Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801476]

Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801476]: Die Spitzenleistung für Ihren Motor

Sie suchen nach einem Motorenöl, das die Effizienz Ihres Fahrzeugs maximiert und gleichzeitig höchsten Schutz bietet? Das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und optimale Motorleistung legen. Speziell entwickelt für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Partikelfilter (DPF), garantiert dieses Premium-Schmierstoff eine herausragende Kraftstoffersparnis und minimiert den Verschleiß.

Maximale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz

Das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 ist nicht einfach nur ein Motoröl; es ist ein technologischer Fortschritt, der direkt zur Wertsteigerung und zum Werterhalt Ihres Fahrzeugs beiträgt. Durch seine innovative Formulierung mit niedrigviskosen Komponenten und speziell ausgewählten Additiven wird die Reibung im Motor signifikant reduziert. Dies führt unmittelbar zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, was sich direkt in Ihrem Geldbeutel bemerkbar macht. Weniger Kraftstoffverbrauch bedeutet geringere Betriebskosten und einen reduzierten CO2-Ausstoß – ein doppelter Gewinn für Sie und die Umwelt. Die Reduktion von Reibungsverlusten ist ein Kernaspekt moderner Motorenentwicklung, und dieses Öl ist perfekt darauf abgestimmt, diese Vorteile voll auszuschöpfen.

Schutz für die anspruchsvolle moderne Motortechnik

Moderne Motoren sind komplexer denn je und stellen höchste Anforderungen an ihre Schmierstoffe. Das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 wurde entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Insbesondere für Fahrzeuge, die mit Turboladern und Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind, bietet dieses Öl einen entscheidenden Vorteil. Die spezielle Additivierung schützt vor schädlichen Ablagerungen und Verkokungen, die die Leistung von Turboladern beeinträchtigen und die Lebensdauer von Partikelfiltern verkürzen können. Die niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) ist entscheidend für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen und verhindert deren vorzeitige Verstopfung.

Vorteile im Überblick

• Optimale Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen, was den Verschleiß beim Starten minimiert.
• Hervorragende Viskositätsstabilität: Behält seine Schmiereigenschaften über einen breiten Temperaturbereich bei und gewährleistet zuverlässigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen.
• Reduzierter Ölverbrauch: Die spezielle Formulierung minimiert die Verdampfung und sorgt für einen geringeren Nachfüllbedarf.
• Schutz vor Verschleiß und Korrosion: Bildet einen widerstandsfähigen Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten vor mechanischer Beanspruchung und Oxidation schützt.
• Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität des Öls ermöglicht verlängerte Wechselintervalle, was Kosten spart und die Umwelt schont.
• Sicherer Betrieb unter extremen Bedingungen: Ob Stadtverkehr mit häufigem Stop-and-Go oder hohe Drehzahlen auf der Autobahn – dieses Öl bietet zuverlässigen Schutz.

Technische Spezifikationen und Qualitäten

Die präzise Zusammensetzung des Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung. Die SAE-Viskositätsklasse 5W/30 steht für eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen (W steht für Winter) und eine ausreichende Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen. Dies ermöglicht eine schnelle Schmierung aller relevanten Motorteile direkt nach dem Start und schützt den Motor zuverlässig auch unter hoher thermischer Belastung. Die Low SAPS-Technologie ist ein entscheidendes Merkmal, das die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen sicherstellt.

Merkmal	Eigenschaft
Viskosität	SAE 5W/30
Spezifikationen	ACEA C3, API SN/CF, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00, Porsche C30, GM dexos2™
Gebinde	6 Liter
Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme	Ja, Low SAPS-Formulierung (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel reduziert)
Kraftstoffeffizienz	Hochgradig, durch reduzierte Reibung
Verschleißschutz	Exzellent, durch stabilen Schmierfilm
Motoröl-Typ	Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl
Einsatzgebiet	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung und Partikelfilter (DPF)

Anwendungsbereiche und Verträglichkeit

Dieses Hochleistungs-Motorenöl ist konzipiert für eine breite Palette von modernen Fahrzeugen. Es erfüllt und übertrifft die strengen Anforderungen zahlreicher internationaler und herstellerspezifischer Normen. Die Freigaben von namhaften Automobilherstellern wie Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51), BMW (Longlife-04) und Volkswagen (VW 504 00/507 00) unterstreichen die herausragende Qualität und Leistungsfähigkeit dieses Produkts. Dies bedeutet, dass Sie dieses Öl bedenkenlos in Fahrzeugen verwenden können, die diese spezifischen Freigaben erfordern, ohne Kompromisse bei der Garantie oder der Motorleistung eingehen zu müssen.

Die ACEA C3-Spezifikation steht für „Mid SAPS“-Öle, die für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert sind. Dies garantiert eine hohe Kompatibilität mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da die reduzierten Mengen an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel die Lebensdauer dieser empfindlichen Komponenten verlängern.

Für Fahrzeuge, die die API SN/CF-Spezifikation erfordern, bietet das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 einen erstklassigen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation. Die „CF“ Kennzeichnung weist auf die Eignung für moderne Dieselmotoren hin.

Die Porsche C30-Freigabe bestätigt die Eignung für Hochleistungs-Sportwagen und anspruchsvolle Motorenkonstruktionen, bei denen höchste Zuverlässigkeit und Performance gefordert sind. Die GM dexos2™-Spezifikation ist eine universelle Freigabe für viele Modelle des General Motors Konzerns, die eine optimale Leistung und einen umfassenden Schutz gewährleistet.

Pflege und Wartung des Motors

Regelmäßiger Ölwechsel ist eine der wichtigsten Maßnahmen zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Motors. Mit dem Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 entscheiden Sie sich für ein Produkt, das nicht nur schützt, sondern auch die Wartungsintervalle optimieren kann. Die hohe thermische Stabilität und der verbesserte Verschleißschutz bedeuten, dass das Öl länger seine volle Leistungsfähigkeit behält. Achten Sie stets auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich des Ölwechselintervalls und der Ölmenge. Die Verwendung eines hochwertigen Öls wie diesem stellt sicher, dass Ihr Motor auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen stets optimal geschmiert und geschützt ist.

Wichtige Inhaltsstoffe und ihre Funktion

Die Formulierung dieses vollsynthetischen Motorenöls basiert auf einer sorgfältigen Auswahl von Grundölen und einem hochwirksamen Additivpaket. Die vollsynthetische Basis, oft basierend auf Polyalphaolefinen (PAO) und Estern, bietet eine überlegene thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu Mineralölen. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen seine Viskosität und seine Schmiereigenschaften beibehält. Das Additivpaket enthält unter anderem:

• Detergentien und Dispergentien: Diese halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlammbildung verhindern und suspendierte Partikel in Schwebe halten, bis sie beim Ölwechsel entfernt werden.
• Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Bilden eine schützende Schicht auf metallischen Oberflächen, die mechanische Beanspruchung und Reibung minimiert, insbesondere in kritischen Bereichen wie Nockenwellen und Kolbenringen.
• Reibungsmodifikatoren: Reduzieren die innere Reibung des Öls, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
• Antioxidantien: Verhindern die Zersetzung des Öls durch Oxidation, die durch hohe Temperaturen und Kontakt mit Luft verursacht wird. Dies verlängert die Lebensdauer des Öls.
• Korrosionsschutzadditive: Schützen metallische Motorkomponenten vor Korrosion, die durch Verbrennungsprodukte und Feuchtigkeit entstehen kann.

Die spezielle Low SAPS-Formulierung reduziert den Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Elemente können bei der Verbrennung Rückstände bilden, die sich auf Partikelfiltern ablagern und deren Funktionsfähigkeit beeinträchtigen. Ein reduzierter Gehalt dieser Bestandteile ist daher essenziell für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen.

Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 10801476]

Was bedeutet die SAE-Viskosität 5W/30?

Die SAE-Viskosität 5W/30 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt und wie schnell der Motor nach dem Start geschmiert wird (z.B. 5W = sehr gut). Die Zahl nach dem Schrägstrich (30) gibt die Viskosität bei höheren Betriebstemperaturen an, was für die Schmierfilmstärke und den Schutz unter Belastung entscheidend ist.

Ist dieses Öl für mein Fahrzeug geeignet, wenn es einen Dieselpartikelfilter (DPF) hat?

Ja, das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 ist speziell mit einer Low SAPS-Formulierung entwickelt worden und erfüllt die ACEA C3-Spezifikation. Dies macht es ideal für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasnachbehandlungssystemen, da es die Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Komponenten minimiert.

Kann ich dieses Öl bedenkenlos verwenden, wenn mein Fahrzeughersteller eine andere Freigabe angibt?

Es ist immer ratsam, die im Fahrzeughandbuch angegebene Spezifikation und Freigabe zu prüfen. Dieses Öl erfüllt jedoch eine breite Palette von gängigen Herstellervorgaben (z.B. MB 229.51, BMW LL-04, VW 504 00/507 00). Wenn Ihre benötigte Freigabe darunter aufgeführt ist, ist die Verwendung bedenkenlos möglich und bietet oft sogar eine überlegene Leistung.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Das Wechselintervall für Motoröl hängt stark vom Fahrzeughersteller, dem Modell, dem Baujahr, der gefahrenen Strecke und den Betriebsbedingungen ab. Moderne Fahrzeuge mit diesem hochwertigen Öl können oft längere Wechselintervalle nutzen. Konsultieren Sie hierzu immer das Fahrzeughandbuch. Ein regelmäßiger Ölwechsel ist jedoch essenziell für die Langlebigkeit des Motors.

Was ist der Vorteil von vollsynthetischem Motoröl gegenüber mineralischem Öl?

Vollsynthetische Motorenöle werden im Labor synthetisiert und bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte und eine höhere Schmierfilmfestigkeit bei hohen Temperaturen. Sie ermöglichen oft längere Ölwechselintervalle und bieten einen besseren Schutz unter extremen Bedingungen.

Warum ist eine niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) wichtig?

Diese Inhaltsstoffe können im Motor verbrennen und Rückstände (Asche) bilden, die sich in modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern ablagern und diese verstopfen oder beschädigen können. Ein niedriger Gehalt dieser Elemente ist daher entscheidend für die Langlebigkeit und Funktionalität von DPFs und Katalysatoren.

Welche Motortypen werden von diesem Öl abgedeckt?

Das Eurolub 6 L WIV ECO SAE 5W/30 ist für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Dies schließt Motoren mit Turboladern, Direkteinspritzung und insbesondere Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) mit ein.

Marke	EUROLUB