Mannol 6 L Longlife 504/507 5W-30 + Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. MN7715-4]: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Fahrzeuge
Dieses speziell formulierte Motorenöl von Mannol adressiert die Kernbedürfnisse moderner Pkw-Motoren, insbesondere solcher, die auf lange Wartungsintervalle und strenge Abgasnormen ausgelegt sind. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Schmierstoff sind, der Verschleiß minimiert, die Effizienz steigert und gleichzeitig die Lebensdauer Ihres Motors verlängert, ist dieses Set die optimale Lösung für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer.
Überlegene Performance und Zuverlässigkeit durch Spezifikation 504/507
Das Mannol 6 L Longlife 504/507 5W-30 zeichnet sich durch seine Freigabe nach den anspruchsvollen VW 504 00 und VW 507 00 Normen aus. Diese Spezifikationen garantieren eine überragende Leistung in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda) sowie in vielen anderen modernen Benzin- und Dieselfahrzeugen mit Partikelfilter. Die einzigartige Formulierung bietet:
- Hervorragende Viskositätsstabilität: Die 5W-30 Viskosität sorgt für exzellenten Schutz bei Kaltstarts und optimale Schmierung bei höchsten Betriebstemperaturen, was den Verschleiß signifikant reduziert.
- Reduzierte Reibung und Kraftstoffeffizienz: Durch die fortschrittliche Additivtechnologie wird die innere Reibung im Motor minimiert, was zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis führt.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Otto-Partikelfiltern (OPF) zu gewährleisten und deren Verstopfung vorzubeugen.
- Maximaler Schutz vor Ablagerungen: Verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen im Motor, Kolben und Ventilen, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
- Erweiterte Wartungsintervalle: Ermöglicht die Nutzung der vom Hersteller empfohlenen verlängerten Ölwechselintervalle, ohne Kompromisse bei der Motorschutzleistung eingehen zu müssen.
Umfassendes Set für mühelosen Ölwechsel
Dieses Produktangebot ist mehr als nur ein hochwertiges Motorenöl. Es ist ein Komplettpaket, das den Ölwechselprozess vereinfacht und optimiert. Die durchdachte Zusammenstellung aus Motorenöl, einem praktischen Anhänger (oft als Ölmessstab-Ersatz oder Markierung gedacht) und einem Trichter minimiert Aufwand und sorgt für Sauberkeit:
- Praktischer Anhänger: Ein nützliches Zubehör, das die Identifikation des Öls im Fahrzeugbestand erleichtert oder als zusätzliche Markierung dient.
- Hochwertiger Trichter: Gewährleistet ein sauberes und präzises Einfüllen des Öls in den Motor, verhindert Verschütten und schützt den Motorraum vor Verunreinigungen.
- 6 Liter Kapazität: Die ideale Menge für viele moderne Fahrzeuge, die eine Befüllung mit dieser Menge erfordern oder einen kleinen Puffer für den Nachfüllbedarf bieten.
Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale
Die technische Brillanz des Mannol 6 L Longlife 504/507 5W-30 spiegelt sich in seiner detaillierten Zusammensetzung und seinen Leistungsmerkmalen wider. Diese sind entscheidend für die Kompatibilität und den Schutz moderner Motorentechnologien:
| Eigenschaft | Beschreibung/Wert |
|---|---|
| Produktname | Mannol 6 L Longlife 504/507 5W-30 |
| Hersteller-Nr. | MN7715-4 |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-30 |
| Spezifikationen/Freigaben | API SN, ACEA C3, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30 |
| Motorisierungseignung | Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, insbesondere mit Partikelfilter (DPF/OPF) |
| Additivpaket | Moderne Additivtechnologie zur Reibungsreduktion, Verschleißschutz und Sauberkeit |
| Einsatzgebiet | Ganzjahresbetrieb, ideal für verlängerte Wartungsintervalle |
| Basisöltyp | Synthetisch |
| Treibstoffeinsparung | Ja, durch optimierte Reibungseigenschaften |
| Umweltfreundlichkeit | Reduziert Emissionen durch effiziente Verbrennung und Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen |
Anwendungsbereiche und Motorkompatibilität
Die exklusiven Freigaben nach VW 504 00 und VW 507 00 machen dieses Mannol Motorenöl zur ersten Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Spezifikation ACEA C3 unterstreicht die Eignung für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dies beinhaltet eine breite Palette von Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns, wie z.B. Modelle von Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), Audi (A3, A4, Q5), Seat (Leon, Ibiza) und Skoda (Octavia, Superb), die für lange Wartungsintervalle ausgelegt sind. Darüber hinaus erfüllt das Öl wichtige Freigaben wie MB 229.51, BMW Longlife-04 und Porsche C30, was seine Vielseitigkeit für eine erweiterte Auswahl an europäischen Fahrzeugmarken belegt. Die synthetische Basis sorgt für eine herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, was es ideal für den ganzjährigen Einsatz unter unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen macht. Es schützt effektiv vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion und trägt somit zur Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 6 L Longlife 504/507 5W-30 + Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. MN7715-4]
Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Dieses Öl ist primär für moderne Fahrzeuge mit strengen Abgasnormen und verlängerten Wartungsintervallen konzipiert. Für ältere Fahrzeuge, die nicht explizit die VW 504 00/507 00 Freigaben oder vergleichbare ACEA C3 Spezifikationen erfordern, könnte ein anderes Motorenöl mit einer passenden Viskosität und Spezifikation besser geeignet sein. Prüfen Sie hierzu immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
Was bedeutet die Spezifikation 504/507 genau?
Die VW 504 00 (für Benzinmotoren) und VW 507 00 (für Dieselmotoren mit Partikelfilter) sind anspruchsvolle Freigaben des Volkswagen-Konzerns. Sie gewährleisten eine hohe Leistungsfähigkeit hinsichtlich Verschleißschutz, Kraftstoffeffizienz und der Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Otto-Partikelfiltern (OPF).
Ist das Öl für Fahrzeuge mit Benzinpartikelfilter (OPF) geeignet?
Ja, die ACEA C3 Spezifikation und die VW 504 00 Freigabe machen dieses Öl ausdrücklich für moderne Benzinfahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF) geeignet. Es hilft, die Partikelbildung zu reduzieren und die Lebensdauer des Filters zu erhalten.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Frequenz des Ölwechsels hängt von den Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers ab. Fahrzeuge, die für diese Ölqualität freigegeben sind, nutzen oft verlängerte Wartungsintervalle (Longlife). Die genauen Intervalle entnehmen Sie bitte dem Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.
Ist die mitgelieferte Anhänger ein Ersatz für den Peilstab?
Der mitgelieferte Anhänger ist in der Regel ein Zubehör zur Kennzeichnung oder Identifikation des Produkts. Er dient nicht als Ersatz für den offiziellen Ölmessstab Ihres Fahrzeugs. Der Füllstand des Motoröls sollte immer mit dem originalen Peilstab überprüft werden.
Schützt dieses Öl auch bei extremen Temperaturen?
Absolut. Die synthetische Basis und die 5W-30 Viskosität sorgen für eine exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen, was einen sofortigen Schutz beim Kaltstart gewährleistet. Bei hohen Betriebstemperaturen bildet das Öl einen stabilen Schmierfilm, der den Motor zuverlässig vor Überhitzung und Verschleiß schützt.
Warum ist ein Trichter beim Ölwechsel wichtig?
Ein hochwertiger Trichter ist essenziell, um das Motorenöl sauber und präzise in den dafür vorgesehenen Einfüllstutzen zu füllen. Dies verhindert das Verschütten von Öl in den Motorraum, schützt empfindliche Komponenten vor Verunreinigungen und erleichtert die Handhabung, insbesondere bei engen Platzverhältnissen.
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