Ihr Spezialist für Hochleistungsschmierstoffe: Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6118-20]
Sie suchen ein Schmieröl, das den anspruchsvollen Bedingungen moderner Dieselmotoren standhält und gleichzeitig die Lebensdauer Ihrer Maschinen verlängert? Das Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 ist die ideale Lösung für Flottenbetreiber, Landwirte und Industrieunternehmen, die auf maximale Zuverlässigkeit und Performance angewiesen sind.
Maximale Motorschutztechnologie für höchste Ansprüche
Das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 wurde speziell entwickelt, um die neuesten und anspruchsvollsten Spezifikationen für Hochleistungs-Dieselmotoren zu erfüllen. Seine fortschrittliche Additivtechnologie bietet einen überlegenen Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und reduziert die Wartungsintervalle, was sich direkt auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
Herausragende Leistungsmerkmale des Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40
- Überlegener Verschleißschutz: Die spezielle Formulierung mit optimierten Reibungsmodifikatoren reduziert den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, selbst unter extremen Belastungen und bei hohen Temperaturen.
- Hervorragende thermische und oxidative Stabilität: Dieses Hochleistungsöl widersteht dem thermischen Abbau und der Oxidation, was die Bildung von Schlamm und Lack verhindert und die Ölwechselintervalle verlängert.
- Effektive Reinigungswirkung: Die Detergenz- und Dispergiermittel-Additive halten die Motorkomponenten sauber, indem sie Verunreinigungen in Schwebe halten und so die Ablagerung von schädlichem Ruß und anderen Rückständen minimieren.
- Korrosions- und Schaumschutz: Das Öl schützt empfindliche Metallteile vor korrosiven Angriffen durch Verbrennungsrückstände und verhindert die Schaumbildung, die die Schmierfähigkeit beeinträchtigen könnte.
- Anpassung an moderne Abgasnachbehandlungssysteme: Spezifische Formulierungsmerkmale sorgen für Kompatibilität mit modernen Partikelfiltern und anderen Abgasreinigungstechnologien.
- Zuverlässigkeit bei Kaltstarts: Die Viskositätsklasse 15W-40 gewährleistet eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und ermöglicht einen schnellen und schonenden Aufbau des Ölfilms beim Start.
Umfassende Anwendungsmöglichkeiten für professionelle Anwender
Das Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 ist eine vielseitige Wahl für eine breite Palette von Anwendungen, bei denen hohe Anforderungen an die Schmierstoffleistung gestellt werden. Es eignet sich exzellent für den Einsatz in:
- Schwerlast-Lkw und Transportfahrzeugen: Bietet zuverlässigen Schutz unter Dauerbelastung auf langen Strecken.
- Baumaschinen und Erdverarbeitungsgeräten: Gewährleistet die Funktionsfähigkeit unter staubigen und anspruchsvollen Arbeitsbedingungen.
- Landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Maschinen: Schützt Motoren in Traktoren und Erntemaschinen vor Verschleiß und Verschmutzung.
- Stationären Dieselmotoren: Sichert einen reibungslosen und langlebigen Betrieb von Generatoren und anderen Industrieaggregaten.
- Motoren mit und ohne Turboaufladung: Die breite Anwendungspalette deckt eine Vielzahl von Motorkonfigurationen ab.
Technische Spezifikationen im Detail
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 |
| Hersteller-Nr. | FF6118-20 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Viskositätsklasse nach SAE | 15W-40 |
| API-Spezifikation | API CG-4 / CF-4 / CF / CE / CD / SF |
| ACEA-Spezifikation | ACEA E2 |
| Herstellerfreigaben (exemplarisch, bitte spezifische Freigaben für Ihren Motor prüfen) | Klassifizierungen, die die Anforderungen von Herstellern wie MAN, Daimler-Benz, Volvo erfüllen oder übertreffen können. |
| Basisöl | Mineralöl-basiert mit optimierter Additivtechnologie |
| Temperaturbereich | Für den ganzjährigen Einsatz unter normalen bis anspruchsvollen Betriebsbedingungen konzipiert. |
Warum Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu einfachen Universalölen oder Ölen, die nur die Mindestanforderungen erfüllen, bietet das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 einen entscheidenden Mehrwert durch seine speziell entwickelte SHPD (Super High Performance Diesel) Formulierung. Diese gewährleistet nicht nur die Erfüllung, sondern oft die Übererfüllung der strengsten Leistungsklassen. Die ausgereifte Additivkombination sorgt für einen langanhaltenden Schutz, der die Lebensdauer Ihrer Motoren signifikant verlängert und somit Ausfallzeiten und teure Reparaturen minimiert. Dies ist besonders wichtig in professionellen Umgebungen, wo jede Stunde Betriebszeit zählt und die Zuverlässigkeit der Ausrüstung absolute Priorität hat.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6118-20]
Ist dieses Öl für meinen spezifischen Dieselmotor geeignet?
Das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 erfüllt wichtige Spezifikationen wie API CG-4/CF-4 und ACEA E2, die für eine Vielzahl von Dieselmotoren, einschließlich älterer und einiger modernerer Bauarten, relevant sind. Dennoch ist es unerlässlich, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen in der Betriebsanleitung Ihres Motors zu prüfen und mit den hier aufgeführten zu vergleichen. Spezifische Herstellerfreigaben für bestimmte Marken und Modelle können variieren. Im Zweifelsfall konsultieren Sie bitte einen Fachmann oder den Fahrzeughersteller.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 15W-40?
Die Viskositätsklasse 15W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „15W“ steht für die Kaltviskosität und gibt an, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt, was für einen schnellen und schonenden Kaltstart entscheidend ist. Die „40“ bezieht sich auf die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C), die sicherstellt, dass ein ausreichender Ölfilm zwischen den beweglichen Teilen aufrechterhalten wird, um Verschleiß zu verhindern.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind stark abhängig von den Betriebsbedingungen des Motors, der Fahrzeugmarke, dem Modell und der Nutzung. Während die fortschrittliche Formulierung des Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 dazu beiträgt, längere Intervalle zu ermöglichen, ist es ratsam, sich an die im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine angegebenen Intervalle zu halten. Regelmäßige Öl- und Filterwechsel sind essenziell für die Aufrechterhaltung der Motorenleistung und Langlebigkeit.
Welche Vorteile bietet ein SHPD-Öl gegenüber einem einfacheren Motoröl?
SHPD (Super High Performance Diesel) Öle sind speziell für die erhöhten Anforderungen moderner und leistungsstarker Dieselmotoren formuliert. Sie bieten einen deutlich höheren Schutz vor Verschleiß, thermischer Belastung und Ablagerungen als Standard-Dieselöle (wie z.B. nach API CD oder CE). Dies resultiert in einer längeren Motorlebensdauer, reduzierten Wartungskosten und besserer Performance auch unter extremen Bedingungen.
Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?
Das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 ist primär für Dieselmotoren entwickelt worden und verfügt über die entsprechenden Freigaben und Additive für diese Motorentypen. Während es technisch in einigen älteren Benzinmotoren funktionieren könnte, die ähnliche Viskositätsanforderungen haben, ist es nicht für die spezifischen Bedürfnisse moderner Benzinmotoren optimiert. Für Benzinmotoren empfehlen wir die Verwendung von Ölen, die explizit für diese Motorentypen freigegeben sind (z.B. nach API SN, SP oder entsprechenden ACEA A/B-Spezifikationen).
Was bedeutet der Hersteller-Code FF6118-20?
Der Hersteller-Code FF6118-20 ist eine interne Produktidentifikationsnummer von Fanfaro. Er hilft dabei, dieses spezifische Produkt eindeutig zu identifizieren und sicherzustellen, dass Sie genau das richtige Schmieröl für Ihre Anwendung erhalten. Er ist nützlich für Nachbestellungen und zur Überprüfung der Kompatibilität.
Ist die Gebindegröße von 20 Litern für den professionellen Einsatz optimiert?
Ja, die 20-Liter-Gebindegröße ist eine gängige und praktische Wahl für professionelle Anwender wie Werkstätten, Fuhrparks und landwirtschaftliche Betriebe. Sie bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Lagerfähigkeit, Handhabung und der Menge, die für regelmäßige Wartungsarbeiten an mehreren Fahrzeugen oder Maschinen benötigt wird, ohne dass es zu häufigen Nachbestellungen kommt.
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