Mannol 60 L DCT Fluid [Hersteller-Nr. MN8202-60]

Optimale Leistung und Langlebigkeit für Ihr Doppelkupplungsgetriebe: Mannol 60 L DCT Fluid [Hersteller-Nr. MN8202-60]

Modernste Doppelkupplungsgetriebe (DCT) stellen höchste Anforderungen an ihr Betriebsmedium. Das Mannol 60 L DCT Fluid wurde speziell entwickelt, um die einzigartigen Herausforderungen von Nasskupplungs-DCTs zu meistern, indem es reibungslose Schaltvorgänge, maximalen Verschleißschutz und eine zuverlässige Wärmeabfuhr gewährleistet. Für anspruchsvolle Autofahrer, die die Performance und Lebensdauer ihres Fahrzeugs maximieren möchten, ist dieses Hochleistungs-Getriebeöl die erste Wahl.

Das überlegene Mannol 60 L DCT Fluid: Ihre Vorteile auf einen Blick

Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebeölen bietet das Mannol 60 L DCT Fluid eine entscheidende Überlegenheit, die sich direkt in der Performance und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs widerspiegelt:

• Präzise Kupplungsfunktion: Spezielle Additive sorgen für eine optimierte Reibcharakteristik der Nasskupplungen, was zu butterweichen Schaltübergängen und einem direkteren Anfahrverhalten führt.
• Extremer Verschleißschutz: Hochwirksame Verschleißschutzadditive minimieren den Abrieb an hochbelasteten Getriebekomponenten, verlängern die Lebensdauer und reduzieren Geräuschentwicklung.
• Hervorragende thermische Stabilität: Das Fluid widersteht auch unter extremen Betriebsbedingungen wie Stop-and-Go-Verkehr oder sportlicher Fahrweise hohen Temperaturen stand, verhindert Ölalterung und Schaumbildung.
• Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Getriebeteile zuverlässig vor Korrosion, auch bei Anwesenheit von Feuchtigkeit.
• Optimale Viskositäts-Temperatur-Charakteristik: Gewährleistet eine gleichbleibende Schmierung über einen breiten Temperaturbereich, von Kaltstarts im Winter bis zu Höchsttemperaturen im Sommer.
• Längere Serviceintervalle: Durch seine hohe Stabilität und Leistungsfähigkeit ermöglicht das Mannol DCT Fluid verlängerte Wechselintervalle, was zu geringeren Wartungskosten führt.

Technische Spezifikationen und Materialwissenschaft

Das Mannol 60 L DCT Fluid [Hersteller-Nr. MN8202-60] basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Synthesebasis und einem Additivpaket, das speziell auf die komplexen Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe zugeschnitten ist. Die Auswahl der Grundöle und Additive ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit von DCT-Flüssigkeiten, da sie nicht nur schmieren, sondern auch als Kühlmittel und als Reibungsmodifikator fungieren müssen.

Eigenschaft	Detail
Viskosität bei 40°C	Mittlere Viskosität für optimale Fließfähigkeit im Kaltzustand und ausreichenden Schmierfilm bei Betriebstemperatur.
Viskosität bei 100°C	Angepasste Viskosität, um einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen zu gewährleisten und Energieverluste durch zu hohe Viskosität zu minimieren.
Viskositätsindex	Hoher Viskositätsindex, der eine geringe Viskositätsänderung über einen weiten Temperaturbereich sichert.
Flammpunkt	Hoher Flammpunkt, der die Sicherheit im Betrieb gewährleistet und die Gefahr der Verdampfung minimiert.
Pourpoint (Fließpunkt)	Niedriger Fließpunkt, der eine zuverlässige Schmierung auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen sicherstellt.
Kupplungsreibeigenschaften	Optimierte Reibcharakteristik durch spezielle Reibungsmodifikatoren, die ein sanftes Einkuppeln und effizientes Schalten ermöglichen.
Korrosionsschutz	Exzellenter Schutz gegen Korrosion und Anlaufen von Metalloberflächen, was die Langlebigkeit der Getriebekomponenten erhöht.
Oxidationsstabilität	Hervorragende Beständigkeit gegen thermische und oxidative Zersetzung, was eine verlängerte Lebensdauer des Fluids und des Getriebes ermöglicht.

Anwendungsbereiche und Getriebekompatibilität

Das Mannol 60 L DCT Fluid ist speziell für moderne Doppelkupplungsgetriebe konzipiert, die mit Nasskupplungen arbeiten. Dies umfasst eine breite Palette von Fahrzeugmodellen namhafter Hersteller, bei denen ein spezielles DCT-Fluid gefordert ist. Die präzise Abstimmung des Fluids auf die mechanischen und hydraulischen Anforderungen dieser Getriebetypen ist essentiell. Die korrekte Spezifikation des benötigten Getriebeöls ist stets dem Fahrzeughandbuch oder der technischen Dokumentation zu entnehmen. Eine falsche Verwendung kann zu schweren Getriebeschäden führen.

Die Entwicklung des Mannol 60 L DCT Fluids berücksichtigt die besonderen Beanspruchungen, denen die Kupplungsscheiben, Synchronringe und die Hydrauliksysteme in Doppelkupplungsgetrieben ausgesetzt sind. Die Additive sind darauf ausgelegt, den spezifischen Reibungsbedarf während des Schaltvorgangs zu optimieren und gleichzeitig eine hohe mechanische Belastbarkeit der Schmierfilme zu gewährleisten.

Der Einsatz dieses Hochleistungsfluids trägt maßgeblich dazu bei, das volle Potenzial des Doppelkupplungsgetriebes auszuschöpfen. Dies äußert sich in einem direkteren Ansprechverhalten, verkürzten Schaltzeiten und einem insgesamt sportlicheren Fahrgefühl, ohne dabei auf Komfort und Effizienz zu verzichten. Die präzise Formulierung minimiert zudem das Risiko von Schaltruckeln oder einem ungleichmäßigen Kupplungseingriff, was bei minderwertigen Ölen häufig zu beobachten ist.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L DCT Fluid [Hersteller-Nr. MN8202-60]

Ist Mannol 60 L DCT Fluid für mein Fahrzeug geeignet?

Das Mannol 60 L DCT Fluid ist speziell für Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplungssystemen entwickelt worden. Es ist entscheidend, die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers bezüglich des benötigten Getriebeöls zu prüfen. Konsultieren Sie hierzu Ihr Fahrzeughandbuch oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, um sicherzustellen, dass das Mannol 60 L DCT Fluid die exakt erforderliche Spezifikation erfüllt.

Welche Vorteile bietet Nasskupplungs-DCT-Fluid gegenüber einem Trockenkupplungs-DCT-Fluid?

Nasskupplungs-DCT-Fluide, wie das Mannol 60 L DCT Fluid, sind dafür konzipiert, die Reibung der Kupplungsscheiben in einem Ölbad zu steuern. Dies ermöglicht sanftere Schaltvorgänge, eine bessere Wärmeabfuhr und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu Trockenkupplungssystemen, die ohne dieses spezielle Medium auskommen.

Wie oft sollte das Mannol 60 L DCT Fluid gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Getriebeöle sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und können je nach Modell, Fahrbedingungen und Laufleistung variieren. Generell empfiehlt sich die Beachtung der im Fahrzeughandbuch angegebenen Wartungsintervalle. Hochwertige DCT-Fluide können oft längere Intervalle ermöglichen, doch die Sicherheit der Einhaltung der Herstellerempfehlung ist stets geboten.

Kann ich Mannol 60 L DCT Fluid mit anderen Getriebeölen mischen?

Das Mischen von Getriebeölen unterschiedlicher Spezifikationen oder Hersteller ist grundsätzlich nicht zu empfehlen und kann die Eigenschaften des Mannol 60 L DCT Fluids negativ beeinflussen. Dies kann zu Leistungseinbußen, erhöhtem Verschleiß oder sogar zu Schäden am Getriebe führen. Verwenden Sie für einen optimalen Schutz ausschließlich das Mannol 60 L DCT Fluid gemäß den Herstellervorgaben.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. MN8202-60?

Die Hersteller-Nummer MN8202-60 ist eine eindeutige Kennung des Produkts von Mannol. Sie dient zur exakten Identifizierung des spezifischen Getriebeöls und erleichtert die Bestellung sowie die Zuordnung zu Fahrzeuganwendungen. Diese Nummer ist wichtig, um Verwechslungen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt erhalten.

Welchen Einfluss hat die Viskosität auf die Funktion eines DCT-Fluids?

Die Viskosität bestimmt, wie gut das Fluid fließt und wie dick der Schmierfilm ist. Ein DCT-Fluid muss eine geeignete Viskosität über einen breiten Temperaturbereich aufweisen. Eine zu niedrige Viskosität bei hohen Temperaturen kann zu unzureichender Schmierung und Verschleiß führen, während eine zu hohe Viskosität bei Kälte den Ölfluss behindern und die Schaltvorgänge erschweren kann. Das Mannol 60 L DCT Fluid ist präzise auf diese Anforderungen abgestimmt.

Warum ist ein spezielles DCT-Fluid besser als ein universelles ATF-Öl?

Universelle ATF-Öle (Automatic Transmission Fluids) sind für eine breitere Palette von Automatikgetrieben konzipiert, deren Anforderungen sich grundlegend von denen eines modernen Doppelkupplungsgetriebes unterscheiden. DCTs, insbesondere jene mit Nasskupplungen, erfordern eine exakte Steuerung der Reibung, eine hohe Scherfestigkeit und eine spezifische thermische Stabilität, die von universellen Ölen oft nicht geleistet werden können. Das Mannol 60 L DCT Fluid ist spezifisch formuliert, um diese komplexen Anforderungen zu erfüllen.

Marke	MANNOL