Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-1]

Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15: Optimale Getriebeperformance für anspruchsvolle Automatikgetriebe

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, das die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fahrzeugs maximiert und gleichzeitig Schaltrucke und Verschleiß minimiert? Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 ist die definitive Lösung für Fahrer und Werkstätten, die kompromisslose Qualität und spezifische Freigaben für moderne Automatikgetriebe benötigen. Dieses Spezialfluid bietet überragenden Schutz und herausragende Leistungsmerkmale, um die anspruchsvollen Anforderungen von Mercedes-Benz und anderen Herstellern zu erfüllen, die die Spezifikation 236.15 vorschreiben.

Präzision und Schutz für moderne Automatikgetriebe

Moderne Automatikgetriebe sind hochentwickelte Systeme, die eine präzise und zuverlässige Schmierung erfordern, um ihre volle Leistungsfähigkeit zu entfalten. Die Spezifikation 236.15 stellt hierbei besonders hohe Anforderungen an das ATF-Fluid, insbesondere im Hinblick auf Reibungsverhalten, Oxidationsstabilität und Kompatibilität mit modernen Dichtmaterialien. Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 wurde speziell entwickelt, um diese Anforderungen nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen. Es sorgt für sanfte Schaltvorgänge, schützt vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Getriebes erheblich. Dies macht es zur idealen Wahl für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen Standard-ATF-Fluide an ihre Grenzen stoßen.

Überlegene Leistung durch gezielte Formulierungsphilosophie

Die Überlegenheit von Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 resultiert aus einer sorgfältig abgestimmten Formulierung, die auf die spezifischen Bedürfnisse moderner Automatikgetriebe zugeschnitten ist. Im Gegensatz zu Standard-ATF-Flüssigkeiten, die oft Kompromisse eingehen, setzt Mannol auf eine Kombination aus hochwertigen synthetischen Basisölen und einem speziell entwickelten Additivpaket. Dieses Paket optimiert die Reibungseigenschaften über einen weiten Temperaturbereich, was zu einer spürbar geschmeidigeren Gangwechselcharakteristik führt. Darüber hinaus bietet es exzellenten Schutz vor thermischer und oxidativer Zersetzung, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die Kompatibilität mit spezifischen Dichtungsmaterialien und Metalllegierungen, die in modernen Getrieben verbaut sind, ist ein weiterer entscheidender Vorteil, der ungewollte Reaktionen und vorzeitigen Verschleiß verhindert.

Umfassende Vorteile für Ihre Getriebegesundheit

• Optimiertes Schaltverhalten: Ermöglicht butterweiche und präzise Gangwechsel, reduziert Schaltrucke und erhöht den Fahrkomfort erheblich.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen robusten Schmierfilm, der kritische Getriebekomponenten vor Abrieb und Beschädigung schützt.
• Maximale thermische Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Verkokungen, selbst bei hohen Betriebstemperaturen, und sichert so eine gleichbleibende Leistungsfähigkeit.
• Längere Lebensdauer des Getriebes: Durch den umfassenden Schutz und die Vermeidung von Verschleiß wird die Lebensdauer des Automatikgetriebes signifikant verlängert.
• Exzellente Oxidationsbeständigkeit: Widersteht effektiv der Alterung des Öls, was längere Wechselintervalle und eine konstant hohe Schmierleistung ermöglicht.
• Spezifische Freigabe 236.15: Erfüllt die strengen Anforderungen von Mercedes-Benz und anderen Herstellern, die diese moderne Spezifikation vorschreiben.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, die das ATF-Fluid nach MB 236.15 benötigen.

Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale

Merkmal	Eigenschaft
Produktname	Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15
Hersteller-Nr.	MN8215-1
Gebindegröße	1 Liter
Spezifikation	MB 236.15
Basisöl	Synthetisch (Hochwertige synthetische Grundöle für überlegene thermische Stabilität und niedrige Fließpunkte)
Additivpaket	Fortschrittliche Additive für Reibungsmodifikation, Verschleißschutz, Oxidationshemmung und Schaumvermeidung
Viskosität	Optimiert für niedrige Temperaturen und hohe Betriebstemperaturen, um eine gleichmäßige Schmierung zu gewährleisten
Farbe	Typisch für ATF-Fluide der Spezifikation 236.15 (oft tiefrot oder lila, je nach spezifischer Formulierung des Herstellers, um die Verwendung in bestimmten Getrieben zu identifizieren)
Dichtmaterialverträglichkeit	Hervorragend, speziell formuliert, um die Integrität moderner Dichtungsmaterialien zu erhalten und Quellung oder Versprödung zu vermeiden.
Einsatzgebiete	Automatikgetriebe von Mercedes-Benz und anderen Herstellern, die die MB 236.15 Freigabe erfordern. Typische Anwendungen sind 7-Gang-Automatikgetriebe (NAG 7-Gang) und neuere 5-Gang-Automatikgetriebe.
Betriebstemperaturbereich	Sicherer Betrieb über einen sehr breiten Temperaturbereich, von extremen Minusgraden bis hin zu hohen Betriebstemperaturen im Stadtverkehr und auf der Autobahn.

Präzision in der Anwendung: Wann Mannol ATF Special Fluid 236.15 die richtige Wahl ist

Die Auswahl des korrekten ATF-Fluids ist entscheidend für die einwandfreie Funktion und Langlebigkeit Ihres Automatikgetriebes. Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 ist spezifisch konzipiert für Fahrzeuge, die von den Herstellern die Freigabe nach MB 236.15 gefordert wird. Dies betrifft in erster Linie neuere Mercedes-Benz Modelle mit bestimmten Automatikgetrieben, wie beispielsweise die 7-Gang-Automatikgetriebe (NAG – Neue Generation) sowie einige neuere 5-Gang-Automatikgetriebe. Ein zentraler Aspekt der 236.15 Spezifikation ist die Low Viscosity, was bedeutet, dass das Fluid bei niedrigen Temperaturen eine geringere Viskosität aufweist, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und eine frühere Schmierung beim Kaltstart zu ermöglichen. Gleichzeitig muss es aber bei Betriebstemperatur einen ausreichenden Schmierfilm aufrechterhalten. Die Formulierung von Mannol adressiert diese komplexen Anforderungen mit höchster Präzision. Ein Austausch ist unerlässlich, wenn das Handbuch Ihres Fahrzeugs explizit diese Spezifikation nennt. Die Verwendung eines falschen ATF-Fluids kann zu irreparablen Schäden am Getriebe führen, wie z.B. Schaltproblemen, erhöhter Reibung, unzureichender Schmierung oder Korrosion.

Die wissenschaftliche Basis der ATF-Spezifikation 236.15

Die Spezifikation MB 236.15 repräsentiert einen signifikanten Fortschritt in der Entwicklung von Automatikgetriebeölen. Sie löste ältere Spezifikationen ab, um den gestiegenen Anforderungen moderner, effizienterer und kompakterer Getriebekonstruktionen gerecht zu werden. Ein wesentlicher Unterschied liegt in der Viskosität bei niedrigen Temperaturen. Während ältere ATF-Fluide eine höhere Viskosität aufwiesen, zielen die 236.15-konformen Öle auf eine reduzierte Viskosität ab. Dies reduziert die interne Reibung im Getriebe, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Emissionen beiträgt. Um jedoch gleichzeitig einen ausreichenden Verschleißschutz und eine stabile Schaltcharakteristik zu gewährleisten, sind spezielle Additivpakete erforderlich, die auf synthetischen Basisölen basieren. Diese Additive sorgen für eine optimierte Reibcharakteristik über den gesamten Betriebstemperaturbereich, verhindern ein übermäßiges „Rutschen“ der Kupplungspakete und gewährleisten die Langlebigkeit der Komponenten. Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 ist nach exakten Richtlinien formuliert, um diese anspruchsvollen Parameter zu erfüllen und die spezifischen Leistungsprofile der unterstützten Getriebesysteme zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen zu Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15

Was bedeutet die Spezifikation MB 236.15 genau?

Die Spezifikation MB 236.15 ist eine von Mercedes-Benz definierte Norm für Automatikgetriebeöle. Sie zeichnet sich durch eine reduzierte Viskosität bei tiefen Temperaturen aus, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und den Kaltstart zu optimieren. Gleichzeitig erfordert sie spezielle Additivpakete, um einen optimalen Verschleißschutz und eine präzise Schaltcharakteristik über den gesamten Betriebstemperaturbereich zu gewährleisten. Sie ist für neuere Mercedes-Benz Automatikgetriebe wie die 7-Gang-Automatik (NAG) konzipiert.

Kann ich Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 für andere Automatikgetriebe verwenden?

Mannol 9x 1 L ATF Special Fluid 236.15 ist primär für Fahrzeuge konzipiert, die explizit die Spezifikation MB 236.15 vorschreiben. Eine Verwendung in Getrieben, die eine andere ATF-Spezifikation erfordern (z.B. 236.14, DEXRON-VI etc.), wird nicht empfohlen und kann zu Schäden am Getriebe führen. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, um die korrekte ATF-Spezifikation zu ermitteln.

Wie oft sollte ich das ATF-Fluid wechseln?

Die Wechselintervalle für ATF-Fluide variieren je nach Fahrzeughersteller und Einsatzbedingungen. Generell empfehlen sich Wechselintervalle zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern oder alle 4-8 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Für eine genaue Empfehlung konsultieren Sie bitte das Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs oder lassen Sie sich von einer qualifizierten Werkstatt beraten.

Was sind die Anzeichen dafür, dass mein ATF-Fluid gewechselt werden muss?

Anzeichen für ein veraltetes oder defektes ATF-Fluid können sein: Schaltrucke, verzögerte Gangwechsel, Geräusche aus dem Getriebe, ein ungewöhnlicher Geruch des Fluids (verbrannt oder säuerlich) oder eine dunkle, trübe Farbe des Öls. Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist ein sofortiger Wechsel des ATF-Fluids ratsam.

Ist Mannol eine vertrauenswürdige Marke für Schmierstoffe?

Mannol ist eine international anerkannte Marke, die sich auf die Entwicklung und Produktion hochwertiger Schmierstoffe und Automobilpflegeprodukte spezialisiert hat. Das Unternehmen legt großen Wert auf die Einhaltung internationaler Qualitätsstandards und arbeitet eng mit Fahrzeugherstellern zusammen, um Produkte zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen moderner Motoren und Getriebe gerecht werden. Die breite Palette an Freigaben und Spezifikationen, die Mannol-Produkte erfüllen, unterstreicht ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit.

Was passiert, wenn ich das falsche ATF-Fluid verwende?

Die Verwendung eines ungeeigneten ATF-Fluids kann schwerwiegende Folgen für Ihr Automatikgetriebe haben. Dies kann von Schaltproblemen, erhöhter Reibung und unzureichender Schmierung bis hin zu Korrosion und mechanischen Schäden führen. In vielen Fällen sind solche Schäden irreparabel und erfordern einen kostspieligen Austausch des gesamten Getriebes. Die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Spezifikation ist daher von größter Bedeutung.

Wie erkenne ich die MB 236.15 Spezifikation an meinem Fahrzeug?

Die zuverlässigste Methode, um die korrekte ATF-Spezifikation für Ihr Fahrzeug zu ermitteln, ist die Konsultation des Fahrzeughandbuchs. Dort sind alle erforderlichen Flüssigkeiten und ihre Spezifikationen detailliert aufgeführt. Alternativ können Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt wenden, die anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) die exakten Spezifikationen herausfinden kann.

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