Liqui Moly 10x 1 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 3750]: Optimale Motorpflege für moderne Fahrzeuge
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer und Effizienz Ihres modernen Benzin- oder Dieselmotors maximiert, insbesondere bei Fahrzeugen mit Partikelfilter (DPF) oder Abgasnachbehandlungssystemen? Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 im praktischen 10x 1L Gebinde ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrzeughalter, die Wert auf zuverlässigen Verschleißschutz, herausragende Sauberkeit und verbesserte Kraftstoffeffizienz legen. Dieses Premium-Öl wurde speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen heutiger Motoren zu erfüllen und übertreffen, was es zu einer überlegenen Alternative zu Standardölen macht.
Maximale Motorleistung und Langlebigkeit dank fortschrittlicher Formulierung
Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 zeichnet sich durch seine einzigartige Formulierung aus, die speziell auf die Bedürfnisse moderner Motorentechnologien zugeschnitten ist. Die Auswahl hochwertiger Grundöle und eines innovativen Additivpakets garantiert einen herausragenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Diese fortschrittliche Zusammensetzung ermöglicht es, die volle Leistungsfähigkeit Ihres Motors über seine gesamte Lebensdauer hinweg zu erhalten.
Die entscheidenden Vorteile von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30
- Hervorragender Verschleißschutz: Die hochentwickelte Additivtechnologie bildet einen robusten Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten selbst unter extremen Belastungen effektiv vor Abrieb schützt. Dies führt zu einer signifikant längeren Lebensdauer des Motors.
- Maximale Motorsauberkeit: Dank seiner exzellenten Dispergier- und Detergenz-Eigenschaften verhindert dieses Öl die Bildung von Schlamm und Ablagerungen. Es hält den Motorinnenraum sauber und sorgt so für eine optimale Funktion aller Bauteile.
- Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Die Low-SAPS-Technologie (sulfataschearme Additive) schützt diese empfindlichen Komponenten vor vorzeitiger Verstopfung und gewährleistet deren volle Funktionsfähigkeit.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der Reibung innerhalb des Motors trägt dieses Leichtlauf-Motorenöl dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Dies schont nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern reduziert auch die CO2-Emissionen.
- Schnelle Schmierung beim Kaltstart: Das niedrige Viskositätsverhalten bei tiefen Temperaturen sorgt für eine schnelle Durchölung aller Schmierstellen bereits beim Kaltstart. Dies minimiert den Verschleiß während der kritischen Startphase erheblich.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und oxidativen Einflüssen, was eine längere Ölwechselintervall ermöglicht und die Motorschutzfunktion über die gesamte Betriebszeit aufrechterhält.
- Vielseitige Einsetzbarkeit: Erfüllt und übertrifft die Freigaben zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere die von MB 229.31 und 229.51, BMW Longlife-04 sowie dexos2.
Umfassende Produkteigenschaften im Überblick
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 |
| Hersteller-Nr. | 3750 |
| Gebinde | 10x 1 Liter Flaschen |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-30 |
| Grundölbasis | Synthese-Technologie |
| Spezifikation / Freigabe (Auswahl) | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Opel dexos2®, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Temperaturstabilität | Hervorragend. Bietet zuverlässigen Schutz bei extremen Temperaturen, sowohl bei Hitze als auch bei Kälte. Die Formulierung minimiert die Verdampfung bei hohen Betriebstemperaturen. |
| Verschleißschutzeigenschaften | Exzellent. Die hochentwickelten Additive gewährleisten eine langanhaltende Reduzierung von Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Kolbenringen, Lagern und Nockenwellen. |
| Umweltverträglichkeit | Entwickelt nach den Prinzipien der Low-SAPS-Technologie zur Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, Katalysator). Trägt durch verbesserte Kraftstoffeffizienz zur Reduktion von Emissionen bei. |
| Einsatzbereich | Für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Fahrzeuge mit Turbolader, Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung und Mehrventiltechnik. Unverzichtbar für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF). |
Präzision und Effizienz für anspruchsvolle Motoren
Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 repräsentiert die Spitze der Motorenöltechnologie. Seine Synthese-Grundölbasis in Verbindung mit einem maßgeschneiderten Additivpaket ermöglicht eine optimale Schmierung und einen erstklassigen Schutz, selbst unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen. Die Fähigkeit, die Leistung moderner Abgasreinigungssysteme zu erhalten, macht es zur perfekten Wahl für umweltbewusste und technologieorientierte Fahrzeughalter. Das 10x 1L Gebinde bietet dabei eine wirtschaftliche und praktische Lösung für regelmäßige Wartungen und Serviceintervalle.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 10x 1 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 3750]
Ist Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?
Ja, dieses Motorenöl ist ausdrücklich für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) konzipiert. Dank der Low-SAPS-Technologie werden die empfindlichen Filterkomponenten geschont und einer vorzeitigen Verstopfung vorgebeugt, was die Lebensdauer des DPF verlängert und dessen volle Funktion gewährleistet.
Welche Vorteile bietet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die 5W-30 Viskositätsklasse steht für exzellente Kaltfließeigenschaften (W für Winter), was eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart ermöglicht und somit den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert. Bei Betriebstemperatur sorgt die XW-30-Viskosität für einen dünnen, aber widerstandsfähigen Schmierfilm, der Reibungsverluste reduziert und somit zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren verwenden?
Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist in erster Linie für moderne Motoren entwickelt worden, die spezifische Ölstandards wie ACEA C3 oder die MB 229.31/229.51 Freigaben erfordern. Für ältere Benzinmotoren ohne diese Anforderungen sind möglicherweise andere Spezialöle von Liqui Moly besser geeignet. Bitte konsultieren Sie hierfür das Fahrzeughandbuch.
Was bedeutet „Low SAPS“?
Low SAPS steht für Low Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur. Dies bedeutet, dass das Motorenöl einen geringen Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Bestandteile können sich in modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren ablagern und diese beschädigen. Low SAPS-Öle sind daher unverzichtbar für Fahrzeuge mit diesen Systemen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die empfohlene Ölwechselintervall hängt vom Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen ab. Moderne Fahrzeuge mit Longlife-Serviceintervallen können oft längere Wechselintervalle nutzen. Die hohe Qualität und Stabilität von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 unterstützt diese Intervalle, jedoch ist es unerlässlich, die Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch zu beachten.
Ist das Produkt von Herstellern wie Mercedes-Benz und BMW freigegeben?
Ja, dieses Motorenöl erfüllt und übertrifft die Spezifikationen und Freigaben bedeutender Automobilhersteller. Es verfügt unter anderem über die MB-Freigaben 229.31 und 229.51 sowie die BMW Longlife-04 Freigabe, was die hohe Qualität und Kompatibilität mit diesen Fahrzeugmarken bestätigt.
Worin unterscheidet sich dieses Öl von einem Standard 5W-30 Öl?
Der entscheidende Unterschied liegt in der hochentwickelten Additivtechnologie und der spezifischen Formulierung für moderne Motoren, insbesondere jene mit Abgasnachbehandlungssystemen. Standard 5W-30 Öle entsprechen oft nicht den Low-SAPS-Anforderungen oder bieten nicht das gleiche Maß an Verschleißschutz und Motorsauberkeit, das durch die spezielle Synthese-Technologie von Liqui Moly Top Tec 4400 erreicht wird.
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