Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60]

Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30: Maximale Leistung und Schutz für moderne Motoren

Das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60] wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren gerecht zu werden. Es schützt zuverlässig vor Verschleiß, Ablagerungen und thermischer Belastung, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit, optimale Motorleistung und reduzierte Emissionen legen, ist dieses Hochleistungsöl die ideale Wahl.

Überlegene Technologie für kompromisslose Performance

Herkömmliche Motorenöle stoßen bei den stetig steigenden Anforderungen moderner Fahrzeugtechnologie an ihre Grenzen. Das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60] setzt hier neue Maßstäbe durch seine fortschrittliche Formulierung. Es basiert auf einer einzigartigen Kombination aus synthetischen Grundölen und einem speziell abgestimmten Additivpaket, das auf die Bedürfnisse von Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und geregelten Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) zugeschnitten ist. Diese Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Bildung von Ascheablagerungen, die die Effizienz dieser empfindlichen Bauteile beeinträchtigen können. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme und trägt zur Einhaltung strenger Abgasnormen bei.

Schlüsselfaktoren für Ihre Wahl

• Optimale Viskosität: Die 5W-30 Viskositätsklasse gewährleistet einen schnellen Ölfilmaufbau bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in der kritischen Startphase minimiert. Bei Betriebstemperatur sorgt die Viskosität für eine zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile und reduziert die Reibung, was zu einer Kraftstoffeinsparung beitragen kann.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die hochwirksamen Verschleißschutzadditive bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen und reduzieren die Reibung und den Abrieb zwischen den Komponenten, selbst unter hoher mechanischer Beanspruchung.
• Reduzierte Ablagerungen: Durch den Einsatz von Detergentien und Dispersanten werden Verbrennungsrückstände und Schmutzpartikel in Schwebe gehalten und vom Öl abtransportiert. Dies verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen in Kolbenringen, Ventilen und anderen kritischen Motorbereichen.
• Temperaturbeständigkeit: Das Öl widersteht hohen Temperaturen ohne zu verkoksen oder zu altern, was eine konstante Leistung und Schmierung über den gesamten Ölwechselintervall gewährleistet.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit und Funktion von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, indem sie deren Verstopfung durch Ascheablagerungen verhindert.
• Kraftstoffeffizienz: Die verbesserte Reibungsreduktion kann zu einer spürbaren Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen, was sowohl Ihren Geldbeutel als auch die Umwelt schont.
• Umfassende Motorschutzgarantie: Das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 bietet einen Rundumschutz für Ihren Motor, der dessen Lebensdauer verlängert und die Betriebssicherheit erhöht.

Anwendungsbereiche und Spezifikationen

Das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60] ist für eine breite Palette von modernen Fahrzeugen konzipiert. Es ist insbesondere für PKW und leichte Nutzfahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren geeignet, die spezifische Herstellervorschriften für Low-SAPS-Motorenöle erfordern. Die Einhaltung von Spezifikationen wie ACEA C2/C3 und API SN/CF unterstreicht seine Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.

Detaillierte Produktdaten

Eigenschaft	Spezifikation
Viskosität (SAE)	5W-30
Basisöltechnologie	Synthetisch
ACEA-Spezifikation	C2 / C3
API-Spezifikation	SN / CF
Herstellervorschriften (Beispiele)	GM dexos2®, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, VW 502.00/505.00, VW 505.01
Siedepunkt (Verdampfungsverlust, 30 Min. bei 250°C)	Max. 10% (Qualitativer Vorteil: Hohe Hitzebeständigkeit und geringer Ölverbrauch)
Sulfatasche	Max. 0,8% (Low-SAPS-Technologie zur Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen)
Mengenangabe	60 Liter Gebinde
Hersteller-Nummer	FF6703-60

Wichtige Merkmale für langlebige Motoren

Die Formulierung des Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60] zeichnet sich durch eine hohe thermische und oxidative Stabilität aus. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei anhaltend hohen Temperaturen im Motor seine Schmiereigenschaften beibehält und nicht vorzeitig altert oder abgebaut wird. Die präzise abgestimmten Detergentien und Dispergentien sorgen für eine kontinuierliche Reinigung des Motors. Sie verhindern die Ansammlung von Ablagerungen, die die Schmierung beeinträchtigen und zu erhöhtem Verschleiß führen können. Die moderne Low-SAPS-Technologie ist ein entscheidender Faktor für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren sind äußerst empfindlich gegenüber bestimmten Additiven, die bei herkömmlichen Ölen in höherer Konzentration vorhanden sein können. Durch die Reduzierung des Gehalts an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel schützt das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 diese wertvollen Komponenten vor vorzeitiger Verstopfung und Funktionsstörung, was zu erheblichen Kosten für Reparaturen oder Austausch führen könnte.

Die synthetische Basis des Öls ermöglicht eine überlegene Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was einen schnellen und effizienten Ölfilmaufbau beim Kaltstart gewährleistet. Dieser kritische Moment ist für die meisten Motorenverschleißursachen verantwortlich. Durch die sofortige Schmierung aller beweglichen Teile wird der Verschleiß auf ein Minimum reduziert. Bei Betriebstemperatur bildet das Öl einen robusten Schmierfilm, der auch unter hoher Belastung eine ausreichende Trennung der Metalloberflächen sicherstellt. Dies minimiert die Reibungsverluste und trägt somit zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Die hohe Scherfestigkeit des synthetischen Öls sorgt dafür, dass die Viskositätsklasse auch unter extremen Belastungen konstant bleibt, was eine zuverlässige Schmierung über den gesamten Ölwechselintervall sicherstellt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6703-60]

Für welche Fahrzeugtypen ist das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30 am besten geeignet?

Dieses Motorenöl ist optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen geeignet, insbesondere wenn die Herstellerangaben eine Low-SAPS-Ölspezifikation wie ACEA C2/C3 oder eine vergleichbare Freigabe vorschreiben. Es ist ideal für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und geregelten Drei-Wege-Katalysatoren (TWC).

Was bedeutet die Bezeichnung „LSX JP“ im Produktnamen?

Die Bezeichnung „LSX JP“ deutet auf eine fortschrittliche Synthese-Technologie mit spezifischen Additivpaketen hin, die auf japanische und europäische Motorenentwicklungen zugeschnitten sind und eine hohe Leistungsfähigkeit sowie Schutz für moderne Motorkonstruktionen gewährleisten.

Welche Vorteile bietet die 5W-30 Viskositätsklasse?

Die 5W-30 Viskosität sorgt für eine exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was einen schnellen Ölfilmaufbau beim Kaltstart und somit reduzierten Verschleiß ermöglicht. Bei Betriebstemperatur bietet sie eine optimale Balance zwischen Reibungsreduzierung für Kraftstoffeffizienz und ausreichendem Schmierfilm für den Verschleißschutz.

Warum ist Low-SAPS-Technologie wichtig?

Low-SAPS-Öle (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) sind unerlässlich für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Sie verhindern, dass diese Systeme durch Ablagerungen verstopfen, was zu Leistungsverlust und teuren Reparaturen führen kann.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle sind in erster Linie von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abhängig. In der Regel sollten die empfohlenen Wartungsintervalle, die im Bordhandbuch Ihres Fahrzeugs angegeben sind, beachtet werden. Bei intensiver Nutzung oder besonderen Betriebsbedingungen kann eine frühere Wechselung ratsam sein.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Während dieses Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es in vielen älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern die vom Hersteller spezifizierte Viskosität und die Freigaben übereinstimmen. Es ist jedoch ratsam, die spezifischen Anforderungen Ihres älteren Fahrzeugs zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl die optimale Leistung erbringt und keine unerwünschten Wechselwirkungen auftreten.

Was ist der Unterschied zu einem Voll-Synthetik-Öl und einem Teilsynthetik-Öl?

Vollsynthetik-Öle, wie das Fanfaro 60 L LSX JP 5W-30, werden aus chemisch synthetisierten Grundölen hergestellt. Dies verleiht ihnen überlegene Eigenschaften wie höhere thermische Stabilität, bessere Fließfähigkeit bei Kälte und geringeren Verdampfungsverlust im Vergleich zu Teilsynthetik- oder Mineralöl-basierten Produkten. Sie bieten somit einen umfassenderen Schutz und sind für anspruchsvolle Motoranwendungen die erste Wahl.

Marke	FANFARO