Motul 4x 1 L 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl [Hersteller-Nr. 110085]

Maximale Performance für Rennsport-Zweitakter: Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl

Für ambitionierte Rennfahrer und Enthusiasten von Hochleistungs-Zweitaktmotoren stellt sich oft die Frage nach dem optimalen Schmierstoff, der unter extremen Bedingungen maximale Zuverlässigkeit und Leistung garantiert. Das Motul 4x 1 L 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl [Hersteller-Nr. 110085] wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen von Road Racing-Motoren gerecht zu werden, indem es Motorschutz, Leistungsentfaltung und Verschleißfestigkeit auf ein neues Niveau hebt.

Die überlegene Wahl für höchste Ansprüche: Motul 800 2T Factory Line Road Racing

Im Gegensatz zu Standard-Zweitaktölen, die für den alltäglichen Gebrauch konzipiert sind, setzt das Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl auf eine hochentwickelte Ester-Basis-Technologie in Kombination mit speziellen Additiven. Diese Formulierung minimiert Reibung und Verschleiß unter maximalen Drehzahlen und Temperaturen, die im Rennsport unvermeidlich sind. Die verbesserte Schmierfilmstabilität verhindert Klemmen und Kolbenfresser, selbst bei extremen Belastungen. Die speziell für den Rennsport optimierte Zusammensetzung sorgt zudem für eine sauberere Verbrennung und reduziert Ablagerungen, was zu einer konstant hohen Motorleistung über die gesamte Renndistanz führt. Die Reduzierung von Reibungsverlusten übersetzt sich direkt in mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten des Motors.

Technologie und Vorteile für den Rennsport

Das Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl basiert auf fortschrittlichen Technologien, die speziell für die Belastungen im professionellen Rennsport entwickelt wurden:

• Hochentwickelte Ester-Basis: Bietet exzellente Schmierfähigkeit und Hitzebeständigkeit. Die Ester-Moleküle haben eine hohe Affinität zu Metalloberflächen, was zu einem stabilen und widerstandsfähigen Schmierfilm führt. Dies ist entscheidend, um mechanische Komponenten wie Kolben, Zylinder und Lager vor Überhitzung und Verschleiß zu schützen.
• „Anti-Smoke“ Additivpaket: Dieses spezielle Additivpaket reduziert die Rauchentwicklung während der Verbrennung erheblich. Dies ist nicht nur für die Sicht des Fahrers und anderer Teilnehmer auf der Strecke von Vorteil, sondern minimiert auch Ablagerungen im Auspuffsystem und am Motor selbst, was die Langlebigkeit der Komponenten fördert und die Motorleistung aufrechterhält.
• Maximale Leistung bei hohen Drehzahlen: Die Formulierung ist darauf ausgelegt, auch bei Drehzahlen über 10.000 U/min einen stabilen Schmierfilm zu gewährleisten. Dies ist im Rennsport unerlässlich, wo Motoren oft an ihrer Leistungsgrenze betrieben werden.
• Schutz vor thermischer Zersetzung: Das Öl widersteht hohen Temperaturen ohne zu zersetzen, was Überhitzung und den daraus resultierenden Motorschaden verhindert. Die thermische Stabilität ist ein kritischer Faktor in einem Umfeld, in dem Motoren kontinuierlich hoher Hitze ausgesetzt sind.
• Reduzierung von Reibung und Verschleiß: Durch die optimierte Molekülstruktur und spezielle Additive wird die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors minimiert. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer Steigerung der nutzbaren Leistung. Weniger Reibung bedeutet auch weniger Verschleiß, was die Lebensdauer der Motorbauteile verlängert.
• Saubere Verbrennung und minimale Ablagerungen: Die spezielle Formulierung fördert eine vollständige Verbrennung des Kraftstoff-Öl-Gemisches. Dies minimiert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen im Brennraum, an den Kolbenringen und im Auslasstrakt. Weniger Ablagerungen bedeuten eine konstantere Motorleistung und eine bessere Gasannahme.
• Kompatibilität mit modernen Kraftstoffen: Das Öl ist auf die Verwendung mit modernen, hochoktanigen Rennkraftstoffen abgestimmt und gewährleistet so die optimale Leistung, die von diesen Kraftstoffen erwartet wird.

Produktspezifikationen im Detail

Eigenschaft	Spezifikation
Produktname	Motul 800 2T Factory Line Road Racing
Hersteller-Nr.	110085
Gebindegröße	4 x 1 Liter Flaschen
Ölbasis	100% Synthetik (esterbasiert)
Anwendung	Hochleistungs-Zweitakt-Rennmotoren (Road Racing)
API-Standard	API TC
JASO-Standard	JASO FD
ISO-Standard	ISO-L-EGD
Mischungsverhältnis	Empfohlen vom Motorenhersteller (typischerweise 1:40 bis 1:70 bei Rennmotoren)
Viskosität	Das Öl ist für die Verwendung als Gemischschmierstoff konzipiert und behält auch unter extremen Bedingungen seine Schmierfähigkeit. Es ist kein Öl für separate Getriebeschmierung.
Farbe	Typisch grünlich/blau (kann je nach Charge leicht variieren, dient zur Erkennung im Gemisch)
Haltbarkeit	Bei richtiger Lagerung (kühl, trocken, dunkel) mehrere Jahre haltbar. Die genaue Haltbarkeit entnehmen Sie bitte dem Produktionsdatum auf der Verpackung.

Optimale Einsatzgebiete für höchste Performance

Das Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl ist die ultimative Wahl für alle Zweitakt-Rennmaschinen, die unter extremen Bedingungen Höchstleistungen abrufen müssen. Dazu gehören:

• Superbike & Supersport Rennen: In den Klassen, in denen Zweitakt-Motoren die Spitzenleistung dominieren, bietet dieses Öl den entscheidenden Vorteil.
• Motorrad-Straßenrennen: Für jedes Rennen auf asphaltierten Strecken, bei dem es auf präzise Gasannahme und maximale Leistung ankommt.
• Langstreckenrennen: Die hohe thermische Stabilität und der Verschleißschutz sind entscheidend für die Zuverlässigkeit über viele Rennrunden.
• Hochleistungs-Straßenmotorräder: Auch für leistungsorientierte Zweitakt-Straßenmotorräder, die regelmäßig an ihre Grenzen gebracht werden.
• Tuning und Modifikation: Bei stark modifizierten oder getunten Zweitaktmotoren, die höhere thermische und mechanische Belastungen erfahren.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Motul 4x 1 L 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl [Hersteller-Nr. 110085]

Ist dieses Öl für jeden Zweitaktmotor geeignet?

Nein, das Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl ist speziell für Hochleistungs-Zweitakt-Rennmotoren konzipiert, insbesondere für den Einsatz im Road Racing. Für alltägliche Zweitaktmotoren oder Roller sind oft andere Spezialöle von Motul besser geeignet, da diese für andere thermische und mechanische Beanspruchungen optimiert sind.

Welches Mischungsverhältnis wird empfohlen?

Das empfohlene Mischungsverhältnis hängt stark vom jeweiligen Motorenhersteller und den spezifischen Rennbedingungen ab. Typischerweise liegen die Empfehlungen für Rennmotoren zwischen 1:40 und 1:70 (Kraftstoff zu Öl). Es ist unerlässlich, die Empfehlungen des Motorenherstellers zu konsultieren, um Schäden zu vermeiden.

Kann ich dieses Öl mit anderen Zweitaktölen mischen?

Es wird dringend davon abgeraten, dieses Hochleistungsöl mit anderen Zweitaktölen zu mischen, insbesondere mit Mineralölen oder Ölen anderer Qualitäten. Unterschiedliche Basisöle und Additivpakete können inkompatibel sein und die Schutzwirkung des Motul 800 2T Factory Line beeinträchtigen oder zu unerwünschten Ablagerungen führen.

Wie lagere ich das Öl am besten?

Bewahren Sie das Öl an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort auf. Vermeiden Sie extreme Temperaturschwankungen und direkte Sonneneinstrahlung. Die originale, verschlossene Verpackung bietet den besten Schutz.

Warum ist die Ester-Basis so wichtig für Rennmotoren?

Die Ester-Basis bietet eine herausragende Schmierfähigkeit und Haftung auf Metalloberflächen, auch unter extremen Bedingungen wie hohen Drehzahlen und Temperaturen. Ester-Öle sind thermisch stabiler als herkömmliche Mineralöle und widerstehen besser der Zersetzung, was für den Schutz von Rennmotoren unerlässlich ist.

Verursacht dieses Öl Ablagerungen im Auspuff?

Das Motul 800 2T Factory Line Road Racing Motoröl ist mit einem speziellen „Anti-Smoke“ Additivpaket formuliert, das die Rauchentwicklung und die Bildung von Ablagerungen im Vergleich zu herkömmlichen Ölen minimiert. Dennoch sind bei Rennmotoren und hoher Belastung gewisse Ablagerungen nicht vollständig vermeidbar und können durch regelmäßige Wartung kontrolliert werden.

Ist das Öl für Einspritzsysteme geeignet?

Nein, dieses Öl ist ausschließlich für die Gemischschmierung konzipiert. Es ist nicht für den Einsatz in automatischen Zweitakt-Öleinspritzsystemen oder als Getriebeöl vorgesehen.

Marke	MOTUL