Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group: Optimale Schmierung für anspruchsvolle Motoren
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das speziell für moderne VW-Motoren entwickelt wurde und maximale Langlebigkeit sowie Effizienz garantiert? Das Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter, die ihren Motor mit einer erstklassigen Schmierstoffformulierung schützen möchten. Dieses Premium-Motoröl wurde entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen der Automobilhersteller gerecht zu werden und bietet herausragenden Verschleißschutz sowie Kraftstoffeinsparungen.
Maximale Leistung und Schutz für Ihren Volkswagen
Das Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group, identifiziert durch die Hersteller-Nr. GS55545M2EUR, stellt eine technologische Weiterentwicklung in der Motorschmierung dar. Es ist speziell auf die Bedürfnisse von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe zugeschnitten, die auf die Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 angewiesen sind. Diese Normen sind ein Indikator für fortschrittliche Öltechnologie, die darauf abzielt, die Lebensdauer von Motorkomponenten zu verlängern und gleichzeitig die Umweltbelastung durch reduzierte Emissionen zu minimieren.
Herausragende Vorteile des Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group
- Optimale Viskosität für alle Betriebstemperaturen: Die SAE-Klasse 0W-30 gewährleistet eine leichte Fließfähigkeit bei Kaltstarts, was einen schnellen Schmierfilmaufbau und damit reduzierten Verschleiß schon beim Anlassen des Motors ermöglicht. Bei hohen Betriebstemperaturen bildet das Öl einen stabilen Schmierfilm, der die Motorteile zuverlässig voneinander trennt.
- Erweiterte Longlife-Intervalle: Dieses Spezialöl wurde für verlängerte Wartungsintervalle konzipiert. Es widersteht thermischer Belastung und Oxidation besser als herkömmliche Öle und behält seine Schmiereigenschaften über längere Betriebszeiten bei, was die Inspektionsintervalle Ihres Fahrzeugs verlängern kann.
- Kraftstoffeffizienz (FE – Fuel Economy): Die „FE“-Kennzeichnung steht für Fuel Economy. Die spezielle Additivformulierung reduziert die innere Reibung im Motor, was zu einer messbaren Kraftstoffeinsparung beitragen kann. Dies schont nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern auch die Umwelt durch geringere CO2-Emissionen.
- Hervorragender Verschleißschutz: Durch fortschrittliche Additive werden hochbelastete Bauteile wie Kolben, Ventile und die Nockenwelle optimal geschützt. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit Ihres Motors, insbesondere unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
- Schutz vor Ablagerungen und Schlammbildung: Das Öl hält den Motor sauber, indem es Verunreinigungen in der Schwebe hält und deren Ablagerung an kritischen Stellen verhindert. Dies ist besonders wichtig für Motoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist essentiell für die Langlebigkeit von Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dies verhindert ein vorzeitiges Verstopfen und stellt die volle Funktionsfähigkeit dieser wichtigen Abgasreinigungssysteme sicher.
Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale
| Merkmal | Spezifikation/Beschreibung |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group |
| Hersteller-Nr. | GS55545M2EUR |
| Viskositätsklasse (SAE) | 0W-30 |
| Freigaben & Spezifikationen | VW 504 00, VW 507 00 (und viele weitere Herstellerspezifikationen wie z.B. ACEA C3, API SN) |
| Typ | Synthetisches Hochleistungsmotoröl (Fully Synthetic) |
| Einsatzbereich | Benzin- und Dieselmotoren der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda) mit Otto- und Dieselpartikelfilter (DPF) |
| Kraftstoffeffizienz | Ausgelegt für Kraftstoffeinsparung (FE – Fuel Economy) |
| Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme | Low-SAPS-Formulierung schont Partikelfilter und Katalysatoren |
| Verpackungseinheit | 2 x 1 Liter Gebinde |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Das Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group ist präzise auf die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren der Volkswagen-Gruppe abgestimmt. Dies umfasst eine breite Palette von Fahrzeugmodellen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Die Freigaben VW 504 00 und VW 507 00 sind hierbei die zentralen Kriterien. Insbesondere ist dieses Motoröl für Fahrzeuge konzipiert, die mit einem Ottomotor-Partikelfilter (OPF) oder einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind. Die Low-SAPS-Charakteristik ist hierbei von entscheidender Bedeutung, um die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer dieser empfindlichen Abgasreinigungssysteme zu gewährleisten. Bei Unsicherheiten bezüglich der exakten Spezifikationen für Ihr Fahrzeugmodell empfehlen wir stets einen Blick in das Fahrzeughandbuch oder die Rücksprache mit einem Fachbetrieb.
Die technologische Überlegenheit: Warum Longlife III FE?
Die Bezeichnung „Longlife III FE“ ist kein Zufall, sondern ein Hinweis auf die hochentwickelte Technologie, die in diesem Motoröl steckt. „Longlife III“ steht für die dritte Generation der Longlife-Öle von Volkswagen, die eine deutliche Verbesserung gegenüber früheren Generationen darstellt. Sie zeichnet sich durch eine erhöhte thermische und oxidative Stabilität aus, was längere Ölwechselintervalle ermöglicht, ohne die Schutzfunktion des Öls zu beeinträchtigen. Dies reduziert nicht nur den Wartungsaufwand und die Kosten, sondern leistet auch einen Beitrag zur Ressourcenschonung. „FE“ steht, wie bereits erwähnt, für „Fuel Economy“. Moderne Motoren sind zunehmend auf Effizienz ausgelegt, und das passende Motoröl spielt hierbei eine Schlüsselrolle. Durch die Reduzierung der inneren Reibung im Motor trägt das FE-Öl dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Dies ist ein wichtiger Aspekt im Hinblick auf steigende Kraftstoffpreise und Umweltauflagen. Die Kombination dieser Eigenschaften macht das Vag 2x 1 L Motoröl 0W-30 Longlife III FE Group zu einer zukunftssicheren und ökonomischen Wahl für die meisten Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe, die diese spezifischen Freigaben erfordern.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Vag 2x 1 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group
Welche Fahrzeuge sind für dieses Motoröl geeignet?
Dieses Motoröl ist primär für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda) konzipiert, die die Herstellerspezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 benötigen. Dies betrifft sowohl Benziner als auch Dieselmotoren, insbesondere jene mit Ottomotor-Partikelfilter (OPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF).
Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30?
Die „0W“ steht für die Fließfähigkeit bei sehr niedrigen Temperaturen (Winter), was einen schnellen Schmierfilmaufbau beim Kaltstart sicherstellt und den Motorverschleiß reduziert. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C Motoröltemperatur an, was bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Betriebstemperaturen einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Ist das Öl mit meinem Dieselpartikelfilter (DPF) kompatibel?
Ja, das Öl verfügt über eine „Low-SAPS“-Formulierung, die den Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel reduziert. Dies ist essenziell, um eine Verstopfung des Dieselpartikelfilters (DPF) und des Katalysators zu verhindern und deren Lebensdauer zu maximieren.
Kann ich dieses Öl verwenden, wenn mein Fahrzeug eine andere Freigabe hat?
Es wird dringend empfohlen, ausschließlich Motoröle zu verwenden, die den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Freigaben entsprechen. Die Verwendung eines falschen Öls kann zu Motorschäden und zum Erlöschen der Garantie führen. Prüfen Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und sind oft als „Longlife-Service“ ausgewiesen. Diese können je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise variieren. Das Öl selbst ist für verlängerte Intervalle ausgelegt, jedoch sind die Herstellervorgaben maßgeblich.
Was ist der Vorteil der „FE“-Kennzeichnung?
Die „FE“-Kennzeichnung steht für „Fuel Economy“ und bedeutet, dass das Öl zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen kann. Dies wird durch eine optimierte Additivformulierung erreicht, die die Reibung im Motor verringert.
Warum zwei 1-Liter-Gebinde?
Die Verpackung in zwei 1-Liter-Gebinden ermöglicht eine flexiblere Handhabung und Nachfüllung. Viele Fahrzeuge benötigen eine Ölfüllmenge, die etwas über 3 Liter liegt, sodass ein 4-Liter-Gebinde zu viel wäre, während zwei 1-Liter-Gebinde zusammen mit einem weiteren Liter oder einem größeren Gebinde oft die ideale Menge darstellen.
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