Mannol Energy Ultra JP 5W-20 – Optimale Leistung für anspruchsvolle Motoren
Das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell entwickelt wurde, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren gerecht zu werden. Es schützt Ihren Motor vor Verschleiß, reduziert Reibung und sorgt für eine optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen, was es zur idealen Wahl für Fahrer macht, die Wert auf Langlebigkeit und Effizienz legen.
Fortschrittliche Formulierung für maximale Motorschutz
Im Herzen des Mannol Energy Ultra JP 5W-20 schlägt eine fortschrittliche Formulierung, die auf einer sorgfältigen Auswahl hochwertiger Grundöle und eines innovativen Additivpakets basiert. Diese Kombination ermöglicht eine außergewöhnliche Scherstabilität und einen herausragenden Verschleißschutz, selbst bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Belastung. Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet es eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität, was zu längeren Ölwechselintervallen und einem geringeren Ölverbrauch führt. Die Low-SAPS-Technologie sorgt zudem für eine verbesserte Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern und Katalysatoren, was die Lebensdauer dieser wichtigen Komponenten verlängert und Emissionen reduziert.
Maximale Effizienz und Kraftstoffeinsparung
Die niedrige Viskosität von 5W-20 nach SAE-Klassifikation ist ein entscheidender Faktor für die Kraftstoffeffizienz. Das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 fließt auch bei niedrigen Temperaturen schnell zu allen Schmierstellen, was die Kaltstartreibung minimiert und den Kraftstoffverbrauch signifikant senkt. Dies bedeutet nicht nur eine finanzielle Entlastung für den Fahrzeughalter, sondern auch einen Beitrag zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes. Die Reibungsreduzierung im Motor trägt außerdem zu einer verbesserten Leistungsentfaltung bei.
Anwendungsgebiete und Freigaben
Dieses moderne Motorenöl ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen, insbesondere dort, wo spezifische Herstellerfreigaben gefordert sind. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen vieler namhafter Fahrzeughersteller, darunter solche, die für japanische und amerikanische Fahrzeuge typisch sind. Die Freigaben und Spezifikationen, wie z.B. API SN/RC und ILSAC GF-5, garantieren eine optimale Leistung und den geforderten Schutz für die neuesten Motorengenerationen.
Vorteile auf einen Blick
- Herausragender Verschleißschutz: Reduziert die Reibung und schützt kritische Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Niedrige Viskosität sorgt für eine reduzierte Reibung, insbesondere beim Kaltstart, und senkt den Kraftstoffverbrauch.
- Hohe thermische Stabilität: Widersteht hohen Temperaturen und verhindert Ölabbau, was zu längeren Ölwechselintervallen führt.
- Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, hält ihn sauber.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Low-SAPS-Formulierung schont Partikelfilter und Katalysatoren.
- Optimale Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen.
- Reduzierter Ölverbrauch: Die Formulierung minimiert den Ölverdampfungsverlust.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität nach SAE | 5W-20 |
| Hersteller-Nr. | MN7906-DR |
| API-Spezifikation | SN PLUS / SN / SM / SL |
| ILSAC-Spezifikation | GF-6A / GF-5 / GF-4 |
| ACEA-Spezifikation | A1/B1 (teilweise referenziert, aber primär für API/ILSAC optimiert) |
| Grundöltyp | Synthetische Technologie / HC-Synthese |
| Dichte bei 15°C | Ca. 0,85 g/cm³ (typischer Wert) |
| Flammpunkt | Mindestens 215°C (typischer Wert) |
| Pourpoint | Maximal -35°C (typischer Wert) |
| Sulfatasche | Maximal 1,2% (gemäß Low-SAPS-Anforderungen) |
| Einsatzbereich | Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, moderne Mehrventilmotoren. |
Umfassende Materialwissenschaft für Ihre Motorentechnologie
Das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 basiert auf einer hochentwickelten Mischung aus synthetischen Grundölen und ausgewählten Mineralölkomponenten (HC-Synthese). Diese Basis, ergänzt durch ein speziell abgestimmtes Additivpaket, erzielt eine herausragende Performance. Die Additive umfassen unter anderem Dispersanten und Detergentien, die zur Sauberkeit des Motors beitragen, indem sie Ablagerungen verhindern und vorhandene Verunreinigungen suspendieren. Verschleißschutzadditive wie ZDDP (Zink-Dialkyl-Dithiophosphat) bieten einen aktiven Schutz der mechanischen Bauteile. Reibungsmodifikatoren optimieren die Gleiteigenschaften zwischen den beweglichen Metallteilen, was zu einer Reduzierung des Energieverlustes führt. Antioxidantien verlangsamen den Alterungsprozess des Öls durch chemische Reaktionen mit Sauerstoff, während Korrosionsschutzadditive empfindliche Metalloberflächen vor Feuchtigkeit und Säuren schützen. Die Formulierung ist darauf ausgelegt, die Anforderungen moderner Motoren zu erfüllen, die auf kraftstoffsparende und emissionsarme Technologien setzen.
Anwendungsbereiche im Detail: Japanische und Amerikanische Motorenkonzepte
Gerade für Motoren, die in Fahrzeugen japanischer und amerikanischer Hersteller zum Einsatz kommen, stellt das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 eine hervorragende Wahl dar. Diese Motorenkonzepte zeichnen sich oft durch ihre hohe Leistungsdichte, variable Ventilsteuerungen und den Einsatz von Direkteinspritzungssystemen aus. Sie sind auf eine präzise und schnelle Schmierung angewiesen, um ihre volle Effizienz zu entfalten und Überhitzung zu vermeiden. Die niedrige Viskosität von 5W-20 ermöglicht eine schnelle Verteilung des Öls durch die feinen Ölkanäle und eine effektive Kühlung der Kolbenböden und der Zylinderlaufbahnen. Die API SN/RC und ILSAC GF-5 Spezifikationen spiegeln die Anforderungen an diese Motoren wider, die oft auf maximale Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen ausgelegt sind. Dies schließt auch die Kompatibilität mit modernen Abgasreinigungssystemen ein, die empfindlich auf bestimmte Additive reagieren können. Die Low-SAPS-Technologie des Mannol Energy Ultra JP 5W-20 stellt sicher, dass die Menge an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel minimiert wird, was die Lebensdauer von Partikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren verlängert.
Häufig gestellte Fragen zu Mannol Energy Ultra JP 5W-20 [Hersteller-Nr. MN7906-DR]
Welche Fahrzeuge sind für Mannol Energy Ultra JP 5W-20 geeignet?
Dieses Motorenöl ist ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für solche japanischer und amerikanischer Hersteller. Es erfüllt die Spezifikationen API SN/RC und ILSAC GF-5, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrzeuge macht, die eine geringe Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz und Motorschutz benötigen. Überprüfen Sie stets das Fahrzeughandbuch für spezifische Empfehlungen.
Kann ich Mannol Energy Ultra JP 5W-20 in meinem älteren Fahrzeug verwenden?
Das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 wurde für die Anforderungen moderner Motoren entwickelt. Wenn Ihr älteres Fahrzeug keine spezifischen Herstellerfreigaben oder Viskositätsanforderungen hat, die diese Spezifikationen ausschließen, kann es unter Umständen verwendet werden. Es ist jedoch ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die niedrige Viskosität und die Additivierung für Ihren spezifischen Motor geeignet sind.
Was bedeutet die Low-SAPS-Technologie bei diesem Öl?
Low-SAPS steht für niedrigen Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel. Diese Eigenschaft ist entscheidend für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottokatalysatoren. Ein zu hoher Gehalt dieser Elemente kann die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer dieser Systeme beeinträchtigen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeughersteller, Fahrweise und Betriebsbedingungen. Dank seiner fortschrittlichen Formulierung bietet das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 eine hohe thermische und oxidative Stabilität, was längere Intervalle im Vergleich zu herkömmlichen Ölen ermöglichen kann. Konsultieren Sie immer das Fahrzeughandbuch für die vom Hersteller empfohlenen Wechselintervalle.
Unterscheidet sich Mannol Energy Ultra JP 5W-20 von anderen 5W-20 Ölen?
Ja, obwohl die Viskositätsklasse gleich ist, unterscheiden sich die Öle in ihrer spezifischen Additivierung und den Grundölqualitäten. Das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 zeichnet sich durch seine optimierte Formulierung für den Schutz moderner Motoren, die Einhaltung von API SN/RC und ILSAC GF-5 sowie die Low-SAPS-Technologie aus, die es zu einer überlegenen Wahl für anspruchsvolle Anwendungen macht.
Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter geeignet?
Ja, das Mannol Energy Ultra JP 5W-20 ist dank seiner Low-SAPS-Formulierung speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und modernen Benzinmotoren mit Partikelfiltern geeignet und trägt zur Verlängerung deren Lebensdauer bei.
![Mannol 208 L Energy Ultra JP 5W-20 [Hersteller-Nr. MN7906-DR]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-208-L-Energy-Ultra-JP-5W-20-Hersteller-Nr.-MN7906-DR.jpg)