Mannol 60 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-60]

Mannol TS-20 SHPD 10W-30: Höchstleistung für Ihre Flotte – 60 Liter Gebinde

Schützen Sie Ihre Investition in schwere Nutzfahrzeuge und Landmaschinen mit Mannol TS-20 SHPD 10W-30. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Dieselfahrzeugen entwickelt, die strenge Abgasnormen erfüllen müssen. Wenn Sie einen zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, optimale Leistung bei extremen Temperaturen und verlängerte Wartungsintervalle suchen, ist dieses 60-Liter-Gebinde die smarte Wahl für Flottenbetreiber und Werkstätten.

Überlegene Performance und Schutz für Dieselmotoren

Mannol TS-20 SHPD 10W-30 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus, die auf einer sorgfältigen Auswahl von Grundölen und Additiven basiert. Diese Zusammensetzung ermöglicht eine herausragende thermische und oxidative Stabilität, selbst unter höchster Belastung. Das bedeutet, dass Ihr Motor auch bei langen Fahrten unter Volllast und bei extremen Außentemperaturen optimal geschützt ist. Im Gegensatz zu minderwertigen Ölen, die schnell ihre Schmierfähigkeit verlieren und zu erhöhtem Verschleiß führen können, bietet Mannol TS-20 SHPD 10W-30 konsistenten Schutz und Leistung.

Optimale Spezifikationen für maximale Zuverlässigkeit

Die Freigaben und Spezifikationen von Mannol TS-20 SHPD 10W-30 sind ein klares Indiz für seine hohe Qualität und Eignung für moderne Dieselmotoren. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen von Herstellern, die spezielle Performance-Merkmale für ihre Motoren verlangen. Dies schließt insbesondere Anwendungen ein, bei denen moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) zum Einsatz kommen. Die reduzierte Aschebildung und der geringere Gehalt an Phosphor und Schwefel (Low SAPS) sind entscheidend für die Langlebigkeit dieser empfindlichen Komponenten und tragen zur Einhaltung von Umweltvorschriften bei. Die 10W-30 Viskosität sorgt für eine exzellente Kaltstarteigenschaften, was den Verschleiß beim Anlassen minimiert, sowie für einen robusten Schmierfilm bei Betriebstemperaturen.

Wesentliche Vorteile von Mannol TS-20 SHPD 10W-30

• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Abrieb von kritischen Motorteilen wie Kolben, Zylinderwänden und Lagerflächen, was die Lebensdauer des Motors signifikant verlängert.
• Optimale Temperaturstabilität: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung sowohl bei eisigen Temperaturen während des Kaltstarts als auch bei extremen Hitzebedingungen im Dauerbetrieb.
• Erhöhte Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Lacken im Motor, was die Ölwechselintervalle verlängert und die Motorreinheit aufrechterhält.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low SAPS-Formulierung schont moderne Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, was unerwartete Reparaturen und Ausfallzeiten verhindert.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt dieses Hochleistungsöl zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Multigrade-Eigenschaften: Die 10W-30 Viskositätsklasse bietet ein breites Anwendungsspektrum und gewährleistet eine zuverlässige Leistung über einen weiten Temperaturbereich.
• Wirtschaftliches 60-Liter-Gebinde: Ideal für Werkstätten und Flottenbetreiber, die auf Volumen kaufen, um Kosten zu sparen und stets über ausreichend hochwertiges Öl zu verfügen.

Produktdetails im Überblick

Merkmal	Spezifikation/Beschreibung
Produktbezeichnung	Mannol TS-20 SHPD 10W-30
Hersteller-Nr.	MN7120-60
Gebindegröße	60 Liter
Viskositätsklasse	10W-30
Öltyp	Teilsynthetisch
Spezifikation (ACEA)	ACEA E7, ACEA A3/B4
Spezifikation (API)	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF, API SL / SJ
Herstellerfreigaben (Auswahl)	MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Mack EO-N Premium Plus, Renault Truck RD/RD-2, Deutz DQC III-10
Anwendungsbereich	Schwere Dieselmotoren (LKW, Busse, Baumaschinen, Landwirtschaftsmaschinen), die hohe Leistungsanforderungen stellen und mit oder ohne Turbolader betrieben werden. Kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
Schutz vor Ablagerungen	Hohe Reinigungs- und Dispergierfähigkeit, die Ablagerungen und Schlammbildung verhindert und die Motorinnere sauber hält. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz und Lebensdauer des Motors.
Tieftemperatureigenschaften	Exzellente Kaltfließeigenschaften ermöglichen ein schnelles Durchölen des Motors beim Kaltstart, wodurch der Anlassverschleiß minimiert wird.
Hitzebeständigkeit	Formulierung mit hoher thermischer und oxidativer Stabilität, die einen robusten Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen gewährleistet. Dies reduziert Ölverdickung und Verlust.
Low SAPS Technologie	Reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Essentiell für den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen nachgeschalteten Abgasreinigungssystemen.

Einsetzbarkeit und Anwendungsgebiete

Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist konzipiert für den professionellen Einsatz in einer breiten Palette von schweren Nutzfahrzeugen, einschließlich Lastkraftwagen, Bussen, Transportern sowie in landwirtschaftlichen Maschinen wie Traktoren und Erntemaschinen. Ebenso eignet es sich hervorragend für den Einsatz in Baumaschinen und anderen Industriemotoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten. Die universelle Natur des Öls, kombiniert mit seinen spezifischen Freigaben, macht es zu einer sicheren Wahl für die meisten modernen und älteren Dieselmotoren, die die genannten Spezifikationen erfordern. Die SHPD-Klassifizierung (Super High Performance Diesel) unterstreicht die Fähigkeit des Öls, auch bei extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen seine Leistung zu erhalten. Die teilsynthetische Basis sorgt für eine ideale Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Warum Mannol TS-20 SHPD 10W-30 Ihre ideale Wahl ist

Die Entscheidung für Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist eine Entscheidung für bewährte Qualität und fortschrittliche Technologie. Die sorgfältige Abstimmung der Grundöle und des Additivpakets bietet einen umfassenden Schutz, der die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und die Betriebskosten senkt. Die Einhaltung zahlreicher internationaler Standards und Herstellerspezifikationen, wie die ACEA E7 und API CI-4, garantiert, dass Ihr Motor den geforderten Leistungsniveau entspricht. Im Gegensatz zu weniger spezialisierten Ölen, die möglicherweise Kompromisse bei bestimmten Leistungsmerkmalen eingehen, liefert Mannol TS-20 SHPD 10W-30 eine konsistente und zuverlässige Performance über den gesamten Einsatzbereich. Die 60-Liter-Verpackung ist zudem auf die Bedürfnisse von professionellen Anwendern zugeschnitten, die Wert auf Effizienz und Wirtschaftlichkeit legen. Dieses Öl ist nicht nur ein Schmiermittel, sondern ein integraler Bestandteil des Motormanagements, der zur Gesamtleistung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs beiträgt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-60]

Welche Dieselmotoren sind für Mannol TS-20 SHPD 10W-30 geeignet?

Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist speziell für moderne und ältere Dieselmotoren konzipiert, die hohe Leistungsanforderungen stellen. Dies umfasst typischerweise Lastkraftwagen, Busse, Baumaschinen, Landmaschinen und andere schwere Nutzfahrzeuge. Es ist besonders geeignet für Motoren, die die ACEA E7, API CI-4 und die entsprechenden Herstellerspezifikationen wie MB 228.3 oder MAN 3275 erfüllen müssen. Die Low SAPS-Formulierung macht es zudem ideal für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF).

Was bedeutet die Klassifizierung SHPD?

SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifizierung weist darauf hin, dass das Motorenöl eine außergewöhnlich hohe Leistungsfähigkeit und Schutz bietet, insbesondere unter extremen Betriebsbedingungen. Öle mit SHPD-Klassifizierung sind darauf ausgelegt, die strengsten Anforderungen moderner Dieselmotoren zu erfüllen und bieten eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität, einen verbesserten Verschleißschutz und längere Ölwechselintervalle.

Ist Mannol TS-20 SHPD 10W-30 kompatibel mit meinem Dieselpartikelfilter (DPF)?

Ja, Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist als Low SAPS-Öl formuliert (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel). Dies ist entscheidend für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, insbesondere mit Dieselpartikelfiltern (DPF). Die Verwendung eines Low SAPS-Öls verhindert die vorzeitige Verstopfung des DPF und gewährleistet dessen ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Betriebsbedingungen, Laufleistung und Art des Fahrzeugs. Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist jedoch so formuliert, dass es längere Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standardölen ermöglicht. Bitte konsultieren Sie das Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Empfehlungen. Die SHPD-Klassifizierung und die hohe Qualität des Öls unterstützen verlängerte Intervalle.

Was sind die Hauptvorteile der 10W-30 Viskositätsklasse?

Die 10W-30 Viskositätsklasse bietet eine optimale Balance zwischen Kaltstartverhalten und Hochtemperaturstabilität. Die ’10W‘ (Winter) bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt, was einen schnellen und schonenden Kaltstart des Motors ermöglicht. Die ’30‘ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. Diese Kombination sorgt für einen robusten Schmierfilm, der den Motor auch bei hohen Temperaturen wirksam schützt und gleichzeitig zur Kraftstoffeffizienz beitragen kann.

Welchen Unterschied macht das 60-Liter-Gebinde?

Das 60-Liter-Gebinde ist eine wirtschaftliche Lösung für Werkstätten, Fuhrparks und Betreiber von schweren Maschinen. Es ermöglicht den Kauf größerer Mengen zu einem günstigeren Stückpreis und stellt sicher, dass stets ausreichend hochwertiges Öl für regelmäßige Wartungsarbeiten oder unerwartete Befüllungen vorhanden ist. Dies reduziert die Häufigkeit von Bestellungen und minimiert potenzielle Ausfallzeiten.

Ist Mannol TS-20 SHPD 10W-30 für ältere Dieselmotoren ohne DPF geeignet?

Ja, Mannol TS-20 SHPD 10W-30 ist auch für ältere Dieselmotoren geeignet, die keine Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF verwenden. Die hervorragenden Schmiereigenschaften und der Verschleißschutz sind auch für diese Motoren von Vorteil und tragen zu einer längeren Lebensdauer und verbesserten Leistung bei. Die breiten Freigaben und Spezifikationen decken eine Vielzahl von Motortypen ab.

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