Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip) [Hersteller-Nr. MN8106-4]

Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS: Maximale Performance und Schutz für anspruchsvolle Antriebsstränge

Sie suchen ein Hochleistungs-Getriebeöl, das die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fahrzeuggetriebes sicherstellt, insbesondere unter extremen Bedingungen und bei Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen? Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS [Hersteller-Nr. MN8106-4] ist die ultimative Lösung, die präzise auf die Anforderungen moderner Achsgetriebe abgestimmt ist und Verschleiß, Reibung und Überhitzung effektiv minimiert.

Überlegene Formulierung für anspruchsvollste Anwendungen

Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS hebt sich durch seine fortschrittliche Formulierung ab, die speziell entwickelt wurde, um den härtesten Betriebsbedingungen standzuhalten. Im Gegensatz zu vielen Standardgetriebeölen bietet diese spezialisierte Mischung eine herausragende Verschleißschutzleistung, selbst bei Stoßbelastungen und hohen Drehmomenten, wie sie in Hypoidverzahnungen auftreten. Die LS (Limited Slip) Additivierung gewährleistet eine optimale Funktion von Sperrdifferentialen, verhindert Ruckeln und Vibrationen und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung unter allen Fahrbedingungen. Die Kombination aus API GL-4 und GL-5 Spezifikationen bedeutet, dass dieses Öl für eine breite Palette von Schalt- und Achsgetrieben geeignet ist, die beide Klassifizierungen erfordern.

Hauptvorteile des Mannol 8 L Hypoid Getriebeöls

• Umfassender Verschleißschutz: Spezielle Additive minimieren den Abrieb an Zahnflanken und Lagern, was die Lebensdauer des Getriebes signifikant verlängert.
• Optimale Funktion von Sperrdifferentialen (LS): Die Limited Slip Additivierung sorgt für ruckelfreies Anfahren und sicheres Fahrverhalten, selbst bei hoher Last.
• Hervorragende thermische Stabilität: Widersteht hohen Betriebstemperaturen ohne Leistungsverlust oder Ölalterung.
• Exzellente Schmierfähigkeit auch bei tiefen Temperaturen: Ermöglicht ein leichtgängiges Schalten und Schützen bereits beim Kaltstart.
• Vielseitige Anwendbarkeit: Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen der API GL-4 und GL-5 Klassifikationen, ideal für verschiedene Schalt- und Hypoid-Achsgetriebe.
• Korrosionsschutz: Schützt Getriebekomponenten effektiv vor Korrosion und Oxidation.
• Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen: Trägt zu einem ruhigeren und angenehmeren Fahrerlebnis bei.

Technische Spezifikationen im Detail

Kategorie	Spezifikation / Merkmal
Viskosität	80W-90
API-Spezifikation	GL-4 / GL-5
LS-Eignung	Ja (Limited Slip)
Basisöl-Technologie	Mineralöl-Basis mit Hochleistungsadditiven
Dichte bei 15 °C	ca. 0,890 – 0,910 g/cm³ (typischer Wert)
Flammpunkt	Mindestens 200 °C (typischer Wert)
Pourpoint (Stockpunkt)	Maximal -36 °C (typischer Wert)
Einsatzgebiet	Manuelle Schaltgetriebe, Hypoid-Achsgetriebe (auch mit Sperrdifferentialen)
Korrosionsschutzeigenschaften	Hoher Schutz gegen Rost und Korrosion
Oxidationsbeständigkeit	Sehr gut, verhindert Ölalterung und Ablagerungen

Die Technologie hinter Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl

Die moderne Getriebetechnologie stellt höchste Ansprüche an die Schmierstoffe. Insbesondere Hypoidverzahnungen, die in den meisten modernen Hinterrad- und Allradantrieben verbaut sind, erzeugen beim Eingriff der Zahnräder hohe Gleitgeschwindigkeiten und extreme Druckbelastungen auf den Flanken. Dies erfordert Getriebeöle mit herausragenden Extreme-Pressure (EP)-Eigenschaften. Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS nutzt eine sorgfältig abgestimmte Kombination aus mineralischen Basisölen und einem hochentwickelten Additivpaket. Dieses Paket enthält unter anderem schwefel- und phosphorhaltige EP-Additive, die unter den extremen Druck- und Temperaturbedingungen im Getriebe eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen bilden. Diese Schicht verhindert direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, minimiert so Verschleiß und gewährleistet eine längere Lebensdauer der Getriebekomponenten.

Die Limited Slip (LS)-Fähigkeit ist ein weiteres entscheidendes Merkmal dieses Getriebeöls. Sperrdifferentiale erfordern spezielle Reibungscharakteristika, um einseitiges Durchdrehen zu verhindern und die Traktion zu optimieren. Die LS-Additive in Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 sorgen für die richtige Reibungsbalance, um ein blockierendes oder ruckelndes Verhalten des Sperrdifferentials zu vermeiden. Dies führt zu einer deutlich verbesserten Fahrstabilität, insbesondere in Kurven und auf rutschigem Untergrund.

Spezifische Anwendungsgebiete und Kompatibilität

Die Klassifizierung nach API GL-4 und GL-5 ist ein klares Indiz für die breite Einsatzfähigkeit dieses Getriebeöls. Während API GL-4 Öle primär für Schaltgetriebe konzipiert sind, die geringere Anforderungen an den Verschleißschutz stellen, sind API GL-5 Öle auf die extremen Belastungen von Hypoid-Achsgetrieben ausgelegt. Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl kombiniert beide Spezifikationen, was es zur idealen Wahl für Fahrzeuge macht, deren Hersteller beide Klassifizierungen vorschreiben oder empfehlen. Dies schließt eine Vielzahl von PKWs, Nutzfahrzeugen und Spezialfahrzeugen ein.

Besonders hervorzuheben ist die Eignung für Fahrzeuge mit Sperrdifferentialen. Ob im sportlichen Fahrbetrieb, beim Ziehen von Anhängern oder im Gelände – die LS-Eigenschaften stellen sicher, dass die Kraft gleichmäßig auf die Räder verteilt wird und die Traktion jederzeit gewährleistet ist. Die Viskosität von 80W-90 bietet dabei einen ausgezeichneten Kompromiss aus Schmierfähigkeit bei tiefen Temperaturen und ausreichender Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 8 L Hypoid Getriebeöl 80W-90 API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip) [Hersteller-Nr. MN8106-4]

Muss mein Fahrzeug ein Sperrdifferential haben, um dieses Öl zu verwenden?

Nein, nicht unbedingt. Das Öl ist sowohl für normale Achsgetriebe als auch für solche mit Sperrdifferentialen (LS) geeignet. Die LS-Additive beeinträchtigen die Funktion von normalen Getrieben nicht negativ, bieten aber entscheidende Vorteile, wenn ein Sperrdifferential vorhanden ist.

Kann ich dieses Öl auch für ältere Getriebe verwenden, die nur GL-4 benötigen?

Ja, da dieses Öl beide Spezifikationen (GL-4 und GL-5) erfüllt, ist es auch für Getriebe geeignet, die ausschließlich GL-4 spezifiziert sind. Die zusätzliche Schutzwirkung von GL-5 ist dabei vorteilhaft.

Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?

Der Wechselintervall hängt vom Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen ab. Es wird dringend empfohlen, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu beachten. Generell ist ein Wechsel alle 50.000 bis 100.000 Kilometer oder alle paar Jahre eine gute Richtlinie, sofern vom Hersteller nicht anders angegeben.

Welche Mengen an Getriebeöl werden für mein Fahrzeug benötigt?

Die benötigte Menge variiert stark je nach Fahrzeugmodell und Getriebetyp. Bitte konsultieren Sie unbedingt das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs für die exakte Füllmenge und die vorgesehene Spezifikation.

Was bedeutet die „LS“-Kennzeichnung genau?

LS steht für Limited Slip. Dies bedeutet, dass das Getriebeöl spezielle Additive enthält, die die Reibung im Sperrdifferential so steuern, dass es seine Funktion optimal erfüllen kann. Dies verhindert Ruckeln und verbessert die Traktion, insbesondere bei wechselnden Fahrbahnbedingungen.

Gibt es spezielle Vorgehensweisen beim Befüllen des Getriebeöls?

Ja, das Einfüllen sollte idealerweise mit einer geeigneten Pumpe erfolgen, da die Einfüllöffnungen oft schwer zugänglich sind. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht und dass Sie das Getriebeöl bis zur vorgeschriebenen Markierung (meist Oberkante der Einfüllöffnung) auffüllen.

Was passiert, wenn ich das falsche Getriebeöl verwende?

Die Verwendung eines ungeeigneten Getriebeöls kann zu erhöhtem Verschleiß, Getriebeschäden, Geräuschen, Vibrationen und einem beeinträchtigten Schaltverhalten führen. Dies kann letztendlich zu teuren Reparaturen oder einem vorzeitigen Austausch des Getriebes führen.

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