Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR]

Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR]: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren

Suchen Sie ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren Dieselmotor zuverlässig vor Verschleiß schützt, auch unter extremen Betriebsbedingungen? Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR] ist die optimale Lösung für Lkw, Busse, Landmaschinen und Baumaschinen, die höchste Ansprüche an Schmierstoffperformance stellen. Dieses speziell formulierte Mehrbereichsöl gewährleistet eine herausragende Schmierung, reduziert Reibungsverluste und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors, selbst bei hoher Belastung und wechselnden Temperaturen.

Überlegene Performance für Ihre Flotte: Warum Mannol 208 L Diesel 15W-40 die richtige Wahl ist

Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR] übertrifft Standardlösungen durch seine fortschrittliche Additivtechnologie und sorgfältig ausgewählten Grundöle. Im Gegensatz zu konventionellen Ölen, die bei hohen Temperaturen an Schmierfähigkeit verlieren oder bei Kälte nicht schnell genug zirkulieren, bietet dieses Produkt eine konstante Viskosität über einen breiten Temperaturbereich. Dies minimiert den Trockenlauf beim Kaltstart und schützt effektiv vor Überhitzung im Hochlastbetrieb. Die spezielle Formulierung ist auf die spezifischen Anforderungen von Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung abgestimmt, um Ablagerungen zu verhindern und die Leistungsfähigkeit des Motors über lange Zeiträume aufrechtzuerhalten. Vertrauen Sie auf Mannol, um die Effizienz Ihrer Flotte zu maximieren und Wartungskosten zu minimieren.

Kernvorteile von Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR]

• Exzellenter Verschleißschutz: Bildet einen stabilen Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager vor mechanischer Beanspruchung schützt. Dies reduziert Reibung und minimiert den Abrieb, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
• Optimale Kaltstarteigenschaften: Die 15W-Viskosität gewährleistet eine schnelle Ölzirkulation auch bei niedrigen Temperaturen. Dies reduziert den Verschleiß während der kritischen Startphase und sorgt für eine sofortige Schmierung aller beweglichen Teile.
• Hohe thermische Stabilität: Widersteht auch bei hohen Betriebstemperaturen einer Ölalterung und einem Viskositätsverlust. Dies ist entscheidend für Motoren, die unter ständiger Last arbeiten, wie beispielsweise in Nutzfahrzeugen oder Landmaschinen.
• Sauberkeit des Motors: Durch den Einsatz von leistungsstarken Detergenzien und Dispergenten werden Ablagerungen und Schlammbildung effektiv verhindert. Dies hält den Motorinnenraum sauber und sorgt für eine optimale Verbrennung und Kraftstoffeffizienz.
• Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen wirksam vor Korrosion, insbesondere bei längeren Standzeiten oder wenn Kondenswasser im Motorraum auftritt.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um die Leistung von modernen Abgasnachbehandlungssystemen nicht zu beeinträchtigen.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Mannol Diesel 15W-40
Hersteller-Nummer	MN7402-DR
Gebindegröße	208 Liter
Viskositätsklasse nach SAE	15W-40
API Klassifikation	API CF-4 / SG
ACEA Klassifikation	ACEA E2
Herstellerfreigaben (beispielhaft, je nach Spezifikation)	Übertrifft die Anforderungen zahlreicher Hersteller für Dieselmotoren, die eine Schmierstoffklasse nach den genannten Normen erfordern. Detaillierte Freigaben sind den jeweiligen Motorherstellerrichtlinien zu entnehmen.
Basisoel-Typ	Mineralöl-basiert mit ausgewählten Additiven
Anwendungstemperaturbereich	Geeignet für den ganzjährigen Einsatz in Regionen mit entsprechenden Temperaturbedingungen, wobei die 15W-Viskosität eine breite Spanne abdeckt.
Schmierfilmstabilität	Sehr hohe Stabilität durch optimierte Molekülstruktur, die auch unter hohem Druck und Scherbelastung ihre Integrität bewahrt.
Oxidationsbeständigkeit	Ausgezeichnete Resistenz gegenüber thermischer und oxidativer Zersetzung, was zu verlängerten Wechselintervallen beitragen kann.

Anwendungsbereiche und Motorrad-typische Anforderungen

Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR] ist konzipiert für den anspruchsvollen Einsatz in einer Vielzahl von Dieselmotoren. Seine Spezifikationen, wie API CF-4 und ACEA E2, machen es zur idealen Wahl für:

• Nutzfahrzeuge: Lkw, Transporter und Sattelschlepper, die lange Distanzen mit hoher Zuladung zurücklegen.
• Landmaschinen: Traktoren, Mähdrescher und andere landwirtschaftliche Geräte, die im Feld unter wechselnden Bedingungen Höchstleistungen erbringen müssen.
• Baumaschinen: Bagger, Radlader und Baustellenfahrzeuge, die im Dauerbetrieb unter extremen Belastungen laufen.
• Stationäre Dieselmotoren: Generatoren und andere Anlagen, die eine zuverlässige und langanhaltende Schmierung benötigen.
• Motoren mit Turboaufladung: Die hohe thermische Stabilität und der Verschleißschutz sind entscheidend für die Langlebigkeit von aufgeladenen Aggregaten.
• Motoren mit und ohne Rußpartikelfilter: Die Formulierung ist so gestaltet, dass sie die Funktionalität moderner Abgasnachbehandlungssysteme nicht beeinträchtigt.

Die Wahl eines hochwertigen Motorenöls wie Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR] ist eine Investition in die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fuhrparks. Es unterstützt die Einhaltung von Emissionsvorschriften und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, indem es die Reibungsverluste im Motor minimiert.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L Diesel 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7402-DR]

Kann Mannol 208 L Diesel 15W-40 in älteren Dieselmotoren verwendet werden?

Ja, Mannol 208 L Diesel 15W-40 ist mit seiner API CF-4 Klassifizierung auch für viele ältere Dieselmotoren bestens geeignet, die solche Spezifikationen erfordern oder von einer solchen Formulierung profitieren würden. Es bietet einen hervorragenden Schutz und kann die Lebensdauer älterer Motoren unterstützen.

Ist dieses Öl für Motoren mit Turboaufladung geeignet?

Absolut. Die hohe thermische Stabilität und der exzellente Verschleißschutz von Mannol 208 L Diesel 15W-40 sind gerade für aufgeladene Dieselmotoren von entscheidender Bedeutung. Es schützt die empfindlichen Turboladerkomponenten effektiv vor Überhitzung und Verschleiß.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Einsatzgebiet, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Generell bietet dieses Hochleistungsöl jedoch die Basis für verlängerte Wechselintervalle im Vergleich zu Standardölen. Bitte beachten Sie die Angaben in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Kann ich Mannol 208 L Diesel 15W-40 mit anderen Motorenölen mischen?

Es wird generell empfohlen, Motorenöle desselben Typs und derselben Spezifikation zu verwenden, um die optimale Leistung zu gewährleisten. Das Mischen mit anderen Ölen kann die Eigenschaften des Mannol 208 L Diesel 15W-40 verändern. Stellen Sie sicher, dass alle gemischten Öle die gleichen Spezifikationen erfüllen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

Welche Vorteile bietet die 208-Liter-Gebindegröße?

Die 208-Liter-Gebindegröße ist ideal für Betreiber von größeren Fuhrparks, landwirtschaftlichen Betrieben oder Baustellen, die einen kontinuierlichen Bedarf an hochwertigem Motorenöl haben. Sie bietet eine wirtschaftliche Lösung, reduziert die Häufigkeit von Bestellungen und minimiert Verpackungsmüll.

Beeinträchtigt dieses Öl die Funktion von Abgasnachbehandlungssystemen?

Mannol 208 L Diesel 15W-40 wurde unter Berücksichtigung moderner Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt und sollte deren Funktion nicht beeinträchtigen, sofern die motorherstellerspezifischen Freigaben und Empfehlungen beachtet werden.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 15W-40?

Die Viskositätsklasse 15W-40 nach SAE (Society of Automotive Engineers) gibt an, wie flüssig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die „15W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen noch ausreichend fließfähig ist, um den Motor schnell zu schmieren. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C), die eine starke und schützende Schmierung gewährleistet.

Marke	MANNOL