Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7405-DR]

Optimale Motorleistung und zuverlässiger Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Wenn Sie einen zuverlässigen Schmierstoff suchen, der die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und unter verschiedensten Betriebsbedingungen für optimale Leistung sorgt, ist das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7405-DR] die ideale Wahl. Dieses Hochleistungsöl wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren zu erfüllen und bietet eine hervorragende Schmierung, Verschleißschutz und thermische Stabilität. Es ist die überlegene Lösung für alle, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und maximale Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs legen.

Hochleistungsformel für maximale Motoreffizienz

Das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl zeichnet sich durch seine fortschrittliche Additivtechnologie aus, die es von Standardölen abhebt. Es bietet einen ausgeprägten Schutz gegen Ablagerungen und Schlammbildung, selbst bei verlängerten Wechselintervallen und unter anspruchsvollen Fahrbedingungen wie Stadtverkehr oder häufigen Kurzstrecken. Die spezielle Formulierung garantiert eine gleichbleibende Viskosität über einen breiten Temperaturbereich, was einen zuverlässigen Kaltstart bei tiefen Temperaturen und eine stabile Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen gewährleistet.

Überlegene Schmierfähigkeit und Verschleißschutz

Die herausragende Schmierfähigkeit des Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröls minimiert die Reibung zwischen den beweglichen Motorteilen. Dies reduziert den Verschleiß signifikant und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer kritischer Komponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lagern bei. Die sorgfältig ausgewählten Basisöle und Hochleistungsadditive bilden einen robusten Schmierfilm, der auch unter extremen Belastungen wie hoher Leistungsabgabe oder starker Beschleunigung bestehen bleibt. Dieser Schutz ist essenziell, um teure Reparaturen zu vermeiden und die Leistungsfähigkeit Ihres Motors über Jahre hinweg zu erhalten.

Anwendungsbereiche und Fahrzeugkompatibilität

Das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl ist aufgrund seiner universellen Eigenschaften für eine breite Palette von Fahrzeugen konzipiert. Es eignet sich für Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie für Dieselmotoren, einschließlich jener mit Turbolader und Direkteinspritzung. Die Freigaben und Spezifikationen, die dieses Öl erfüllt, bestätigen seine Eignung für zahlreiche Fahrzeughersteller und Modellgenerationen, was es zu einer sicheren und flexiblen Wahl für Werkstätten und private Anwender macht. Die Visksosität 15W-40 ist ein bewährter Standard für viele Motoren, die in einem breiten Temperaturspektrum betrieben werden.

Vorteile des Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröls:

• Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und minimiert den Abrieb kritischer Motorkomponenten.
• Hohe thermische Stabilität: Bewahrt seine Schmiereigenschaften auch bei extremen Betriebstemperaturen.
• Verhindert Ablagerungen: Hält den Motor sauber und beugt der Bildung von Schlamm und Lack vor.
• Zuverlässiger Kaltstart: Gewährleistet eine schnelle und effektive Schmierung bereits beim Start.
• Vielseitige Anwendbarkeit: Geeignet für eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren.
• Kosteneffizienz: Verlängert die Lebensdauer des Motors und reduziert das Risiko teurer Reparaturen.

Technische Spezifikationen und Produktinformationen

Eigenschaft	Spezifikation
Produktbezeichnung	Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl
Hersteller-Nr.	MN7405-DR
Viskositätsklasse nach SAE	15W-40
Basisöltechnologie	Mineralölbasis mit Hochleistungsadditiven
API-Spezifikation	API SL/CF
ACEA-Spezifikation	ACEA A3/B3
Herstellerfreigaben (beispielhaft, prüfen Sie Ihre Fahrzeughandbücher)	API SN, API SM, API SL, API SJ, API SG, API CF-4, API CE, API CD, ACEA A3/B4, ACEA E2, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
Siedepunkt (ca.)	Bei 150°C stabil (thermische Zersetzung beginnt deutlich darüber)
Flammpunkt (ca.)	Oberhalb 200°C (typischer Wert für diese Viskositätsklasse)
Pourpoint (ca.)	Unter -30°C (gewährleistet Kaltfließfähigkeit)
Einsatztemperaturbereich	Von ca. -25°C bis über +130°C (im Motor)
Oxidationsbeständigkeit	Hoch (reduziert Alterung des Öls)
Korrosionsschutz	Exzellent (schützt Metalloberflächen)
Schaumbildung	Gering (verhindert Kavitationsschäden)
Verschleißschutzadditive	Enthält ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat) und andere reibungsreduzierende Komponenten

Wichtige Spezifikationen und ihre Bedeutung

Die Spezifikationen API SL/CF und ACEA A3/B3 sind Indikatoren für die Leistungsfähigkeit und Kompatibilität des Motoröls. API SL steht für Benzinmotoren, die eine höhere Leistung und einen verbesserten Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß als frühere Generationen erfordern. API CF adressiert Dieselmotoren und garantiert einen ausreichenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, auch unter harschen Betriebsbedingungen. ACEA A3/B3 beschreibt Öle für leistungsstarke Benzinmotoren (A3) und für bestimmte Dieselmotoren ohne Partikelfilter (B3), die hohe Anforderungen an die Reinheit des Motors und den Schutz vor Verschleiß stellen. Diese Kombination macht das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl zu einer bewährten Wahl für eine breite Fahrzeugpalette, die über die Jahre entwickelt wurde. Die Angabe 15W-40 repräsentiert die Viskosität: Die „15W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt und den Motor beim Kaltstart schmiert. Die „40“ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an, die für die Schmierung bei hohen Temperaturen entscheidend ist. Dieses Verhältnis bietet eine ausgezeichnete Balance für einen breiten Einsatzbereich.

Umfassender Motorschutz durch moderne Additivtechnologie

Die Zusammensetzung des Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröls wurde optimiert, um den sich ständig ändernden Anforderungen von Motorenkonstruktionen gerecht zu werden. Moderne Additive wie Detergenzien und Dispersanten halten den Motorinnenraum sauber, indem sie Verunreinigungen in Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern. Antioxidantien verlangsamen die Alterung des Öls, während Antiverschleißadditive wie Zinkdialkyldithiophosphat (ZDDP) eine Schutzschicht auf Metalloberflächen bilden und so den mechanischen Verschleiß minimieren. Das Ergebnis ist ein Motor, der effizienter läuft, länger hält und dessen Leistung über seine gesamte Lebensdauer erhalten bleibt.

Nachhaltigkeit und Effizienz durch optimale Schmierung

Ein gut geschmierter Motor arbeitet effizienter, was sich direkt auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Durch die Reduzierung der inneren Reibung benötigt der Motor weniger Energie, um seine Arbeit zu verrichten. Das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl trägt durch seine optimierte Viskosität und die hohe Schmierfähigkeit dazu bei, diese Effizienz zu maximieren. Darüber hinaus hilft die verbesserte thermische Stabilität und die Fähigkeit, Ablagerungen zu minimieren, den Motor in einem optimalen Betriebszustand zu halten, was die Emissionen reduzieren und die Lebensdauer von Komponenten verlängern kann.

Hersteller-Nr. MN7405-DR: Qualität und Rückverfolgbarkeit

Die eindeutige Hersteller-Nummer MN7405-DR steht für die spezifische Produktidentifikation und Qualitätskontrolle von Mannol. Diese Nummer ermöglicht eine präzise Rückverfolgbarkeit und stellt sicher, dass Sie stets ein Originalprodukt von höchster Güte erhalten. Die Einhaltung strenger Produktionsstandards durch Mannol garantiert die Konsistenz und Zuverlässigkeit dieses Motoröls, damit Sie sich auf die Leistung Ihres Fahrzeugs verlassen können.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7405-DR]

Ist dieses Öl für meinen neuen Benzinmotor geeignet?

Das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl erfüllt die Spezifikationen API SL und ACEA A3/B3, welche für viele moderne Benzinmotoren empfohlen werden. Es ist jedoch ratsam, stets die Angaben im Fahrzeughandbuch zu prüfen, da einige Hersteller spezifische Freigaben verlangen, die über die allgemeinen Spezifikationen hinausgehen.

Kann ich dieses Öl in meinem Dieselmotor mit Turbolader verwenden?

Ja, das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl ist mit der API CF-Spezifikation auch für Dieselmotoren mit Turbolader geeignet und bietet dort einen zuverlässigen Schutz. Auch hier gilt, dass die Fahrzeugherstellerangaben im Handbuch die verbindliche Referenz darstellen.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrprofil, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Als allgemeine Richtlinie gilt ein Wechsel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer oder einmal jährlich. Überprüfen Sie stets Ihr Fahrzeughandbuch für die spezifischen Empfehlungen.

Was bedeutet die Viskosität 15W-40?

15W-40 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls. Die „15W“ gibt an, wie gut das Öl bei Kälte ist (Wintereignung), und die „40“ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an. Diese Viskositätsklasse ist ein bewährter Standard für viele Motoren, die in einem breiten Temperaturspektrum betrieben werden.

Enthält dieses Öl Zink (ZDDP) und ist das gut?

Ja, das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl enthält Zinkdialkyldithiophosphat (ZDDP) als wichtiges Additiv für den Verschleißschutz. ZDDP bildet eine Schutzschicht auf Metalloberflächen und ist besonders wichtig für Motoren mit mechanisch stark beanspruchten Komponenten. Bei älteren Fahrzeugen oder solchen ohne Katalysator ist ZDDP essenziell für eine langanhaltende Motorschonung.

Wo kann ich die Hersteller-Nr. MN7405-DR überprüfen?

Die Hersteller-Nr. MN7405-DR dient zur eindeutigen Identifizierung des Produkts Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl. Sie finden diese Nummer auf der Produktverpackung und können sie zur Verifizierung bei uns im Shop oder auf offiziellen Mannol Produktinformationen abgleichen.

Ist dieses Öl umweltfreundlich?

Die Umweltfreundlichkeit von Motoröl wird durch verschiedene Faktoren bestimmt, darunter die Lebensdauer und die Reduzierung von Motorschäden. Durch seine hohe Beständigkeit gegen Oxidation und seine Fähigkeit, den Motor sauber zu halten, trägt das Mannol 208 L Universal 15W-40 Motoröl zur Langlebigkeit des Motors bei, was indirekt ressourcenschonend ist. Die Spezifikationen ACEA A3/B3 sind etablierte Standards und der Motorölabschnitt in Ihrem Fahrzeughandbuch gibt Auskunft über emissionsrelevante Freigaben.

Marke	MANNOL