Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30: Optimale Performance und Effizienz für moderne Motoren
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren gerecht wird und gleichzeitig zu einer gesteigerten Kraftstoffeffizienz beiträgt? Das Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30 ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die spezifische Low-SAPS-Schmierstoffspezifikationen erfordern, insbesondere solche mit Partikelfiltern (DPF) oder Katalysatoren, um deren Langlebigkeit und optimale Funktion zu gewährleisten.
Exklusivität und Leistung: Die Vorteile von Eurolub WIV ECO SAE 5W/30
Das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 setzt neue Maßstäbe in der Motorenschmierung durch seine fortschrittliche Formulierung, die auf synthetischen Basisölen und einem speziell abgestimmten Additivpaket beruht. Diese Zusammensetzung erzielt eine herausragende Performance, die über die von herkömmlichen Mehrbereichsölen hinausgeht. Im Gegensatz zu Standardölen bietet es einen signifikant verbesserten Verschleißschutz, eine Reduzierung von Ablagerungen und eine optimierte Reinigungswirkung, was insbesondere bei verlängerten Ölwechselintervallen von entscheidender Bedeutung ist. Die spezielle Low-SAPS-Technologie minimiert die Bildung schädlicher Ascheablagerungen in Abgasnachbehandlungssystemen und verlängert so deren Lebensdauer erheblich.
Anwendungsspektrum und technische Spezifikationen
Dieses Motorenöl ist speziell für den Einsatz in modernen Pkw-Motoren konzipiert, sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselaggregaten. Seine SAE-Viskosität von 5W/30 gewährleistet eine exzellente Kaltstartperformance auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen und eine zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen. Die Freigaben und Spezifikationen, die dieses Produkt erfüllt, sind ein Beleg für seine herausragende Qualität und Kompatibilität mit den Vorgaben führender Fahrzeughersteller.
- Hoher Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie schützt kritische Motorteile effektiv vor Abrieb, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sowohl den Geldbeutel als auch die Umwelt schont.
- Saubere Motoreninnenräume: Die Reinigungsadditive halten den Motor frei von schädlichen Ablagerungen und Ablagerungen, was die Lebensdauer verlängert und die Leistung aufrechterhält.
- Optimierte Abgasnachbehandlung: Die Low-SAPS-Formulierung ist unverzichtbar für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und modernen Benzin-Katalysatoren, da sie deren Verstopfung und vorzeitige Alterung verhindert.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglichen die Einhaltung von vom Hersteller empfohlenen verlängerten Ölwechselintervallen, was Wartungskosten reduziert.
- Zuverlässige Kaltstarthilfe: Die niedrige Viskosität bei Kälte sorgt für eine schnelle und umfassende Schmierung des Motors direkt nach dem Start, selbst bei eisigen Temperaturen.
- Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladenen Aggregaten, die spezielle Leistungsklassen erfordern.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation/Wert |
|---|---|
| Produktname | Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 |
| Hersteller-Nr. | 211005 |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W/30 |
| Basisöl-Technologie | Synthetisch |
| Spezifikation (ACEA) | C3 |
| Herstellerfreigaben (Beispiele) | GM dexos2®, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00 / 505 00, VW 505 01 |
| Einsatzgebiete | Benzinmotoren, Dieselmotoren (mit und ohne Turboaufladung), Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), Fahrzeuge mit Katalysator |
| Gebindegröße | 20 Liter Kanister |
Zusammensetzung und technologische Vorteile
Die Entwicklung des Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 basiert auf modernster synthetischer Öltechnologie. Die Grundöle dieser Formulierung zeichnen sich durch ihre außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität aus. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen seine Viskosität und Schmierfähigkeit beibehält und nicht vorzeitig zerfällt oder zu unerwünschten Ablagerungen neigt. Das sorgfältig ausgewählte Additivpaket spielt eine Schlüsselrolle für die Performance. Es enthält Detergentien und Dispergentien, die den Motor sauber halten, indem sie Partikel in der Schwebe halten und deren Ablagerung an kritischen Stellen verhindern. Spezielle Reibungsmodifikatoren tragen zur Reduzierung der inneren Motorreibung bei, was sich direkt in einer verbesserten Kraftstoffeffizienz niederschlägt. Darüber hinaus sorgen Verschleißschutzadditive für eine Schutzschicht auf metallischen Oberflächen, die den Kontakt zwischen beweglichen Teilen minimiert und so den Verschleiß signifikant reduziert. Ein weiterer wichtiger Bestandteil ist das Paket an Additiven, das die Bildung von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (SAPS) begrenzt. Diese Low-SAPS-Eigenschaften sind essentiell, um die Lebensdauer moderner Abgasnachbehandlungssysteme, wie beispielsweise Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, zu gewährleisten. Eine Überladung dieser Systeme durch Asche würde zu Verstopfungen, Leistungsverlust und teuren Reparaturen führen.
Qualitätssicherung und Herstellerfreigaben
Die Einhaltung strenger Qualitätsstandards ist für Eurolub selbstverständlich. Die zahlreichen Herstellerfreigaben, die das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 besitzt, sind ein klares Indiz für seine erstklassige Qualität und seine Kompatibilität mit den anspruchsvollen Spezifikationen führender Automobilhersteller. Diese Freigaben werden nur nach umfangreichen Tests vergeben, bei denen die Leistungsfähigkeit des Öls unter realen Betriebsbedingungen evaluiert wird. Das bedeutet für Sie als Anwender, dass Sie sich auf die Zuverlässigkeit und die schützenden Eigenschaften dieses Motorenöls verlassen können. Ob es sich um die anspruchsvollen Spezifikationen von General Motors (GM dexos2®), Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51), BMW (Longlife-04) oder den Volkswagen Konzern (VW 502 00 / 505 00 und VW 505 01) handelt – dieses Öl ist in der Regel die empfohlene Wahl für Fahrzeuge, die diese spezifischen Freigaben erfordern. Die ACEA C3 Spezifikation unterstreicht zudem seine Eignung für Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
Wartung und Langlebigkeit
Die Wahl des richtigen Motorenöls ist ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit und die fortlaufende Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 trägt durch seine herausragenden Eigenschaften dazu bei, die Wartungsintervalle zu optimieren und unerwartete Reparaturen zu vermeiden. Die hohe Oxidationsstabilität des Öls sorgt dafür, dass es über einen längeren Zeitraum hinweg seine schützenden Eigenschaften beibehält. Dies ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen verlängerten Ölwechselintervalle, was nicht nur praktisch ist, sondern auch Kosten spart und die Umweltbelastung durch weniger Ölwechsel reduziert. Die Reinigungswirkung des Öls verhindert die Ansammlung von Schlamm und Ablagerungen, die den Ölfluss beeinträchtigen und zu Überhitzung oder erhöhtem Verschleiß führen könnten. Eine regelmäßige Kontrolle des Ölstands und der Ölfarbe ist dennoch unerlässlich, um die optimale Funktion zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30 [Hersteller-Nr. 211005]
Welche Motoren können mit Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 betrieben werden?
Das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 ist für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge, die spezielle Low-SAPS-Schmierstoffe benötigen, wie solche mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder modernen Katalysatoren. Es erfüllt wichtige Herstellerspezifikationen wie GM dexos2®, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04 und VW 502 00 / 505 00 / 505 01.
Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 ist ausdrücklich für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Seine Low-SAPS-Formulierung (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist entscheidend, um die Verstopfung des DPF zu verhindern und dessen Lebensdauer zu maximieren.
Welchen Vorteil bietet die SAE-Viskosität 5W/30?
Die SAE-Viskosität 5W/30 kombiniert eine gute Fließfähigkeit bei Kälte (W steht für Winter) für einen schnellen Kaltstart und sofortige Schmierung mit einer ausreichenden Schmierfilmstärke bei höheren Betriebstemperaturen. Dies gewährleistet einen optimalen Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen.
Was bedeutet die Spezifikation ACEA C3?
ACEA C3 ist eine europäische Klassifikation für Hochleistungs-Motorenöle, die speziell für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF und Katalysatoren entwickelt wurden. Öle nach ACEA C3 bieten einen niedrigen SAPS-Gehalt, um die Emissionskontrollsysteme zu schonen.
Kann ich Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 auch für ältere Fahrzeuge verwenden?
Während das Öl für moderne Motoren optimiert ist und deren Spezifikationen erfüllt, ist die Verwendung in älteren Fahrzeugen nur dann ratsam, wenn diese explizit eine Viskosität von 5W/30 und die entsprechenden Freigaben (z.B. VW 502 00 / 505 00) erfordern. Für ältere Motoren mit anderen Anforderungen könnten spezifischere Öle besser geeignet sein.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöl werden vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Fahrzeugmodell, dem Fahrstil und den Betriebsbedingungen. Das Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 ermöglicht oft verlängerte Ölwechselintervalle, aber Sie sollten stets die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch befolgen.
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