Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR]

Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR]: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Dieselmotoren

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Hochleistungs-Dieselmotor ausgestattet ist und unter extremen Betriebsbedingungen Höchstleistungen erbringen muss, sind konventionelle Schmierstoffe oft nicht ausreichend. Das Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten Anforderungen zu erfüllen und den Motor zuverlässig vor Verschleiß, Korrosion und thermischer Überlastung zu schützen. Dieses Premium-Motorenöl ist die ideale Wahl für Fuhrparkbetreiber, Landwirte und alle, die Wert auf maximale Langlebigkeit und Effizienz ihrer Dieselaggregate legen.

Überlegene Motorenschmierung durch Hochleistungsformulierung

Das Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] übertrifft Standard-Motorenöle durch seine fortschrittliche Formulierung, die auf einer sorgfältig ausbalancierten Mischung aus ausgewählten Grundölen und einem Hochleistungsadditivpaket basiert. Diese Kombination gewährleistet eine exzellente Schmierfilmstabilität, selbst bei hohen Temperaturen und unter starker mechanischer Belastung, wie sie in Turbodieselmotoren mit Direkteinspritzung, Ladeluftkühlung oder Abgasrückführung üblich sind. Im Gegensatz zu einfacheren Ölen bietet es eine signifikant verbesserte Viskositätsstabilität über einen weiten Temperaturbereich, was einen zuverlässigen Schutz von der Kaltstartphase bis zum Volllastbetrieb garantiert. Die spezielle Additivierung minimiert Reibungsverluste und trägt somit zur Kraftstoffeffizienz bei, während sie gleichzeitig eine außergewöhnliche Schutzwirkung gegen Ablagerungen und Schlammbildung entfaltet.

Herausragende Eigenschaften für maximale Motorleistung

• Hervorragender Verschleißschutz: Das dichte Schmierfilm verhindert direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, minimiert den Abrieb und verlängert die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager.
• Optimale Hitzebeständigkeit: Die Formulierung widersteht hohen Temperaturen und thermischer Zersetzung, was insbesondere bei Turboaufladung und Dauervollast von entscheidender Bedeutung ist, um Überhitzung und Leistungsverlust zu vermeiden.
• Reinigungswirkung und Ablagerungsminimierung: Spezielle Reinigungsadditive halten den Motor sauber, verhindern die Bildung von Harzen, Lacken und Schlamm, die die Ölkanäle verstopfen und die Effizienz beeinträchtigen könnten.
• Korrosionsschutz: Das Öl schützt Metalloberflächen wirksam vor aggressiven Verbrennungsprodukten und Feuchtigkeit, die Korrosion verursachen könnten, und sorgt so für eine langfristige Integrität des Motors.
• Reduzierung von Reibung und Verschleiß: Die fortschrittliche Additivierung reduziert die Reibung zwischen beweglichen Teilen, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer geringeren Wärmeentwicklung führt.
• Hohe Scher- und Oxidationsstabilität: Das Öl behält seine Viskosität und seine schmierenden Eigenschaften auch unter extremen mechanischen Beanspruchungen und bei Kontakt mit Luftsauerstoff bei, was eine längere Lebensdauer des Öls und des Motors ermöglicht.

Detaillierte Produkt-Spezifikationen

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Fanfaro 208 L GSX 15W-40
Hersteller-Nr.	FF6401-DR
Viskositätsklasse nach SAE	15W-40
Grundölbasis	Teilsynthetisch mit mineralischen Komponenten
API-Spezifikation	API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF
ACEA-Spezifikation	ACEA E7, ACEA A3/B4 (für bestimmte Anwendungen)
OEM-Freigaben (typisch, kann variieren)	Mack EO-N, MAN M 3275, MB-Freigabe 228.3, Renault Truck RLD-2, Volvo VDS-3
Einsatzgebiet	Schwerlast-Dieselmotoren, Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landwirtschaft, stationäre Motoren
Schutz vor Ablagerungen	Hochwirksame Reinigung additive zur Verhinderung von Kolbenringverklebungen und Ventilsitzverschleiß.
Schmierfilmstabilität	Exzellente Beständigkeit gegen thermischen Abbau und Scherbeanspruchung, auch unter intermittierender Volllast.
Oxidationsbeständigkeit	Verbesserter Schutz gegen Ölalterung durch spezielle Antioxidantien, verlängert die Ölwechselintervalle.

Anwendungsbereiche und technische Vorteile

Das Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] ist konzipiert für eine breite Palette von Dieselmotoren, die hohe Leistungsanforderungen erfüllen müssen. Dazu gehören insbesondere moderne Nutzfahrzeugmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, wie sie in LKWs, Bussen und Transportern zum Einsatz kommen. Ebenso ist es die bevorzugte Wahl für Motoren in Baumaschinen und Landmaschinen, wo extreme Belastungen und oft längere Betriebsstunden unter widrigen Bedingungen herrschen. Die Spezifikation ACEA E7 und die API-Klassifikation CI-4 signalisieren eine hohe Leistungsfähigkeit im Hinblick auf den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF) und eine ausgezeichnete Leistung in Motoren mit Abgasrückführung (AGR). Die teilsynthetische Basis, kombiniert mit einem leistungsstarken Additivpaket, bietet eine herausragende Balance aus Schmierfähigkeit, Reinigungsleistung und Langlebigkeit. Dies resultiert in einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch minimierte Reibung und einer Verlängerung der Lebensdauer des Motors durch effektiven Verschleißschutz. Die Fähigkeit, auch unter extremen Temperaturen stabile Schmiereigenschaften zu gewährleisten, ist entscheidend für die Zuverlässigkeit im Ganzjahreseinsatz.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR]

Ist Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] für meinen spezifischen Dieselmotor geeignet?

Das Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] ist in erster Linie für moderne, leistungsstarke Dieselmotoren konzipiert, die die Spezifikationen API CI-4, ACEA E7 oder vergleichbare Freigaben erfordern. Dies umfasst viele Motoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landwirtschaftsgeräten. Wir empfehlen dringend, stets das Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen des Motorenherstellers zu konsultieren, um die exakte Ölviskosität und die erforderlichen Spezifikationen zu überprüfen.

Welche Vorteile bietet die 15W-40 Viskositätsklasse?

Die 15W-40 Viskositätsklasse bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperatur-Schmierfilmstabilität. Dies bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen flüssig genug bleibt, um einen schnellen und effektiven Schutz beim Kaltstart zu gewährleisten, und gleichzeitig bei hohen Betriebstemperaturen einen robusten Schmierfilm aufrechterhält, der vor Verschleiß schützt.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] verwende?

Die Ölwechselintervalle hängen stark von den spezifischen Betriebsbedingungen Ihres Fahrzeugs ab. Faktoren wie die Belastung, die Kilometerleistung, die Art der Fahrten (Kurzstrecke vs. Langstrecke) und die Motortechnik spielen eine Rolle. Während dieses Premium-Öl längere Intervalle im Vergleich zu Standardölen ermöglicht, ist es entscheidend, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers für die maximal zulässigen Ölwechselintervalle strikt einzuhalten.

Schützt dieses Öl auch Dieselmotoren mit Abgasrückführung (AGR)?

Ja, die ACEA E7 und API CI-4 Spezifikationen des Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für Dieselmotoren mit Abgasrückführung (AGR). Diese Klassifikationen stellen sicher, dass das Öl über die notwendigen Additive verfügt, um die Bildung von Ablagerungen im AGR-System zu minimieren und eine optimale Funktion aufrechtzuerhalten.

Kann ich Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] mit anderen Motorenölen mischen?

Obwohl eine Vermischung von Ölen ähnlicher Viskositätsklassen technisch möglich ist, wird generell davon abgeraten, da dies die spezifischen Leistungseigenschaften des Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] beeinträchtigen kann. Um die optimale Schutzwirkung und die volle Leistung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung dieses Öls ohne Beimischung anderer Produkte, sofern nicht explizit vom Fahrzeughersteller anders vorgeschrieben.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. FF6401-DR?

Die Hersteller-Nummer FF6401-DR ist ein eindeutiger Identifikator für dieses spezifische Fanfaro-Produkt. Sie dient zur präzisen Zuordnung und Bestellung und erleichtert die Rückverfolgbarkeit von Produktchargen für Qualitätskontrollzwecke. Es ist ratsam, diese Nummer bei der Beschaffung von Ersatzölen zu verwenden, um sicherzustellen, dass Sie das exakt gleiche, hochleistungsfähige Schmierstoffprodukt erhalten.

Ist dieses Öl für den Einsatz in sehr kalten Klimazonen geeignet?

Die 15W-Klassifizierung des Fanfaro 208 L GSX 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6401-DR] bedeutet, dass es für den Betrieb bei moderat kalten Temperaturen ausgelegt ist. Für extrem kalte Klimazonen, bei denen Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt herrschen, könnten spezielle Tieftemperaturöle mit einer niedrigeren „W“-Zahl (z.B. 5W oder 0W) vorteilhafter sein, um eine optimale Kaltstartschmierung zu gewährleisten. Es ist stets ratsam, die spezifischen Klimaanforderungen und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu berücksichtigen.

Marke	FANFARO