Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5: Maximale Performance für Sperrdifferentiale
Sie suchen nach einem Hochleistungsgetriebeöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Sperrdifferentialen (LSD) entwickelt wurde? Das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die unter extremen Lastbedingungen und hohen Temperaturen agieren, wie z.B. im Motorsport oder bei schweren Nutzfahrzeugen. Es schützt effektiv vor Verschleiß und gewährleistet eine optimale Funktion Ihres Differentials.
Hervorragender Verschleißschutz und Performance
Das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 bietet einen überragenden Schutz für die hochbelasteten Zahnräder in Hypoid- und anderen Differentialgetrieben, insbesondere solchen mit Sperrdifferentialsperren (LSD). Die fortschrittliche Formulierung basiert auf hochwertigen Mineralölen und einem sorgfältig abgestimmten Additivpaket, das auf die speziellen Bedürfnisse von LSD-Systemen zugeschnitten ist. Dies garantiert eine herausragende Schmierfähigkeit unter allen Betriebsbedingungen, von Kaltstarts bei extremen Temperaturen bis hin zu maximaler Belastung auf der Rennstrecke oder im schweren Arbeitseinsatz. Die besondere Additivierung verhindert das frühzeitige Verschleißen von Kupplungsscheiben in Sperrdifferentialen und sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Kraftübertragung.
Überlegene Stabilität und Schutz
Die Wahl des richtigen Getriebeöls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 zeichnet sich durch seine außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität aus. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei anhaltend hohen Temperaturen seine Schmiereigenschaften beibehält und nicht vorzeitig zerfällt. Die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm wird minimiert, was zu saubereren Getrieben und einer längeren Lebensdauer führt. Die ausgeprägten Korrosionsschutzeigenschaften schützen die Metalloberflächen des Differentialgetriebes vor Oxidation und den aggressiven Einflüssen von Feuchtigkeit, die auch unter normalen Betriebsbedingungen auftreten kann.
Spezialformel für Sperrdifferentiale (LSD)
Im Gegensatz zu herkömmlichen Getriebeölen wurde Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 speziell für die Anforderungen von Sperrdifferentialen (Limited Slip Differentials – LSD) entwickelt. Diese Systeme erfordern ein Öl, das sowohl eine hohe Scherstabilität als auch eine spezielle Reibungsmodifizierung bietet, um einruckfreies und kontrolliertes Arbeiten der Sperre zu gewährleisten. Die Additive in diesem Öl verhindern das sogenannte „Chattern“ oder Ruckeln, das bei ungeeigneten Ölen in LSD-Einheiten auftreten kann. Das Ergebnis ist eine sanfte und progressive Kraftverteilung, die sowohl für die Fahrstabilität als auch für den Komfort entscheidend ist.
Vorteile auf einen Blick
- Optimale Schmierung für Sperrdifferentiale: Speziell entwickelte Additive für reibungsloses Arbeiten und Schutz der LSD-Komponenten.
- Hervorragender Verschleißschutz: Schützt Zahnräder und Lager vor extremen Belastungen und Abrieb.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Behält seine Leistungsfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen bei.
- Effektiver Korrosionsschutz: Schützt Metallteile vor Rost und Oxidation.
- Geringe Schaumbildung: Sorgt für eine kontinuierliche Schmierung auch unter Turbulenzbedingungen.
- Längere Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität des Öls ermöglicht unter Umständen längere Intervalle zwischen den notwendigen Wechseln.
- Universelle Anwendbarkeit: Erfüllt die GL-5 Spezifikation, ideal für eine breite Palette von Hypoid-Differentialen.
Technische Spezifikationen und Produktmerkmale
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Produktname | Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 |
| Hersteller-Nr. | MN8105-DR |
| Viskositätsklasse | 85W-140 |
| API-Spezifikation | GL-5 |
| Herstellerfreigaben | Erfüllt die Anforderungen für den Einsatz in Sperrdifferentialen. |
| Basisöl | Hochwertige Mineralölbasis |
| Einsatzbereich | PKW, LKW, Spezialfahrzeuge mit Hypoid- und Sperrdifferentialen. Besonders geeignet für den Motorsport und den Einsatz unter extremen Bedingungen. |
| Schutzfunktionen | Verschleißschutz, Korrosionsschutz, Oxidationsschutz, Reibungsmodifizierung für LSD. |
| Gebinde | 208 Liter Fass |
Anwendungsbereiche und Empfehlungen
Das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 ist die definitive Wahl für alle Fahrzeughalter und professionellen Werkstätten, die auf maximale Zuverlässigkeit und Leistung ihres Differentialgetriebes angewiesen sind. Es ist insbesondere empfehlenswert für:
- Fahrzeuge mit Selbstsperrdifferentialen (LSD), wo eine präzise und ruckfreie Funktion unerlässlich ist.
- Sportwagen und Fahrzeuge, die häufigen Lastwechseln und hohen Drehzahlen ausgesetzt sind.
- Schwere Nutzfahrzeuge und Baumaschinen, die unter permanenter, hoher Beanspruchung arbeiten.
- Motorsportanwendungen, wo jede Sekunde zählt und ein Ausfall des Differentialgetriebes katastrophale Folgen hätte.
- Fahrzeuge, die in extremen klimatischen Bedingungen eingesetzt werden, sowohl bei großer Kälte als auch bei starker Hitze.
Die API GL-5 Klassifizierung stellt sicher, dass das Öl für die hohen Belastungen und spezifischen Anforderungen von Hypoidverzahnungen, wie sie in modernen Differentialen üblich sind, ausgelegt ist. Die 85W-140 Viskosität bietet eine hervorragende Schmierfähigkeit sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen, was es zu einem vielseitigen Allround-Öl für verschiedenste Einsatzbedingungen macht.
Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 [Hersteller-Nr. MN8105-DR]
Kann Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 auch in Differentialen ohne Sperre verwendet werden?
Ja, Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 erfüllt die API GL-5 Spezifikation und bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, der auch für konventionelle Differentialgetriebe bestens geeignet ist. Die speziellen Additive für LSD-Systeme beeinträchtigen die Funktion von Standarddifferentialen nicht negativ.
Wie oft sollte das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöle sind stark vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen und der spezifischen Anwendung abhängig. Es wird dringend empfohlen, die Angaben im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu beachten. Generell ist dieses Hochleistungsöl jedoch auf Langlebigkeit ausgelegt und kann unter normalen Bedingungen längere Wechselintervalle als Standardöle ermöglichen.
Was bedeutet die Spezifikation 85W-140?
Die Viskositätsklasse 85W-140 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ (85) steht für die Kälteviskosität, die angibt, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt und damit den Kaltstartschmierfilm aufbaut. Die Zahl nach dem „W“ (140) bezieht sich auf die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur, was die Schmierfilmdicke unter Last und Wärme beschreibt. 85W-140 ist eine typische Spezifikation für Hochleistungsgetriebeöle, die für anspruchsvolle Einsatzbedingungen konzipiert sind.
Welche Vorteile bietet ein Hypoid-Getriebeöl?
Hypoid-Getriebeöle wie das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 sind speziell für die besonderen Anforderungen von Hypoidverzahnungen formuliert. Diese Verzahnungen weisen eine starke Achsverschiebung auf, was zu sehr hohen Kontaktdrücken und Gleitgeschwindigkeiten führt. Hypoidöle enthalten spezielle EP-Additive (Extreme Pressure), die unter diesen Bedingungen eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen bilden und so Verschleiß und Fressen verhindern.
Ist dieses Öl für alle Marken und Modelle von Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen geeignet?
Das Mannol 208 L Hypoid LSD 85W-140 GL-5 ist primär auf die Erfüllung der API GL-5 Spezifikation und die Anforderungen von Sperrdifferentialen ausgelegt. Es ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, die diese Spezifikationen erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Bezug auf Getriebeöl und spezifische Freigaben zu prüfen, bevor Sie das Öl verwenden.
Warum ist die Verwendung eines speziellen LSD-Öls wichtig?
Sperrdifferentiale (LSD) arbeiten mit Kupplungselementen, die beim Anfahren oder Beschleunigen eine Drehmomentbegrenzung bewirken, um Traktion zu optimieren. Ein spezielles LSD-Öl enthält Additive, die die Reibung zwischen diesen Kupplungselementen so steuern, dass die Sperre gleichmäßig und ohne Ruckeln (Chattern) arbeitet. Ein Standard-Getriebeöl kann zu einem ungleichmäßigen Schlupf der Kupplungsscheiben führen, was das Fahrverhalten negativ beeinflusst und zu erhöhtem Verschleiß führen kann.
Was sind die Hauptunterschiede zu einem 75W-90 Getriebeöl?
Der Hauptunterschied liegt in der Viskosität und damit im Einsatzbereich. Ein 75W-90 Getriebeöl ist dünnflüssiger und eignet sich besser für kältere Klimazonen und Fahrzeuge, die eine höhere Kraftstoffeffizienz erfordern, da es weniger Rollwiderstand bietet. Ein 85W-140 Getriebeöl ist dickflüssiger und bietet bei höheren Betriebstemperaturen und unter extremen Belastungen einen stabileren und stärkeren Schmierfilm. Für Anwendungen, die maximale Robustheit und Schutz unter extremen Bedingungen erfordern, ist 85W-140 oft die bevorzugte Wahl.
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