Eurolub 3x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005]

Eurolub 3x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005]: Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeugtechnologien

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das den Verschleiß minimiert, die Kraftstoffeffizienz steigert und die Lebensdauer Ihres modernen Fahrzeugmotors verlängert? Das Eurolub 3x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005] ist speziell für Fahrzeuge mit anspruchsvollen Motoren entwickelt worden, die von modernen Schmierstofftechnologien profitieren. Es ist die ideale Lösung für Fahrer, die kompromisslose Leistung und optimalen Schutz für ihren Motor suchen, insbesondere in Kombination mit Partikelfiltern und Abgasnachbehandlungssystemen.

Herausragende Leistung und Motorschutz

Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 repräsentiert die Spitze der Motorenschmierstoffentwicklung. Es wurde konzipiert, um den extremen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden, die für ihre hohe Leistungsdichte und Effizienz bekannt sind. Die fortschrittliche Formulierung sorgt für einen signifikant reduzierten Reibungskoeffizienten, was zu einer spürbaren Verbesserung der Kraftstoffeffizienz führt. Gleichzeitig bietet es einen außergewöhnlichen Verschleißschutz, der die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten, wie Kolben, Lager und Ventiltrieb, erheblich verlängert.

Einzigartige Vorteile des Eurolub SUPER PS-C 0W-20

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität bei hohen Temperaturen und die exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen reduzieren den Kraftaufwand des Motors und senken somit den Kraftstoffverbrauch. Dies ist besonders relevant für heutige Fahrzeuge, bei denen jeder Prozentpunkt an Effizienz zählt.
• Maximale Verschleißschutztechnologie: Durch die präzise abgestimmte Additivierung werden Metalloberflächen im Motor optimal geschützt. Dies minimiert die Reibung und den Abrieb, selbst unter extremen Belastungen wie hohen Drehzahlen und Lastwechseln.
• Optimale Motorsauberkeit: Spezielle Detergentien und Dispergentien verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor. Dies hält den Motorraum sauber und sorgt für eine gleichbleibende Leistung und Effizienz über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs.
• Schnelle Kaltstartschmierung: Die 0W-Viskosität gewährleistet eine schnelle Verteilung des Öls im Motor bereits beim Kaltstart. Dies minimiert den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs und schont die Bauteile.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 ist formuliert, um mit modernen Abgasreinigungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren kompatibel zu sein. Es verhindert die Verstopfung dieser wichtigen Komponenten und trägt somit zur Einhaltung von Emissionsnormen bei.
• Lange Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und oxidative Beständigkeit ermöglichen längere Wechselintervalle, was nicht nur Kosten spart, sondern auch die Umweltbelastung reduziert.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Kategorie	Merkmal
Viskosität bei 40°C	Ca. 46 mm²/s (typischer Wert, gemäß Spezifikation)
Viskosität bei 100°C	Ca. 8.5 mm²/s (typischer Wert, gemäß Spezifikation)
Viskositätsindex	Mindestens 160 (typischer Wert, gemäß Spezifikation)
Pourpoint (Fließgrenze)	Maximal -40°C (typischer Wert, gemäß Spezifikation)
Flammpunkt	Mindestens 200°C (typischer Wert, gemäß Spezifikation)
Sulfatasche	Maximal 0.5 % (gemäß Spezifikation)
Anwendungsbereich	Benzinmotoren (auch mit Turboaufladung), Dieselmotoren (mit und ohne Partikelfilter), Hybridfahrzeuge, moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die ein 0W-20 Leichtlauföl spezifizieren.
Freigaben und Spezifikationen	ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, GM dexos1 Gen3, FIAT 9.55535-GSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Hyundai/Kia SP-IV, Mazda M2C947-B1, Opel OV0401547, Renault RN17 FE, Stellantis (PSA) B71 2010, Toyota AU/SN, Volvo VCC RBS0-2AE. (Hinweis: Die genauen Freigaben entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt des Herstellers.)

Maximale Performance für anspruchsvolle Motoren

Die Formulierung des Eurolub SUPER PS-C 0W-20 basiert auf modernsten synthetischen Grundölen und einem sorgfältig ausgewählten Additivpaket. Dieses Zusammenspiel garantiert herausragende Schmierungseigenschaften über einen breiten Temperaturbereich. Bei tiefen Temperaturen sorgt die niedrige Viskosität für eine schnelle Durchölung aller Schmierstellen, wodurch der Verschleiß beim Kaltstart signifikant reduziert wird. Bei hohen Betriebstemperaturen bildet das Öl einen stabilen Schmierfilm, der die mechanische Belastung der Motorkomponenten minimiert und die Wärmeabfuhr unterstützt. Diese Eigenschaften sind essentiell für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Hochleistungsmotoren, wie sie in modernen Benzin- und Dieselaggregaten mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zu finden sind.

Die Vorteile der 0W-20 Viskositätsklasse

Die Viskositätsklasse 0W-20 hat sich als Standard für eine Vielzahl von modernen Motoren etabliert, die auf maximale Effizienz und geringe Emissionen ausgelegt sind. Diese niedrige Viskosität ermöglicht es dem Öl, dünnere Schmierfilme zu bilden, was den inneren Widerstand im Motor reduziert. Dies hat direkte Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen. Gleichzeitig sorgt die fortschrittliche Additivtechnologie dafür, dass dieser dünnere Schmierfilm auch unter extremen Bedingungen stabil bleibt und einen ausreichenden Schutz bietet. Die Verwendung eines 0W-20 Leichtlauföls wie dem Eurolub SUPER PS-C ist daher nicht nur eine Empfehlung, sondern oft eine Notwendigkeit, um die volle Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten und die Garantieansprüche des Fahrzeugherstellers zu erfüllen.

Umweltschutz und Emissionsreduktion

Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 wurde unter Berücksichtigung der aktuellen Umweltstandards entwickelt. Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs trägt direkt zur Senkung der CO2-Emissionen bei. Darüber hinaus ist das Öl speziell formuliert, um die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen, wie Partikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren, zu verlängern. Dies wird durch einen niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) erreicht, der eine vorzeitige Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Komponenten verhindert. Die Einhaltung von Emissionsnormen wie ACEA C5 unterstreicht das umweltbewusste Design dieses Hochleistungsschmierstoffs.

Wann ist Eurolub 3x 5 L SUPER PS-C 0W-20 die richtige Wahl?

Dieses Produkt ist die optimale Wahl für Fahrzeughalter, deren Fahrzeuge explizit ein 0W-20 Leichtlauföl mit einer ACEA C5 oder vergleichbaren Spezifikation vorschreiben. Dies gilt insbesondere für moderne Fahrzeuge von Herstellern wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche und vielen anderen, die auf Motoren mit höchster Effizienz und geringen Emissionen setzen. Es ist ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr, aber auch für Langstreckenfahrten und anspruchsvolle Fahrbedingungen. Die Wahl dieses Premium-Motoröls ist eine Investition in die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugmotors.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 3x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005]

Ist dieses Öl für mein Fahrzeug geeignet, wenn nur API SN vorgeschrieben ist?

Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 übertrifft die Anforderungen der API SN Spezifikation und erfüllt zudem die modernere API SP. Es ist speziell für Anwendungen konzipiert, die die ACEA C5 Spezifikation erfordern, was eine höhere Schutzfunktion und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen bietet. Überprüfen Sie immer das Fahrzeughandbuch, um die genauen Spezifikationen Ihres Herstellers zu bestätigen. In vielen Fällen, in denen API SN gefordert ist, ist die höhere Spezifikation ACEA C5 und API SP eine empfohlene oder sogar eine verbesserte Wahl.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-20 genau?

Die Viskositätsklasse 0W-20 beschreibt die Fließeigenschaften des Motoröls. Die „0W“ steht für die Kälteviskosität: Das Öl behält auch bei sehr niedrigen Temperaturen eine geringe Viskosität und fließt schnell, was eine optimale Schmierung beim Kaltstart gewährleistet und den Verschleiß minimiert. Die „20“ beschreibt die Warmviskosität: Bei Betriebstemperatur hat das Öl eine relativ geringe Viskosität, was zu reduzierter Reibung und damit zu einer höheren Kraftstoffeffizienz führt.

Kann ich dieses Öl auch verwenden, wenn mein Fahrzeug einen Ottomotor hat und keine spezifische ACEA C-Freigabe verlangt wird?

Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 ist gemäß API SP und ILSAC GF-6A für moderne Benzinmotoren freigegeben. Wenn Ihr Fahrzeughersteller ein 0W-20 Öl mit diesen Spezifikationen empfiehlt, ist dieses Produkt eine ausgezeichnete Wahl. Die ACEA C5 Spezifikation (Low SAPS) ist für Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder anderen Abgasnachbehandlungssystemen wichtig. Wenn Ihr Fahrzeug solche Systeme nicht hat, aber ein 0W-20 Öl vorschreibt, kann dieses Öl dennoch verwendet werden und bietet zusätzliche Schutzfunktionen.

Wie unterscheidet sich dieses Öl von einem 5W-30 Öl?

Ein 5W-30 Öl hat bei niedrigen Temperaturen eine höhere Viskosität als ein 0W-20 Öl. Das bedeutet, dass das 5W-30 Öl beim Kaltstart langsamer zu den Schmierstellen gelangt, was zu erhöhtem Verschleiß führen kann. Bei Betriebstemperatur hat das 5W-30 Öl eine höhere Viskosität als das 0W-20 Öl, was zu mehr innerer Reibung und damit zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Das 0W-20 Öl ist speziell für moderne Motoren konzipiert, die auf maximale Effizienz und geringeren Verbrauch optimiert sind.

Was sind die Vorteile der 3x 5 L Verpackungseinheit?

Die 3x 5 L Verpackungseinheit bietet Ihnen eine praktische und kostengünstige Möglichkeit, Ihren Jahresbedarf an Hochleistungsmotoröl zu decken. Sie erhalten drei einzelne 5-Liter-Gebinde, die ideal für den Austausch von zwei vollen Ölfüllungen und einen kleineren Nachfüllbedarf sind. Dies reduziert die Notwendigkeit häufiger Einzelkäufe und gewährleistet, dass Sie stets hochwertiges Öl zur Hand haben, wenn Ihr Fahrzeug es benötigt.

Warum sollte ich auf ein 0W-20 Öl wechseln, wenn mein älteres Fahrzeug ein anderes Öl verwendet hat?

Moderne Motoren wurden mit einer anderen Technologie und Toleranzen entwickelt als ältere Motoren. Sie sind oft auf sehr niedrige Reibung und hohe Effizienz ausgelegt, was die Verwendung von Leichtlaufölen wie 0W-20 erfordert. Der Wechsel zu einem 0W-20 Öl in einem modernen Motor, der dies vorschreibt, ist notwendig, um die volle Leistung, Kraftstoffeffizienz und Lebensdauer zu erreichen und Garantieansprüche zu erhalten. Der Wechsel in ein älteres Fahrzeug, das nicht für 0W-20 ausgelegt ist, wird nicht empfohlen, es sei denn, der Fahrzeughersteller hat dies ausdrücklich erlaubt.

Wie oft sollte ich das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller abhängig und werden in der Regel im Fahrzeughandbuch angegeben. Dank der hohen thermischen und oxidativen Stabilität des Eurolub SUPER PS-C 0W-20 sind in vielen Fahrzeugen verlängerte Wechselintervalle möglich. Es ist wichtig, die Vorgaben des Herstellers zu befolgen, um den optimalen Schutz Ihres Motors zu gewährleisten.

Marke	EUROLUB