Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-5]

Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30: Die Premium-Schutzlösung für moderne Motoren

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter erfüllt und gleichzeitig maximale Langlebigkeit und Effizienz gewährleistet? Das Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-5] ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter, die kompromisslosen Motorschutz und optimierte Kraftstoffeffizienz suchen. Dieses fortschrittliche Syntheseöl wurde speziell entwickelt, um den strengsten Herstellervorgaben zu entsprechen und einen herausragenden Schutz unter allen Betriebsbedingungen zu bieten.

Warum Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 Ihre Überlegene Wahl ist

Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen bietet das Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 eine speziell formulierte Synthesebasis, die eine überlegene thermische Stabilität und oxidative Beständigkeit aufweist. Dies minimiert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen, wie sie von den Spezifikationen 504 00 und 507 00 gefordert werden. Die fortschrittliche Additivtechnologie gewährleistet einen außergewöhnlichen Verschleißschutz und eine optimale Schmierung, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors und reduzierten Wartungskosten führt. Die niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen (5W) sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart, während die hohe Viskosität bei Betriebstemperatur (30) einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.

Herausragende Vorteile für Ihren Motor

• Maximale Motorschutzgarantie: Bietet einen kompromisslosen Schutz vor Verschleiß und Korrosion, auch unter extremen Belastungen und verlängerten Wartungsintervallen.
• Optimierte Abgasnachbehandlung: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Otto-Katalysatoren, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Emissionen zu minimieren.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Schnelle und zuverlässige Durchölung des Motors bereits bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß beim Kaltstart signifikant reduziert.
• Hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Lackschichten, selbst bei hohen Betriebstemperaturen und verlängerten Wechselintervallen.
• Kraftstoffeffizienzsteigerung: Reduziert die Reibung im Motor, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und somit zu Kosteneinsparungen beiträgt.
• Kompatibilität mit Longlife-Intervallen: Entwickelt, um die Anforderungen von Longlife-Wartungsintervallen zu erfüllen und gleichzeitig den Motor optimal zu schützen.
• Breite Anwendungspalette: Geeignet für eine Vielzahl von modernen Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere solche, die die VW-Normen 504 00 und 507 00 erfordern.

Technische Spezifikationen im Detail

Merkmal	Wert / Beschreibung
Hersteller	Mannol
Produktname	LONGLIFE 504/507
Artikelnummer des Herstellers	MN7715-5
Gebindegröße	6 Liter
Viskositätsklasse nach SAE	5W-30
Spezifikationen / Freigaben	ACEA C3, API SN, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, Porsche C30
Basisöl	Synthetische Basisöle
Einsatzgebiet	Hochleistungs-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Partikelfilter (DPF) und Turboaufladung. Entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle.
Schutz vor Ablagerungen	Hocheffiziente Additivierung zur Minimierung von Ablagerungen, Schlammbildung und Verkokungen, auch bei hohen thermischen Belastungen und verlängerten Wartungsintervallen.
Verschleißschutz	Reduziert die Reibung und den Verschleiß der Motorkomponenten durch einen stabilen Schmierfilm, der selbst unter extremen Bedingungen erhalten bleibt.
Kraftstoffeffizienz	Durch die Reduzierung der inneren Reibung trägt dieses Motoröl zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei.
Verträglichkeit mit Abgassystemen	Speziell entwickelt, um die Leistung von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu unterstützen und deren Lebensdauer zu verlängern.

Tiefgreifende Einblicke in die Performance

Das Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 repräsentiert die Spitze moderner Motorenöltechnologie. Seine Zusammensetzung basiert auf sorgfältig ausgewählten synthetischen Grundölen, die eine herausragende thermische und oxidative Stabilität gewährleisten. Diese Stabilität ist entscheidend für die Einhaltung der Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00, die typischerweise bei modernen Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern Anwendung finden und oft mit verlängerten Ölwechselintervallen einhergehen. Die Additivierung ist ein weiterer Schlüsselfaktor für die überlegene Leistung dieses Produkts. Sie umfasst eine optimierte Kombination aus Detergentien, Dispergentien, Antioxidantien, Antiverschleißmitteln und Reibungsmodifikatoren.

Die Detergentien und Dispergentien halten die Motorkomponenten sauber, indem sie Ablagerungen verhindern und suspendiert halten, damit diese beim Ölwechsel abgeführt werden können. Dies ist besonders wichtig in Motoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, wo höhere Temperaturen und Drücke die Bildung von schädlichen Ablagerungen begünstigen können. Die Antioxidantien verlangsamen den Alterungsprozess des Öls und verlängern so seine Lebensdauer, während die Antiverschleißmittel eine Schutzschicht auf beweglichen Metallteilen bilden, um direkten Kontakt und damit Abrieb zu verhindern.

Die Reibungsmodifikatoren spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Sie reduzieren die innere Reibung zwischen den Motorteilen, was zu einer direkten Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs führt. Die niedrige Viskosität von 5W bei kalten Temperaturen ermöglicht eine schnelle Zirkulation des Öls im Motorraum, sobald der Motor gestartet wird. Dies gewährleistet eine sofortige Schmierung aller kritischen Bauteile, selbst bei Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt. Bei Betriebstemperatur baut das Öl eine stabile und schützende Schmierfilmschicht auf, die die mechanische Belastung minimiert und eine effiziente Wärmeabfuhr unterstützt.

Die Freigaben wie ACEA C3 und MB 229.51 zeigen die hohe Leistungsfähigkeit des Öls im Hinblick auf moderne Abgasnachbehandlungssysteme. ACEA C3 steht für Low-SAPS-Öle (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), die für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern konzipiert sind. Ein zu hoher Gehalt an SAPS kann den Partikelfilter verstopfen und seine Funktion beeinträchtigen. Die MB 229.51 Freigabe bestätigt die Eignung für Mercedes-Benz Motoren, die ebenfalls hohe Anforderungen an die Abgasreinigung und Motorenschutz stellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 weit mehr als nur ein Motoröl ist. Es ist ein integraler Bestandteil eines fortschrittlichen Motormanagementsystems, das darauf ausgelegt ist, die Leistung zu optimieren, die Lebensdauer zu maximieren und die Umweltauswirkungen zu minimieren.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-5]

Welche Fahrzeuge sind mit Mannol 6 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 kompatibel?

Dieses Motoröl ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die die Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 erfordern. Dazu gehören in der Regel Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda), aber auch viele andere Hersteller, die diese Freigaben für ihre Motoren mit Partikelfilter (DPF) und anderen fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen vorschreiben. Es ist ratsam, immer die Empfehlungen im Fahrzeughandbuch zu prüfen.

Was bedeutet die Spezifikation 504 00 / 507 00?

Diese Spezifikationen von Volkswagen sind für Hochleistungs-Motorenöle, die für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife) entwickelt wurden und die Anforderungen an die Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere Dieselpartikelfilter (DPF), erfüllen. Sie garantieren einen niedrigen Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS), um die Lebensdauer von DPFs und Katalysatoren zu schützen.

Ist dieses Öl für Motoren ohne Partikelfilter geeignet?

Obwohl das Öl für Motoren mit Partikelfilter optimiert ist, ist es aufgrund seiner Spezifikationen und Additivierung auch für viele Motoren ohne Partikelfilter geeignet, die eine ACEA C3, API SN oder ähnliche Freigaben benötigen. Prüfen Sie jedoch stets das Fahrzeughandbuch, um sicherzustellen, dass keine spezifischen Anforderungen eine andere Ölspezifikation erfordern.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 verwende?

Dieses Öl ist für verlängerte Ölwechselintervalle konzipiert, die oft im Fahrzeughandbuch angegeben sind (z.B. 15.000 km oder 1 Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt, oder auch längere Intervalle je nach Fahrweise und Fahrzeug). Es ist entscheidend, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsintervalle einzuhalten. Diese Intervalle können je nach Fahrzeugmodell und Betriebsbedingungen variieren.

Was sind die Vorteile der 5W-30 Viskosität?

Die 5W-30 Viskositätsklasse bietet eine ausgezeichnete Balance. Die 5W (Winter) bedeutet, dass das Öl bei kalten Temperaturen dünnflüssiger ist, was einen schnelleren Fluss zum Motor und eine bessere Schmierung beim Kaltstart ermöglicht. Dies reduziert den Verschleiß beim Starten erheblich. Die 30 steht für die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors, wo ein stabiler Schmierfilm aufrechterhalten wird, der Reibung und Verschleiß minimiert und gleichzeitig die Effizienz fördert.

Kann ich Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 mit anderen Motorölen mischen?

Es wird generell nicht empfohlen, verschiedene Motoröle miteinander zu mischen, da dies die Eigenschaften des Öls verändern und die Leistung beeinträchtigen kann. Wenn Sie das Öl wechseln, ist es am besten, das alte Öl vollständig abzulassen und den Ölfilter zu ersetzen. Wenn ein Mischen kurzfristig unumgänglich ist, stellen Sie sicher, dass die Öle die gleichen Spezifikationen und Viskositätsklassen aufweisen.

Warum ist die Verwendung des richtigen Motoröls so wichtig für meinen Dieselpartikelfilter (DPF)?

Dieselpartikelfilter (DPF) sind empfindlich gegenüber bestimmten Bestandteilen im Motoröl, insbesondere Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile können den DPF verstopfen und seine Funktion beeinträchtigen, was zu erhöhten Emissionen, reduziertem Drehmoment und möglicherweise kostspieligen Reparaturen führt. Low-SAPS-Öle wie das Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 sind speziell formuliert, um den Gehalt dieser schädlichen Substanzen zu minimieren und so die Lebensdauer und Effizienz des DPF zu maximieren.

Marke	MANNOL