Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21875]

Optimale Motorschutz- und Leistung für moderne Fahrzeuge: Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

Für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer, die höchste Standards in puncto Motorschutz und Kraftstoffeffizienz suchen, bietet das Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 die ideale Lösung. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für die neuesten Motorgenerationen entwickelt, die niedrige Viskositäten und fortschrittliche Schmierstofftechnologie erfordern, um Spitzenleistungen zu erzielen und gleichzeitig Emissionen zu reduzieren. Mit dem beiliegenden Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21875] erleichtern Sie zudem die Dokumentation und Planung Ihrer Wartungsintervalle.

Maximale Effizienz und Langlebigkeit durch fortschrittliche Additivtechnologie

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 setzt neue Maßstäbe in der Motorenschmierung durch die Kombination einer modernen Grundöltechnologie mit einer ausgewogenen Additivformulierung. Diese Synergie ermöglicht eine herausragende Schmierfilmstabilität, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen und Drücken. Das Ergebnis ist eine signifikante Reduzierung von Reibung und Verschleiß im Motor, was zu einer verlängerten Lebensdauer kritischer Motorkomponenten führt. Die niedrige Viskosität von 0W-20 unterstützt zudem eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart, minimiert die Kaltstartreibung und trägt so direkt zur Kraftstoffersparnis bei. Dies ist besonders relevant für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen und moderne Hybridantriebe.

Herausragende Eigenschaften des Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität reduziert den Kraftstoffverbrauch durch geringere innere Reibung im Motor.
• Hoher Verschleißschutz: Modernste Additive und die Grundölbasis sorgen für einen exzellenten Schutz vor mechanischer Beanspruchung.
• Optimale Sauberkeit des Motors: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und sorgt für saubere Kolben und Ventile.
• Schnelle Durchölung bei Kaltstarts: Gewährleistet sofortigen Schutz, auch bei niedrigen Temperaturen, und reduziert den Verschleiß während der kritischen Startphase.
• Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl behält seine Eigenschaften über lange Betriebsintervalle und hohe Temperaturen bei.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern zu erhalten (Low SAPS).
• Praktischer Ölwechsel-Anhänger: Hilft Ihnen, Ihre Wartungsintervalle einfach im Auge zu behalten und zu dokumentieren.

Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale im Detail

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist mehr als nur ein Motorenöl; es ist eine präzise entwickelte Rezeptur, die den anspruchsvollen Anforderungen moderner Fahrzeughersteller gerecht wird. Die Spezifikationen und Freigaben unterstreichen die technologische Überlegenheit dieses Produkts:

Eigenschaft	Spezifikation/Merkmal
Gebindegröße	1 Liter
Viskositätsklasse nach SAE	0W-20
Spezifikationen & Freigaben (beispielhaft, Herstellerangaben prüfen)	ACEA C5, API SN Plus, ILSAC GF-5, BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71, Opel OV0401547-D20, Volvo VCC RBS0-2
Grundölbasis	Synthese-Technologie
Hinterlassenschaften (Aschegehalt)	Low SAPS (sulfataschearme Formulierung zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen)
Einsatzgebiete	Benzin- und Dieselmotoren moderner Fahrzeuge, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter (DPF) und geregeltem Katalysator. Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle.
Hersteller-Nummer	21875
Zusatznutzen	Inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger zur Dokumentation

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist die erstklassige Wahl für die Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren, die eine niedrige Viskosität erfordern. Insbesondere bei Fahrzeugen, die gemäß den Herstellervorgaben eine Spezifikation wie ACEA C5 oder eine entsprechende Freigabe aufweisen, spielt dieses Öl seine Stärken voll aus. Dies umfasst eine Vielzahl moderner PKW, insbesondere solche mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Otto-Partikelfiltern (OPF). Die Low SAPS-Formulierung ist essenziell, um die Lebensdauer und Effizienz dieser empfindlichen Komponenten zu gewährleisten. Fahrzeugmodelle von BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volvo und anderen namhaften Herstellern profitieren von den spezifischen Freigaben dieses Hochleistungsöls. Es ist auch ideal für Fahrzeuge, die für verlängerte Ölwechselintervalle ausgelegt sind, da seine Zusammensetzung eine hohe Beständigkeit gegenüber Alterung und thermischer Belastung bietet.

Der Vorteil des mitgelieferten Ölwechsel-Anhängers

Der beigefügte Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21875] ist ein praktisches Utensil, das über die reine Produktfunktion hinausgeht. Er ermöglicht eine einfache und saubere Dokumentation des letzten Ölwechsels direkt am Fahrzeug. Durch das Eintragen von Datum und Kilometerstand können Sie stets den Überblick über Ihre Wartungsintervalle behalten. Dies ist nicht nur für die langfristige Instandhaltung Ihres Fahrzeugs unerlässlich, sondern auch von Vorteil beim Wiederverkauf, da ein lückenlos geführtes Wartungsheft oder entsprechende Belege den Wert eines Fahrzeugs steigern. Die intuitive Handhabung des Anhängers stellt sicher, dass Sie auch bei regelmäßigen Wartungsarbeiten stets informiert sind.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21875]

Für welche Fahrzeugtypen ist das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 am besten geeignet?

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die eine niedrige Viskosität von 0W-20 und eine ACEA C5-Spezifikation oder entsprechende Herstellervorgaben erfordern. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF/OPF) und ist mit vielen spezifischen Herstellerfreigaben kompatibel.

Warum ist die Viskosität 0W-20 wichtig?

Die Viskosität 0W-20 steht für eine sehr niedrige Viskosität bei kalten Temperaturen (0W) und eine moderat niedrige Viskosität bei Betriebstemperatur. Dies ermöglicht eine schnellere Durchölung des Motors beim Kaltstart, reduziert die Reibung und trägt somit zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem geringeren Verschleiß bei.

Was bedeutet die Spezifikation ACEA C5?

ACEA C5 ist eine moderne Spezifikation für Motorenöle, die speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Sie zeichnet sich durch einen niedrigen Gehalt an sulfatierten Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) aus, um die Lebensdauer von Partikelfiltern und Katalysatoren zu schützen. Sie ermöglicht zudem Kraftstoffeinsparungen.

Was bedeutet „Low SAPS“ im Zusammenhang mit diesem Motorenöl?

Low SAPS steht für eine reduzierte Konzentration an sulfatierter Asche, Phosphor und Schwefel im Motorenöl. Diese Inhaltsstoffe können sich im Partikelfilter ablagern und dessen Funktion beeinträchtigen. Ein Low SAPS-Öl ist daher unerlässlich für Fahrzeuge mit modernen Diesel- und Benzinpartikelfiltern.

Wie nutze ich den beiliegenden Ölwechsel-Anhänger?

Der Ölwechsel-Anhänger ist dazu bestimmt, nach dem Ölwechsel im Motorraum befestigt zu werden. Tragen Sie darauf das Datum und den Kilometerstand des erfolgten Ölwechsels ein. Dies hilft Ihnen, den nächsten empfohlenen Wartungstermin nicht zu vergessen.

Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge mit höherer Laufleistung geeignet?

Während das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 für moderne Motoren optimiert ist, sollten Sie stets die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs konsultieren. Für ältere Fahrzeuge mit anderen Spezifikationen oder höheren Viskositätsanforderungen könnte ein anderes Liqui Moly Produkt besser geeignet sein.

Welche Vorteile bietet die Synthese-Technologie der Grundöle?

Die Synthese-Technologie ermöglicht die Herstellung von Grundölen mit einer sehr gleichmäßigen Molekülstruktur. Dies führt zu einer überlegenen Schmierleistung, höherer thermischer Stabilität, besserem Schutz vor Verschleiß und längeren Ölwechselintervallen im Vergleich zu konventionellen Mineralölen.

Marke	Liqui Moly