Liqui Moly 10 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1391]

Hochleistungs-Motoröl für anspruchsvolle Einsätze: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Wenn Ihr Fahrzeug unter extremen Bedingungen Höchstleistungen erbringen muss oder Sie das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen möchten, sind herkömmliche Motoröle oft nicht ausreichend. Das Liqui Moly 10 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1391] wurde speziell für solche Szenarien entwickelt, um maximalen Schutz, optimale Leistung und eine verlängerte Lebensdauer Ihres Motors zu gewährleisten.

Maximale Performance unter Extrembedingungen

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, das entwickelt wurde, um den hohen Anforderungen von Rennsportanwendungen, getunten Motoren und Fahrzeugen, die regelmäßig an ihre Grenzen gebracht werden, gerecht zu werden. Seine fortschrittliche Formulierung bietet überlegene Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz und exzellente thermische Stabilität, selbst bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen.

Vorteile des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

• Exzellente thermische Stabilität: Hält auch bei extrem hohen Betriebstemperaturen stabil und verhindert Ölverkokung sowie Ablagerungen.
• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen signifikant und minimiert so den Verschleiß, insbesondere unter hohen Belastungen.
• Optimale Schmierfähigkeit: Sorgt für eine zuverlässige Schmierung aller Motorbauteile, auch bei schnellen Drehzahlen und starker Beanspruchung.
• Sauberkeit des Motors: Verhindert effektiv die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, was zu einem saubereren Motor und einer längeren Lebensdauer führt.
• Universelle Einsetzbarkeit: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung, sowie für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
• Längere Ölwechselintervalle: Dank seiner hohen Beständigkeit und Robustheit ermöglicht es unter bestimmten Bedingungen verlängerte Ölwechselintervalle, ohne Kompromisse bei der Leistung eingehen zu müssen.
• Schnelle Ölversorgung: Gewährleistet eine schnelle Durchölung beim Kaltstart, was den Verschleiß im kritischen Startvorgang minimiert.

Innovative Additivtechnologie für Spitzenleistung

Die überlegene Leistung des Synthoil Race Tech GT1 10W-60 resultiert aus der Kombination einer vollsynthetischen Basisöltechnologie mit einem hochentwickelten Additivpaket. Dieses Paket beinhaltet unter anderem extreme Druck (EP) Additive, die bei extremen Belastungen einen Schutzfilm bilden, sowie Reinigungsadditive, die den Motor innen sauber halten. Reibungsmodifikatoren tragen zusätzlich zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Steigerung der Leistung bei. Die spezifische Viskosität 10W-60 ermöglicht sowohl eine gute Fließfähigkeit bei Kälte als auch eine hohe Scherstabilität bei hohen Temperaturen, was für den Schutz von Hochleistungsaggregaten unerlässlich ist.

Technische Details und Eigenschaften

Eigenschaft	Spezifikation
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Hersteller-Nr.	1391
Gebindegröße	10 Liter
Grundöl	Vollsynthetisch
Viskosität (SAE-Klasse)	10W-60
Anwendungsbereich	Hochleistungs-Sportmotoren, Rennsport, getunte Fahrzeuge, Motoren mit extremen Belastungen
Freigaben und Spezifikationen	Erfüllt und übertrifft die Anforderungen von: ACEA A3/B4, API SN. Darüber hinaus freigegeben für: BMW Longlife-01 (bis 2018), MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00. (Bitte spezifische Fahrzeugherstellerangaben beachten)
Dichte bei 15°C	ca. 0,870 g/cm³
Flammpunkt	ca. 230 °C
Pourpoint	ca. -36 °C
Viskosität bei 40°C	ca. 148,5 mm²/s
Viskosität bei 100°C	ca. 23,0 mm²/s
Hintergrundtechnologie	Synthese-Grundöle kombiniert mit modernster Additivtechnologie für höchste Leistung und Schutz.

Für wen ist dieses Öl die richtige Wahl?

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, Motorsportler, Besitzer von leistungsgesteigerten Fahrzeugen und für alle, die ihren Motor unter extremen Bedingungen (z.B. Rennstrecke, lange Hochgeschwindigkeitsfahrten, Anhängerbetrieb bei hohen Temperaturen) einsetzen. Es eignet sich besonders für Motoren, die eine höhere Viskosität bei Betriebstemperatur benötigen, um auch bei starker Beanspruchung einen sicheren Schmierfilm aufrechtzuerhalten. Die Freigaben und Spezifikationen machen es zudem zu einer sicheren Wahl für viele moderne Hochleistungsfahrzeuge, bei denen spezifische Herstellervorgaben gelten.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 10 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1391]

Ist dieses Öl auch für den täglichen Stadtverkehr geeignet?

Grundsätzlich ist das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 für alle Betriebsbedingungen geeignet. Für den reinen Stadtverkehr mit häufigen Kaltstarts und Kurzstrecken, bei denen der Motor nie seine optimale Betriebstemperatur erreicht, könnten jedoch dünnflüssigere Öle (z.B. 5W-30 oder 5W-40) eine bessere Wahl sein, da sie schneller die Betriebstemperatur erreichen und die Kraftstoffeffizienz steigern können. Für Fahrzeuge, die regelmäßig oder auch nur gelegentlich extremen Belastungen ausgesetzt sind, bietet dieses 10W-60 jedoch auch im Alltag einen überlegenen Schutz.

Welchen Unterschied macht die Viskosität 10W-60 im Vergleich zu 5W-40?

Die Viskosität „10W“ bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen eine bestimmte Fließfähigkeit aufweist, die etwas geringer ist als bei einem „5W“-Öl. Bei hohen Betriebstemperaturen ist das „60“ im Vergleich zu „40“ jedoch deutlich dickflüssiger. Das bedeutet, dass das 10W-60 bei hohen Temperaturen einen stabileren und dickeren Schmierfilm auf den Motorkomponenten hinterlässt, was besonders bei extremen Belastungen und hohen Temperaturen wichtig ist, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Ein 5W-40 ist insgesamt flüssiger und bietet oft eine bessere Kraftstoffeffizienz bei moderaten Bedingungen.

Kann ich dieses Öl auch in einem älteren Fahrzeug verwenden?

Ja, das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist in der Regel auch für ältere Fahrzeuge geeignet, insbesondere wenn diese für eine dickflüssigere Ölviskosität ausgelegt sind oder wenn sie sportlich bewegt werden. Es ist ratsam, die im Fahrzeughandbuch des Herstellers empfohlenen Spezifikationen und Viskositäten zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl die passenden Freigaben erfüllt. Die hohe Schutzwirkung dieses Öls kann auch älteren Motoren zugutekommen.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeughersteller, dem Einsatzzweck und den Betriebsbedingungen ab. Während bei normaler Beanspruchung die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Intervalle eingehalten werden sollten, kann bei extremen Einsätzen (z.B. Rennsport) eine Verkürzung der Intervalle sinnvoll sein, um die optimale Leistung und Schutzwirkung zu gewährleisten. Die hohe Qualität des Synthoil Race Tech GT1 10W-60 kann unter Umständen längere Intervalle als bei Standardölen ermöglichen, dies sollte jedoch immer in Absprache mit den Herstellerangaben erfolgen.

Muss ich spezielle Reinigungszusätze verwenden, wenn ich dieses Öl verwende?

Nein, das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 enthält bereits ein hochentwickeltes Additivpaket, das reinigende Eigenschaften besitzt und zur Motorsauberkeit beiträgt. Die Verwendung zusätzlicher Reinigungsadditive ist in der Regel nicht erforderlich und kann unter Umständen sogar kontraproduktiv sein. Wenn Sie dennoch eine Motorinnenreinigung in Erwägung ziehen, ist es ratsam, sich an die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu halten.

Welche Freigaben sind für dieses Öl besonders relevant?

Besonders hervorzuheben sind die Freigaben und Spezifikationen wie ACEA A3/B4 und API SN, die allgemeine Leistungsstandards definieren. Die spezifischen Herstellereignungen wie BMW Longlife-01 (bis 2018), MB-Freigabe 229.5, Porsche A40 und VW 502 00 / 505 00 sind für Besitzer von entsprechenden Fahrzeugen von entscheidender Bedeutung, da sie die Einhaltung der strengen Anforderungen dieser namhaften Automobilhersteller bestätigen und somit eine sichere Anwendung gewährleisten.

Marke	Liqui Moly