Liqui Moly 10 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164]: Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge
Das Liqui Moly 10 L Special Tec 5W-30 ist die ultimative Schmierungslösung für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die höchste Ansprüche an Leistung, Effizienz und Langlebigkeit stellen. Speziell entwickelt, um die modernsten Spezifikationen führender Fahrzeughersteller zu erfüllen, bietet dieses Hochleistungsöl optimalen Verschleißschutz, hervorragende Sauberkeit des Motors und signifikante Kraftstoffeinsparungen. Es ist die ideale Wahl für Fahrer, die ihrem Fahrzeug nur das Beste gönnen und auf eine zuverlässige Schmierung unter allen Betriebsbedingungen vertrauen möchten.
Herausragende Leistungsmerkmale für Ihren Motor
Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorenölen bietet das Liqui Moly Special Tec 5W-30 eine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Anforderungen von Motoren mit Turboladern, Direkteinspritzung und variablen Ventilsteuerzeiten zugeschnitten ist. Die einzigartige Additivtechnologie minimiert Reibung und Verschleiß, selbst bei extremen Temperaturen und hohen Drehzahlen. Dies führt zu einer verlängerten Lebensdauer der Motorkomponenten und sorgt für eine gleichbleibend hohe Motorleistung über den gesamten Wartungsintervall hinweg.
Optimale Motorkühlung und Sauberkeit
Die hohe thermische Stabilität des Liqui Moly Special Tec 5W-30 gewährleistet eine effektive Wärmeabfuhr aus dem Motorraum. Dies beugt Überhitzung vor und schützt empfindliche Bauteile vor Schäden. Gleichzeitig sorgen die exzellenten Reinigungsadditive dafür, dass Ablagerungen und Schmutzpartikel im Schwebeschild gehalten und zuverlässig abtransportiert werden. Das Ergebnis ist ein sauberer Motor, der frei von Verkokungen und Rückständen ist, was die Effizienz und die Emissionswerte optimiert.
Umfassender Schutz unter allen Bedingungen
Das Liqui Moly Special Tec 5W-30 ist darauf ausgelegt, auch unter den anspruchsvollsten Fahrbedingungen einen zuverlässigen Schutz zu bieten. Ob im Stadtverkehr mit häufigen Start-Stopp-Vorgängen, auf Langstreckenfahrten bei hohen Geschwindigkeiten oder bei extremen Außentemperaturen – dieses Motorenöl behält seine Viskosität und Schmiereigenschaften bei. Dies garantiert einen sofortigen und umfassenden Schutz ab dem ersten Startmoment, was besonders in der Kaltlaufphase entscheidend ist.
Besondere Vorteile des Liqui Moly Special Tec 5W-30
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Durch die Minimierung von Reibung und die optimierte Viskosität trägt das Öl aktiv zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Additive schützen kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß.
- Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht thermischer und oxidativer Belastung und behält seine Leistungseigenschaften über lange Zeit bei.
- Maximale Sauberkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor für eine optimale Funktion.
- Schnelle Durchölung: Sorgt für eine schnelle Schmierung aller kritischen Bauteile bereits beim Kaltstart.
- Kompatibilität: Geeignet für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht bei entsprechender Herstellervorgabe längere Wartungsintervalle und reduziert somit Wartungskosten.
- Zuverlässiger Schutz bei jedem Wetter: Bietet exzellenten Schutz bei extremen Temperaturen, sowohl bei Kälte als auch bei Hitze.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 5W-30 |
| Spezifikationen & Freigaben | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30 |
| Basisöl | Synthetische Basisöle (Hydrocrack-Technologie) |
| Einsatzgebiete | Moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, Direkteinspritzung und Partikelfilter (DPF). Besonders geeignet für Fahrzeuge, die die genannten Spezifikationen erfordern. |
| Gebindegröße | 10 Liter |
| Hersteller-Nr. | 1164 |
| Emissionsreduktion | Optimiert die Leistung von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. |
| Schmierfilmstabilität | Gewährleistet auch bei hohen Temperaturen und Belastungen einen stabilen Schmierfilm. |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 10 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164]
Für welche Fahrzeugtypen ist Liqui Moly Special Tec 5W-30 am besten geeignet?
Das Liqui Moly Special Tec 5W-30 ist speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren konzipiert, die hohe Anforderungen an Leistung und Langlebigkeit stellen. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit Turboladern, Direkteinspritzung und insbesondere für solche, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder modernen Katalysatorsystemen ausgestattet sind. Die Freigaben von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen bestätigen seine Eignung für eine breite Palette von Premiumfahrzeugen.
Warum ist diese Viskosität (5W-30) wichtig?
Die Viskosität 5W-30 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Das „5W“ steht für die Kaltfließfähigkeit (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger ist und den Motor schnell durchölt, um Verschleiß beim Kaltstart zu minimieren. Das „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wo das Öl dick genug ist, um einen stabilen Schmierfilm aufrechtzuerhalten und die Reibung zu reduzieren. Diese Kombination ist entscheidend für einen effizienten und schützenden Betrieb des Motors unter allen Bedingungen.
Welche Vorteile bietet die ACEA C3 Spezifikation?
Die ACEA C3 Spezifikation kennzeichnet Low-SAPS-Öle (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur). Diese Öle sind speziell formuliert, um die Lebensdauer von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren zu verlängern. Sie reduzieren die Bildung von Ascheablagerungen, die DPFs verstopfen und Katalysatoren schädigen könnten, was zu geringeren Emissionen und einer besseren Motorleistung führt.
Kann ich dieses Öl für ältere Fahrzeuge verwenden, die keine DPF haben?
Grundsätzlich ist das Liqui Moly Special Tec 5W-30 auch für ältere Fahrzeuge geeignet, solange die von deren Hersteller vorgeschriebene Viskosität 5W-30 und die entsprechenden Freigaben (falls vorhanden) erfüllt werden. Die fortschrittliche Formulierung bietet auch hier exzellenten Verschleißschutz und Motorreinheit. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Fahrzeughandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl optimal zu Ihrem spezifischen Motortyp passt.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöl hängen stark vom Fahrzeughersteller, dem Modell, dem Baujahr und den individuellen Fahrbedingungen ab. Das Liqui Moly Special Tec 5W-30 ist oft für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben, die in der Regel im Fahrzeughandbuch spezifiziert sind. Es ist entscheidend, diese Empfehlungen zu befolgen und die Ölwechselintervalle nicht zu überschreiten, um die volle Schutzwirkung und Leistungsfähigkeit des Öls zu gewährleisten.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 1164?
Die Hersteller-Nummer 1164 ist die eindeutige Artikel- oder Produktnummer von Liqui Moly für dieses spezifische 10-Liter-Gebinde des Special Tec 5W-30 Motorenöls. Diese Nummer dient zur Identifizierung und zur korrekten Bestellung des Produkts und erleichtert die Rückverfolgbarkeit innerhalb des Produktsortiments.
Sind Synthetiköle wie dieses besser als Mineralöle?
Ja, synthetische Motorenöle wie das Liqui Moly Special Tec 5W-30 bieten in der Regel signifikante Vorteile gegenüber mineralischen Ölen. Durch den kontrollierten Herstellungsprozess haben sie eine gleichmäßigere Molekülstruktur, was zu einer besseren Fließfähigkeit bei Kälte, höherer thermischer Stabilität bei Hitze, verbesserter Schmierfilmstabilität und einer insgesamt höheren Beständigkeit gegen Abbau führt. Dies resultiert in einem besseren Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und einer effizienteren Motorleistung.
![Liqui Moly 10 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Liqui-Moly-10-L-Special-Tec-5W-30-Hersteller-Nr.-1164.jpg)