Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801479]

Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801479]: Maximale Effizienz und optimaler Motorschutz

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, um Kraftstoffverbrauch zu senken und gleichzeitig einen kompromisslosen Verschleißschutz zu gewährleisten? Das Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801479] ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer und Werkstätten, die Wert auf Langlebigkeit und maximale Motorleistung legen.

Warum Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 eine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Anforderungen heutiger, oft turbogeladener und mit Direkteinspritzung ausgestatteter Motoren abgestimmt ist. Die niedrige Viskosität bei hohen Temperaturen (High Temperature High Shear – HTHS) reduziert die innere Reibung des Motors, was sich direkt in einer spürbaren Kraftstoffersparnis niederschlägt. Gleichzeitig sorgt die innovative Additivtechnologie für eine überlegene Schmierfilmstabilität, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder hoher mechanischer Belastung. Dies minimiert den Verschleiß kritischer Motorkomponenten und verlängert somit die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs erheblich.

Optimale Leistungsfähigkeit für moderne Fahrzeugkonzepte

Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 ist ein speziell entwickeltes Leichtlaufmotorenöl, das den Anforderungen moderner Motoren gerecht wird, die auf eine Reduzierung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch ausgelegt sind. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Motortypen, einschließlich solchen mit Turbolader, Direkteinspritzung und Partikelfiltersystemen (DPF/GPF), sofern die entsprechenden Herstellervorgaben erfüllt werden.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die fortschrittliche Viskositätsklasse SAE 5W/30 und die optimierte HTHS-Viskosität minimieren die Reibungsverluste im Motor, was zu einer direkten Kraftstoffersparnis führt. Dies schont nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung bildet einen robusten Schmierfilm, der kritische Bauteile wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Nockenwellen selbst unter extremen Belastungen wirksam vor Verschleiß schützt. Dies trägt maßgeblich zur Langlebigkeit Ihres Motors bei.
• Maximale Motorsauberkeit: Das Öl verfügt über exzellente Reinigungs- und Dispergiereigenschaften, die Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe halten und so ein Verstopfen von Ölkanälen und Filter verhindern. Dies garantiert eine konstant hohe Motorleistung und verhindert Schäden durch Verschmutzung.
• Schutz vor thermischer und oxidativer Beanspruchung: Die Hochleistungsbasisöle und Additive widerstehen hohen Temperaturen und Sauerstoffeinwirkung. Dies verhindert ein vorzeitiges Eindicken des Öls und die Bildung von schädlichen Säuren und Lacken, was die Ölwechselintervalle verlängert.
• Effektiver Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Spezielle Low-SAPS-Additive (sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel) minimieren die Belastung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (GPF), was deren Lebensdauer verlängert und die Emissionswerte aufrechterhält.
• Optimale Kaltstarteigenschaften: Dank der niedrigen Winterviskosität von 5W fließt das Öl auch bei tiefen Temperaturen schnell zu allen Schmierstellen, was einen schnellen und verschleißarmen Kaltstart ermöglicht.
• Erfüllung moderner Spezifikationen: Das Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 erfüllt und übertrifft zahlreiche internationale und herstellerspezifische Freigaben, was seine Vielseitigkeit und Kompatibilität mit einer breiten Palette von Fahrzeugen unterstreicht.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung/Wert
Produktname	Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30
Hersteller-Nr.	10801479
Viskositätsklasse (SAE)	5W/30
Basisöl-Technologie	Synthese-Technologie für überlegene Leistung und Schutz. Bietet ausgezeichnete Fließeigenschaften bei Kälte und hohe thermische Stabilität bei Hitze.
Hinsichtlich der Low-SAPS-Technologie	Speziell formuliert, um die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (GPF) zu verlängern und die Emissionswerte zu optimieren.
Kraftstoffeffizienz	Durch reduzierte innere Reibung (HTHS-Viskosität optimiert) wird eine signifikante Kraftstoffersparnis ermöglicht, was zu geringeren Betriebskosten und reduzierten CO2-Emissionen beiträgt.
Verschleißschutz-Eigenschaften	Bietet einen außergewöhnlich hohen Schutz vor mechanischem Verschleiß durch eine hochentwickelte Additivkombination, die auch unter extremen Bedingungen stabil bleibt.
Einsatzmöglichkeiten	Empfohlen für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen, auch mit Turboaufladung, Direkteinspritzung und Mehrventiltechnik.
Umweltaspekte	Trägt durch Kraftstoffeinsparung und die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen zur Reduzierung der Umweltbelastung bei.

Spezifikationen und Freigaben

Das Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 erfüllt oder übertrifft eine Vielzahl von internationalen Spezifikationen und Herstellerfreigaben, was seine breite Anwendbarkeit bestätigt. Es ist konform mit den Anforderungen von:

• ACEA C2, C3
• API SN/CF
• BMW Longlife-04
• Mercedes-Benz MB 229.51
• Opel/GM dexos2
• Volkswagen VW 502 00 / 505 00 / 505 01
• Ford WSS-M2C917-A
• Renault RN0700 / RN0710
• Fiat 9.55535-S2 / -GH2
• Chrysler MS-11106

Diese breite Abdeckung stellt sicher, dass das Öl für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und -marken geeignet ist. Beachten Sie stets die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung.

Anwendung und Austauschintervall

Die Anwendung von Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 ist denkbar einfach. Es wird wie jedes andere Hochleistungs-Motorenöl eingefüllt. Die tatsächlichen Ölwechselintervalle werden maßgeblich von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers sowie von den individuellen Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb, sportliche Fahrweise) bestimmt. Es ist ratsam, die vom Hersteller empfohlenen Intervalle einzuhalten oder gegebenenfalls basierend auf einer Öl-Analyse anzupassen, um die optimale Schutzfunktion langfristig zu gewährleisten.

Technische Hintergründe: Viskosität und Additivtechnologie

Die Viskositätsklasse SAE 5W/30 ist ein Schlüsselmerkmal für die Leistungsfähigkeit dieses Motorenöls. Die „5W“ steht für die Kälteeigenschaften: Das Öl behält bei tiefen Temperaturen eine niedrige Viskosität, was einen schnellen Ölfluss zum Motorstart gewährleistet und somit die Reibung in der kritischen Startphase minimiert. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit Ihres Motors, da ein Großteil des Motorenverschleißes während der Kaltstartphase auftritt. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C an. Hierbei ist die HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) von besonderer Bedeutung. Ein niedrigerer HTHS-Wert, wie er typischerweise bei Leichtlaufölen der Fall ist, reduziert den Schmierfilmwiderstand bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 wurde so formuliert, dass es diesen Vorteil bietet, ohne den Verschleißschutz zu kompromittieren.

Die Additivtechnologie spielt eine ebenso entscheidende Rolle. Neben Verschleißschutz- und Reinigungskomponenten enthält dieses Öl fortschrittliche Dispergiermittel, die feinste Verunreinigungen und Verbrennungsrückstände in der Schwebe halten, um Ablagerungen an kritischen Stellen zu verhindern. Oxidationsinhibitoren verlangsamen die Alterung des Öls und verlängern somit seine Lebensdauer. Speziell entwickelte Reibungsmodifikatoren optimieren das Zusammenspiel der beweglichen Teile und tragen zur Kraftstoffeinsparung bei. Die Low-SAPS-Additive sind für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen unerlässlich. Sie sorgen dafür, dass keine schädlichen Ablagerungen die Funktion von Partikelfiltern beeinträchtigen, was die Einhaltung von Emissionsstandards sicherstellt und teure Reparaturen vermeidet.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801479]

Ist dieses Öl für meinen Dieselfahrzeug mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Eurolub 9 L WIV ECO SAE 5W/30 ist speziell mit Low-SAPS-Additiven formuliert, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu schützen und die Funktion der Abgasnachbehandlungssysteme zu gewährleisten.

Kann ich dieses Öl anstelle eines 0W/30 Öls verwenden?

Obwohl beide Öle ähnliche Kälteeigenschaften aufweisen, ist es entscheidend, die spezifischen Freigaben und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten. Die SAE 5W/30-Klasse ist für viele moderne Motoren spezifiziert, aber eine Kompatibilität muss immer anhand der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs überprüft werden.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Das Ölwechselintervall wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Dieses Intervall kann je nach Fahrzeugmodell, Motorisierung und individuellen Betriebsbedingungen variieren. Konsultieren Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs für die genauen Empfehlungen.

Was bedeutet „ECO“ in der Produktbezeichnung?

„ECO“ in der Produktbezeichnung deutet auf die spezielle Formulierung hin, die auf Kraftstoffeffizienz abzielt. Durch die Reduzierung der inneren Reibung des Motors trägt dieses Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.

Welche Vorteile bietet die Synthese-Technologie des Basisöls?

Die Synthese-Technologie ermöglicht eine präzisere Kontrolle der Molekülstruktur des Basisöls. Dies führt zu einer überlegenen Leistung in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit, Fließeigenschaften bei Kälte und gleichzeitige Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Grundsätzlich kann das Öl in älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Herstellerfreigaben dies zulassen oder es den Spezifikationen für das jeweilige Fahrzeug entspricht. Für sehr alte Motoren, die möglicherweise noch keine modernen Additive erfordern, kann jedoch ein speziell dafür entwickeltes Öl besser geeignet sein. Eine Prüfung der Kompatibilität ist immer ratsam.

Was sind die Vorteile von Low-SAPS-Additiven?

Low-SAPS-Additive (sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel) sind entscheidend für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (GPF). Sie reduzieren die Bildung von Asche, die die Filter verstopfen und ihre Funktion beeinträchtigen könnte, was zu erhöhten Emissionen und möglichen Motorschäden führen kann.

Marke	EUROLUB