Mannol 208 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-DR]

Mannol TS-5 UHPD 10W-40: Maximale Leistung und Schutz für Ihre Nutzfahrzeuge

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollen Bedingungen moderner Nutzfahrzeugmotoren standhält und gleichzeitig die Lebensdauer Ihrer Flotte verlängert? Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist die essenzielle Wahl für Betreiber, die kompromisslose Zuverlässigkeit, verbesserte Kraftstoffeffizienz und exzellenten Verschleißschutz erwarten. Dieses spezielle UHPD (Ultra High Performance Diesel) Motorenöl wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten Spezifikationen von Herstellern zu erfüllen und zu übertreffen, insbesondere für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Überlegene Performance für anspruchsvolle Dieselmotoren

Mannol TS-5 UHPD 10W-40 hebt sich durch seine hochentwickelte Formulierung von Standard-Motorenölen ab. Es bietet eine unübertroffene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, die selbst bei extremen Betriebstemperaturen und unter hoher Belastung für gleichbleibenden Schutz sorgt. Die fortschrittliche Additivtechnologie minimiert Ablagerungen und Schlammbildung, was insbesondere für Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Systeme (Selective Catalytic Reduction) von entscheidender Bedeutung ist. Dies führt zu längeren Wartungsintervallen und reduziert das Risiko kostspieliger Reparaturen, was es zur optimalen Wahl für Flottenbetreiber macht, die Effizienz und Langlebigkeit priorisieren.

Hauptvorteile auf einen Blick

• Exzellenter Verschleißschutz: Spezielle Hochleistungsadditive bilden eine schützende Schmierfilmschicht, die mechanische Komponenten auch unter extremen Belastungen schützt.
• Verbesserte thermische und oxidative Stabilität: Verhindert Ölalterung und die Bildung von schädlichen Ablagerungen, selbst bei verlängerten Wechselintervallen und hohen Betriebstemperaturen.
• Optimiert für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) schont Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Katalysatoren, was die Emissionskontrolle gewährleistet und die Lebensdauer der Komponenten verlängert.
• Hervorragende Scherstabilität: Behält seine Viskosität über den gesamten Betriebstemperaturbereich bei, was eine konstante Schmierung sicherstellt.
• Gutes Kaltstartverhalten: Ermöglicht einen schnellen Ölfluss auch bei niedrigen Temperaturen, was den Motorverschleiß beim Kaltstart reduziert.
• Hohe Detergenz- und Dispergenzleistung: Hält Motorkomponenten sauber und verhindert die Agglomeration von Schmutzpartikeln.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist sorgfältig formuliert, um den strengen Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden. Seine Zusammensetzung aus hochwertigen Grundölen und einem fortschrittlichen Additivpaket ermöglicht eine herausragende Performance in einem breiten Temperaturbereich. Die Spezifikation 10W-40 gewährleistet eine optimale Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperaturviskosität, was für den ganzjährigen Einsatz unerlässlich ist.

Eigenschaft	Wert/Beschreibung
Hersteller-Nr.	MN7105-DR
Viskosität nach SAE	10W-40
API-Spezifikation	API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 / CH-4
ACEA-Spezifikation	ACEA E9 / E7
Herstellervorgaben	Umfassend freigegeben für führende Hersteller wie Cummins CES 20086, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C171-F1
Grundölbasis	Teilsynthetisch (Synthese-Technologie)
Einsatzbereich	Hochleistungsmotoren für schwere Nutzfahrzeuge, Lkw, Busse, Baumaschinen, Landmaschinen; für EURO V und EURO VI Motoren mit DPF und SCR-Systemen
Ash, Phosphorus, Sulfur (APS) Gehalt	Low-SAPS – für moderne Abgasnachbehandlungssysteme optimiert

Maximale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit

Die Auswahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihres Fuhrparks. Mannol TS-5 UHPD 10W-40 wurde entwickelt, um den härtesten Betriebsbedingungen standzuhalten. Die exzellente Scherstabilität stellt sicher, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen seine Schmierfähigkeit behält, was kritische Motorkomponenten vor Überhitzung und Verschleiß schützt. Die fortschrittliche Additivtechnologie wirkt der Oxidation und der Bildung von Säuren entgegen, die das Öl und den Motor schädigen könnten. Dies resultiert in einer Reduzierung der Wartungskosten und einer Erhöhung der Verfügbarkeit Ihrer Fahrzeuge.

Umweltschutz durch fortschrittliche Formulierungen

Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist nicht nur auf Leistung und Schutz ausgelegt, sondern berücksichtigt auch die steigenden Anforderungen an Umweltschutz und Emissionskontrolle. Die Low-SAPS-Formulierung reduziert die Belastung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren. Dies trägt dazu bei, die Emissionswerte Ihres Fahrzeugs innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte zu halten und die Lebensdauer dieser teuren Komponenten signifikant zu verlängern. Durch die Reduzierung von Ablagerungen und die Verbesserung der Verbrennungseffizienz kann dieses Öl auch zu einer geringeren Umweltbelastung beitragen.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Dieses UHPD-Motorenöl ist universell einsetzbar in modernen Dieselmotoren von Lkw, Bussen, Baumaschinen und Landmaschinen, die nach den neuesten Abgasnormen wie EURO V und EURO VI klassifiziert sind. Es ist besonders geeignet für Motoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren (AdBlue) ausgestattet sind. Die breite Palette an ACEA- und API-Spezifikationen sowie spezifischen Herstellervorgaben (z.B. Cummins CES 20086, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C171-F1) garantiert eine hohe Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugherstellern.

Umfassender Schutz gegen Ablagerungen und Verschleiß

Die moderne Dieseltechnologie stellt hohe Anforderungen an die Schmierstoffe. Mannol TS-5 UHPD 10W-40 wurde entwickelt, um diesen Anforderungen nicht nur gerecht zu werden, sondern sie zu übertreffen. Die leistungsstarken Detergent- und Dispergenzien-Additive halten den Motor sauber, indem sie schädliche Ablagerungen und Schlamm suspendieren und vom Motor fernhalten. Dies verhindert die Verstopfung von Ölkanälen und Ventilen, was zu einer gleichmäßigen Leistung und Langlebigkeit des Motors beiträgt. Der Verschleißschutz ist ein weiteres Kernmerkmal, das durch die Bildung eines robusten Schmierfilms auf allen beweglichen Teilen gewährleistet wird.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-DR]

Ist Mannol TS-5 UHPD 10W-40 für meinen Euro VI Lkw geeignet?

Ja, Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist speziell für moderne EURO VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF und SCR entwickelt worden. Die Low-SAPS-Formulierung schützt diese empfindlichen Komponenten und gewährleistet die Einhaltung von Emissionsstandards.

Kann ich Mannol TS-5 UHPD 10W-40 auch für ältere Dieselmotoren verwenden?

Obwohl dieses Öl für moderne Motoren optimiert ist, ist es dank seiner breiten API-Spezifikationen (API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus etc.) oft auch für ältere Dieselmotoren geeignet, die eine höhere Asche und höhere Sulfur- und Phosphor-Gehalte vertragen. Prüfen Sie jedoch stets die Herstellerfreigaben Ihres spezifischen Fahrzeugs.

Was bedeutet die Spezifikation „UHPD“ im Namen?

UHPD steht für Ultra High Performance Diesel. Dies bezeichnet Motorenöle, die für extrem anspruchsvolle Einsatzbedingungen und verlängerte Wartungsintervalle in Dieselmotoren konzipiert sind, insbesondere in Nutzfahrzeugen.

Welche Vorteile bietet die Low-SAPS-Formulierung?

Die Low-SAPS-Formulierung (Reduced Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur) minimiert die Menge an metallischen Additiven im Öl. Dies ist entscheidend, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren zu verlängern, da diese Additive andernfalls die Filter verstopfen oder den Katalysator beschädigen könnten.

Wie oft sollte das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeugtyp, den Einsatzbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Aufgrund seiner hohen Leistungsfähigkeit und Stabilität ist Mannol TS-5 UHPD 10W-40 für verlängerte Wechselintervalle konzipiert. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Intervalle.

Verändert sich die Viskosität des Öls bei extremen Temperaturen?

Die Viskosität nach SAE 10W-40 wurde entwickelt, um eine gute Fließfähigkeit bei Kälte für einen sicheren Kaltstart zu gewährleisten und gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen beizubehalten. Mannol TS-5 UHPD 10W-40 bietet eine ausgezeichnete Scherstabilität, was bedeutet, dass es seine Viskosität über einen breiten Temperaturbereich hinweg beibehält.

Warum ist die Hersteller-Nr. MN7105-DR wichtig?

Die Hersteller-Nummer dient zur eindeutigen Identifizierung des spezifischen Produkts und seiner exakten Spezifikationen. Sie erleichtert die Bestellung, die Verfolgung und die Sicherstellung, dass Sie genau das Produkt erhalten, das Sie benötigen.

Marke	MANNOL