Fanfaro 20 L TSE 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6501-20]: Ultimativer Motorschutz für höchste Ansprüche
Suchen Sie ein Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen standhält und die Lebensdauer Ihres Motors verlängert? Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 mit der Hersteller-Nummer FF6501-20 ist speziell formuliert, um außergewöhnlichen Verschleißschutz, optimale Leistung und hervorragende Kraftstoffeffizienz für moderne PKW und Nutzfahrzeuge zu bieten. Dieses Premium-Schmierstoff erfüllt die strengsten Herstellervorgaben und ist die ideale Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen, wenn es um die Gesundheit ihres Motors geht.
Maximale Leistung und Schutz durch fortschrittliche Formel
Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie. Seine einzigartige Zusammensetzung basiert auf vollsynthetischen Grundölen und einem sorgfältig abgestimmten Additivpaket, das speziell entwickelt wurde, um die Belastungen moderner Motoren zu bewältigen. Im Gegensatz zu mineralischen oder teilsynthetischen Ölen bietet es eine überlegene thermische Stabilität, exzellente Fließeigenschaften bei Kälte und einen robusten Schutzfilm, der auch unter extremen Bedingungen nicht abreißt. Dies minimiert Reibung und Verschleiß, senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert Emissionen, was es zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle Anwender macht.
Herausragende Eigenschaften und Vorteile
- Umfassender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivierung sorgt für eine Reduzierung der Metall-auf-Metall-Kontakte, insbesondere in kritischen Bereichen wie Nockenwellen, Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen. Dies verlängert die Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten erheblich.
- Optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich: Die 5W-30 Viskosität garantiert einen leichten Kaltstart, da das Öl schnell alle Schmierstellen erreicht. Bei hohen Betriebstemperaturen behält es seine Schmierfähigkeit bei, um einen konstanten Schutz zu gewährleisten.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der inneren Reibung im Motor trägt dieses Motorenöl direkt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was Ihre Betriebskosten senkt.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm, selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen. Dies hält den Motor sauber und leistungsfähig.
- Exzellente Detergenz- und Dispergiereigenschaften: Das Öl hält Verunreinigungen in Schwebe und verhindert, dass sie sich an den Motorteilen ablagern, was zu einer verbesserten Motorreinheit und Leistungsfähigkeit führt.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Spezifische Modifikationen im Additivpaket, wie ein reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS), machen es ideal für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und katalytischen Konvertern, um deren Lebensdauer zu schützen und die Effizienz zu erhalten.
- Reduzierter Ölverbrauch: Die synthetische Basis und die präzise Formulierung führen zu einem geringeren Verdampfungsverlust, was den Ölverbrauch minimiert und häufiges Nachfüllen überflüssig macht.
Technische Spezifikationen im Detail
Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6501-20] wurde entwickelt, um die Leistung und Lebensdauer von Motoren zu optimieren. Hier sind die technischen Details, die dieses Produkt auszeichnen:
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität nach SAE J300 | 5W-30 |
| Grundöl | Vollsynthetisch |
| Spezifikationen/Freigaben (Beispiele, spezifische Abweichungen je nach Herstellervorgabe möglich) | ACEA C3, API SN/CF, VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30 |
| Haupteinsatzgebiet | Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Turbolader und Direkteinspritzung. Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und wartungsintensiven Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Kaltfließverhalten | Exzellente Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen für sofortige Schmierung beim Kaltstart, minimiert Kaltstartverschleiß. |
| Thermische Belastbarkeit | Hohe Hitzebeständigkeit, schützt vor Ölabbau und Korrosion bei extremen Motorbetriebstemperaturen. |
| Sulfataschegehalt (typisch für C3) | Max. 0,8% (Low SAPS Formel) |
| Oxidationsbeständigkeit | Sehr hohe Beständigkeit gegen Oxidation, verhindert Schlammbildung und Ablagerungen im Motor. |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von modernen Fahrzeugen. Seine Spezifikationen, insbesondere die ACEA C3-Norm, machen es perfekt geeignet für:
- Fahrzeuge mit Benzinmotoren, die höchste Leistung und Effizienz verlangen.
- Dieselfahrzeuge, insbesondere solche, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
- Fahrzeuge mit fortgeschrittenen Abgasreinigungssystemen, wie SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction).
- Fahrzeuge, die von den Herstellern eine Freigabe für ein 5W-30 Öl mit Longlife-Eigenschaften erwarten.
- Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden, wie häufige Kurzstreckenfahrten, hohe Autobahngeschwindigkeiten oder Anhängerbetrieb.
Die universelle Verträglichkeit mit den meisten modernen Dichtmaterialien und Kunststoffen im Motorraum gewährleistet eine problemlose Anwendung. Achten Sie stets auf die spezifischen Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch, um die optimale Auswahl des Motorenöls sicherzustellen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TSE 5W-30 [Hersteller-Nr. FF6501-20]
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 beschreibt die Fließfähigkeit des Motorenöls bei verschiedenen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen sehr gut fließt und einen schnellen Kaltstart sowie sofortige Schmierung ermöglicht. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C) an. Ein 5W-30 Öl bietet somit einen guten Kompromiss zwischen Kaltfließfähigkeit und Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen.
Warum ist die ACEA C3 Spezifikation wichtig für meinen Diesel-PKW?
Die ACEA C3 Spezifikation steht für „High SAPS“ Motorenöle, was bedeutet, dass sie einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweisen (Low SAPS). Diese Formulierung ist entscheidend für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und modernen Abgasreinigungssystemen, da sie verhindert, dass diese Systeme durch Verbrennungsrückstände verstopfen oder beschädigt werden. Die Verwendung eines C3-konformen Öls ist daher essenziell für die Langlebigkeit und Funktionalität Ihres Abgassystems.
Kann ich Fanfaro 20 L TSE 5W-30 auch in älteren Benzinmotoren verwenden?
Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 ist primär für moderne Motoren konzipiert. Während es in vielen älteren Benzinmotoren, die eine 5W-30 Viskosität und die entsprechende API-Spezifikation (z.B. SN/CF) erfordern, verwendet werden kann, ist es ratsam, die Fahrzeugherstellerempfehlungen zu prüfen. Für sehr alte Motoren mit speziellen Anforderungen an mineralische Öle oder andere Viskositäten sollte gegebenenfalls ein hierfür geeigneteres Produkt gewählt werden.
Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motorenöl sind stark von den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers abhängig und werden durch Faktoren wie Fahrweise, Fahrzeugtyp und die Art des verwendeten Öls beeinflusst. Das Fanfaro 20 L TSE 5W-30 ist für Longlife-Intervalle konzipiert, was in der Regel bedeutet, dass die Wechselintervalle verlängert werden können. Es ist jedoch unerlässlich, die im Fahrzeughandbuch angegebenen maximalen Wartungsintervalle einzuhalten oder gegebenenfalls verkürzte Intervalle bei starker Beanspruchung zu berücksichtigen.
Was sind die Vorteile von vollsynthetischen Motorenölen gegenüber teilsynthetischen?
Vollsynthetische Motorenöle werden im Labor aus Grundölen synthetisiert und bieten daher eine höhere Reinheit und eine gleichmäßigere Molekülstruktur. Dies führt zu einer überlegenen Leistung in Bezug auf Viskositätsstabilität über einen breiten Temperaturbereich, bessere thermische und oxidative Beständigkeit, höhere Reinigungsfähigkeit und einen umfassenderen Verschleißschutz. Sie verdampfen auch weniger schnell bei hohen Temperaturen, was zu einem geringeren Ölverbrauch führt.
Sind die 20 Liter Kanister eine wirtschaftliche Wahl?
Ja, der 20-Liter-Kanister des Fanfaro 20 L TSE 5W-30 ist oft eine wirtschaftlichere Wahl für Kunden, die einen regelmäßigen Bedarf an hochwertigem Motorenöl haben. Der größere Gebindeinhalt ermöglicht in der Regel einen günstigeren Literpreis im Vergleich zu kleineren Gebinden. Zudem reduziert er die Häufigkeit von Bestellungen und Verpackungsmüll, was sowohl für den Kunden als auch für die Umwelt von Vorteil sein kann.
Wo finde ich die genauen Freigaben und Spezifikationen für mein Fahrzeug?
Die exakten Freigaben und Spezifikationen, die Ihr Fahrzeughersteller für Motorenöle vorgibt, finden Sie in der Regel in der Bedienungsanleitung oder dem Serviceheft Ihres Fahrzeugs. Dort sind die erforderliche Viskositätsklasse (z.B. 5W-30) und die spezifischen Normen (z.B. ACEA C3, API SN/CF, VW 504 00/507 00) aufgeführt, die das Motorenöl erfüllen muss. Achten Sie darauf, dass Ihr gewähltes Öl diese Vorgaben exakt erfüllt, um die Garantie und die optimale Funktion Ihres Motors zu gewährleisten.
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