Mannol TS-12 10W-30: Hochleistungsschmierstoff für anspruchsvolle Dieselmotoren
Sie suchen nach einem zuverlässigen Schmierstoff, der die Lebensdauer und Effizienz Ihres Dieselmotors optimiert? Das Mannol TS-12 10W-30 ist die ideale Lösung für alle Betreiber von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen, die höchste Anforderungen an ihren Motorschmierstoff stellen. Speziell formuliert, um unter extremen Bedingungen konstant erstklassige Leistung zu erbringen, schützt es Ihren Motor vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion.
Maximale Motorleistung und Langlebigkeit
Das Mannol TS-12 10W-30 bietet eine herausragende Performance durch seine fortschrittliche Additivtechnologie. Es ist darauf ausgelegt, die spezifischen Belastungen moderner Dieselmotoren zu bewältigen, die oft unter hohen Drücken und Temperaturen arbeiten. Durch seine exzellente Viskositätsstabilität gewährleistet es eine zuverlässige Schmierung über einen breiten Temperaturbereich, von Kaltstarts bis hin zu Volllastfahrten.
Überlegene Schutzmechanismen
Im Vergleich zu Standard-Motorenölen zeichnet sich das Mannol TS-12 10W-30 durch seine überlegenen Schutzfunktionen aus. Die hochwirksamen Detergenzien und Dispergiermittel halten den Motorinnenraum sauber, indem sie Rußpartikel und andere Verunreinigungen in Schwebe halten und so deren Ablagerung verhindern. Dies trägt maßgeblich zur Aufrechterhaltung der Motorkomponentenintegrität bei und reduziert das Risiko kostspieliger Reparaturen.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 10W-30 (optimale Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und stabiler Schmierfilm bei hohen Temperaturen) |
| Spezifikationen | API CF, ACEA E2, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS |
| Basisoel | Mineralöl (hochqualitative Basisöle für zuverlässige Schmierung) |
| Additive | Leistungsstarke Detergenzien, Dispergiermittel, Verschleißschutzadditive, Antioxidationsmittel |
| Einsatzbereich | Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Landmaschinen und Industriefahrzeugen (auch für Turbomotoren geeignet) |
| Schutzwirkung | Hervorragender Verschleißschutz, Vermeidung von Ablagerungen und Schlammbildung, Korrosionsschutz |
| Hersteller | Mannol (mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von Schmierstoffen) |
| Gebindegröße | 60 Liter (effiziente Versorgung für Flottenbetreiber und professionelle Werkstätten) |
Industriestandards und Freigaben
Das Mannol TS-12 10W-30 erfüllt und übertrifft etablierte Industriestandards, was seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht. Die Erfüllung von Spezifikationen wie API CF und ACEA E2 sowie Freigaben von namhaften Herstellern wie MB 228.1 und MAN 271 bestätigen die Eignung für eine breite Palette von Dieselmotoren.
API CF-Klassifikation
Die API CF-Spezifikation ist speziell für leistungsorientierte Dieselmotoren entwickelt worden, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden. Sie garantiert einen effektiven Schutz gegen Verschleiß, insbesondere an Nockenwellen und Kolbenringen, und sichert die Langlebigkeit des Motors auch bei starker Beanspruchung.
ACEA E2-Standard
Der ACEA E2-Standard klassifiziert Schmierstoffe für den Einsatz in Dieselmotoren, die hohe Anforderungen an die Sauberkeit des Motors und den Schutz vor Ablagerungen stellen. Diese Norm stellt sicher, dass das Öl auch bei verlängerten Ölwechselintervallen die Motorkomponenten zuverlässig schützt.
Freigaben von Fahrzeugherstellern
Die offiziellen Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Mercedes-Benz (MB 228.1) und MAN (MAN 271) sind ein Indikator für die außergewöhnliche Qualität und Kompatibilität des Mannol TS-12 10W-30 mit den spezifischen Anforderungen dieser Motoren.
Vorteile des Mannol TS-12 10W-30
- Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen, verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Hohe thermische Stabilität: Behält seine Schmiereigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, verhindert Ölabbau.
- Effektive Reinigung: Hält den Motor sauber, verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm.
- Verbesserte Kaltstarteigenschaften: Sorgt für schnelle Schmierung beim Motorstart, auch bei niedrigen Temperaturen.
- Kompatibilität: Geeignet für eine breite Palette von Dieselmotoren, einschließlich turbogeladenen Einheiten.
- Wirtschaftlichkeit: Trägt durch optimierte Motorleistung und erhöhte Lebensdauer zur Reduzierung von Betriebskosten bei.
- Großgebinde für Profis: Die 60-Liter-Abfüllung ist ideal für Werkstätten und Betriebe mit hohem Verbrauch.
Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten
Das Mannol TS-12 10W-30 ist konzipiert für den universellen Einsatz in einer Vielzahl von Dieselmotoren. Es ist die bevorzugte Wahl für:
- Schwerlast-LKW und Sattelschlepper: Bietet zuverlässigen Schutz unter den extremen Bedingungen des Fernverkehrs.
- Baumaschinen: Gewährleistet die operative Zuverlässigkeit von Baggern, Radladern und anderen Arbeitsgeräten.
- Landmaschinen: Schützt Traktoren und Erntemaschinen vor den Belastungen im landwirtschaftlichen Einsatz.
- Industriemotoren: Sorgt für die kontinuierliche Leistungsfähigkeit von stationären und mobilen Dieselaggregaten.
Die richtige Viskosität für optimale Performance
Die Viskositätsklasse 10W-30 ist ein bewährter Standard für Dieselmotoren und bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Fließfähigkeit bei Kälte und Schmierfilmstabilität bei Wärme. Das „10W“ steht für die Kaltviskosität, die sicherstellt, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen dünn genug ist, um schnell zu allen Schmierstellen zu gelangen. Das „30“ bezeichnet die Viskosität bei Betriebstemperatur, die einen robusten Schmierfilm gewährleistet, der auch unter hoher Last und Temperatur standhält.
Hochwertige Additivierung für maximale Sicherheit
Die Leistung eines Motorenöls wird maßgeblich durch seine Additivierung bestimmt. Das Mannol TS-12 10W-30 profitiert von einer sorgfältig abgestimmten Mischung aus:
- Detergenzien: Neutralisieren Säuren, die bei der Verbrennung entstehen, und verhindern so Korrosion.
- Dispergiermittel: Halten Rußpartikel und Schmutz in Schwebe, verhindern deren Agglomeration und Ablagerung.
- Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Bilden eine schützende Schicht auf Metalloberflächen, um direkten Metall-zu-Metall-Kontakt zu minimieren.
- Antioxidationsmittel: Verlangsamen die Alterung des Öls, indem sie die Oxidation reduzieren und so die Lebensdauer des Schmierstoffs verlängern.
- Antischaummittel: Verhindern die Schaumbildung des Öls, die die Schmierung beeinträchtigen kann.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L TS-12 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7112-60]
Ist Mannol TS-12 10W-30 für meinen spezifischen Dieselmotor geeignet?
Das Mannol TS-12 10W-30 ist für eine breite Palette von Dieselmotoren konzipiert, die die Spezifikationen API CF und ACEA E2 erfüllen oder übertreffen. Es besitzt zudem Freigaben von Mercedes-Benz (MB 228.1) und MAN (MAN 271). Überprüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Betriebshandbuch, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Welche Vorteile bietet die 60-Liter-Abfüllung?
Die 60-Liter-Abfüllung ist eine wirtschaftliche und praktische Lösung für Betriebe, die einen hohen Ölverbrauch haben, wie z.B. Flottenbetreiber oder professionelle Werkstätten. Sie minimiert den Aufwand für Nachbestellungen und bietet eine kontinuierliche Verfügbarkeit des Schmierstoffs.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für das Mannol TS-12 10W-30 hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Art des Fahrzeugs, die Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstreckenverkehr, schwere Lasten) und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Generell wird empfohlen, sich an die im Betriebshandbuch angegebenen Intervalle zu halten oder diese gegebenenfalls durch eine Öl-Analyse zu optimieren.
Kann ich Mannol TS-12 10W-30 auch in Benzinmotoren verwenden?
Nein, das Mannol TS-12 10W-30 ist speziell für Dieselmotoren formuliert und erfüllt nicht die Spezifikationen, die für Benzinmotoren erforderlich sind. Die Verwendung in Benzinmotoren kann zu unzureichender Schmierung und Motorschäden führen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-30?
Die Viskositätsklasse 10W-30 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. „10W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), „30“ für die Viskosität bei Betriebstemperatur. Diese Klasse ist für viele Dieselmotoren optimiert, da sie sowohl bei Kaltstarts einen guten Schutz bietet als auch bei hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Ist dieses Öl für Motoren mit Rußpartikelfilter geeignet?
Das Mannol TS-12 10W-30 erfüllt die Spezifikation ACEA E2, welche typischerweise für ältere Dieselmotoren und solche ohne spezielle Anforderungen an die Aschebildung konzipiert ist. Für moderne Dieselmotoren mit Rußpartikelfiltern (DPF) werden in der Regel Schmierstoffe mit niedrigerem Sulfataschegehalt (z.B. nach ACEA E4, E6, E7, E9 oder C-Klassen) benötigt, um eine Verstopfung des Filters zu vermeiden. Bitte prüfen Sie die Empfehlung Ihres Fahrzeugherstellers.
![Mannol 60 L TS-12 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7112-60]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-60-L-TS-12-10W-30-Hersteller-Nr.-MN7112-60.jpg)