Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 41827104]

Eurolub 6 L ECO STL 0W-30: Maximale Motorleistung und Langlebigkeit für Ihr Fahrzeug

Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das nicht nur den Verschleiß minimiert, sondern auch aktiv zur Kraftstoffeffizienz beiträgt und dabei die neuesten Umweltstandards erfüllt? Das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 ist die ultimative Lösung für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die höchste Ansprüche an Schmierung, Schutz und Umweltschonung stellen. Ideal für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die auf bewährte Qualität und fortschrittliche Technologie setzen.

Herausragende Performance und Schutz durch fortschrittliche Additivtechnologie

Das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 wurde entwickelt, um den spezifischen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Seine Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) schützt Katalysatoren und Partikelfilter, was zu einer längeren Lebensdauer dieser wichtigen Abgasnachbehandlungssysteme führt. Die exzellente Viskositätsstabilität über einen weiten Temperaturbereich gewährleistet einen optimalen Schutzfilm auch unter extremen Betriebsbedingungen, von eisigen Starts bis hin zu hohen thermischen Belastungen. Dies minimiert den Verschleiß von kritischen Motorkomponenten wie Kolbenringen, Nockenwellen und Lagern, was sich direkt in einer gesteigerten Langlebigkeit Ihres Motors widerspiegelt.

Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduktion im Fokus

Mit seiner niedrigen Viskosität im kalten Zustand (0W-30) reduziert das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 signifikant den inneren Reibungswiderstand des Motors. Dies führt zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung und damit zu geringeren Betriebskosten. Gleichzeitig trägt die optimierte Verbrennung zu einer Reduktion schädlicher Emissionen bei, was die Umweltbelastung reduziert und die Einhaltung strenger Abgasnormen unterstützt. Die innovative Additivierung sorgt zudem für eine verbesserte Scherstabilität des Ölfilms, wodurch die Leistungsfähigkeit über die gesamte Wechselintervalllänge hinweg konstant bleibt.

Umfassendes Paket für Ihren nächsten Ölwechsel

Dieses Angebot beinhaltet nicht nur das Premium-Motoröl Eurolub 6 L ECO STL 0W-30, sondern auch einen praktischen Ölwechsel-Anhänger (Hersteller-Nr. 41827104). Dieser Anhänger ermöglicht Ihnen eine einfache und übersichtliche Dokumentation Ihrer regelmäßigen Ölwechsel, was für die Wartungshistorie Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist. So behalten Sie stets den Überblick über fällige Wartungen und stellen sicher, dass Ihr Motor optimal geschützt bleibt.

Vorteile auf einen Blick:

• Optimierter Motorschutz: Reduziert Verschleiß durch exzellente Schmierfähigkeit und Scherfestigkeit.
• Kraftstoffeinsparung: Geringerer Reibungswiderstand dank niedriger Viskosität bei Kaltstart.
• Umweltfreundlich: Low-SAPS-Formulierung schont Katalysatoren und Partikelfilter, reduziert Emissionen.
• Lange Lebensdauer des Motors: Gewährleistet optimale Schmierung über weite Temperaturbereiche und verlängert die Lebensdauer wichtiger Komponenten.
• Verbesserte Kaltstarteigenschaften: Schnellere Durchölung des Motors bereits beim Start.
• Hohe thermische Stabilität: Zuverlässiger Schutz auch bei hoher Motorbelastung.
• Praktisches Zubehör: Inklusive Ölwechsel-Anhänger zur einfachen Wartungsdokumentation.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Hersteller	Eurolub
Produktname	ECO STL 0W-30
Gebindegröße	6 Liter
Viskositätsklasse	0W-30
Spezifikationen & Freigaben	ACEA C2/C3, API SN, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00, (weitere spezifische Herstellerfreigaben können je nach Fahrzeugmodell relevant sein)
Einsatzgebiet	Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, insbesondere solche mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, OPF, G-Kat).
Besonderheiten	Low-SAPS-Formulierung, kraftstoffsparend, exzellente Verschleißschutz-Eigenschaften, hohe Scher- und Alterungsbeständigkeit.
Hersteller-Nummer	41827104 (für das Set inklusive Ölwechsel-Anhänger)

Wichtige Spezifikationen und Anwendungsgebiete

Das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauföl, das nach modernsten technologischen Erkenntnissen formuliert wurde. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen der ACEA C2 und C3 Spezifikationen sowie der API SN Norm. Zahlreiche renommierte Fahrzeughersteller haben dieses Öl für ihre Motoren freigegeben, darunter Mercedes-Benz mit der Freigabe 229.51, BMW mit Longlife-04 und Volkswagen mit den Normen VW 504 00 und VW 507 00. Diese Freigaben unterstreichen die Eignung des Öls für eine breite Palette von Fahrzeugen, von Kompaktwagen bis hin zu größeren Limousinen und SUVs, sowohl mit Otto- als auch mit Dieselmotoren. Die Low-SAPS-Technologie ist essenziell für Fahrzeuge, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Benzinpartikelfiltern (OPF) ausgestattet sind, da sie eine Verstopfung dieser empfindlichen Komponenten verhindert.

Der Vorteil der 0W-30 Viskosität

Die Viskositätsklasse 0W-30 zeichnet sich durch eine besonders niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen aus. Dies ermöglicht eine schnellere Durchölung des Motors nach dem Kaltstart. Eine umgehende Schmierung aller beweglichen Teile reduziert den Verschleiß, der in den ersten Sekunden eines jeden Motorlaufs am höchsten ist. Gleichzeitig bietet das Öl bei Betriebstemperatur eine ausreichende Schmierfilmstärke, um die mechanischen Belastungen sicher abzufangen. Diese duale Leistungsfähigkeit macht 0W-30 Öle zu einer exzellenten Wahl für Fahrzeuge, die häufigen Kaltstarts ausgesetzt sind, wie es im Stadtverkehr oder in kälteren Klimazonen üblich ist.

Technologie hinter dem Eurolub ECO STL

Die Basisöle, die für die Herstellung des Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 verwendet werden, sind von höchster Qualität und werden durch eine fortschrittliche Additivierung ergänzt. Diese Additive umfassen unter anderem Verschleißschutz-Additive, Detergentien zur Verhinderung von Ablagerungen, Dispergentien zur Neutralisierung von Säuren, Reibungsmodifikatoren zur Reduktion von Reibungsverlusten sowie Antioxidantien zur Verlängerung der Lebensdauer des Öls. Die spezielle Formulierung sorgt für eine hohe Scher- und Alterungsbeständigkeit, was bedeutet, dass das Öl seine Leistungseigenschaften über das gesamte empfohlene Wechselintervall hinweg beibehält. Die Reduzierung von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) ist entscheidend für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, da diese Elemente die Katalysatoren und Filter schädigen können.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 41827104]

Ist dieses Öl für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 ist explizit mit seiner Low-SAPS-Formulierung für Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) konzipiert. Die reduzierte Menge an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel verhindert eine vorzeitige Verstopfung und Beschädigung des DPF, was dessen Lebensdauer verlängert und die Funktionsfähigkeit des Abgassystems gewährleistet.

Welche Vorteile bietet die 0W-30 Viskosität im Vergleich zu dickeren Ölen?

Die 0W-30 Viskosität bietet bei Kaltstart eine deutlich geringere Fließgeschwindigkeit. Dies ermöglicht eine schnellere und gleichmäßigere Verteilung des Öls im gesamten Motor, wodurch der kritische Verschleiß in den ersten Betriebssekunden erheblich reduziert wird. Bei Betriebstemperatur sorgt die spezifische Formulierung dennoch für einen ausreichend stabilen Schmierfilm, um die mechanischen Belastungen abzudecken. Zudem führt die geringere innere Reibung zu einer Kraftstoffeinsparung.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 verwende?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeughersteller, dem Modell, dem Baujahr und den individuellen Fahrbedingungen ab. Es ist ratsam, die Empfehlungen im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs zu befolgen. Generell können moderne Fahrzeuge mit diesem Hochleistungöl oft längere Wechselintervalle erreichen, aber regelmäßige Kontrollen sind unerlässlich.

Was bedeutet die ACEA C2/C3 Spezifikation genau?

ACEA C-Klassen stehen für „Catalyst Compatible“ Öle. C2 und C3 sind Unterkategorien, die eine Low-SAPS-Formulierung fordern, um die Lebensdauer von Partikelfiltern (DPF, OPF) und Katalysatoren zu schützen. C3 bietet in der Regel eine etwas höhere Schmierfähigkeit und HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) als C2, was es für eine breitere Palette von modernen Motoren geeignet macht.

Warum ist das Mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger wichtig?

Der Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel zur Dokumentation Ihrer Wartungsarbeiten. Er erinnert Sie an den letzten Ölwechsel und hilft Ihnen, den Überblick über fällige Ölwechsel und andere Wartungsarbeiten zu behalten. Eine lückenlose Wartungshistorie ist nicht nur für die Werterhaltung Ihres Fahrzeugs wichtig, sondern kann auch bei einem Wiederverkauf von Vorteil sein.

Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge ohne Partikelfilter ebenfalls geeignet?

Ja, das Eurolub 6 L ECO STL 0W-30 ist auch für ältere Benzin- und Dieselmotoren geeignet, die keine Partikelfilter besitzen. Die fortschrittlichen Schutzeigenschaften und die verbesserte Kraftstoffeffizienz kommen auch diesen Motoren zugute. Es ist jedoch stets ratsam, die im Fahrzeughandbuch angegebenen Ölqualitäten und -viskositäten zu überprüfen, um eine optimale Kompatibilität sicherzustellen.

Inwiefern unterscheidet sich dieses Öl von einem herkömmlichen 5W-30 Öl?

Der Hauptunterschied liegt in der Kaltviskosität. Die „0W“ im Namen bedeutet, dass das Öl bei sehr tiefen Temperaturen dünnflüssiger ist als ein „5W“ Öl. Dies führt zu einer schnelleren und effizienteren Durchölung des Motors beim Kaltstart, was den Verschleiß reduziert. Zudem sind moderne Low-SAPS-Öle wie das ECO STL 0W-30 speziell für die Anforderungen heutiger Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme formuliert, was bei älteren 5W-30 Produkten nicht immer der Fall ist.

Marke	EUROLUB