Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl – Maximale Performance und Schutz für Ihr Fahrzeug
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren gerecht wird und gleichzeitig eine optimale Lebensdauer und Effizienz gewährleistet? Das Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter, die Wert auf erstklassigen Motorschutz, verlängerte Wartungsintervalle und die Einhaltung strengster Herstellerspezifikationen legen. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselpartikelfiltern (DPF) sowie Turboladern, bietet dieses Premium-Schmierstoff eine unvergleichliche Performance und Zuverlässigkeit.
Höchste Spezifikationen für anspruchsvolle Motoren
Das Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl erfüllt und übertrifft die strengen Freigaben VW 504 00 und VW 507 00. Diese Spezifikationen sind ein Indikator für fortschrittliche Motorentechnologie, insbesondere bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Skoda, Seat). Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) dieses Öls ist entscheidend für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Durch die Reduzierung von Ascheablagerungen wird eine Verstopfung dieser kritischen Komponenten verhindert, was zu geringeren Emissionen und einem konstanteren Motorlauf führt. Diese Formulierung ist nicht nur ein Garant für die Einhaltung moderner Abgasnormen, sondern auch für die Aufrechterhaltung der vollen Leistungsfähigkeit des Motors über die gesamte Lebensdauer.
Vorteile des Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröls
- Optimale Kaltstarteigenschaften: Das leichte Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen minimiert den Verschleiß während der kritischen Startphase, da das Öl schnell alle Schmierstellen erreicht.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung bildet einen robusten Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß auch unter extremen Belastungen reduziert. Dies verlängert die Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten wie Kolben, Zylinder und Lager.
- Hohe thermische Stabilität: Das Öl behält seine Viskosität und Schmiereigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was Überhitzungsschäden vorbeugt und eine konstante Leistung sicherstellt.
- Reduzierung von Ablagerungen: Die Low-SAPS-Formulierung verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlämmen im Motor, was zu einem saubereren Motor und einer effizienteren Verbrennung führt.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu verlängern, indem die Bildung von aschehaltigen Rückständen minimiert wird.
- Verlängerte Wechselintervalle: Die hohe Qualität und Stabilität des Öls ermöglicht die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, die von vielen Fahrzeugherstellern empfohlen werden, was Wartungskosten senkt und die Umweltbelastung reduziert.
Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften
| Merkmal | Spezifikation/Eigenschaft |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C (ASTM D445) | ca. 70 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C (ASTM D445) | ca. 11,5 mm²/s |
| Viskositätsindex (ASTM D2270) | mind. 156 |
| Pourpoint (ASTM D97) | max. -36°C |
| Flammpunkt (ASTM D92) | min. 220°C |
| Spezifische Dichte bei 15°C (ASTM D1298) | ca. 0,850 kg/l |
| Sulfatasche (ASTM D874) | max. 0,5% |
| Gesamtbasenzahl (ASTM D2500) | ca. 5,5 mg KOH/g |
Tiefgehende Analyse der Formulierung und Anwendungsgebiete
Das Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl basiert auf einer fortschrittlichen Synthese-Technologie, die eine ausgewogene Mischung aus Basisölen und leistungsstarken Additiven vereint. Die Auswahl von hochraffinierten Grundölen mit exzellenten Verdampfungseigenschaften ist entscheidend für die Reduzierung des Ölverbrauchs, insbesondere bei modernen Motoren, die oft unter höherem Druck und bei höheren Temperaturen arbeiten. Die Viskositätsklasse 5W-30 steht für eine gute Fließfähigkeit bei Kälte (W für Winter) und eine ausreichende Schmierfilmstärke bei Betriebstemperatur. Dies garantiert einen sofortigen und effektiven Schmierfilm beim Kaltstart, der den kritischsten Verschleißmoment darstellt, und sorgt gleichzeitig für einen stabilen Schutzfilm, wenn der Motor seine volle Betriebstemperatur erreicht hat.
Die Kernkomponente dieses Motorenöls sind die speziell entwickelten Additive. Dazu gehören unter anderem Hochleistungs-Detergentien und Dispersanten, die dafür sorgen, dass Ablagerungen und Verbrennungsrückstände in Schwebe gehalten und abtransportiert werden. Dies verhindert die Bildung von hartnäckigen Verkokungen an Kolbenringen und Ventilen, was sich direkt auf die Kompression, die Leistung und die Effizienz des Motors auswirkt. Ebenso wichtig sind die Verschleißschutzadditive, wie z.B. Zinkdialkyldithiophosphate (ZDDP), die bei Kontakt mit Metalloberflächen eine schützende Schicht bilden und so den mechanischen Abrieb minimieren. Die modernen Low-SAPS-Additive sind darauf ausgelegt, die Konzentration von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Öl zu reduzieren. Diese Elemente sind zwar für den Verschleißschutz und die Reinigungswirkung traditionell wichtig, können jedoch die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere moderne Dieselpartikelfilter, verstopfen und ihre Funktion beeinträchtigen. Die spezielle Formulierung des Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 minimiert diese negativen Effekte und gewährleistet so die volle Funktionalität und Langlebigkeit dieser Systeme.
Die Anwendungsgebiete erstrecken sich über ein breites Spektrum moderner Pkw und leichter Nutzfahrzeuge, die explizit eine Freigabe nach VW 504 00 und/oder VW 507 00 fordern. Dies schließt Fahrzeuge mit Benzinmotoren (oft mit Direkteinspritzung), Turbomotoren, Mehrventiltechnik, katalytischen Abgasreinigungsanlagen und insbesondere Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ein. Die hohe thermische Belastbarkeit des Öls macht es auch für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen geeignet, wie sie vom Volkswagen-Konzern oft vorgesehen sind. Dies bedeutet, dass das Öl seine Schutzfunktion über deutlich längere Distanzen aufrechterhalten kann, was nicht nur den Wartungsaufwand reduziert, sondern auch Kosten spart und die Umweltbelastung durch weniger Ölwechsel verringert.
Die Verpackungseinheit von 5 Litern ist eine gängige Größe für viele moderne Fahrzeuge und stellt sicher, dass Sie genügend Öl für einen vollständigen Ölwechsel zur Verfügung haben, oft mit einem kleinen Reserveanteil für Nachfüllzwecke. Die Hersteller-Artikelnummer MN7715-5 dient zur eindeutigen Identifikation des Produkts und erleichtert die Beschaffung und Nachbestellung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 5 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7715-5]
Ist dieses Motoröl für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?
Ja, das Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 Motoröl ist speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) entwickelt worden. Dank der Low-SAPS-Technologie minimiert es die Bildung von aschehaltigen Ablagerungen, die DPF verstopfen könnten, und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer des Partikelfilters bei.
Welche Fahrzeuge profitieren am meisten von diesem Motoröl?
Dieses Motoröl ist ideal für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Skoda, Seat) mit Otto- oder Dieselmotoren, die eine Freigabe nach VW 504 00 oder VW 507 00 erfordern. Dazu gehören viele moderne Fahrzeuge mit Direkteinspritzung, Turboladern und Abgasnachbehandlungssystemen.
Was bedeutet die Spezifikation 5W-30?
Die Spezifikation 5W-30 beschreibt die Viskosität des Motoröls. Die Zahl vor dem ‚W‘ (Winter) gibt die Fließfähigkeit bei Kälte an (je niedriger, desto besser bei Kälte), und die Zahl nach dem ‚W‘ die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur (je höher, desto besser der Schmierfilm bei Hitze). 5W-30 bietet einen guten Kompromiss für ein breites Temperaturspektrum.
Kann ich dieses Öl bei verlängerten Ölwechselintervallen verwenden?
Ja, aufgrund seiner hohen thermischen Stabilität und der fortschrittlichen Additivierung ist dieses Öl für die Einhaltung von verlängerten Ölwechselintervallen konzipiert, sofern dies vom Fahrzeughersteller vorgesehen ist und die Freigaben übereinstimmen.
Wie unterscheidet sich dieses Öl von einem Standard-Motoröl?
Der Hauptunterschied liegt in der Einhaltung spezifischer, strengerer Herstellervorgaben (VW 504 00/507 00) und der Low-SAPS-Technologie. Diese Formulierung bietet einen überlegenen Schutz für moderne Motoren und deren Abgasnachbehandlungssysteme, was bei Standardölen nicht immer gewährleistet ist.
Muss ich die Hersteller-Artikelnummer MN7715-5 beachten?
Die Hersteller-Artikelnummer MN7715-5 dient zur eindeutigen Identifikation des Produkts. Sie ist hilfreich, um sicherzustellen, dass Sie genau das richtige Mannol-Produkt für Ihre Bedürfnisse erwerben und erleichtert die Nachbestellung.
Kann Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden?
Obwohl das Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es unter Umständen auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, die eine passende Viskosität und Freigabe erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Handbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen übereinstimmen.
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