Liqui Moly 10 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 + Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1391]

Maximale Performance und Zuverlässigkeit für Hochleistungsmotoren: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Dieses 10-Liter-Gebinde des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 zusammen mit dem praktischen Ölwechsel-Anhänger bietet die ultimative Schmierlösung für anspruchsvolle Motoren, die unter extremen Bedingungen Höchstleistungen erbringen müssen. Entwickelt für Sportfahrzeuge, getunte Motoren und Fahrzeuge im Rennsport-Einsatz, schützt dieses High-Performance-Motoröl Ihren Motor vor Verschleiß, sorgt für optimale Schmierung bei hohen Temperaturen und verhindert Ablagerungen.

Überlegene Technologie für kompromisslose Leistung

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 unterscheidet sich von Standard-Motorölen durch seine fortschrittliche vollsynthetische Basis und die optimierte Additivierung. Diese Kombination ermöglicht eine herausragende thermische Stabilität und oxidative Beständigkeit, selbst bei maximaler Beanspruchung im Hochleistungssegment. Im Gegensatz zu mineralischen oder teilsynthetischen Ölen bietet die vollsynthetische Formulierung eine geringere Verdampfungsneigung und einen konstanten Schutzfilm über einen breiteren Temperaturbereich. Die erhöhte Viskosität von 10W-60 gewährleistet auch bei hohen Öltemperaturen einen stabilen Schmierfilm und reduziert somit den mechanischen Verschleiß.

Anwendungsbereiche und Vorteile

Dieses Premium-Motorenöl ist speziell konzipiert, um den höchsten Anforderungen von:

• Hochdrehenden Benzinmotoren
• Sportfahrzeugen und Supersportwagen
• Getunten Motoren mit Leistungssteigerung
• Motoren im Rennsport-Einsatz
• Fahrzeugen mit extremen thermischen Belastungen

zu genügen. Die Vorteile des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 umfassen:

• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorkomponenten, selbst unter höchster Last.
• Optimale Schmierung bei extremen Temperaturen: Die 10W-60 Viskosität sorgt für einen zuverlässigen Schmierfilm sowohl bei Kaltstarts als auch bei maximaler Betriebstemperatur.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Verhindert Ölalterung und die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlämmen.
• Sauberkeit des Motors: Hält das Motorensystem frei von Verunreinigungen durch die fortschrittliche Additivierung.
• Reduzierte Verdampfungsverluste: Minimiert den Ölverbrauch, insbesondere bei hohen Temperaturen und Drehzahlen.
• Schnelle Ölversorgung: Gewährleistet auch bei tiefen Temperaturen eine zügige Durchölung des Motors.
• Kompatibilität mit Dichtungen: Bewahrt die Elastizität von Dichtungen und verhindert Undichtigkeiten.
• Inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger: Erleichtert die Dokumentation des nächsten Ölwechsels für eine lückenlose Wartungshistorie.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Kategorie	Spezifikation / Beschreibung
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Gebindegröße	10 Liter
Hersteller-Nummer	1391
Viskositätsklasse nach SAE	10W-60
Grundöl	Vollsynthetisch (PAO-Basis)
Einsatzgebiet	Sportmotoren, getunte Fahrzeuge, Rennsport, Hochleistungsmotoren
ACEA Spezifikation	A3 / B4
API Spezifikation	SN / CF
Langzeitschutz	Hohe oxidative Stabilität verhindert vorzeitige Alterung und Schlammbildung.
Schutz bei hohen Temperaturen	Konstanter Schmierfilm auch bei extremen Betriebstemperaturen und hoher mechanischer Beanspruchung.
Reibungsreduzierung	Fortschrittliche Additivierung minimiert Reibungsverluste für gesteigerte Motorleistung.
Reinigungswirkung	Hält das Motorensystem sauber und verhindert Ablagerungen.
Dichtungsverträglichkeit	Formulierung schont moderne Motordichtungen und erhält deren Elastizität.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 10 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 + Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1391]

Ist dieses Öl auch für ältere Fahrzeuge geeignet?

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist primär für moderne Hochleistungsmotoren konzipiert. Bei älteren Fahrzeugen sollte unbedingt die vom Hersteller vorgegebene Viskositätsklasse und Freigabe beachtet werden, um Schäden am Motor zu vermeiden. In einigen Fällen, insbesondere bei stark beanspruchten oder modifizierten älteren Motoren, kann es jedoch eine sinnvolle Option sein, sofern die Spezifikationen kompatibel sind.

Welche spezifischen Freigaben hat dieses Motorenöl?

Dieses Motorenöl erfüllt die ACEA A3/B4 und API SN/CF Spezifikationen. Spezifische Herstellerfreigaben können je nach Fahrzeughersteller variieren. Es ist essenziell, die im Fahrzeughandbuch angegebenen Ölfreigaben zu konsultieren und mit den Spezifikationen dieses Produkts abzugleichen.

Wie wirkt sich die Viskosität von 10W-60 auf den Kraftstoffverbrauch aus?

Eine höhere Viskosität wie 10W-60 kann im Vergleich zu dünnflüssigeren Ölen (z.B. 0W-20 oder 5W-30) tendenziell zu einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch führen, insbesondere im Teillastbereich und bei niedrigen Temperaturen. Dies ist jedoch ein bewusster Kompromiss, um den für Hochleistungsmotoren notwendigen überlegenen Schutz bei hohen Temperaturen und Belastungen zu gewährleisten.

Was ist der Vorteil des beiliegenden Ölwechsel-Anhängers?

Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel, um den letzten Ölwechsel inklusive Datum und Kilometerstand zu dokumentieren. Dies unterstützt eine regelmäßige und zeitgerechte Wartung Ihres Fahrzeugs und trägt zur Werterhaltung bei.

Kann dieses Öl auch bei Turbomotoren eingesetzt werden?

Ja, das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist aufgrund seiner hohen thermischen Stabilität und seines exzellenten Verschleißschutzes hervorragend für aufgeladene Motoren (Turbomotoren) geeignet, die oft höheren thermischen Belastungen ausgesetzt sind.

Wie oft sollte ein Ölwechsel mit diesem Produkt durchgeführt werden?

Die Wechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Beanspruchung des Fahrzeugs, den gefahrenen Kilometern und dem Einsatzbereich. Bei extremen Bedingungen (z.B. Rennsport, häufige Kurzstreckenfahrten) können kürzere Wechselintervalle sinnvoll sein, auch wenn die vom Hersteller empfohlenen Intervalle noch nicht erreicht sind. Konsultieren Sie stets Ihr Fahrzeughandbuch für die empfohlenen Ölwechselintervalle.

Ist dieses Öl für Motoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist nach ACEA A3/B4 spezifiziert. Für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ottopartikelfilter (OPF) sind in der Regel Öle mit geringerer Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) erforderlich, wie sie die ACEA C-Klassen definieren. Bitte prüfen Sie die Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers sorgfältig, ob dieses Öl mit Ihrem Partikelfiltersystem kompatibel ist.

Marke	Liqui Moly