Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21479]

Optimale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge: Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das den Motor Ihres Fahrzeugs unter verschiedensten Betriebsbedingungen zuverlässig schützt und gleichzeitig die Effizienz steigert? Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21479] ist die ideale Wahl für moderne PKW und Transporter, die strenge Herstellervorschriften erfüllen müssen und Wert auf maximale Langlebigkeit und Performance legen. Dieses Premium-Produkt ist speziell formuliert, um Ablagerungen zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer Ihres Motors signifikant zu verlängern.

Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die überlegene Wahl ist

Im Gegensatz zu vielen Standardmotorenölen bietet Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 eine fortschrittliche Additivtechnologie, die auf die spezifischen Anforderungen moderner Motoren zugeschnitten ist. Seine Fähigkeit, die neuesten Abgasnormen zu erfüllen und gleichzeitig eine herausragende Schmierung bei extremen Temperaturen zu gewährleisten, macht es zur Premium-Lösung für anspruchsvolle Anwender. Die sorgfältig ausgewählten Basisöle und Hochleistungsadditive sorgen für einen umfassenden Schutz, der über die Grundanforderungen hinausgeht und somit die Investition in die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs sichert.

Fortschrittliche Technologie für höchste Ansprüche

Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl, das auf der Basis von Synthesetechnologie hergestellt wird. Diese Formulierung ermöglicht eine hervorragende Kaltstarteigenschaft, sodass der Motor auch bei niedrigen Temperaturen schnell und optimal geschmiert wird. Die niedrige Viskosität im kalten Zustand minimiert den Verschleiß während der kritischen Startphase erheblich.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

• Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Additive schützen die beweglichen Teile des Motors auch unter hoher Belastung und sorgen für eine verlängerte Lebensdauer.
• Reinheit des Motors: Die formulierte Zusammensetzung verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was zu einem sauberen Motorinnenraum und einer gleichbleibend hohen Leistung führt.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt dieses Öl zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
• Optimale Schmierung über einen breiten Temperaturbereich: Die hohe thermische Stabilität und das ausgezeichnete Tieftemperaturverhalten gewährleisten eine zuverlässige Schmierung bei extremen Hitze- und Kälteeinwirkungen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Dieses Motorenöl ist speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu schonen und deren Funktion zu gewährleisten.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe Leistungsfähigkeit des Öls ermöglicht die Einhaltung von verlängerten Wartungsintervallen gemäß den Herstellervorgaben, was den Wartungsaufwand reduziert.
• Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie für Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter.

Detaillierte Produkteigenschaften im Überblick

Merkmal	Beschreibung
Viskosität	SAE 5W-40: Bietet exzellente Fließfähigkeit bei Kälte für schnelle Schmierung und eine stabile Viskosität bei Betriebstemperatur für optimalen Schutz.
Basisöltechnologie	Synthese-Technologie: Ermöglicht überlegene Schmierleistung, hohe thermische Stabilität und exzellente Schmutzaufnahmefähigkeit.
ACEA-Spezifikation	ACEA C3: Entspricht den Anforderungen für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, schont Partikelfilter und Katalysatoren.
API-Spezifikation	API SN: Erfüllt die höchste amerikanische Spezifikation für Benzinmotoren, bietet verbesserte Verschleißschutz- und Kraftstoffeffizienz-Eigenschaften.
Herstellervorschriften	Erfüllt und übertrifft die Spezifikationen von führenden Automobilherstellern, darunter u.a. Fiat 9.55535-S2, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01. (Prüfen Sie die genauen Freigaben und Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers.)
Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen	Aschearme Formulierung (Low SAPS): Reduziert die Bildung von Ascheablagerungen in Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, verlängert deren Lebensdauer.
Anwendungsbereiche	Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren von PKW und Transportern, einschließlich Turbomotoren und Motoren mit Direkteinspritzung. Ideale Wahl für Fahrzeuge, die verlängerte Ölwechselintervalle benötigen.
Gebindegröße	15 Liter: Eine praktische Größe für Fahrzeuge mit hohem Ölverbrauch oder für mehrere Ölwechsel.
Reinigungswirkung	Hohe Detergenz- und Dispersanz-Eigenschaften sorgen für einen sauberen Motorinnenraum, indem sie Ablagerungen verhindern und vorhandene Verunreinigungen in Schwebe halten.

Umfassender Schutz für moderne Motoren

Das Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 ist mehr als nur ein Schmierstoff; es ist eine fortschrittliche technologische Lösung zur Maximierung der Leistung und Langlebigkeit Ihres Motors. Die Synthese-Basisöle bilden die Grundlage für eine überlegene Filmstärke, die auch unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen und Drücken bestehen bleibt. Dies verhindert den direkten Kontakt der Metalloberflächen und minimiert so den Verschleiß auf ein Minimum.

Die Low SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist ein entscheidender Faktor für moderne Fahrzeuge. Durch die Reduzierung der Konzentration dieser Elemente wird die Belastung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Abgaskatalysatoren signifikant verringert. Dies ist essenziell, um die vorgeschriebenen Abgasnormen einzuhalten und teure Reparaturen an diesen wichtigen Komponenten zu vermeiden. Ein verstopfter DPF kann zu Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und letztendlich zu Motorschäden führen. Mit Top Tec 4110 wird diesem Risiko proaktiv entgegengewirkt.

Die exzellenten Reinigungseigenschaften dieses Motorenöls sind ein weiterer Eckpfeiler seiner Leistung. Detergentien und Dispersanzien halten Verunreinigungen, die sich im Laufe der Zeit durch Verbrennungsprozesse bilden, in der Schwebe. Dadurch werden Ablagerungen in kritischen Motorbereichen wie Kolbenringen, Ventilen und im Ölkanal verhindert. Ein sauberer Motor arbeitet effizienter, verbrennt den Kraftstoff besser und erzeugt weniger schädliche Emissionen.

Optimale Leistung bei jedem Temperaturbereich

Die Viskositätsklasse SAE 5W-40 beschreibt das Verhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Das W steht für Winter und bedeutet, dass das Öl bei Kälte fließfähig bleibt. Die „5“ davor gibt an, wie gut es bei sehr tiefen Temperaturen fließfähig ist – eine niedrigere Zahl bedeutet eine bessere Fließfähigkeit. Dies ist entscheidend für den Kaltstart, da hier der größte Verschleiß stattfindet, da die Ölpumpe das Öl erst durch den Motor pumpen muss. Mit SAE 5W stellt Top Tec 4110 eine schnelle Durchölung des Motors sicher und schützt ihn so vor Trockenlauf.

Die Zahl „40“ auf der rechten Seite gibt die Viskosität bei 100°C an. Eine höhere Zahl bedeutet eine höhere Viskosität bei Betriebstemperatur. SAE 40 ist ein gängiger Wert für viele Motoren und bietet eine gute Balance zwischen Schmierfilmstärke bei hohen Temperaturen und einem moderaten Widerstand gegen den Ölfluss, was zur Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die synthetische Basis des Top Tec 4110 sorgt dafür, dass diese Eigenschaften auch unter extremer Belastung, wie z.B. bei Autobahnfahrten oder im Anhängerbetrieb, stabil bleiben. Die thermische Stabilität verhindert ein Reißen des Schmierfilms und schützt so den Motor vor Überhitzung und Verschleiß.

Warum die Herstellerfreigaben so wichtig sind

Die zahlreichen aufgeführten Herstellerfreigaben wie MB-Freigabe 229.31 und 229.51, BMW Longlife-04 oder VW 502 00 / 505 00 / 505 01 sind nicht nur Empfehlungen, sondern Prüfzeichen. Automobilhersteller entwickeln ihre Motoren mit spezifischen Anforderungen an das Motorenöl. Diese Freigaben bedeuten, dass das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die strengen Tests und Qualitätsstandards dieser Hersteller nicht nur erfüllt, sondern oft sogar übertrifft. Die Verwendung eines Öls mit der korrekten Freigabe ist unerlässlich, um die Garantie des Fahrzeugherstellers zu erhalten und sicherzustellen, dass der Motor exakt die Leistung und den Schutz erhält, für den er konzipiert wurde.

Die MB-Freigaben 229.31 und 229.51 sind beispielsweise für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit Partikelfilter relevant und kennzeichnen Öle mit reduziertem Aschegehalt. Die BMW Longlife-04 Freigabe ist ebenfalls für BMW-Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter konzipiert. Die VW-Normen 502 00 und 505 00 gelten für Benzin- und Dieselmotoren, während die 505 01 speziell für Pumpe-Düse (PD)-Dieselmotoren von Volkswagen entwickelt wurde. Die breite Palette an Freigaben unterstreicht die Vielseitigkeit und hohe Qualität dieses Produkts.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21479]

Was bedeutet die Viskosität 5W-40 genau?

Die Viskosität 5W-40 gibt an, wie dickflüssig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (W wie Winter), und eine niedrigere Zahl bedeutet besseres Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, was für einen schnellen und verschleißarmen Kaltstart wichtig ist. Die „40“ beschreibt die Fließfähigkeit bei Betriebstemperatur (100°C), wobei eine höhere Zahl eine dickere Schmierung bei Hitze bedeutet. Diese Kombination bietet einen guten Kompromiss aus Kaltstartverhalten und Hitzebeständigkeit.

Ist dieses Öl für mein Fahrzeug geeignet, auch wenn es eine Abgasnachbehandlung hat?

Ja, Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 ist speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren konzipiert. Seine Low SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schont diese empfindlichen Komponenten und verlängert deren Lebensdauer, indem sie Ablagerungen minimiert.

Was sind die Vorteile der ACEA C3 Spezifikation?

Die ACEA C3 Spezifikation ist eine moderne Klassifizierung für Hochleistungs-Motorenöle, die speziell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Öle nach ACEA C3 bieten eine gute Schmierfähigkeit, halten den Motor sauber und minimieren die Bildung von Asche, die Partikelfilter verstopfen könnte. Sie erfüllen strenge Anforderungen an Verschleißschutz und Kraftstoffeffizienz.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Grundsätzlich kann dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Herstellerfreigaben dies zulassen. Für viele ältere Fahrzeuge, die nicht über Abgasnachbehandlungssysteme verfügen, gibt es jedoch oft spezifischere Öle, die möglicherweise besser auf deren ältere Motorkonstruktionen zugeschnitten sind. Es ist immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen.

Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motorenöl sind stark vom Fahrzeughersteller, dem Motortyp und den Betriebsbedingungen abhängig. Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40 ist so konzipiert, dass es die Anforderungen für verlängerte Ölwechselintervalle erfüllt. Konsultieren Sie unbedingt das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen empfohlenen Wechselintervalle. Als Faustregel gilt: Bei normaler Beanspruchung alle 15.000 bis 30.000 km oder einmal jährlich, bei starker Beanspruchung (Kurzstreckenverkehr, häufiger Anhängerbetrieb) entsprechend häufiger.

Welche Informationen finde ich auf dem Etikett des Produkts?

Auf dem Etikett des Produkts finden Sie wichtige Informationen wie die genaue Produktbezeichnung (Liqui Moly 15 L Top Tec 4110 5W-40), die Hersteller-Artikelnummer (21479), die Viskositätsklasse (SAE 5W-40), die relevanten Spezifikationen (API SN, ACEA C3) und die wichtigsten Herstellerfreigaben. Zudem sind Sicherheitshinweise und Herstellerinformationen enthalten.

Was bedeutet „synthetisches“ Motorenöl?

Synthetische Motorenöle werden nicht direkt aus Rohöl gewonnen, sondern durch einen chemischen Prozess (Synthese) hergestellt. Diese Verfahren ermöglichen es, Moleküle mit genau definierten Eigenschaften zu erzeugen. Synthetische Öle bieten daher eine überlegene Leistung in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit, Kaltfließfähigkeit und Schmierfilmstärke im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies führt zu besserem Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und höherer Kraftstoffeffizienz.

Marke	Liqui Moly