Mannol 7 L Longlife 504/507 5W-30 + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. MN7715-4]: Optimale Motorenschmierung für anspruchsvolle Fahrzeuge
Dieses Hochleistungs-Motoröl von Mannol wurde speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt, die strenge Abgasnormen wie Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen müssen. Es ist die ideale Lösung für Fahrzeughalter, die eine maximale Lebensdauer und Effizienz ihres Motors anstreben und sich auf zuverlässigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen verlassen möchten. Die enthaltene Freigabe 504/507 garantiert Kompatibilität mit einer breiten Palette von VAG-Fahrzeugen und bietet somit eine sorgenfreie Anwendung.
Maximale Leistungsentfaltung und Motorschutz
Das Mannol 7 L Longlife 504/507 5W-30 ist mehr als nur ein Motoröl; es ist ein Garant für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugmotors. Durch seine fortschrittliche Formulierung bietet es:
- Herausragende Schmierfähigkeit: Sorgt für einen reibungslosen Lauf aller beweglichen Motorteile, minimiert Verschleiß und reduziert die Reibung, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
- Effektive Reinigung: Hält den Motor sauber, indem es Ablagerungen und Schmutzpartikel in Suspension hält und deren Ansammlung verhindert, was für eine gleichbleibende Leistung unerlässlich ist.
- Optimaler Schutz bei extremen Temperaturen: Bietet exzellente Fließfähigkeit bei Kälte für eine schnelle Durchölung beim Kaltstart und eine stabile Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen.
- Längere Ölwechselintervalle: Die Longlife-Eigenschaften ermöglichen die Einhaltung verlängerter Wartungsintervalle, was Zeit und Kosten spart, ohne die Motorschutzfunktion zu beeinträchtigen.
- Reduzierte Emissionen: Die Spezifikation 504/507 ist darauf ausgelegt, die Leistung von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu unterstützen und somit die Einhaltung moderner Abgasnormen zu gewährleisten.
- Integrierter Einfülltrichter: Das beiliegende Zubehör erleichtert das Nachfüllen des Öls und verhindert Verschütten, was den Wartungsprozess sauber und unkompliziert gestaltet.
Technische Spezifikationen und Vorteile
Dieses synthetische Hochleistungsöl basiert auf modernsten Grundölen und einem Additivpaket, das speziell auf die Anforderungen moderner Motoren abgestimmt ist. Die Viskositätsklasse 5W-30 ist ein universeller Standard für viele Fahrzeughersteller und bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltfließverhalten und Hochtemperaturstabilität.
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produkttyp | Synthetisches Hochleistungs-Motoröl |
| Freigaben | VW 504 00 / 507 00, ACEA C3, API SN/CF |
| Viskosität | 5W-30 |
| Anwendung | Benzinmotoren (Otto) und Dieselmotoren (TDI, Pumpe-Düse) mit und ohne Turbolader, Rußpartikelfilter (DPF) und Katalysator. Besonders geeignet für Fahrzeuge der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). |
| Basisöl | Synthetische Grundöle der Spitzenklasse |
| Additivierung | Modernes Additivpaket zur Gewährleistung von Verschleißschutz, Reinigungswirkung und Oxidationsstabilität. Enthält Low-SAPS-Additive, die die Emissionskontrollsysteme schonen. |
| Leistungsmerkmale | Exzellente Kaltstarteigenschaften, hohe thermische und oxidative Stabilität, reduzierte Verdampfungsverluste, hervorragende Schmierschutzeigenschaften, verlängerte Ölwechselintervalle. |
| Lieferumfang | 7 Liter Motoröl + praktischer Einfülltrichter |
Spezifische Anwendungen und Kompatibilität
Die Freigaben VW 504 00 und VW 507 00 sind entscheidend für die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Volkswagen-, Audi-, Seat- und Skoda-Modellen, insbesondere jenen, die mit modernen Benzin-Direkteinspritzern (FSI, TSI) oder Common-Rail-Dieselmotoren (TDI) ausgestattet sind. Diese Normen wurden entwickelt, um die Anforderungen an eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, geringere Emissionen und längere Wartungsintervalle zu erfüllen. Die ACEA C3-Klassifikation bestätigt die Eignung für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottokatalysatoren, da das Öl eine reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) aufweist, was eine Verstopfung dieser empfindlichen Bauteile verhindert.
Die Vorteile der Longlife-Technologie
Die Bezeichnung „Longlife“ im Produktnamen steht für die Fähigkeit dieses Motoröls, seine Schmiereigenschaften über signifikant längere Zeiträume und Laufleistungen aufrechtzuerhalten als herkömmliche Öle. Dies wird durch die Verwendung hochstabiler synthetischer Grundöle und einer speziell entwickelten Additivtechnologie ermöglicht, die Alterungsprozesse verlangsamt und die Schutzfunktion über das gesamte Ölwechselintervall hinweg gewährleistet. Die daraus resultierenden Vorteile für den Fahrzeughalter sind:
- Reduzierte Wartungsaufwendungen: Weniger häufige Ölwechsel bedeuten weniger Werkstattbesuche und somit Zeit- und Kosteneinsparungen.
- Gleichbleibender Motorschutz: Auch am Ende des verlängerten Intervalls bietet das Öl noch zuverlässigen Schutz vor Verschleiß und Korrosion.
- Umweltfreundlichkeit: Weniger verbrauchtes Öl bedeutet weniger Abfall und eine geringere Umweltbelastung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 7 L Longlife 504/507 5W-30 + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. MN7715-4]
Ist dieses Öl für meinen spezifischen Fahrzeugtyp geeignet?
Dieses Öl ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit der Spezifikation VW 504 00 / 507 00 konzipiert. Überprüfen Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Handbuch. Die ACEA C3-Klassifikation macht es besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Otto-Katalysatoren.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die „5W“ steht für das Kaltfließverhalten. Das Öl fließt auch bei niedrigen Temperaturen gut und ermöglicht einen schnellen Schmierfilmaufbau beim Kaltstart. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C an, was bedeutet, dass das Öl bei Betriebstemperatur eine optimale Schmierfilmdicke bildet.
Warum ist ein Einfülltrichter im Lieferumfang enthalten?
Der beiliegende Einfülltrichter dient dazu, das Nachfüllen von Motoröl einfach und sauber zu gestalten. Er minimiert das Risiko von Verschütten und erleichtert das präzise Einführen des Öls in den Einfüllstutzen des Motors.
Welche Vorteile bietet die Low-SAPS-Technologie?
Low-SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) bedeutet, dass das Öl eine geringere Konzentration dieser schädlichen Additive aufweist. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Elemente die Filter und Katalysatoren verstopfen oder schädigen könnten.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die genauen Ölwechselintervalle werden von Ihrem Fahrzeughersteller festgelegt und können je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und Verwendungszweck variieren. Dieses Longlife-Öl ermöglicht die Einhaltung verlängerter Intervalle gemäß Herstellervorgabe.
Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge geeignet?
Während dieses Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es unter Umständen auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Freigabe des Fahrzeugherstellers dies zulässt. Für ältere Motoren mit anderen Spezifikationen sind möglicherweise spezielle Öle erforderlich.
Was ist der Unterschied zu einem Mineralöl?
Synthetische Öle wie dieses Mannol-Produkt werden im Labor hergestellt und bieten durch ihre gleichmäßigere Molekülstruktur eine überlegene Leistung in Bezug auf Temperaturbeständigkeit, Verschleißschutz, Reinigungsvermögen und Oxidationsstabilität im Vergleich zu Mineralölen.
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