Liqui Moly 20 L Super Leichtlauf 10W-40: Maximale Leistung und Schutz für Ihren Motor
Das Liqui Moly 20 L Super Leichtlauf 10W-40 (Hersteller-Nr. 1301) wurde speziell entwickelt, um moderne Benzin- und Dieselmotoren, die unter wechselnden Betriebsbedingungen arbeiten, optimal zu versorgen. Es ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine zuverlässige Schmierung suchen, die den Verschleiß minimiert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch reduziert. Dieses Hochleistungsöl bietet herausragenden Schutz und Langlebigkeit für eine Vielzahl von Fahrzeugen, von alltäglichen Pendelfahrten bis hin zu anspruchsvollen Einsätzen.
Warum Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 die überlegene Wahl ist
Während viele Motorenöle eine grundlegende Schmierung bieten, setzt Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 Maßstäbe in Sachen technischer Raffinesse und Schutz. Seine einzigartige Additivformulierung ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Es geht weit über die reine Reibungsreduktion hinaus und adressiert proaktiv Probleme wie Ablagerungen, Verschleiß und thermische Belastungen, die die Lebensdauer und Effizienz eines Motors beeinträchtigen können.
Herausragende Vorteile und Schutzmechanismen
Die Vorteile von Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 sind vielfältig und tragen maßgeblich zur Gesunderhaltung und Leistungssteigerung Ihres Motors bei:
- Optimierte Viskosität für alle Bedingungen: Die 10W-40 Viskositätsklasse gewährleistet eine exzellente Kaltstartperformance, sodass kritische Motorteile sofort nach dem Start geschmiert werden, während bei höheren Betriebstemperaturen eine stabile Schmierfilmdicke erhalten bleibt. Dies schützt effektiv vor Trockenlauf und erhöht die Lebensdauer der Komponenten.
- Reduzierter Verschleiß durch Hochleistungspakete: Spezielle verschleißmindernde Additive bilden einen schützenden Film auf den beweglichen Metallteilen. Dieser Film absorbiert Stoßbelastungen und reduziert Reibung, was zu einer signifikanten Verringerung des Verschleißes führt, insbesondere in Zylinderlaufbahnen, Lagerbereichen und am Ventiltrieb.
- Sauberkeit und Schutz vor Ablagerungen: Die Formel enthält moderne Detergenzien und Dispergiermittel, die Ablagerungen und Schlammbildung aktiv verhindern. So bleiben Motorinnenräume sauber, was die Effizienz steigert und das Risiko von Verstopfungen in Ölkanälen und an Einspritzdüsen minimiert.
- Kraftstoffeffizienzsteigerung: Durch die verbesserte Schmierung und die Reduzierung der inneren Reibung trägt dieses Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Dies ist nicht nur gut für Ihren Geldbeutel, sondern auch für die Umwelt.
- Schutz vor Korrosion und Oxidation: Das Öl bietet effektiven Schutz vor Korrosion durch Säuren, die bei der Verbrennung entstehen, sowie vor der Oxidation des Öls selbst bei hohen Temperaturen. Dies verlängert die Nutzungsdauer des Öls und schützt empfindliche Motorteile.
- Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren formuliert, um deren Lebensdauer nicht zu beeinträchtigen.
Detaillierte Produkt-Eigenschaften
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Produktname | Super Leichtlauf 10W-40 |
| Hersteller-Nr. | 1301 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Viskositätsklasse (SAE) | 10W-40 |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch |
| Anwendungsbereich | Ottomotoren, Dieselmotoren, Turbomotoren, Motoren mit und ohne Ladeluftkühlung, mit und ohne Partikelfilter. |
| API-Spezifikation | API SN / API SM / API SL / API SJ / API SG / API CF |
| ACEA-Spezifikation | ACEA A3-12 / ACEA B4-12 |
| Herstellerfreigaben | VW 501 01 / VW 505 00; MB-Freigabe 229.1; Ford WSS-M2C 913 A / Ford WSS-M2C 913 B |
| Schutz vor thermischer Belastung | Hohe thermische Stabilität, widersteht hohen Betriebstemperaturen ohne an Leistung zu verlieren oder zu altern. |
| Schutz vor Ablagerungen | Effektive Reinigungswirkung hält den Motor sauber und verhindert die Bildung von Verkokungen und Schlamm. |
| Verschleißschutz | Optimierte Additivierung reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Nockenwellen, Kolbenringen und Lagerflächen. |
| Kraftstoffeinsparungspotenzial | Die reduzierte innere Reibung trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. |
| Kaltstartverhalten | Schnelle Durchölung bereits bei tiefen Temperaturen minimiert Kaltstartverschleiß. |
Anwendungsbereiche und Motorverträglichkeit
Das Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 ist universell einsetzbar und deckt eine breite Palette von Fahrzeugen ab. Seine teilsynthetische Formulierung bietet die perfekte Balance zwischen den Eigenschaften eines Mineralöls und eines vollsynthetischen Öls. Dies macht es zu einer kosteneffizienten und gleichzeitig leistungsstarken Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen. Ob für den modernen Benzinmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, den zuverlässigen Dieselmotor mit oder ohne Turbolader – dieses Öl bietet stets den benötigten Schutz. Die Einhaltung anerkannter Normen wie API SN und ACEA A3/B4 sowie spezifischer Herstellerfreigaben wie VW 501 01, VW 505 00 und MB-Freigabe 229.1 unterstreicht seine breite Kompatibilität und Qualität. Dies stellt sicher, dass es in Motoren eingesetzt werden kann, die auf spezifische Leistungsanforderungen ausgelegt sind, und trägt zur Langlebigkeit und optimalen Funktion dieser Aggregate bei.
Fortschrittliche Additivtechnologie für nachhaltige Motorleistung
Die Grundlage für die herausragende Leistung von Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 bildet seine fortschrittliche Additivtechnologie. Diese sorgfältig ausgewählten chemischen Komponenten interagieren synergistisch, um verschiedene Schutzfunktionen zu erfüllen. Detergentien sorgen für die Sauberkeit des Motors, indem sie Verunreinigungen in Schwebe halten und so deren Ablagerung verhindern. Dispergiermittel verhindern die Agglomeration von Partikeln zu schädlichen Ablagerungen. Gleichzeitig wirken die verschleißmindernden Additive, wie zum Beispiel ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat), als Oberflächenschutzschicht, die bei hoher Belastung reagiert und eine schützende Schicht bildet. Oxidationsinhibitoren verlangsamen die Alterung des Öls und schützen vor der Bildung von aggressiven Säuren. Korrosionsschutzadditive neutralisieren schädliche Säuren und schützen Metalloberflächen vor Angriffen. Diese umfassende Paketierung an Additiven stellt sicher, dass der Motor über seine gesamte Lebensdauer hinweg optimal geschützt ist und seine Leistungsfähigkeit beibehält.
FAQs – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Super Leichtlauf 10W-40 [Hersteller-Nr. 1301]
Ist Liqui Moly 20 L Super Leichtlauf 10W-40 für meinen Dieselmotor geeignet?
Ja, dieses Öl ist speziell für Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Es erfüllt die ACEA B4-Spezifikation, was es für eine Vielzahl von Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Direkteinspritzung und Turbolader, geeignet macht. Bitte prüfen Sie jedoch immer die spezifischen Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch, um die exakte Freigabe zu bestätigen.
Kann ich dieses Öl auch verwenden, wenn mein Fahrzeug einen Partikelfilter (DPF) hat?
Ja, die Formulierung des Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Es wurde entwickelt, um die Lebensdauer dieser wichtigen Abgasreinigungssysteme nicht zu beeinträchtigen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die empfohlene Wechselintervall hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Fahrzeugtyps, der Fahrweise und der Fahrbedingungen. In der Regel wird ein Wechsel alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich empfohlen. Konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers für die exakten Intervalle.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?
Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „10W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), und eine niedrigere Zahl bedeutet eine bessere Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was für den Kaltstart wichtig ist. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, was eine ausreichende Schmierung und Schutz bei hohen Temperaturen gewährleistet. Diese Klasse ist ein guter Kompromiss für ein breites Temperaturspektrum.
Ist das Öl für ältere Fahrzeuge geeignet?
Obwohl das Öl für moderne Motoren optimiert ist, ist es dank seiner breiten Spezifikationen auch für viele ältere Fahrzeuge geeignet, sofern deren Hersteller die 10W-40 Viskositätsklasse und die entsprechenden API/ACEA-Spezifikationen vorschreiben.
Welche Vorteile bietet die 20-Liter-Verpackung?
Die 20-Liter-Verpackung ist besonders vorteilhaft für Werkstätten, Fuhrparks oder für anspruchsvolle Privatkunden, die regelmäßig Ölwechsel durchführen. Sie bietet eine kostengünstige Möglichkeit, einen größeren Vorrat an qualitativ hochwertigem Motorenöl zu bevorraten und vermeidet häufige Einzelkäufe.
Was unterscheidet dieses Öl von einem vollsynthetischen Öl?
Ein vollsynthetisches Öl wird in einem aufwändigeren Raffinationsprozess hergestellt und bietet oft noch höhere thermische Stabilität, verbesserte Schmierfilmeigenschaften bei extremen Bedingungen und potenziell längere Wechselintervalle. Das Super Leichtlauf 10W-40 als teilsynthetisches Öl bietet jedoch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt die Anforderungen der meisten modernen Fahrzeuge zuverlässig.
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