderten Schutz für Hochleistungsmotoren von Porsche, auch unter extremen Bedingungen.
• Ford WSS-M2C917-A: Erfüllt die Spezifikationen für bestimmte Ford-Dieselmotoren, insbesondere solche mit Pumpe-Düse-Technologie.

Diese Freigaben zeigen, dass Top Tec 4110 nicht nur die Grundanforderungen erfüllt, sondern oft die spezifischen, leistungsorientierten Spezifikationen der Fahrzeughersteller übertrifft. Es ist die ideale Wahl, wenn Sie die Garantiebedingungen Ihres Fahrzeugs einhalten oder die maximale Lebensdauer und Leistung aus Ihrem Motor herausholen möchten.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu LIQUI MOLY 20 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21479]

Ist LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?

Ja, LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) konzipiert und erfüllt die ACEA C3 Spezifikation, welche als „Low-SAPS“-Öl die Lebensdauer des DPF schont.

Welche Benzinmotoren profitieren von diesem Öl?

Dieses Öl ist für eine breite Palette moderner Benzinmotoren geeignet, einschließlich solcher mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Die API SN und die verschiedenen Herstellerfreigaben wie VW 502 00, Porsche A40 und BMW Longlife-04 bestätigen die Eignung für leistungsstarke Benzinaggregate.

Kann ich dieses Öl verwenden, wenn mein Fahrzeug keine verlängerten Ölwechselintervalle vorsieht?

Auch wenn das Öl verlängerte Ölwechselintervalle ermöglicht, können Sie es selbstverständlich auch bei Fahrzeugen mit Standard-Wechselintervallen verwenden. Es bietet auch hier einen exzellenten Schutz und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.

Was bedeutet die Viskosität 5W-40 genau?

„5W“ steht für die Kaltviskosität, die angibt, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt. Eine „5“ bedeutet eine gute Fließfähigkeit auch bei Kälte, was für schnelle Durchölung beim Kaltstart wichtig ist. „40“ beschreibt die Viskosität bei 100°C Motortemperatur, was einen stabilen Schmierfilm auch unter Last und bei höheren Temperaturen gewährleistet.

Wie lange ist das Öl haltbar?

Bei sachgemäßer Lagerung (kühl, trocken, Behälter geschlossen) ist das Motoröl ungeöffnet in der Regel mindestens 5 Jahre haltbar. Das Mindesthaltbarkeitsdatum ist oft auf dem Gebinde vermerkt.

Warum ist ein Ölwechsel-Anhänger im Lieferumfang enthalten?

Der beigefügte Ölwechsel-Anhänger ist eine praktische Ergänzung, um Sie an Ihren nächsten empfohlenen Ölwechsel zu erinnern. Dies hilft Ihnen, die Wartungsintervalle Ihres Fahrzeugs einzuhalten und den Motor optimal zu schützen.

Was bedeutet „Low-SAPS“ (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel)?

Low-SAPS-Öle zeichnen sich durch einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aus. Diese Bestandteile können in Abgasnachbehandlungssystemen wie DPFs und OPFs Ablagerungen bilden und diese verstopfen. Ein Low-SAPS-Öl wie das Top Tec 4110 schont diese empfindlichen Komponenten und verlängert deren Lebensdauer.

Marke	Liqui Moly