Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer Ihres Dieselmotors signifikant verlängert und gleichzeitig Spitzenleistungen unter härtesten Betriebsbedingungen gewährleistet? Das Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra wurde speziell für die hohen Anforderungen moderner Dieselaggregate entwickelt, sei es in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen oder Landwirtschaftsgeräten, die strenge Abgasnormen erfüllen müssen.
Überlegene Formulierung für höchste Ansprüche
Das Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra setzt sich von Standard-Motorölen durch seine fortschrittliche Additivtechnologie und die sorgfältig ausgewählte Grundölkomposition ab. Diese Kombination resultiert in einem Schmierstoff, der nicht nur Verschleiß reduziert, sondern auch eine verbesserte Reinheit des Motors, optimierten Korrosionsschutz und eine herausragende thermische Stabilität bietet. Gegenüber Ölen, die nicht für SHPD (Super High Performance Diesel) Spezifikationen ausgelegt sind, bietet dieses Mannol-Produkt eine signifikant höhere Scherfestigkeit und Oxidationsstabilität, was zu längeren Ölwechselintervallen und einer zuverlässigeren Schmierung unter extremen Temperaturen und Belastungen führt.
Hauptvorteile des Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra
- Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Additive minimieren die Reibung und schützen kritische Motorkomponenten wie Nockenwellen, Kolben und Zylinderlaufbahnen vor übermäßigem Verschleiß, selbst bei hoher Beanspruchung.
- Verbesserte Motorensauberkeit: Hohe Dispergiereigenschaften verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, selbst bei langen Ölwechselintervallen und unter schwierigen Betriebsbedingungen mit hohem Rußanfall.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und verhindert vorzeitige Oxidation, was die Bildung von Säuren und Lacken unterbindet und die Lebensdauer des Schmierstoffs verlängert.
- Optimale Leistung bei Kaltstarts: Die 15W-Viskosität sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert.
- Geeignet für moderne Abgassysteme: Formuliert, um die Leistung von Fahrzeugen mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen zu unterstützen, ohne diese zu schädigen.
- Zuverlässiger Korrosionsschutz: Bietet effektiven Schutz gegen Korrosion, insbesondere bei längeren Standzeiten oder bei Betrieb mit schwefelhaltigen Kraftstoffen.
Spezifikationen und Leistungsklassen
Das Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra erfüllt oder übertrifft eine Vielzahl von internationalen Standards und Herstellerfreigaben, die seine Eignung für anspruchsvollste Dieselanwendungen unterstreichen. Diese Freigaben sind ein Indikator für die Fähigkeit des Öls, die spezifischen Leistungsanforderungen moderner Motoren zu erfüllen und zu übertreffen.
| Merkmal | Spezifikation/Eigenschaft |
|---|---|
| Produktname | Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra |
| Hersteller-Nr. | MN7104-60 |
| Viskosität | SAE 15W-40 |
| Klassifikation (API) | API CF-4 |
| Klassifikation (ACEA) | ACEA E2 |
| Hersteller-Freigaben (typisch für diese Spezifikation) | Erfüllt die Anforderungen von Motoren, die eine SHPD-Leistung erfordern. Spezifische Herstellerfreigaben sind in den technischen Datenblättern des Motorenherstellers zu prüfen. |
| Grundöltechnologie | Mineralöl-basiert mit fortschrittlicher Additivierung |
| Einsatzbereich | Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Landwirtschaftsmaschinen, Bussen, die eine hohe Schmierstoffleistung verlangen. |
| Packungsgröße | 60 Liter Gebinde |
| Temperaturbereich | Ausgelegt für einen breiten Betriebstemperaturbereich, von Kaltstarts bis zu hohen Betriebstemperaturen unter Last. |
Anwendungsgebiete und technische Überlegenheit
Die Formulierung des Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den wachsenden Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden. Insbesondere Motoren, die unter konstant hoher Last laufen, wie sie in Langstrecken-LKW, schweren Baumaschinen oder in der Landwirtschaft zum Einsatz kommen, profitieren von der Robustheit dieses Schmierstoffs. Die SHPD-Klassifikation (Super High Performance Diesel) kennzeichnet Motoröle, die für besonders anspruchsvolle Dieselmotoren konzipiert sind, welche höhere thermische Belastungen, einen höheren Rußanfall und längere Ölwechselintervalle aufweisen als konventionelle Dieselmotoren.
Das „extra“ im Produktnamen unterstreicht die überlegene Leistung gegenüber Standard-Dieselölen. Dies manifestiert sich in einer verbesserten Detergenz und Dispergenz, die die Bildung von Ablagerungen auf Kolben und in den Brennräumen minimiert. Rußpartikel, die bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entstehen, werden fein verteilt und im Öl suspendiert, anstatt sich abzulagern. Dies verhindert ein vorzeitiges Eindicken des Öls und schützt die Ölbohrungen vor Verstopfung. Die hohe Scherfestigkeit der Grundöle und Additive sorgt dafür, dass die Viskosität des Öls auch unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen stabil bleibt. Dies gewährleistet, dass ein ausreichender Schmierfilm zwischen den beweglichen Teilen erhalten bleibt, was den mechanischen Verschleiß erheblich reduziert.
Im Vergleich zu Ölen, die lediglich die API CD oder CE Klassifikation erfüllen, bietet das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 extra einen deutlich verbesserten Schutz gegen Verschleiß und eine höhere Oxidationsbeständigkeit. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit von Motoren, die in anspruchsvollen Umgebungen und unter kontinuierlicher Belastung betrieben werden. Die Entwicklung dieses Öls berücksichtigt auch die Anforderungen von Motoren mit Turboaufladung, die höhere thermische Belastungen erzeugen und eine widerstandsfähigere Schmierung erfordern.
Die Auswahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und die Vermeidung kostspieliger Reparaturen. Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra bietet eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für alle Betreiber, die keine Kompromisse bei der Motorschmierung eingehen möchten.
Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra
Was bedeutet SHPD bei einem Motoröl?
SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifikation bezeichnet Motoröle, die speziell für Dieselmotoren entwickelt wurden, die extremen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Dazu gehören hohe Temperaturen, hoher Rußanfall und die Notwendigkeit langer Ölwechselintervalle. SHPD-Öle bieten einen überlegenen Verschleißschutz und eine höhere thermische Stabilität als Öle mit niedrigeren Klassifikationen.
Ist Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra für meinen LKW geeignet?
Das Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra ist ideal für moderne Dieselmotoren in LKW, Baumaschinen und Landwirtschaftsgeräten, die eine hohe Leistungsfähigkeit und einen robusten Schutz unter anspruchsvollen Bedingungen benötigen. Es erfüllt die API CF-4 und ACEA E2 Spezifikationen, die für viele dieser Anwendungen relevant sind. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Herstellerempfehlungen für Ihr Fahrzeug zu konsultieren, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Welche Vorteile bietet die 15W-40 Viskositätsklasse?
Die 15W-40 Viskositätsklasse bietet eine gute Balance zwischen Kaltstartverhalten und Hochtemperatur-Schutz. Die „15W“ (Winter) bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen fließfähig genug ist, um eine schnelle Schmierung beim Kaltstart zu gewährleisten, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase reduziert. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an und gewährleistet eine ausreichende Schmierfilmdicke unter hohen Belastungen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra verwende?
Die Ölwechselintervalle hängen stark von den spezifischen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, der Belastung und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank der hohen Qualität und der SHPD-Spezifikation ermöglicht dieses Mannol-Öl in der Regel längere Intervalle als Standardöle. Es wird dringend empfohlen, die im Fahrzeughandbuch angegebenen Intervalle einzuhalten oder sich an die Empfehlungen des Motorenherstellers zu halten.
Was sind die Hauptunterschiede zu einem Standard-Dieselöl?
Der Hauptunterschied liegt in der fortgeschrittenen Additivierung und der höheren Spezifikation. Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra bietet einen deutlich verbesserten Schutz gegen Verschleiß, eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Motorensauberkeit durch verbesserte Dispergier- und Detergenzeigenschaften sowie eine höhere Scherfestigkeit. Dies macht es zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle Dieselmotoren, die höhere Leistungen und längere Lebensdauer erfordern.
Ist dieses Öl für moderne Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Das Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra erfüllt die ACEA E2 Spezifikation, die nicht zwangsläufig für die neuesten Motoren mit anspruchsvollen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) optimiert ist. Für Fahrzeuge mit DPF sind in der Regel Low-SAPS-Öle (z.B. nach ACEA C-Klassifikationen) erforderlich. Bitte prüfen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, ob dieses Öl für Ihre spezifische Anwendung mit DPF geeignet ist.
Warum sollte ich mich für ein 60-Liter-Gebinde entscheiden?
Das 60-Liter-Gebinde ist eine wirtschaftliche und praktische Lösung für Betreiber, die regelmäßig größere Mengen Motoröl für Fuhrparks, Baumaschinen oder landwirtschaftliche Geräte benötigen. Es reduziert die Notwendigkeit häufiger Nachbestellungen und kann bei größeren Einsätzen kosteneffizienter sein. Die Gebindegröße ist auf den Bedarf professioneller Anwender abgestimmt, die eine konstante Verfügbarkeit von Hochleistungsschmierstoffen sicherstellen müssen.
![Mannol 60 L TS-4 SHPD 15W-40 extra [Hersteller-Nr. MN7104-60]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-60-L-TS-4-SHPD-15W-40-extra-Hersteller-Nr.-MN7104-60.jpg)