Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (20 Liter) mit praktischem Ölwechsel-Anhänger: Optimale Motorsauberkeit und Langlebigkeit für anspruchsvolle Motoren
Suchen Sie ein Hochleistungs-Motoröl, das den Verschleiß minimiert, die Motorsauberkeit garantiert und die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängert? Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 im 20-Liter-Gebinde, inklusive eines praktischen Ölwechsel-Anhängers (Hersteller-Nr. 3701), ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Motoren, die eine fortschrittliche Schmierstofftechnologie benötigen. Dieses Premium-Motorenöl wurde speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie für moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter entwickelt.
Herausragende Leistung und Schutz durch fortschrittliche Formulierung
Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 zeichnet sich durch seine einzigartige Zusammensetzung aus, die auf einer sorgfältigen Auswahl von Grundölen und einem innovativen Additivpaket basiert. Diese Kombination gewährleistet nicht nur exzellente Schmiereigenschaften unter allen Betriebsbedingungen, sondern auch eine signifikante Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Für moderne Motoren, die unter extremen Belastungen arbeiten und auf eine perfekte Schmierung angewiesen sind, um ihre volle Leistungsfähigkeit zu entfalten und vorzeitige Alterung zu vermeiden, bietet dieses Öl einen unverzichtbaren Schutz.
Vorteile, die überzeugen: Warum Liqui Moly Top Tec 4100 die überlegene Wahl ist
Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die es von Standard-Motorölen abheben und zu einer ausgezeichneten Investition für die Wartung Ihres Fahrzeugs machen:
- Optimale Motorsauberkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, selbst bei langen Ölwechselintervallen und unter hoher thermischer Belastung. Dies schützt wichtige Motorkomponenten vor Verschleiß und gewährleistet eine reibungslose Funktion.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen stabilen Schmierfilm auf allen beweglichen Teilen des Motors, der Reibung und Verschleiß selbst unter extremen Bedingungen minimiert. Dies verlängert die Lebensdauer des Motors signifikant.
- Kraftstoffersparnis: Durch die Reduzierung der inneren Reibung des Motors trägt das Top Tec 4100 zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich langfristig positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für die Anforderungen moderner Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Reduziert die Aschebildung und schützt diese empfindlichen Komponenten vor Verstopfung und Beschädigung.
- Hohe Scher- und Alterungsstabilität: Das Grundöl und die Additive sind so konzipiert, dass sie ihre Eigenschaften über die gesamte Ölwechselperiode beibehalten, selbst bei hohen Temperaturen und mechanischer Beanspruchung.
- Schnelle Durchölung bei Kaltstarts: Gewährleistet eine sofortige und vollständige Schmierung aller kritischen Motorteile bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser besonders beanspruchenden Phase erheblich reduziert.
- Praktischer Ölwechsel-Anhänger: Im Lieferumfang enthalten ist ein praktischer Ölwechsel-Anhänger, der Ihnen hilft, den Überblick über Ihren nächsten Ölwechsel zu behalten und somit eine regelmäßige Wartung sicherstellt.
- Großes 20-Liter-Gebinde: Ideal für Werkstätten, Vielfahrer oder für Fahrzeuge mit höherem Ölbedarf, bietet dieses Großgebinde eine kosteneffiziente Lösung für gleichbleibend hohe Qualität.
Technische Spezifikationen und Materialwissenschaften
| Kategorie | Details |
|---|---|
| Viskosität nach SAE-Klasse | 5W-40 |
| Grundöltechnologie | Synthese-Technologie |
| ACEA-Spezifikation | ACEA C3 |
| API-Spezifikation | API SN |
| Herstellerfreigaben | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Einsatzbereich | Moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction). Auch für Fahrzeuge mit Gasantrieb (LPG/CNG) geeignet. |
| Schutz vor Ablagerungen | Hochwirksame Reinigungsadditive verhindern effektiv die Bildung von Ablagerungen und schützten so die Ventilsitze und Kolbenringe vor Verklebung. |
| Verschleißschutzmechanismus | Die Kombination aus niedrigviskosen Grundölen und modernen Additiven sorgt für eine extrem widerstandsfähige Schmierfilmbildung, die Reibung und mechanischen Verschleiß auf ein Minimum reduziert. |
| Umweltschutztechnologie | Reduzierter Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) zum Schutz von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren. |
Anwendungsvielfalt und Kompatibilität
Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist ein universell einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das die strengen Anforderungen moderner Motoren erfüllt und übertrifft. Seine breite Palette an Herstellerfreigaben und Spezifikationen macht es zur perfekten Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen namhafter Hersteller wie BMW, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen. Die Low-SAPS-Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Dieselpartikelfilter (DPF) sind besonders empfindlich gegenüber aschehaltigen Verbrennungsprodukten, die durch ungeeignete Motoröle entstehen können. Top Tec 4100 reduziert die Sulfat-Asche-Bildung und sorgt so für eine freie Durchgängigkeit des Filters und dessen optimale Funktion. Ebenso profitieren Katalysatoren von der reduzierten Belastung durch Schwefel- und Phosphorverbindungen. Diese fortschrittliche Formulierung gewährleistet, dass Ihr Fahrzeug die Umweltstandards erfüllt und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit bewahrt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Top Tec 4100 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3701]
Für welche Fahrzeugtypen ist das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 am besten geeignet?
Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, einschließlich solcher mit Turbolader und fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren. Es ist auch für Fahrzeuge mit Gasantrieb (LPG/CNG) geeignet und erfüllt zahlreiche wichtige Herstellerfreigaben.
Was bedeutet die Viskosität 5W-40?
Die Viskositätsklasse 5W-40 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Viskosität bei tiefen Temperaturen (Winter), was eine gute Durchölung des Motors auch bei Kaltstarts gewährleistet. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors, wo das Öl einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Warum ist die Low-SAPS-Formulierung wichtig?
Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) bedeutet, dass das Motoröl einen reduzierten Gehalt an sulfatierter Asche, Phosphor und Schwefel aufweist. Dies ist entscheidend für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, da diese Bestandteile die empfindlichen Filter und Katalysatoren verstopfen oder beschädigen können.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugherstellers. Die Verwendung eines Hochleistungsöls wie Liqui Moly Top Tec 4100 kann unter Umständen eine Verlängerung der Intervalle ermöglichen, sofern dies vom Fahrzeughersteller freigegeben ist. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den Überblick zu behalten.
Kann ich Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Grundsätzlich ist das Öl aufgrund seiner hochwertigen Additivierung und breiten Freigaben auch für ältere Fahrzeuge geeignet, sofern die Spezifikationen (z.B. 5W-40 Viskosität, ACEA-Normen) vom Hersteller Ihres älteren Fahrzeugs freigegeben sind. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu konsultieren.
Was sind die Vorteile eines 20-Liter-Gebindes?
Das 20-Liter-Gebinde ist eine kosteneffiziente Lösung für Werkstätten, Vielfahrer oder Besitzer von Fahrzeugen mit höherem Ölbedarf. Sie haben ausreichend Öl für mehrere Ölwechsel zur Verfügung und profitieren von einem günstigeren Kilogramm- bzw. Literpreis im Vergleich zu kleineren Gebinden.
Ist der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger wiederverwendbar?
Der Anhänger ist für die einmalige Beschriftung mit Datum und Kilometerstand des durchgeführten Ölwechsels gedacht und dient als Erinnerung für den nächsten Service. Er ist nicht für mehrfache Verwendung konzipiert, bietet aber eine einfache und effektive Möglichkeit, die Wartungshistorie Ihres Fahrzeugs zu dokumentieren.
![Liqui Moly 20 L Top Tec 4100 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3701]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Liqui-Moly-20-L-Top-Tec-4100-5W-40-Oelwechsel-Anhaenger-Hersteller-Nr.-3701.jpg)