Fanfaro 20 L TDI 10W-40: Maximale Leistung und Schutz für Ihren Dieselmotor
Ihr TDI-Dieselmotor benötigt erstklassigen Schutz und optimale Leistung, besonders unter anspruchsvollen Bedingungen. Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer, die eine zuverlässige Schmierung und langanhaltende Motorschutzgarantie suchen, die weit über die Anforderungen von Standardölen hinausgeht.
Herausragende Leistung für anspruchsvolle Dieselmotoren
Diese Hochleistungs-Motorenölspezifikation wurde gezielt für die Belastungen entwickelt, denen moderne TDI-Dieselmotoren ausgesetzt sind. Die fortschrittliche Additivtechnologie von Fanfaro sorgt für eine außergewöhnliche Dispergierfähigkeit und Detergenz, was Ablagerungen und Schlammbildung selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen effektiv verhindert. Dies resultiert in einem saubereren Motorinneren und trägt maßgeblich zur Langlebigkeit Ihres Aggregats bei.
Warum Fanfaro 20 L TDI 10W-40 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu vielen herkömmlichen Motorenölen bietet Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] eine synergetische Kombination aus erstklassigem Verschleißschutz, exzellenter Thermostabilität und optimierter Kraftstoffeffizienz. Die speziell formulierte Basisölkomposition, angereichert mit Hochleistungsadditiven, ermöglicht eine konstante Schmierfilmstabilität auch bei extremen Betriebstemperaturen und hohen Drehzahlen. Dies minimiert Reibung und Verschleiß auf ein Minimum und schützt kritische Motorkomponenten wie Kolben, Nockenwellen und Turbolader nachhaltig.
Umfassender Schutz und verlängerte Lebensdauer
Die einzigartige Formulierung von Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] geht über die reine Schmierung hinaus. Es bietet einen proaktiven Schutz gegen:
- Verschleiß: Reduziert die Abnutzung von Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern erheblich.
- Oxidation: Verhindert die vorzeitige Alterung des Öls und die Bildung schädlicher Säuren.
- Ablagerungen: Hält den Motor sauber und frei von schädlichen Verkokungen, insbesondere im Bereich von Turboladern und Einspritzsystemen.
- Korrosion: Bietet zuverlässigen Schutz vor Korrosion durch Verbrennungssäuren und Feuchtigkeit.
- Schaumbildung: Sorgt für eine stabile Schmierung auch bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
Anwendungsspezifische Vorteile
Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] ist die empfohlene Wahl für eine breite Palette von modernen Dieselmotoren, insbesondere solche mit Turbolader und Direkteinspritzung, die die Spezifikationen API SN, ACEA C3 oder vergleichbare Freigaben erfordern. Die 10W-40 Viskositätsklasse gewährleistet eine zuverlässige Kaltstartschmierung auch bei niedrigen Temperaturen und bietet gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen, was es zu einem Ganzjahresöl macht.
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal | Spezifikation / Vorteil |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C | Ca. 92 mm²/s (kinematische Viskosität) – Bietet eine optimale Fließfähigkeit für schnelle Schmierung im Kaltstart. |
| Viskosität bei 100°C | Ca. 14.2 mm²/s (kinematische Viskosität) – Gewährleistet eine stabile Schmierfilmstärke auch bei hohen Betriebstemperaturen. |
| Viskositätsindex | Mindestens 156 – Zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber Temperaturschwankungen. |
| Flammpunkt (min.) | Ca. 225°C (geschlossener Tiegel) – Reduziert das Risiko der Entflammbarkeit bei hohen Temperaturen. |
| Pourpoint (max.) | Ca. -33°C – Ermöglicht zuverlässige Kaltstarts auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen. |
| Sulfatasche (max.) | Ca. 0.8 % (gemäß ACEA C3) – Wichtig für moderne Motoren mit Partikelfilter (DPF), um eine Verstopfung zu verhindern. |
| Additivierung | Hochleistungs-Additivpaket (Detergentien, Dispergentien, Verschleißschutzadditive, Antioxidantien, Korrosionsschutz) – Sorgt für umfassenden Schutz und verlängerte Ölwechselintervalle. |
| Anwendungsbereich | Speziell für TDI-Dieselmotoren, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Turbolader, Partikelfilter (DPF) und Katalysator. Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen API SN, ACEA C3, VW 505.01, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.51, BMW LL-04. |
Maximale Effizienz durch fortschrittliche Formulierungen
Die 10W-40 Viskositätsklasse von Fanfaro 20 L TDI [Hersteller-Nr. FF6503-20] ist das Ergebnis sorgfältiger Forschung und Entwicklung. Sie ermöglicht eine ideale Balance zwischen dem Schutz des Motors bei Kaltstarts, wo die Schmierung am kritischsten ist, und der Aufrechterhaltung eines robusten Schmierfilms bei voller Betriebstemperatur. Dies reduziert die Reibungsverluste im Motor, was sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz auswirken kann. Die sorgfältig ausgewählten Additive unterstützen zudem die Reinheit des Motors, indem sie Ablagerungen, die den Kraftstoffverbrauch negativ beeinflussen könnten, effektiv in Schwebe halten und deren Anlagerung verhindern.
Umweltbewusstsein und Emissionskontrolle
Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] wurde unter Berücksichtigung moderner Emissionsstandards entwickelt. Mit seiner ACEA C3 Spezifikation und einem geringen Sulfataschegehalt ist dieses Öl bestens geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen. Eine korrekte Motorenölformulierung ist entscheidend, um die Lebensdauer dieser empfindlichen Komponenten zu gewährleisten und die Einhaltung von Abgasnormen zu unterstützen. Die Reduzierung von Schadstoffemissionen durch ein optimal funktionierendes Motorsystem ist ein wichtiger Aspekt.
Langlebigkeit Ihres Motors durch Fanfaro
Die Investition in ein hochwertiges Motorenöl wie Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] zahlt sich langfristig aus. Durch die konsequente Anwendung dieses Produkts reduzieren Sie das Risiko teurer Motorschäden und verlängern die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs erheblich. Die überlegene Schutzwirkung gegen Verschleiß und Korrosion, kombiniert mit der Fähigkeit, den Motor sauber zu halten, trägt direkt zur Werterhaltung Ihres Fahrzeugs bei. Die 20-Liter-Abpackung bietet zudem ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für regelmäßige Wartungen und Nachfüllungen.
Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20]
Ist Fanfaro 20 L TDI 10W-40 für meinen spezifischen TDI-Motor geeignet?
Ja, Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] ist speziell für moderne TDI-Dieselmotoren formuliert und erfüllt oder übertrifft wichtige Spezifikationen wie API SN, ACEA C3, VW 505.01, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.51 und BMW LL-04. Überprüfen Sie jedoch immer das Fahrzeughandbuch für die exakten Herstellervorgaben.
Kann ich Fanfaro 20 L TDI 10W-40 auch in Benzinmotoren verwenden?
Dieses Öl ist primär für Dieselmotoren konzipiert. Die spezielle Additivierung, insbesondere im Hinblick auf die ACEA C3 Spezifikation und den geringen Aschegehalt, ist für Dieselmotoren optimiert. Für Benzinmotoren empfehlen wir spezifisch formulierte Motorenöle.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Fanfaro 20 L TDI 10W-40 verwende?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind herstellerspezifisch. Dank der hohen Qualität und der schützenden Eigenschaften von Fanfaro können Sie jedoch oft die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Intervalle auch unter anspruchsvollen Bedingungen sicher einhalten. Eine regelmäßige Überprüfung des Ölstands und Zustands ist dennoch ratsam.
Was bedeutet die ACEA C3 Spezifikation?
Die ACEA C3 Spezifikation bezeichnet ein „Low SAPS“-Öl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur). Diese Öle sind speziell formuliert, um die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) zu schonen, indem sie eine geringere Aschebildung verursachen.
Schützt Fanfaro 20 L TDI 10W-40 auch bei sehr tiefen Temperaturen?
Ja, die Pourpoint-Temperatur von ca. -33°C gewährleistet, dass das Öl auch bei extrem niedrigen Temperaturen flüssig bleibt und den Motor beim Kaltstart zuverlässig schmiert. Dies ist entscheidend, um Verschleiß in der Startphase zu minimieren.
Was ist der Vorteil einer 20-Liter-Abfüllung?
Die 20-Liter-Abfüllung von Fanfaro 20 L TDI 10W-40 [Hersteller-Nr. FF6503-20] ist wirtschaftlich vorteilhaft für Fahrzeuge, die größere Mengen Öl benötigen oder wenn Sie eine Reserve für Nachfüllungen vorhalten möchten. Sie bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu kleineren Gebinden und reduziert Verpackungsmüll.
Wie unterscheidet sich Fanfaro 20 L TDI 10W-40 von einem 5W-40 Motorenöl?
Der Hauptunterschied liegt in der Kaltfließeigenschaft. Ein 5W-40 Öl ist bei sehr tiefen Temperaturen dünnflüssiger als ein 10W-40 Öl, was zu einer noch schnelleren Durchölung des Motors im Kaltstart führen kann. Ein 10W-40 Öl bietet jedoch bei höheren Betriebstemperaturen eine etwas höhere Schmierfilmstärke und ist eine bewährte und zuverlässige Viskositätsklasse, die für viele TDI-Motoren optimal geeignet ist.
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