Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco: Ultimativer Schutz und Leistung für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge
Suchen Sie ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren LKW, Transporter oder Ihre Baumaschine auch unter härtesten Betriebsbedingungen zuverlässig schützt und die Lebensdauer Ihrer Motorkomponenten signifikant verlängert? Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist die spezialisierte Lösung, entwickelt für moderne Nutzfahrzeugmotoren, die strenge Abgasnormen erfüllen müssen und maximale Betriebssicherheit erfordern. Dieses Premium-Schmierstoff bietet herausragende Verschleißschutz-Eigenschaften und optimiert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz.
Revolutionäre UHPD-Technologie für extreme Anforderungen
Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco basiert auf einer fortschrittlichen UHPD (Ultra High Performance Diesel) Formel, die speziell für die Anforderungen von modernen Dieselmotoren konzipiert wurde. Diese Technologie ermöglicht ein herausragendes Leistungsniveau, das weit über dem von konventionellen Motorenölen liegt. Die einzigartige Zusammensetzung gewährleistet eine optimale Schmierung auch bei hohen Temperaturen, extremen Belastungen und verlängerten Ölwechselintervallen. Dies reduziert den Verschleiß von Kolben, Zylindern, Lagern und anderen kritischen Motorteilen signifikant, was zu einer längeren Lebensdauer des Aggregats führt. Die verbesserte Oxidationsstabilität verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm, selbst bei kontinuierlichem Stop-and-Go-Verkehr oder langen Transportwegen.
Herausragende Vorteile des Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco
- Maximaler Verschleißschutz: Durch die spezielle Additivierung werden Reibung und Verschleiß in kritischen Motorenbereichen minimiert, was die Lebensdauer des Motors verlängert.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die optimierte Viskosität und die Reibungsmodifikatoren tragen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich direkt auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
- Hervorragende thermische Stabilität: Das Öl behält seine Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Betriebstemperaturen, wie sie in anspruchsvollen Einsätzen auftreten, bei.
- Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber, indem es Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe hält und somit die volle Leistung des Motors unterstützt.
- Schutz vor Korrosion und Oxidation: Die Formulierung schützt empfindliche Motorkomponenten vor korrosiven Einflüssen und verhindert die vorzeitige Alterung des Öls.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasreinigungssystemen, wie z.B. Partikelfilter (DPF), und trägt zur Einhaltung von Emissionsstandards bei.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Wartungsintervalle, was zu reduzierten Ausfallzeiten und Betriebskosten führt.
Anwendungsspezifische Produktmerkmale
Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist konzipiert für den ganzjährigen Einsatz in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, die die Spezifikationen ACEA E4/E7, API CF, MB 228.3, MAN M3275-1, VOLVO VDS-2 und MTU Type 2 erfüllen oder übertreffen. Diese breite Freigabe-Liste unterstreicht die universelle Einsetzbarkeit in einer Vielzahl von Fahrzeugen und Aggregaten. Die hohe Viskositätsklasse 10W-40 bietet ein exzellentes Fließverhalten bei Kälte, was eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart gewährleistet, und gleichzeitig eine stabile Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen. Diese Eigenschaft ist essenziell, um Schäden durch mangelnde Schmierung in kritischen Phasen zu vermeiden.
Produktspezifikationen im Detail
| Merkmal | Spezifikation / Eigenschaft |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco |
| Hersteller-Nr. | MN7106-DR |
| API Klassifikation | CF |
| ACEA Klassifikation | E4, E7 |
| Hersteller-Freigaben (Auswahl) | MB 228.3, MAN M3275-1, VOLVO VDS-2, MTU Type 2 |
| Viskosität bei 40°C (cSt) | ca. 90-100 |
| Viskosität bei 100°C (cSt) | ca. 13-15 |
| Viskositätsindex | ca. 150-160 |
| Flammpunkt (°C) | > 200 |
| Pourpoint (°C) | < -30 |
| Sulfatasche (%) | ca. 1.0 – 1.5 |
| Anwendung | Dieselmotoren in LKW, Bussen, Baumaschinen, Landwirtschaftsmaschinen |
| Umweltschutzrelevanz | Entwickelt für moderne Abgasnachbehandlungssysteme (DPF-kompatibel) |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-DR]
Für welche Fahrzeuge ist Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco geeignet?
Dieses Motorenöl wurde speziell für moderne Dieselmotoren in schweren Nutzfahrzeugen wie LKWs, Bussen, Baumaschinen und Landwirtschaftsmaschinen entwickelt. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge, die strenge Abgasnormen erfüllen und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
Welche Vorteile bietet die UHPD-Technologie gegenüber herkömmlichen Ölen?
Die UHPD-Technologie (Ultra High Performance Diesel) von Mannol TS-6 bietet einen überlegenen Schutz vor Verschleiß, eine verbesserte thermische Stabilität bei hohen Temperaturen und eine optimierte Kraftstoffeffizienz. Zudem ermöglicht sie oft verlängerte Ölwechselintervalle und schützt moderne Abgasnachbehandlungssysteme.
Ist dieses Öl mit Partikelfiltern (DPF) kompatibel?
Ja, Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist für die Verwendung in Fahrzeugen mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich Dieselpartikelfiltern (DPF), konzipiert und trägt zur ordnungsgemäßen Funktion dieser Systeme bei.
Welche Herstellerspezifikationen erfüllt Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco?
Das Öl erfüllt und übertrifft wichtige Spezifikationen wie ACEA E4/E7, API CF, MB 228.3, MAN M3275-1, VOLVO VDS-2 und MTU Type 2, was eine breite Kompatibilität mit vielen namhaften Fahrzeugherstellern sicherstellt.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank der UHPD-Technologie können jedoch oft längere Intervalle als bei Standardölen eingehalten werden. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs für genaue Angaben.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?
Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „10W“ steht für das Kaltfließverhalten (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen flüssig genug bleibt, um den Motor schnell zu durchölen. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo es eine stabile und schützende Schmierfilmschicht bildet.
Was ist der Unterschied zwischen einem UHPD-Öl und einem Standard-Dieselöl?
UHPD-Öle wie Mannol TS-6 sind für höhere Belastungen und extremere Bedingungen ausgelegt. Sie verfügen über eine fortgeschrittenere Additivierung, die höheren Verschleißschutz, bessere thermische Stabilität und eine längere Lebensdauer bietet, was sie für moderne, leistungsstarke Nutzfahrzeuge zur idealen Wahl macht.
![Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-DR]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-208-L-TS-6-UHPD-10W-40-Eco-Hersteller-Nr.-MN7106-DR.jpg)