Motul 2x 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121]

Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40: Maximale Performance für anspruchsvolle Rennmotoren

Wenn Sie auf der Rennstrecke oder im anspruchsvollen Straßenverkehr kompromisslose Leistung und maximalen Motorschutz suchen, ist das Motul 2x 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] die ultimative Wahl. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für Rennmotorräder entwickelt, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind, und bietet einen unvergleichlichen Schutz vor Verschleiß und Überhitzung, selbst bei höchsten Drehzahlen und Belastungen.

Die Überlegenheit der Motul 300V Rennserie

Standard-Motoröle stoßen bei den Anforderungen von modernen Hochleistungsmotoren schnell an ihre Grenzen. Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 geht über herkömmliche Formulierungen hinaus, indem es eine proprietäre Ester-Basis-Technologie nutzt. Diese Synthese ermöglicht eine signifikant höhere Schmierfähigkeit, eine verbesserte thermische Stabilität und eine Reduzierung der Reibung, was sich direkt in einer gesteigerten Motorleistung und einer verlängerten Lebensdauer Ihres Aggregats niederschlägt.

Fortschrittliche Ester-Basis-Technologie für Spitzenleistung

Das Herzstück des Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 bildet die fortschrittliche Ester-Basis-Technologie von Motul. Diese chemische Zusammensetzung sorgt für:

• Extrem niedrige Reibungskoeffizienten: Reduziert die interne Motorreibung, was zu einer direkten Leistungssteigerung und einem verbesserten Ansprechverhalten führt.
• Hervorragende Schmierfilmstabilität: Bildet einen widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen nicht abreißt. Dies minimiert den Verschleiß kritischer Motorkomponenten.
• Hohe Hitzebeständigkeit: Widersteht auch bei hohen Temperaturen im Rennbetrieb einem Leistungsverlust und einer Verdampfung, was die Zuverlässigkeit des Motors sicherstellt.
• Exzellente Viskositätsstabilität: Die Viskosität bleibt über einen breiten Temperaturbereich konstant, was eine gleichbleibende Schmierung und einen zuverlässigen Schutz gewährleistet.
• Kompatibilität mit Nasskupplungen: Speziell formuliert, um Reibungsprobleme mit Nasskupplungen zu vermeiden und eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.

Optimale Leistung bei Road Racing und anspruchsvollen Einsätzen

Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] ist prädestiniert für den Einsatz in:

• Seriennahen Rennmotorrädern: Bietet das nötige Schutzniveau für ambitionierte Hobby-Rennfahrer und bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber Standardölen.
• Leistungsstarken Sportmotorrädern: Sorgt für optimalen Schutz und Leistung auch bei intensiver Nutzung auf der Straße, z.B. bei sportlicher Fahrweise oder auf Passstraßen.
• Motorrädern mit extremen Drehzahlen und hohen Temperaturen: Die spezielle Formulierung ist darauf ausgelegt, den Belastungen standzuhalten, die durch hohe Drehzahlen und intensive thermische Beanspruchung entstehen.

Technische Spezifikationen und Vorteile

Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] zeichnet sich durch seine herausragenden Eigenschaften aus, die auf jahrelanger Erfahrung und intensiver Forschung basieren. Die 10W-40 Viskositätsklasse ist ein bewährter Standard für viele Hochleistungsmotoren, der eine optimale Balance zwischen Kaltstartverhalten und Hochtemperatur-Schutz bietet.

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40
Hersteller-Nr.	104121
Gebindegröße	2x 4 Liter (8 Liter Gesamtmenge)
Basistechnologie	100% Synthetisch – Ester-Basis
Viskosität	SAE J 300: 10W-40
Anwendung	Hochleistungsmotoren von 4-Takt Motorrädern, insbesondere für Road Racing und sportliche Einsätze
API Klassifikation	API SG
JASO Klassifikation	JASO MA2
Zusätzliche Eigenschaften	Optimiert für Nasskupplungen, exzellenter Verschleißschutz, hohe thermische Stabilität, reduzierter Ölverbrauch
Einsatzbereich (Temperatur)	Breites Temperaturspektrum, optimal für variable Bedingungen auf Rennstrecke und Straße

Warum Motul 300V die richtige Wahl ist

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Motorrads. Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 bietet gegenüber Mineralölen und einfachen teilsynthetischen Ölen entscheidende Vorteile:

• Maximale Leistungsentfaltung: Durch die Reduzierung der Reibung wird die im Motor produzierte Energie effizienter auf das Hinterrad übertragen.
• Umfassender Verschleißschutz: Die Ester-Technologie sorgt für eine unübertroffene Schmierfilmbildung, die selbst unter extremsten Bedingungen greift und den Verschleiß an Kolben, Lagern und Nockenwellen minimiert.
• Schutz vor thermischer Zersetzung: Bei hohen Temperaturen ist die thermische Stabilität des Öls entscheidend. Das 300V hält extremen Temperaturen stand, ohne zu verkoksen oder seine Schmierfähigkeit zu verlieren.
• Sauberkeit des Motors: Die fortschrittliche Additivierung sorgt dafür, dass Ablagerungen und Verunreinigungen minimiert werden, was den Motor länger sauber hält und die Effizienz aufrechterhält.
• Verlässliche Kupplungsfunktion: Die JASO MA2 Spezifikation garantiert, dass das Öl perfekt mit Nasskupplungen harmoniert und ein Durchrutschen verhindert, was bei schnellen Schaltvorgängen unerlässlich ist.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Motul 2x 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121]

Ist Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 für mein Alltagsmotorrad geeignet?

Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 ist primär für den Einsatz in Hochleistungsmotoren unter extremen Bedingungen konzipiert. Während es auch in einem Alltagsmotorrad funktionieren würde, sind die spezifischen Vorteile dieser Rennölspezifikation dort möglicherweise nicht voll ausschöpfbar. Für den regulären Straßenbetrieb sind oft die Motul 7100 oder Motul 5100 Serien eine kostengünstigere und ebenso effektive Alternative. Die Entscheidung hängt stark von den individuellen Anforderungen und der Beanspruchung des Motorrads ab.

Welche spezifischen Vorteile bietet die Ester-Basis-Technologie?

Die Ester-Basis-Technologie von Motul nutzt polare Ester-Moleküle, die sich an Metalloberflächen anlagern und dort einen extrem widerstandsfähigen Schmierfilm bilden. Dies führt zu deutlich geringeren Reibungswerten, einer verbesserten thermischen Stabilität und einer Reduzierung des Verschleißes im Vergleich zu konventionellen Mineralöl- oder Standard-Syntheseölen, insbesondere unter hohen Belastungen und Temperaturen.

Ist das Öl mit älteren Motorradmodellen kompatibel?

Generell ist das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 mit den meisten 4-Takt Motorrädern kompatibel, die die angegebene Viskosität (10W-40) und die JASO MA/MA2 Spezifikation erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, einen Blick in das Fahrzeughandbuch zu werfen, um sicherzustellen, dass die spezifischen Anforderungen Ihres Motorrads erfüllt werden. Die API SG Spezifikation ist ein älterer Standard, der jedoch in modernen Ölen häufig durch höhere Standards ersetzt oder ergänzt wird, was die Kompatibilität gewährleistet.

Was bedeutet die JASO MA2 Klassifikation genau?

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) MA2 ist eine Spezifikation, die speziell für 4-Takt Motorradmotoren mit Nasskupplungen entwickelt wurde. MA2 ist die höchste Stufe dieser Klassifikation und garantiert, dass das Öl die Reibungseigenschaften der Kupplungsscheiben nicht negativ beeinflusst. Dies ist entscheidend für eine sichere und zuverlässige Funktion der Kupplung, insbesondere beim Anfahren, Beschleunigen und Schalten.

Wie oft sollte das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Hochleistungsmotorenöle wie das Motul 300V hängen stark von den Einsatzbedingungen ab. Bei sehr intensiver Nutzung auf der Rennstrecke empfehlen sich kürzere Wechselintervalle, oft nach jedem Rennwochenende oder einer bestimmten Anzahl von Rennstunden. Für den sportlichen Straßenbetrieb, bei dem die Belastungen nicht ganz so extrem sind, können die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Intervalle eingehalten werden, jedoch sollte die Entscheidung im Zweifelsfall zugunsten eines früheren Wechsels ausfallen, um die optimale Leistung und den Schutz langfristig zu gewährleisten.

Was unterscheidet dieses Öl von anderen Motul 300V Varianten?

Die Motul 300V Serie bietet verschiedene Viskositäten und Formulierungen, die auf spezifische Motorradtypen und Einsatzgebiete abgestimmt sind. Das „FL“ in der Bezeichnung steht in der Regel für „Fully Synthetic Ester Base“, was die reine Ester-Basis-Technologie hervorhebt. Die Viskosität 10W-40 ist eine sehr verbreitete und vielseitige Wahl, die für eine breite Palette von Hochleistungsmotoren geeignet ist. Es gibt jedoch auch Varianten mit anderen Viskositäten, die für extrem kalte oder heiße Klimazonen oder für Motoren mit speziellen Anforderungen entwickelt wurden.

Ist dieses Produkt auch für Getriebe ohne gemeinsame Ölversorgung mit dem Motor geeignet?

Das Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 ist als Motorenöl konzipiert, das auch die Schmierung des Getriebes und der Kupplung übernimmt (bei Nasskupplungssystemen). Für Getriebe mit separater Ölfüllung, wie sie bei manchen Motorradmodellen vorkommen, sind spezifische Getriebeöle zu verwenden. Prüfen Sie stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers für die einzelnen Schmierstoffbereiche Ihres Motorrads.

Marke	MOTUL